Ashgabat

Ashgabat (turcomano: Aşgabat; Ашгабат, pronunciado, persa: عشق آباد; russo: Ашхабад), anteriormente denominado Poltoratsk (russo: Полтора́цк, IPA: 19 e 1927:) capital e a maior cidade do Turcomenistão. Está situado entre o deserto de Karakum e a cordilheira Kopet Dag na Ásia Central. Também fica perto da fronteira Irã-Turcomenistão.

A cidade foi fundada em 1881 com base em uma aldeia tribal Ahal Teke e tornou-se a capital da República Socialista Soviética do Turcomenistão em 1924. Grande parte da cidade foi destruída pelo terremoto de Ashgabat em 1948, mas desde então foi amplamente reconstruída sob o governo do projeto de renovação urbana da "Cidade Branca" de Saparmurat Niyazov, resultando em projetos monumentais revestidos de caro mármore branco. O Canal Karakum da era soviética atravessa a cidade, transportando as águas do Amu Darya de leste a oeste. Desde 2019, a cidade é reconhecida como tendo um dos maiores custos de vida do mundo, principalmente devido à inflação do Turcomenistão e aos problemas de importação.

Conteúdo

• 1 Nomes
• 2 História
  • 2.1 período soviético
  • 2.2 Independência
  • 2.3 Crescimento
• 3 Boroughs
• 4 Demografia
• 5 Arquitetura
  • 5.1 A década de 1930
  • 5.2 Impacto do terremoto de 1948
  • 5.3 O Plano Diretor dos anos 1960
  • 5.4 Pós-1991
  • 5.5 Monumentos e estátuas
  • 5.6 Controvérsias
  • 5.7 Primeiro Templo Baha'i no mundo
  • 5.8 Outras estruturas notáveis ​​
• 6 Economia
  • 6.1 Indústria
  • 6.2 Compras
  • 6.3 Transporte
• 7 Ciência e educação
• 8 Geografia
  • 8.1 Clima
• 9 Pontos turísticos principais
  • 9.1 Palácios
  • 9.2 Teatros
  • 9.3 Parques e praças
    • 9.3.1 Complexo Memorial Halk Hakydasy
  • 9.4 Cinemas
  • 9.5 Mesquitas
  • 9. 6 igrejas
• 10 esportes
• 11 cidades gêmeas - cidades irmãs
  • 11.1 cidades parceiras
• 12 Consulte também
• 13 Referências
  • 13.1 Notas
  • 13.2 Fontes
• 14 Links externos

• 2.1 período soviético
• 2.2 Independência
• 2.3 Crescimento

• 5.1 Década de 1930
• 5.2 Impacto do terremoto de 1948
• 5.3 Plano diretor da década de 1960
• 5.4 Pós-1991
• 5.5 Monumentos e estátuas
• 5.6 Controvérsias
• 5.7 Primeiro templo Baha'i do mundo
• 5.8 Outras estruturas notáveis ​​

• 6.1 Indústria
• 6.2 Compras
• 6.3 Transporte

• 8.1 Clima

• 9.1 Palácios
• 9.2 Teatros
• 9.3 Parques e praças
  • 9.3.1 Complexo Memorial Halk Hakydasy
• 9.4 Cinemas
• 9.5 Mesquitas
• 9.6 Igrejas

• 9.3.1 Complexo Memorial Halk Hakydasy

• 11.1 Cidades parceiras

• 13.1 Nota s
• 13.2 Fontes

Nomes

Ashgabat é chamado de Aşgabat no turcomano, (russo: Ашхабад, romanizado: Ashkhabad ) em russo de 1925 a 1991 e Ešq-ābād (عشق‌آباد) em persa. Antes de 1991, a cidade era geralmente escrita como Ashkhabad em inglês, uma transliteração da forma russa. Também foi escrito de várias maneiras como Ashkhabat e Ashgabad. De 1919 a 1927, a cidade foi renomeada para Poltoratsk em homenagem a um revolucionário local, Pavel Gerasimovich Poltoratskiy.

Embora o nome signifique literalmente "cidade do amor" ou "cidade da devoção" em persa moderno, o nome pode ser modificado pela etimologia popular. O historiador turcomano Ovez Gundogdiyev acredita que o nome remonta à era parta, século III aC, derivado do nome do fundador do Império parta, Ársaces I da Pártia, em persa Ashk-Abad (a cidade de Ashk /Arsaces).

História

O Ashgabat cresceu nas ruínas da cidade da Rota da Seda de Konjikala, mencionada pela primeira vez como uma vila produtora de vinho no século 2 a.C. por um terremoto no século 1 aC (um precursor do terremoto de Ashgabat de 1948). Konjikala foi reconstruída devido à sua localização vantajosa na Rota da Seda e floresceu até sua destruição pelos mongóis no século XIII. Depois disso, sobreviveu como uma pequena aldeia até que os russos assumiram o controle no século XIX.

O subúrbio próximo de Köşi, até 2013 uma vila separada, mas naquele ano anexada por Ashgabat, pode ter sido o local de uma fortaleza parta construída para proteger a capital, Nisa, com base em descobertas de cerâmica e outros artefatos na década de 1970 e até 2020. Outros artefatos que indicam assentamento durante o período parta foram supostamente descobertos durante a instalação de cabos telefônicos no local do Bazar Gülistan (russo) no centro de Ashgabat.

Tenente Coronel H.C. britânico Stuart relatou em 1881 que o ramo Ahal da tribo Teke do grupo étnico turcomano chegou à área por volta de 1830 e estabeleceu várias aldeias semi-nômades ( auls ) entre o que hoje é a cidade de Serdar e a aldeia de Gäwers, inclusive. Uma dessas aldeias chamava-se Askhabad. A primeira referência escrita a Ashgabat data de 1850, em um documento mantido nos arquivos do Ministério de Relações Exteriores da Rússia, listando 43 fortalezas Ahal, "Ishkhabad" entre elas. Foi descrito como um "típico turcomano aul".

Era formalmente parte da Pérsia, mas de facto autônomo sob o controle tribal turcomano até que as forças russas fossem derrotadas o exército Teke na Batalha de Geok Tepe em janeiro de 1881. A Pérsia cedeu Askhabad ao Império Russo sob os termos do Tratado de Akhal. A cidade foi fundada oficialmente em 18 de janeiro de 1881 como uma guarnição fortificada e recebeu o nome da aldeia turcomana naquele local. Engenheiros militares russos traçaram o assentamento da guarnição "na extremidade oeste da aul (vila) de Askhabad, na estrada Gaudan (Howdan) que leva à Pérsia. A fortaleza ficava em uma colina de 12 metros de altura, na qual foi construído um reduto-cidadela e, abaixo, a área residencial, cercada por muros e um fosso. " A Rússia desenvolveu a área devido à sua proximidade com a fronteira da Pérsia, de influência britânica. A ferrovia Trans-Caspian chegou a Askhabad em 1886. A população cresceu de 2.500 em 1881 para 19.428 (dos quais um terço eram persas) em 1897.

A cidade era considerada um município agradável com edifícios de estilo europeu , lojas e hotéis. Várias ruas receberam o nome de figuras militares russas, refletindo seu status como uma cidade-guarnição, incluindo a praça principal, nomeada em homenagem ao General Mikhail Skobelev, comandante das forças russas durante a campanha militar Trans-Caspian de 1880-1881. Estas incluíam também a avenida da fronteira oeste, nomeada em homenagem ao General Nikolai Grodekov, e a avenida central da cidade, rebatizada na década de 1890 para homenagear o General e Governador-Geral Transcaspiano Aleksey Kuropatkin, ambos os quais haviam servido no Transcaspio campanha sob o comando de Skobolev.

Em 1908, a primeira Casa de Adoração Bahá'í foi construída em Askhabad. Foi gravemente danificado no terremoto de 1948 e finalmente demolido em 1963. A comunidade da Fé Bahá'í no Turcomenistão baseava-se principalmente em Askhabad.

Em 1915, Askhabad contava com filiais do Banco Estatal Russo, Contabilidade Persa Banco de Empréstimo, Banco Russo-Asiático, Société Générale e Askhabat Mutual Credit Union.

Período soviético

O domínio soviético foi estabelecido em Ashgabat em dezembro de 1917. No entanto, em julho de 1918, um A coalizão de mencheviques, social-revolucionários e ex-oficiais czaristas do Exército Imperial Russo se revoltou contra o governo bolchevique proveniente de Tashkent e estabeleceu o Comitê Executivo Ashkhabad. Depois de receber algum apoio (mas ainda mais promessas) do general Malleson, os britânicos retiraram-se em abril de 1919 e o soviete de Tashkent retomou o controle da cidade.

Em 1919, a cidade foi renomeada para Poltoratsk (russo: Полторацк) , após Pavel Poltoratskiy, o presidente do Soviete da Economia Nacional da República Socialista Soviética Autônoma do Turquestão. Quando o SSR turcomano foi estabelecido em 1924, Poltoratsk se tornou sua capital. O nome original, mas na forma de "Ashkhabad" em vez de "Askhabad", foi restaurado em 1927. De acordo com a prática soviética padrão, os nomes das ruas do Império Russo foram alterados para homenagear comunistas, russos ou ideais socialistas proeminentes. Por exemplo, a Praça Skobolev se tornou a Praça Karl Marx, a Rua Grodekov se tornou a Rua Ostrovskiy e a Prospecção Kuropatkin se tornou a Perspectiva da Liberdade (e de 1953 a 1961, após a morte de Joseph Stalin, a Perspectiva de Stalin).

Deste período em diante, a cidade experimentou um rápido crescimento e industrialização, embora severamente perturbada por um grande terremoto em 6 de outubro de 1948. Estima-se que 7,3 na escala Richter, o terremoto matou 110-176.000 (⅔ da população da cidade), embora o número oficial seja anunciado pelas notícias soviéticas foi de apenas 40.000.

Independência

Em julho de 2003, os nomes das ruas em Ashgabat foram substituídos por números de série, exceto para nove rodovias principais, algumas com o nome de Saparmurat Niyazov, seu pai e sua mãe. A Praça do Palácio Presidencial foi designada em 2000 para simbolizar o início do século XXI. As outras ruas receberam nomes numéricos maiores ou menores de quatro dígitos. Após a morte de Niyazov em 2006, os nomes das ruas da era soviética foram restaurados, embora, nos anos seguintes, muitos deles tenham sido substituídos por nomes que homenageiam estudiosos turcomanos, poetas, heróis militares e figuras da arte e da cultura, bem como homenageando a nação independência. Por exemplo, a Praça Karl Marx se tornou a Praça Garaşsyzlyk (Independência), a Rua Ostrovskiy se tornou Abba Annaýew (em homenagem ao tio-avô do presidente Gurbanguly Berdimuhamedov) e a Prospecção da Liberdade se tornou Magtymguly.

Em 2013, a cidade foi incluída no Livro de Recordes do Guinness por possuir a maior concentração de edifícios de mármore branco do mundo.

Marcos de Ashgabat:

• 1882–1918 - centro administrativo da Região Transcaspiana da Rússia
• 1918–1925 - centro administrativo do Oblast do Turcomenistão na República Socialista Soviética Autônoma do Turquestão
• desde fevereiro de 1925 - capital da República Socialista Soviética do Turcomenistão
• desde outubro de 1991 - capital do Turcomenistão independente

Crescimento

Em 1948 Ashgabat foi descrito antes do terremoto como estando "em uma planície inclinada do Kopet-Dag sopé, estendendo-se por sete quilômetros de oeste a leste e cinco quilômetros da faixa de domínio da ferrovia ao sul, na direção de as montanhas." Em meados da década de 1970, Ashgabat era uma cidade compacta, conforme mostrado pelo mapa J-40-081 do Estado-Maior do Exército soviético de 1974. A aldeia de Köşi, a fazenda coletiva "Leningrado", o aeroporto e os subúrbios ao norte estavam fora dos limites da cidade.

Começando na década de 1970, os limites de Ashgabat mudaram para fora, com os municípios mencionados anexados, o aeródromo de Howdan foi redesenhado e a criação dos bairros Parahat (em russo: Mir) ao sul e parques industriais ao leste. Em 2013, Ashgabat anexou uma parte do então distrito de Ruhabat da província de Ahal, bem como a cidade de Abadan (anteriormente chamada de Büzmeýin, e rebatizada como um bairro), além de todas as terras e aldeias intermediárias. O limite sul de Ashgabat foi estendido para o sul até o sopé das montanhas Kopet Dag. No geral, a área de terra de Ashgabat aumentou em 37.654 hectares. Os seguintes municípios foram abolidos devido à sua incorporação à cidade de Ashgabat: cidade de Abadan, cidades de Jülge e Ruhabat, vilas de Gökje, Gypjak, Birleşik, Magaryf, Herrikgala, Ýalkym, Gurtly, Hellewler, Ylmy-Tejribe bazasy, Ýasmansalykibe, Köne Gurtly, Gulantäzekli, Serdar ýoly, Gaňtar, Gyzyljagala, Inerçýage, Tarhan, Topurly e Ussagulla. Uma nova expansão ocorreu em 5 de janeiro de 2018, quando um terreno adicional ao norte foi anexado, incorporando o Reservatório Gurtly e dois projetos de construção residencial greenfield, conhecidos hoje como Täze Zaman. Este estatuto também estabeleceu os quatro distritos atuais de Ashgabat.

Municípios

Veja também Mapa dos distritos de Ashgabat

A partir de 5 de janeiro de 2018, Ashgabat inclui quatro distritos ( uly etraplar ), cada um com um prefeito nomeado presidencialmente (turcomano: häkim):

1. Bagtyýarlyk etraby (ex-presidente Niyazov, Distrito de Lenin, expandido para incluir o antigo distrito de Ruhabat e novo território)
2. Berkararlyk etraby (anteriormente Azatlyk, distrito de Sovetskiy)
3. Büzmeýin etraby (antigo distrito de Abadan, expandido para incluir o antigo Arçabil e Çandybil Distritos)
4. Köpetdag etraby (antigo distrito de Proletarskiy)

Esta é uma redução em relação ao número anterior de distritos. Os bairros de Arçabil e Çandybil foram fundidos em 4 de fevereiro de 2015, e o novo etrap , denominado Arçabil, por sua vez, foi renomeado Büzmeýin em janeiro de 2018. Naquela época, o bairro de Abadan de Ashgabat, criado em 2013 pela anexação a cidade de Abadan e as aldeias vizinhas ao sul de Abadan foram abolidas e seu território foi incorporado ao bairro de Büzmeýin, recentemente renomeado. O antigo distrito de Ruhabat foi abolido ao mesmo tempo e seu território absorvido pelo distrito de Bagtyýarlyk.

Em 15 de junho de 2020, o presidente turcomano Gurbanguly Berdimuhamedov anunciou a intenção de criar um quinto distrito de Ashgabat, a ser chamado de Altyn etraby, centrado na nova zona de resort criada nas margens do antigo reservatório de água Gurtly, recentemente renomeado como "Lago Dourado" (Altyn köl).

Dados demográficos

Em 1871, um visitante russo chamado Strebnitskiy contou mais de quatro mil "tendas nômades" (yurts), o que implica uma população de 16 a 20 mil turcomanos Ahal Teke, muitos dos quais foram mortos ou dispersos na Batalha de Geok Tepe de 1881. A população era de 2.500 em 1881, praticamente toda russa. Em 1886, a população de Askhabad era de cerca de 10.000, principalmente russos étnicos. A construção da ferrovia Trans-Caspian estimulou um influxo de migrantes em busca de emprego, particularmente do Cáucaso, Vale do Volga e Irã, e o crescimento populacional subsequente de Askhabad foi o seguinte:

1897: 19.4261908: 39, 8671911: 45.384

Os russos étnicos dominaram a população após 1881, com cerca de 20% de mistura de migrantes originários do Cáucaso (principalmente armênios), mas "muito poucos" turcomanos. Uma fonte indica que o Askhabad pré-revolucionário não tinha nenhum residente turcomano e que eles viviam nos auls próximos. Isso começou a mudar na década de 1920, após a imposição do poder soviético, que trouxe consigo a coletivização forçada. Em 1926, a população de Ashkhabad de 51.593 incluía 52,4% de russos, 11,3% de armênios, 4,3% de persas, 2,2% de turcomanos e 29,8% de "outros". Em 1939, Ashkhabad contava com 126.500 residentes, incluindo 11,7% turcomanos. O censo de 1959 registrou uma população de 169.900, que cresceu para 338.000 em 1983, incluindo 105 nacionalidades, das quais turcomanos étnicos constituíam 40 por cento.

De acordo com as estimativas do censo turcomano de 2012, os turcomenos formam 77% dos população da cidade. Os russos constituem 10% da população, seguidos pelos armênios (1,5%), turcos (1,1%), uzbeques (1,1%) e azeris (1%).

Arquitetura

Antes de 1881, todos os edifícios, exceto yurts, eram feitos exclusivamente de adobe e eram limitados a um andar de altura devido ao risco sísmico. O planejamento da cidade começou após a conquista russa, com "esquemas de planejamento muito simples". O traçado básico das ruas do centro “foi preservado até hoje e definiu o caráter único da estrutura da cidade combinando tipos lineares e radiais de traçado de quarteirões”. O escritor russo Vasily Yan, que viveu em Askhabad de 1901 a 1904, descreveu a cidade como "uma pequena cidade organizada composta por numerosas casas de barro, rodeadas por jardins de frutas com ruas retas, plantadas com fino choupo, castanheiro e acácia branca planejada por a mão de engenheiros militares. " Outra descrição observada,

Em 1927, uma estátua de Vladimir Lenin projetada por A.A. Karelin e Ye.R. Tripolskaya foi erguido.

Década de 1930

O primeiro plano mestre para Ashgabat, desenvolvido entre 1935 e 1937 no Instituto de Geodésia, Imagens Aéreas e Cartografia de Moscou, previa a expansão para o oeste , incluindo irrigação e greening do cânion Bikrova (hoje Bekrewe). O escritório do arquiteto da cidade foi criado em 1936, mas não foi capaz de implementar o novo plano diretor "porque implicava uma demolição significativa dos edifícios existentes". Uma descrição de Ashgabat publicada em 1948 antes do terremoto observou: "Em Ashgabat quase não há edifícios altos, portanto, todos os edifícios de dois andares são visíveis de cima ...", ou seja, do sopé das montanhas. As estruturas mais altas eram a torre do relógio da fábrica têxtil, a "chaminé redonda da fábrica de vidro", dois "minaretes excepcionalmente finos" da "antiga mesquita" e "duas torres esplêndidas sobre o longo edifício do hotel principal da cidade. "

Impacto do terremoto de 1948

Durante o terremoto de 1948, uma vez que a maior parte de Ashgabat naquela época foi construída de adobe ou tijolo queimado, todos, exceto alguns prédios desabaram ou foram danificados sem possibilidade de reparo (o elevador de grãos de concreto armado, a Igreja de Santo Alexandre Nevsky e o Banco Kärz estavam entre as estruturas que sobreviveram). De acordo com a agência de notícias oficial do Turcomenistão,

Um novo plano geral foi desenvolvido às pressas em julho de 1949. A cidade foi dividida em quatro zonas: central, norte, leste e sudoeste. A reconstrução da cidade começou naquele ano. Assim, do início dos anos 1950 até 1991, o horizonte de Ashgabat foi dominado pelo estilo brutalista preferido pelos arquitetos soviéticos pós-Stalin. A avenida central da cidade, Magtymguly (ex-Kuropatkin, Freedom e Stalin Prospect) apresentava "construções monótonas e basicamente de dois andares de edifícios administrativos e residenciais". Esta reconstrução "preservou a rede existente de ruas da cidade, pois era economicamente injustificado para redesenhá-las". A cidade foi descrita como "... um remanso da era comunista, reconstruída em uma cidade tipicamente soviética provinciana ..."

Entre os edifícios erguidos nas décadas de 1950 e 1960 estavam a sede do Comitê Central do Partido Comunista do Turcomenistão, o Edifício do Conselho de Ministros, o Teatro de Drama Acadêmico Mollanepes, o antigo Ashkhabad Hotel (agora renomeado Paytagt), a Academia de Complexo de ciências e o prédio da biblioteca no centro. Na então Praça Karl Marx ficava um monumento aos "lutadores soviéticos pela vitória do poder soviético no Turcomenistão".

O Plano Diretor dos anos 1960

O Instituto de Projetos Estaduais do Turcomenistão realizou um estudo de viabilidade em meados da década de 1960, para prever o desenvolvimento de Ashgabat até o ano 2000 e, com base nisso, desenvolver um novo plano diretor. Até então, a cidade havia se expandido amplamente para o leste, mas agora o plano previa o desenvolvimento para o sul e oeste. Esse plano foi usado por cerca de 20 anos e levou à construção dos primeiros prédios de apartamentos de quatro andares da cidade nos microdistritos de Howdan (russo: Гаудан), anteriormente o local do aeródromo Ashgabat-Sul, bem como à anexação de três fazendas coletivas nos subúrbios próximos e sua conversão em bairros residenciais, um dos quais, Leningrad kolkhoz, até hoje é conhecido informalmente pelo nome anterior. O plano foi retrabalhado em 1974, o que resultou na realocação de várias plantas industriais para longe do centro da cidade e, portanto, na criação das zonas industriais para o noroeste, sul, sudeste e nordeste.

Pós-1991

Após a independência em 1991, o presidente Saparmurat Niyazov começou a contratar empresas estrangeiras de arquitetura e construção, principalmente a Bouygues da França e as empresas turcas Polimeks e Gap Inşaat, esta última uma subsidiária da Çalık Holding. Essas empresas misturaram cúpulas em estilo persa, preferido por Niyazov, com elementos arquitetônicos greco-romanos, como pilares.

Após a morte de Niyazov, as cúpulas começaram a sair de moda para outros edifícios além das mesquitas, e os edifícios públicos começaram para assumir características mais modernistas, muitas vezes com um motivo refletindo o ocupante pretendido da estrutura. Por exemplo, o prédio do Ministério das Relações Exteriores é coberto por um globo terrestre, dentro do qual há um centro de conferências; o prédio do Banco de Desenvolvimento é coroado por uma moeda gigante; o prédio do Ministério da Saúde e da Indústria Médica tem a forma de um caduceu estilizado, o hospital odontológico tem a forma de um molar e o terminal internacional do Aeroporto Internacional de Ashgabat tem a forma de um falcão. A característica dominante da nova construção desde 1991 é quase universal o revestimento de mármore branco. Outro motivo recorrente é a estrela de oito pontas de Oguz Khan, a maior das quais está na torre de televisão e entrou no Guinness Book of World Records. O guia oficial do governo turcomeno para Ashgabat refere-se à estrela de Oguz Khan como "... o dominante básico de toda a decoração arquitetônica e artística ..."

Após a independência, o escritório de arquitetos da cidade ordenou a construção de muitos prédios residenciais (geralmente de 12 andares). Técnicas de construção modernas permitem o desenvolvimento de arranha-céus com boa segurança sísmica. Consistindo principalmente de torres residenciais, o primeiro andar é normalmente usado como espaço de varejo e para manutenção de edifícios.

O projeto da "11ª Linha" de Ashgabat foi inaugurado em 29 de junho de 2012, incluindo 17 prédios de apartamentos ao longo de 10 ýyl Abadançylyk şaýoly, duas escolas secundárias, dois jardins de infância, um corpo de bombeiros e uma clínica de saúde. O projeto da "12ª Linha" foi concluído em 1º de outubro de 2014, consistindo em um endireitamento e alargamento de Atamyrat Nyýazow şaýoly mais a construção de 13 prédios de apartamentos altos, duas escolas secundárias, dois jardins de infância, um novo edifício-sede para o Sindicato dos Industriais e Empresários, shopping center Telekeçi e Banco de Desenvolvimento. Na mesma data, o novo prédio do Gabinete de Ministros também foi inaugurado.

Em preparação para os Jogos Asiáticos de Artes Marciais e Internas de 2017, a cidade gastou US $ 6 bilhões em construção residencial. Em 4 de dezembro de 2014, o presidente emitiu um decreto pedindo a construção de 60 prédios de apartamentos de 9 andares no microdistrito de Parahat-7, um projeto greenfield no quadrante sudeste da cidade. Em 10 de novembro de 2015, a "13ª Linha" foi dedicada, uma reconstrução completa dos edifícios ao longo de Oguzhan köçesi a oeste de Garaşsyzlyk şaýoly. Os projetos incluíram a demolição e reconstrução do bairro Leningrado Kolkhoz como a "Linha 14" e os bairros Gazha e Vosmushka como a "Linha 15".

Após a conclusão dos Jogos Asiáticos de Interior e Artes Marciais, o projeto "16ª Linha", uma reconstrução do bairro de Köşi e extensão de Magtymguly Prospect para o oeste, foi iniciado em 2018. A "16ª Linha" foi dedicada em 10 de novembro de 2020; inclui 16 prédios de apartamentos altos, o shopping center Gül zemin e um monumento ao cão pastor Alabay. Além disso, os complexos habitacionais Gurtly e Choganly, ambos projetos greenfield, foram construídos.

O maior projeto residencial atual é a construção de "Ashgabat-City" (turcomano: Aşgabat-siti) ao norte do bairro residencial de Choganly , que está planejado para incluir mais de 200 edifícios em 744 hectares e, pela primeira vez na história da cidade, apresentará alguns edifícios com até 35 andares.

Monumentos e estátuas

Ashgabat apresenta muitas esculturas em homenagem a poetas e heróis turcomanos, turcos e outros islâmicos. Quatro estátuas, de Lenin, Alexander Pushkin, Taras Shevchenko e Magtymguly, datam do período soviético, assim como uma estátua e um busto do compositor turcomano Nury Halmammedov. Desde então, no entanto, muitas novas esculturas surgiram. No Parque Ylham (Inspiração) são encontrados vários bustos e estátuas. Estátuas adicionais podem ser vistas no Parque VDNH. Uma estátua monumental do atual presidente foi inaugurada em maio de 2015, perto do Estádio Ashgabat. Também se encontram estátuas de Mustafa Kemal Ataturk e Alp Arslan. Além da estátua do ex-presidente Niyazov no topo do Monumento à Neutralidade, uma estátua dourada dele está diante do Ministério de Assuntos Internos, e uma estátua dourada dele enfeita a entrada para a Universidade Agrícola do Turcomenistão.

Desde a independência em 1991, vários monumentos de características da governança do Turcomenistão foram erguidos: à neutralidade, à constituição, ao renascimento do Turcomenistão, à independência, bem como um monumento especial à magnum opus do ex-presidente Saparmurat Niyazov, Ruhnama .

O complexo memorial em Bekrewe inclui uma estátua de um touro com a Terra equilibrada em seus chifres, simbolizando o terremoto de 1948, e uma estátua de dois guerreiros turcomanos tradicionalmente vestidos que guardam uma viúva em luto pelo morte de seu marido na Segunda Guerra Mundial. A parede externa do museu apresenta baixos-relevos que retratam eventos da história do Turcomenistão.

Antes dos V Jogos Asiáticos de Artes Marciais e Internas, realizados em setembro de 2017, cerca de um bilhão de dólares foi gasto na ampliação e modernização do curso de Ashgabat vias públicas. Vários círculos de tráfego foram criados, nos quais foram colocados principalmente monumentos abstratos. Em 2020, a adição mais recente a esses foi o Monumento da Bicicleta (turquemeno: Welosiped binasy), que o presidente Berdimuhamedov dedicou em 3 de junho de 2020, e o monumento turcomeno Alabay, dedicado em 10 de novembro de 2020.

Controvérsias

Grande parte da renovação urbana desde 1991 envolveu a demolição de habitações residenciais unifamiliares tradicionais, geralmente com supostamente expulsão forçada de residentes e, muitas vezes, sem compensação para os proprietários. Em particular, casas particulares reconstruídas em bairros arrasados ​​pelo terremoto de 1948, muitas das quais nunca foram formalmente registradas com o governo, foram sujeitas a confisco e demolição sem compensação, assim como as antigas comunidades de dacha como Ruhabat, Berzengi e Choganly, que em quase todos os casos não tinham documentos formais de propriedade.

Primeiro Templo Baha'i do mundo

Quando Ashgabat estava sob domínio russo, o número de bahá'ís na cidade aumentou para mais de 1.000, e uma comunidade bahá'í foi estabelecida, com suas próprias escolas, instalações médicas e cemitério. A comunidade elegeu uma das primeiras instituições administrativas locais bahá'ís. Em 1908, a comunidade Bahá'í concluiu a construção da primeira Casa de Adoração Bahá'í, às vezes referida por seu nome árabe de mašriqu-l-'aḏkār (árabe: مشرق اﻻذكار), onde pessoas de todas as religiões podem adorar a Deus sem restrições denominacionais. O edifício foi projetado sob a orientação de 'Abdu'l-Bahá por Ustad' Ali-Akbar Banna Yazdi, que também escreveu uma história dos Baha'is em Ashgabat.

A própria Casa de Adoração era cercada por jardins, com quatro edifícios nos quatro cantos dos jardins: uma escola, um albergue onde os bahá'ís viajantes eram entretidos, um pequeno hospital e um prédio para zeladores.

Sob a política soviética em relação à religião, os bahá'ís, aderindo estritamente ao seu princípio de obediência ao governo legal, abandonaram essas propriedades em 1928. Durante a década de 1938 a 1948, quando foi seriamente danificada pelo terremoto, era uma galeria de arte. Foi demolido em 1963.

Outras estruturas notáveis ​​

O Arco da Neutralidade foi desmontado e reerguido em sua forma original no sul da capital.

A Torre do Turcomenistão, a torre de transmissão de televisão e rádio, com uma altura de 211 metros, é a estrutura mais alta do país. Foi inaugurado em 17 de outubro de 2011.

O centro administrativo de Ashgabat como capital nacional fica na rodovia Archabil, onde vários ministérios e agências, bem como centros educacionais, de pesquisa e culturais, estão localizados . A antiga Novofiryuzenskoye shosse (nova rodovia Firyuza) foi reconstruída por Gap Inşaat em 2004.

Economia

As principais indústrias são têxteis de algodão e metalurgia. É uma importante parada na ferrovia Trans-Caspian. Uma grande porcentagem dos empregos em Ashgabat é fornecida pelas instituições estatais; como ministérios, subsecretarias e outros órgãos administrativos do governo do Turcomenistão. Também há muitos cidadãos estrangeiros que trabalham como diplomatas ou escriturários nas embaixadas de seus respectivos países. Ashgabat empresta seu nome ao acordo de Ashgabat, assinado pela Índia, Omã, Irã, Turcomenistão, Uzbequistão e Cazaquistão, para a criação de um corredor internacional de transporte e trânsito que facilita o transporte de mercadorias entre a Ásia Central e o Golfo Pérsico.

Em 2019 e 2020, Ashgabat foi a cidade mais cara do mundo para expatriados estrangeiros na Pesquisa de Custo de Vida da ECA International. Também foi listada como a segunda cidade mais cara do mundo em geral pela Pesquisa de Custo de Vida da Mercer 2020. Seu alto custo de vida para os estrangeiros foi atribuído à forte inflação e ao aumento dos custos de importação.

Indústria

Entre 1881 e 1921, existia pouca indústria em Ashgabat. Em 1911, cerca de metade da força de trabalho de um pouco mais de 400 "trabalhadores" estava empregada no depósito da ferrovia, envolvida na manutenção e reparo de locomotivas e vagões ferroviários, com o resto ocupado no descaroçamento de algodão, extração de óleo de semente de algodão, moagem de farinha e couro-, produção de tijolo, vidro e ferro. Em 1915, a cidade também contava com três gráficas, uma estação de energia elétrica, três produtores de algodão, uma fábrica de laticínios, um curtume e 35 olarias.

Em 1921, as autoridades soviéticas construíram uma nova fábrica de vidro, mais uma vinícola fábrica de bebidas espirituosas. Nos anos seguintes, várias outras fábricas foram adicionadas, incluindo a fábrica de fiação de seda (1928), uma fábrica de fiação de algodão e fábrica de têxteis (1929), fábrica de doces (1930), fábrica de roupas (1933), fábrica de calçados (1934) e um fábrica de conservas de carne (1938). Em 1948, Ashgabat se gabava de "cerca de vinte grandes empresas de fábricas, que produzem tecidos, vidro, calçados, roupas, produtos de carne, dragas, peças de implementos agrícolas e muito mais".

Anexação da antiga cidade de Buzmeyin (turcomano: Büzmeýin), que de 2002 a 2013 era conhecido como Abadan, trouxe para os limites da cidade de Ashgabat seu principal subúrbio industrial. O bairro de Buzmeyin atual apresenta a Usina Elétrica Estadual de Buzmeyin e fábricas de produção de concreto armado, cimento, telhas de amianto, tubos e blocos de concreto, bem como uma fábrica de tecelagem de tapetes e uma fábrica de engarrafamento de refrigerantes.

Hoje, mais de 43 grandes e 128 empresas industriais de médio porte, juntamente com mais de 1.700 pequenas instalações industriais, estão localizadas em Ashgabat e seus subúrbios. Os mais importantes são Ashneftemash, Turkmenkabel e Turkmenbashy Textile Complex.

Compras

Altyn Asyr Bazaar em Choganly, também conhecido como "Tolkuchka", apresenta itens manufaturados, incluindo tecidos tradicionais e feitos à mão tapetes tecidos, bem como gado e automóveis usados. As áreas comerciais modernas encontram-se principalmente nas ruas centrais, incluindo o moderno Berkarar Mall e os centros comerciais Paýtagt e Aşgabat, bem como o Centro Comercial 15 Anos da Independência (turcomano: 15 ýyl Garaşsyzlyk söwda merkezi), coloquialmente conhecido como o "Mercado grossista "(Russo: Optovyy rynok).

Os residentes locais tendem a fazer compras em bazares tradicionais: Bazar Gülistan (Russo), Bazar Teke, Bazar Daşoguz, Bazar Paytagt (Mir) e Bazar Jennet. A loja de departamentos Yimpaş, de propriedade turca, fechou em dezembro de 2016.

Transporte

A cidade é servida pelo Aeroporto Internacional de Ashgabat, cuja expansão custou US $ 2,3 bilhões e tem capacidade projetada de 14 milhões de passageiros por ano. A Turkmenistan Airlines está sediada no aeroporto. Ashgabat oferece serviços aéreos de e para todas as principais cidades do Turcomenistão, bem como alguns destinos na Ásia e na Europa. Ashgabat é servida pelas seguintes companhias aéreas estrangeiras: Belavia, Turkish Airlines, S7 Airlines, flydubai, China Southern Airlines, cargolux.

A ferrovia Trans-Caspian (Turkmenbashy – Balkanabat – Bereket – Ashgabat – Mary – Türkmenabat) atravessa Ashgabat de leste a oeste. Desde 2006, há também uma linha ferroviária de Ashgabat ao norte, a Ferrovia Trans-Karakum. Em maio de 2009, a restauração da estação ferroviária de Ashgabat foi concluída.

O novo Terminal Rodoviário Internacional de Passageiros de Ashgabat foi inaugurado em 5 de setembro de 2014. Ele oferece serviço interurbano para Turkmenbashy, Dashoguz, Turkmenabat, Archman, Konye-Urgench e Mollagara, bem como pontos intermediários. Os principais terminais de ônibus intracity que servem Ashgabat estão perto do Teke Bazaar e no terminal do aeroporto doméstico.

O transporte público na cidade consiste principalmente de ônibus. Mais de 60 linhas de ônibus cobrem um alcance total de mais de 2.230 quilômetros (1.386 milhas) com 700 ônibus circulando em rotas urbanas. A cidade usa principalmente ônibus Mercedes-Benz e Hyundai. Os horários dos ônibus e o mapa esquemático detalhado da rota estão em cada parada. As distâncias entre as paradas são de cerca de 300–500 metros. De 19 de outubro de 1964 a 31 de dezembro de 2011, a cidade também teve o sistema de trólebus Ashgabat. No início do século XX, uma ferrovia a vapor de bitola estreita conectava a cidade ao subúrbio de Firyuza.

Em 18 de outubro de 2006, o teleférico de Ashgabat foi inaugurado, conectando a cidade ao sopé do Kopetdag.

O monotrilho de Ashgabat começou a operar em 2016, tornando-se o primeiro monotrilho na região da Ásia Central. Circula exclusivamente no território da Vila Olímpica (turcomano: Olimpiýa şäherçesi).

Em janeiro de 2018, foi relatado que carros pretos haviam sido apreendidos por semanas em Ashgabat, resultado da convicção do presidente Gurbanguly Berdimuhamedov de que carros pretos trazem má sorte.

Ciência e educação

Ashgabat é o centro educacional mais importante do Turcomenistão, com várias instituições de ensino superior. Magtymguly Turkmen State University foi fundada em 1950. O edifício principal da universidade está localizado em Beýik Saparmyrat Türkmenbaşy şaýoly. A Turkmen State Medical University também está situada em Ashgabat. Está subordinado ao Ministério da Saúde e Indústria Farmacêutica do Turcomenistão. Outras instituições proeminentes são o Instituto Estadual de Economia e Gestão do Turcomenistão, uma escola de negócios fundada em 1980, bem como o Instituto Estadual de Arquitetura e Construção do Turcomenistão, a Universidade Agrícola Turcomena e o Instituto Nacional de Esportes e Turismo do Turcomenistão. Em 2016, a Oguzhan Engineering Technology University, de meio inglês e japonês, foi inaugurada com o apoio do governo japonês. A Universidade Internacional de Humanidades e Desenvolvimento é outra instituição de ensino superior com meio inglês. O campo de treinamento do Ministério das Relações Exteriores é o Instituto de Relações Internacionais.

Ashgabat é o lar de cinco academias militares: o Instituto Militar, o Instituto Naval, o Instituto da Guarda de Fronteira, o Instituto de Segurança Nacional e Instituto do Ministério de Assuntos Internos. Em 2020, o Instituto Militar começou a aceitar inscrições de mulheres.

Quatro escolas secundárias internacionais funcionam em Ashgabat. A Embaixada da Rússia patrocina o A.S. Pushkin Russo-Turkmen School, a construtora francesa Bouygues patrocina uma escola francesa para filhos de seus funcionários francófonos, a Embaixada turca patrocina a escola turca Turgut Ozal Turkmen-Turkish, e a embaixada americana patrocina a escola Ashgabat International School.

Antes do estabelecimento da autoridade soviética no Turcomenistão, Ashgabat tinha apenas 11 escolas e nenhum centro científico ou de pesquisa. Em 1948, Ashgabat tinha três instituições de ensino superior, 20 escolas técnicas, 60 bibliotecas "e aproximadamente o mesmo número de jardins de infância".

A Academia de Ciências do Turcomenistão foi fundada em 29 de junho de 1951 e inclui o único Desert Institute entre seus 26 institutos de pesquisa científica, bem como o State Sismological Service, 17 escolas que concedem diplomas, dois centros de pesquisa médica, uma biblioteca e duas gráficas. A Academia de Ciências é a única instituição no Turcomenistão credenciada para conceder diplomas de pós-graduação. Em 2019, o presidente Berdimuhamedov decretou que o financiamento estatal da Academia de Ciências terminaria em três anos. Antes da fundação da Academia de Ciências do Turcomenistão, os institutos de pesquisa científica locais, todos localizados em um único prédio de dois andares, eram subordinados à Academia de Ciências da URSS.

Geografia

Ashgabat fica muito perto da fronteira com o Irã. Ocupa uma planície de oásis altamente sismicamente ativa delimitada ao sul pelo sopé das montanhas Kopet Dag (turcomano: Köpetdag) e ao norte pelo deserto de Karakum. É cercada pela, mas não parte da província de Ahal (turcomano: Ahal welaýaty). O ponto mais alto da cidade é o morro de areia de 401 metros de altura sobre o qual foi construído o Yyldyz Hotel, mas a maior parte da cidade fica entre 200 e 255 metros de altitude. O Canal Karakum atravessa a cidade.

Como o resto do Turcomenistão, o solo de Ashgabat é principalmente sedimento que se acumulou no fundo do Oceano Tethys. As montanhas Kopet Dag surgiram no final do período Cretáceo.

Clique neste link para o mapa do OpenStreetMap de Ashgabat.

Clima

A cordilheira Kopet Dag está a cerca de 25 quilômetros (16 milhas) ao sul, e a fronteira norte de Ashgabat toca o deserto de Kara-Kum. Por causa disso, Ashgabat tem um clima desértico frio (classificação climática de Köppen: BWk , na fronteira com BWh ) com verões muito quentes e secos e invernos frios e curtos. A alta temperatura média em julho é de 38,3 ° C (100,9 ° F). As noites no verão são quentes, com uma temperatura média mínima em julho de 23,8 ° C (75 ° F). A temperatura média máxima em janeiro é de 8,6 ° C (47,5 ° F), e a temperatura baixa média é de -0,4 ° C (31,3 ° F). A temperatura mais alta já registrada em Ashgabat é 47,2 ° C (117 ° F), registrada em junho de 2015. Uma temperatura baixa de -24,1 ° C (-11 ° F) foi registrada em janeiro de 1969. A neve é ​​pouco frequente na área. A precipitação anual é de apenas 201 milímetros (7,91 in); Março e abril são os meses mais chuvosos, e a seca do verão, do final de junho a setembro, é virtualmente absoluta.

Principais atrações

Os museus incluem o Museu de Belas Artes do Turcomeno e o Museu de Tapetes do Turcomeno conhecido por sua coleção impressionante de tapetes tecidos, bem como um museu de história turcomeno e o Museu Nacional de História de Ashgabat, que exibe artefatos que datam das civilizações parta e persa. Ashgabat também abrigava o Arco da Neutralidade, um tripé de 75 m de altura coroado por uma estátua dourada do falecido presidente Saparmurat Niyazov (também conhecido como Turkmenbashy , ou turcomano chefe). A estátua de 15 m (50 pés) de altura, que girava para sempre ficar de frente para o sol durante o dia, foi removida em 26 de agosto de 2010, depois que o sucessor de Niyazov, o atual presidente Berdimuhamedov, deixou claro no início do ano que a estátua deveria ser retirado da Praça da Independência de Ashgabat. Em 2011 foi construído um Monumento à Constituição, com sua altura total de 185 m (607 pés), a segunda estrutura mais alta do Turcomenistão.

Centro Cultural e de Entretenimento Alem foi reconhecido pelo Guinness World Records como a roda-gigante mais alta do mundo em um espaço fechado. O mastro de Ashgabat é o quarto mastro autônomo mais alto do mundo, com 436 pés (133 m) de altura. A Fonte Ashgabat tem o maior número de piscinas de fontes em um lugar público do mundo. Ashgabat também possui a Torre do Turcomenistão, que é a torre mais alta do Turcomenistão, a estrela octogonal decorativa de Oguzkhan é reconhecida como a maior imagem arquitetônica da estrela do mundo e registrada no Guinness World Records .

Palácios

• Palácio Presidencial Oguzkhan, a sede oficial do presidente.
• Palácio Ruhyýet, um local para eventos oficiais do estado, fóruns, reuniões e inaugurações.
• Palácio do casamento, um prédio do registro civil.

Teatros

Os principais teatros de Ashgabat são:

• Alp Arslan Turkmen National Theatre of Juventude
• Magtymguly Musical and Drama Theatre
• Main Drama Theatre
• Mollanepes Turkmen Drama Theatre
• Mukam Palace
• Centro comercial cultural de petróleo e gás
• Teatro dramático russo do estado de Pushkin
• Centro cultural Shapak turcomano: Şapak Medeniýet Merkezi
• Teatro de fantoches do estado turcomano
• Turkmen State Circus
• Watan Theatre

Cada um dos vários antigos municípios anexados por Ashgabat também apresentam uma "casa da cultura" turcomana local: Medeniýet Öýi.

Parques e praças

Ashgabat tem muitos parques e espaços abertos, principalmente estabelecidos no início anos da Independência e bem mantida e expandida depois disso. Os mais importantes desses parques são: o Jardim Botânico, Güneş, amizade turco-turca, Independência. O parque mais antigo da cidade, Ashgabat, foi fundado em 1887 e é coloquialmente conhecido como Primeiro Parque. No centro de Ashgabat fica o Inspiration Alley, um complexo de parque de arte que é o lugar favorito de muitos habitantes locais. O parque de diversões World of Turkmenbashi Tales é um equivalente local à Disneylândia. Quadrados: 10 anos de independência do Turcomenistão, Magtymguly, Eternal Flame, Zelili, Chyrchyk, Garashsyzlyk, 8 de março, Gerogly, Dolphin, 15 anos de independência, Ruhyýet, 10 ýyl Abadançylyk.

O Jardim Botânico de Ashgabat foi fundado em 1 de outubro de 1929, e é o jardim botânico mais antigo da Ásia Central. Cobre um território de aproximadamente 18 hectares e contém uma exposição ao vivo de mais de 500 espécies diferentes de plantas provenientes de várias partes do mundo.

O Complexo Memorial Halk Hakydasy foi inaugurado em 2014 em memória dos mortos na Batalha de Geok Tepe em 1881, durante a Segunda Guerra Mundial, e para comemorar as vítimas do terremoto de Ashgabat em 1948. Ele está localizado na parte sudoeste da cidade, em Bekrewe köçesi.

Cinemas

Ashgabat tem quatro cinemas. Em 2011, o Aşgabat Cinema, o primeiro cinema 3-D do Turcomenistão, foi inaugurado em Ashgabat. Os teatros Watan e Turcomenistão foram reconstruídos. Cinemas adicionais estão localizados no Berkarar Mall e no Gül zemin Mall.

Mesquitas

As principais mesquitas no centro de Ashgabat incluem:

• Mesquita Türkmenbaşy Ruhy
• A Mesquita Ärtogrul Gazy, um presente da Turquia, foi inaugurada em 1998 e lembra a Mesquita Azul de Istambul.
• a antiga Mesquita Hezreti Omar no 8º microdistrito
• novo Mesquita Hezreti Omar no microdistrito de Parahat 7
• Mesquita Azadi em Zarpçi köçesi
• Mesquita Shehitler (turcomano: Şehitler) em Görogly köçesi
• Mesquita da embaixada iraniana perto da iraniana

Existem também várias mesquitas em antigas cidades e vilas anexadas por Ashgabat e, portanto, agora bairros dentro dos limites da cidade.

Igrejas

Ashgabat tem cinco igrejas cristãs em funcionamento. Quatro são igrejas ortodoxas russas:

• Igreja de Santo Alexandre Nevsky, fundada em 1882 como igreja paroquial da guarnição militar russa, consagrada em 1900, localizada no 30º microdistrito (russo: Храм святого благоверного великого нкязя Александра Невского)
• Templo de São Nicolau, o Milagroso, localizado dentro do cemitério Khitrovka (russo: храм святителя и Чудотворца Николая)
• Templo da Ressurreição de Jesus Cristo, localizado perto de Jesus Cristo, a escola Ruhnama (russo: храм Воскресения Христова)
• Templo dos santos iguais aos apóstolos Cirilo e Metódio, localizado em Büzmeýin (russo: Храм святых равноапостолольииля равноапостолия p> A Capela Católica Romana da Transfiguração opera com base na Nunciatura Apostólica.

  Existem outras denominações cristãs, mas em 2019 apenas duas foram registradas no governo e, portanto, capazes de operar legalmente. O Departamento de Estado dos EUA relatou que as autoridades turcomanas "escrutinam ou obstruem grupos religiosos que tentam comprar ou alugar prédios ou terrenos para fins religiosos".

  Esportes

  Os principais locais esportivos em Ashgabat são os Estádio Olímpico, Estádio de Ashgabat, pista de gelo olímpica nacional, complexo esportivo para esportes de inverno e complexo de esportes aquáticos olímpicos.

  Ashgabat foi escolhida como a cidade-sede dos V Jogos Asiáticos Indoor e de Artes Marciais e foi também a primeira cidade da Ásia Central a sediar os Jogos Asiáticos em Cobertura. Entre 2010 e 2017, uma Vila Olímpica foi construída pela empresa turca Polimeks ao sul do centro da cidade, a um custo de US $ 5 bilhões.

  Em outubro de 2017, um campo de golfe de 18 buracos Jack Nicklaus Designs Signature foi inaugurado em Ashgabat . Possui 82 caixas de areia e cobre 70 hectares.

  Ashgabat foi sede do Campeonato Mundial de Halterofilismo da IWF 2018.

  Os clubes de futebol profissional da cidade, Altyn Asyr FK, FC Aşgabat e FK Köpetdag Aşgabat joga na Liga Ýokary, a liga principal do Turcomenistão.

  Inha Babakova, campeã mundial de salto em altura de 1999, nasceu em Ashgabat.

  Cidades gêmeas - cidades irmãs

  Ashgabat está geminada com:

  • Aktau, Cazaquistão
  • Albuquerque, Estados Unidos (1990)
  • Ancara, Turquia (1994)
  • Atenas, Grécia
  • Bamako, Mali (1974)
  • Bishkek, Quirguistão (2018)
  • Dushanbe, Tajiquistão (2017)
  • Kiev, Ucrânia (2001)
  • Lanzhou, China (1992)
  • Nur-Sultan, Cazaquistão (2017)
  • Tashkent, Uzbequistão (2017 )

  Cidades parceiras

  Ashgabat coopera com:

  • Yerevan, Armênia (2014)
  • Tóquio, Japão (2014)