Auckland, Nova Zelândia

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Auckland

  • Hibiscus e Bays
  • Alta Harbour
  • Kaipātiki
  • Devonport- Takapuna
  • Waitakere Ranges
  • Henderson-Massey
  • Whau
  • Albert-Eden
  • Roskill
  • Porto
  • Orakei
  • One Tree Hill-Tamaki
  • Mangere-Otahuhu
  • Otara-Papatoetoe
  • Howick
  • Manurewa
  • Papakura
  • Franklin
  • Rodney

Auckland (Nova Zelândia: Auckland ) é uma grande cidade metropolitana na Ilha do Norte da Nova Zelândia. A mais populosa área urbana do país, tem uma população Auckland urbano de cerca de 1.470.100 (Junho de 2020). Ele está localizado na região-área de Auckland governado pelo Conselho-que Auckland inclui áreas rurais periféricas e as ilhas do Golfo Hauraki, resultando em uma população total de 1.717.500. Auckland é uma cidade diversa, multicultural e cosmopolita, que abriga a maior população polinésia do mundo. O nome do idioma nativo para Auckland é Auckland , que significa "Auckland desejado por muitos", em referência à conveniência de seus recursos naturais e geografia. A palavra Auckland-se geralmente significa um sinal.

mentiras Auckland entre o Golfo Hauraki a leste, em seguida, que se estende em escalas de Hunua para o Sudeste, o porto de Manukau para o sul-ocidental, e os intervalos Waitakere e intervalos menores a oeste e noroeste. Os montes circundantes são cobertos em húmida e a paisagem é dormente Iraira com 53 cones vulcânicas. A parte central da área urbana ocupa um estreito istmo entre o porto de Manukau no mar da Tasmânia e do Porto Waitemata, no Oceano Pacífico. Auckland é uma das poucas cidades do mundo a ter um porto em cada um dos dois corpos principais separadas de água.

O istmo no qual reside Auckland foi fundada c. 1350 e foi valorizado pela sua terra rica e fértil. A população nativa na área é Ahua ter atingido o pico em 20.000 antes da chegada dos europeus. Depois de uma colônia britânica foi criada em 1840, William Hobson, então tenente-governador de Nova Zelândia, escolheu a área como sua nova capital. A área é nomeado para George Eden, Conde de Auckland, British Primeiro Lorde do Almirantado. New European-conflito pela terra na região levou à guerra em meados do século 19. Auckland foi substituído como a capital em 1865 por Wellington, mas a cidade continuou a crescer, inicialmente Devido à sua porta e Logging e Mineração do ouro em seu interior, depois da agricultura Pastoral (agricultura, especialmente leite), e Manufatura na própria cidade. Tem durante a maior parte de sua história foi maior cidade da nação. Hoje, distrito empresarial central de Auckland é o principal centro econômico da Nova Zelândia.

A University of Auckland, fundada em 1883, é a maior universidade da Nova Zelândia. As instituições culturais variadas da cidade - como o Auckland War Memorial Museum, o Museu de Transporte e Tecnologia e a Auckland Art Gallery Toi o Tāmaki - e os locais históricos nacionais, festivais, artes cênicas e atividades esportivas são atrações turísticas importantes. Os marcos arquitetônicos incluem a Harbour Bridge, a Town Hall, o Ferry Building e a Sky Tower. A cidade é servida pelo Aeroporto de Auckland, que movimenta cerca de 2 milhões de passageiros internacionais por mês. Apesar de ser uma das cidades mais caras do mundo, Auckland é reconhecida como uma das cidades mais habitáveis ​​do mundo, ficando em terceiro lugar no Mercer Quality of Living Survey 2019.

Conteúdo

  • 1 História
    • 1.1 História inicial
    • 1.2 História moderna
  • 2 Geografia
    • 2.1 Âmbito
    • 2.2 Portos, golfos e rios
    • 2.3 Clima
    • 2.4 Vulcões
  • 3 Demografia
    • 3.1 Nacionalidades e migração
    • 3.2 Religião
    • 3.3 Crescimento futuro
  • 4 Cultura e estilo de vida
    • 4.1 Lazer
    • 4.2 Artes
    • 4.3 Parques e natureza
    • 4.4 Esporte
      • 4.4.1 Principais instalações esportivas
      • 4.4.2 Principais equipes
      • 4.4.3 Principais eventos
  • 5 Arquitetura
  • 6 Economia
  • 7 Habitação
    • 7.1 Crise habitacional
  • 8 Governo
    • 8.1 Local
    • 8.2 Nacional
    • 8.3 Outro
  • 9 Educação
    • 9.1 Primário e secundário
    • 9. 2 Terciário
  • 10 Transporte
    • 10.1 Modos de viagem
  • 11 Infraestrutura e serviços
    • 11.1 Eletricidade
    • 11.2 Gás natural
  • 12 Turismo
  • 13 cidades irmãs
  • 14 Ver também
  • 15 notas
  • 16 referências
  • 17 links externos
  • 1.1 História inicial
  • 1.2 História moderna
  • 2.1 Âmbito
  • 2.2 Portos, golfos e rios
  • 2.3 Clima
  • 2.4 Vulcões
  • 3.1 Nacionalidades e migração
  • 3.2 Religião
  • 3.3 Crescimento futuro
  • 4.1 Lazer
  • 4.2 Artes
  • 4.3 Parques e natureza
  • 4.4 Esporte
    • 4.4.1 Principais instalações esportivas
    • 4.4.2 Principais equipes
    • 4.4.3 Principais eventos
  • 4.4.1 Principais instalações esportivas
  • 4.4.2 Principais equipes
  • 4.4.3 Principais eventos
  • 7.1 Crise habitacional
  • 8.1 Local
  • 8.2 Nacional
  • 8.3 Outro
  • 9.1 Primário e secundário ry
  • 9.2 Terciário
  • 10.1 Modos de viagem
  • 11.1 Eletricidade
  • 11.2 Gás natural

História

História inicial

O istmo foi colonizado por Māori por volta de 1350 e foi valorizado por sua terra rica e fértil. Muitas (aldeias fortificadas) foram criadas, principalmente nos picos vulcânicos. A população maori na área é estimada em cerca de 20.000 antes da chegada dos europeus. A introdução das armas de fogo no final do século XVIII, que começou em Northland, alterou o equilíbrio de poder e levou a uma guerra intertribal devastadora a partir de 1807, fazendo com que os iwi, que careciam das novas armas, buscassem refúgio em áreas menos expostas a ataques costeiros. Como resultado, a região tinha um número relativamente baixo de Māori quando o assentamento pelos neozelandeses europeus começou.

Em 20 de março de 1840 na área do porto de Manukau, onde Ngāti Whātua cultivava, o chefe supremo Āpihai Te Kawau assinou Te Tiriti o Waitangi o Tratado de Waitangi. Ngāti Whātua buscou proteção britânica de Ngāpuhi, bem como uma relação recíproca com a Coroa e a Igreja. Logo após a assinatura do Tratado, Te Kawau ofereceu terras no porto Waitematā ao novo governador da Nova Zelândia, William Hobson, para sua nova capital, que Hobson nomeou em homenagem a George Eden, conde de Auckland, então vice-rei da Índia. Auckland foi fundada em 18 de setembro de 1840 e foi oficialmente declarada capital da Nova Zelândia em 1841, e a transferência da administração de Russell (agora Old Russell) na Baía das Ilhas foi concluída em 1842. No entanto, mesmo em 1840 Port Nicholson (mais tarde renomeado Wellington) era vista como a melhor escolha para uma capital administrativa devido à sua proximidade com a Ilha do Sul, e Wellington se tornou a capital em 1865. Depois de perder seu status de capital, Auckland permaneceu como a principal cidade da Província de Auckland até que o sistema provincial foi abolido em 1876.

Em resposta à rebelião em curso de Hōne Heke em meados da década de 1840, o governo incentivou os soldados britânicos aposentados, mas em condições, e suas famílias a migrar para Auckland para formar uma linha de defesa em torno do assentamento do porto como soldados da guarnição. Quando os primeiros Fencibles chegaram em 1848, a Guerra do Norte havia terminado. Cidades defensivas remotas foram construídas ao sul, estendendo-se em uma linha desde a vila portuária de Onehunga no oeste até Howick no leste. Cada um dos quatro assentamentos teve cerca de 800 colonos; os homens estavam totalmente armados em caso de emergência, mas passavam quase todo o tempo invadindo a terra e estabelecendo estradas.

No início da década de 1860, Auckland se tornou uma base contra o Movimento do Rei Māori e os 12.000 imperiais os soldados estacionados ali levaram a um forte impulso ao comércio local. Isso, e a construção contínua da estrada em direção ao sul para o Waikato, permitiu que a influência dos Pākehā (neozelandeses europeus) se espalhasse de Auckland. A população da cidade cresceu rapidamente, de 1.500 em 1841 para 3.635 em 1845 e depois para 12.423 em 1864. O crescimento ocorreu de forma semelhante a outras cidades dominadas pelo mercado mercantil, principalmente em torno do porto e com problemas de superlotação e poluição. A população de ex-soldados de Auckland era muito maior do que a de outros assentamentos: cerca de 50% da população era irlandesa, o que contrastava fortemente com a maioria dos colonos ingleses em Wellington, Christchurch ou New Plymouth. A maioria dos irlandeses (embora não todos) era do Ulster protestante. A maioria dos colonos no período inicial recebeu ajuda de passagens baratas para a Nova Zelândia.

História moderna

Os bondes e as linhas ferroviárias moldaram a rápida expansão de Auckland na primeira metade do século 20 século. No entanto, após a Segunda Guerra Mundial, o sistema de transporte e a forma urbana da cidade tornaram-se cada vez mais dominados pelo veículo motorizado. As estradas arteriais e rodovias tornaram-se características definidoras e geograficamente divididas da paisagem urbana. Eles também permitiram uma expansão massiva que resultou no crescimento de áreas suburbanas como North Shore (especialmente após a construção da Ponte do Porto de Auckland no final dos anos 1950) e Manukau City no sul.

Econômico a desregulamentação em meados da década de 1980 levou a mudanças dramáticas na economia de Auckland e muitas empresas mudaram suas sedes de Wellington para Auckland. A região era agora o centro nevrálgico da economia nacional. Auckland também se beneficiou do aumento do turismo, que atraiu 75% dos visitantes internacionais da Nova Zelândia por meio de seu aeroporto. O porto de Auckland administrou 31 por cento do comércio de contêineres do país em 2015.

A cara da Auckland urbana mudou quando a política de imigração do governo começou a permitir imigrantes da Ásia em 1986. De acordo com os dados do censo de 1961, Māori and Pacific Islanders compreendia 5 por cento da população de Auckland; Asiáticos com menos de 1 por cento. Em 2006, a população asiática atingiu 18,0% em Auckland e 36,2% na cidade central. Recém-chegados de Hong Kong, Taiwan e Coreia deram um caráter distinto às áreas onde se agruparam, enquanto uma série de outros imigrantes introduziram mesquitas, templos hindus, açougueiros halal e restaurantes étnicos aos subúrbios.

Geografia

Escopo

Os limites de Auckland são definidos de forma imprecisa. A grande área urbana de Auckland - conforme definido pelas Estatísticas da Nova Zelândia - se estende por 1.102,9 quilômetros quadrados (425,8 milhas quadradas) e se estende até Waiwera no norte, Kumeū no noroeste e Runciman no sul. Não é contíguo; a seção de Waiwera à Península de Whangaparaoa é separada de seu subúrbio vizinho mais próximo, Long Bay. Auckland forma a maior área urbana da Nova Zelândia.

A área urbana de Auckland fica na região de Auckland, uma região administrativa que leva o nome da cidade. A região abrange o centro da cidade, bem como subúrbios, cidades vizinhas, ilhas próximas à costa e áreas rurais ao norte e ao sul da área urbana.

O distrito comercial central de Auckland (CBD), o centro da cidade, é a área mais urbana da região. O CBD cobre 433 hectares em uma área triangular e é delimitado pela orla marítima de Auckland no Porto Waitematā e pelos subúrbios do centro da cidade de Ponsonby, Newton e Parnell. A área metropolitana de Auckland é composta por mais de duzentas áreas suburbanas. Os subúrbios mais externos são Orewa no norte, Papakura no sul, Henderson no oeste e Howick no leste. Além desses subúrbios, ficam as cidades de Wellsford, Warkworth e Helensville ao norte, e Clevedon, Pukekohe e Waiuku ao sul.

Portos, golfos e rios

Auckland fica em torno de um istmo, com menos de dois quilômetros de largura em seu ponto mais estreito, entre Mangere Inlet e o rio Tamaki. Existem dois portos ao redor desse istmo: o porto Waitematā ao norte, que se abre para o leste até o Golfo Hauraki e daí para o oceano Pacífico, e o porto Manukau ao sul, que se abre para oeste no mar da Tasmânia. O litoral total de Auckland tem 3.702 quilômetros (2.300 milhas) de comprimento.

As pontes abrangem partes de ambos os portos, notavelmente a Ponte do Porto de Auckland cruzando o Porto Waitematā a oeste do distrito comercial central. A Ponte Mangere e a Ponte do Porto Superior abrangem o curso superior dos Portos Manukau e Waitematā, respectivamente. Antigamente, os caminhos do portage cruzavam as seções mais estreitas do istmo.

Várias ilhas do Golfo Hauraki são administradas como parte da região de Auckland, embora não façam parte da área urbana de Auckland. Partes da Ilha Waiheke funcionam efetivamente como subúrbios de Auckland, enquanto várias ilhas menores próximas a Auckland são em sua maioria zoneadas como "espaços abertos recreativos" ou santuários naturais.

Auckland também tem um comprimento total de aproximadamente 21.000 quilômetros (13.000 milhas) de rios e riachos, cerca de 8 por cento deles em áreas urbanas.

Clima

De acordo com a classificação climática de Köppen, Auckland tem um clima oceânico (classificação climática de Köppen Cfb ), embora de acordo com o Instituto Nacional de Pesquisa da Água e Atmosfera (NIWA), seu clima é classificado como subtropical com verões quentes e úmidos e invernos amenos e úmidos. É o principal centro mais quente da Nova Zelândia e também um dos mais ensolarados, com uma média de 2.003,1 horas de sol por ano. A temperatura máxima média diária é 23,7 ° C (74,7 ° F) em fevereiro e 14,7 ° C (58,5 ° F) em julho. A temperatura máxima absoluta registrada é de 34,4 ° C (93,9 ° F) em 12 de fevereiro de 2009, enquanto a mínima absoluta é de -3,9 ° C (25,0 ° F), embora haja também uma baixa não oficial de -5,7 ° C (21,7 ° F) ) registrado em Riverhead Forest em junho de 1936. A neve é ​​extremamente rara: a queda mais significativa desde o início do século 20 foi em 27 de julho de 1939, quando a neve grudou nas roupas das pessoas ao ar livre pouco antes do amanhecer e cinco centímetros (2 pol.) de neve estava supostamente no Monte Éden. Flocos de neve também foram vistos em 28 de julho de 1930 e 15 de agosto de 2011. A calmaria matinal no istmo durante o tempo estável, antes do aumento da brisa do mar, foi descrita já em 1853: "Em todas as estações, a beleza do dia está no De manhã cedo. Nessa hora, geralmente, uma quietude solene se mantém e uma calma perfeita prevalece ... ".

Ocasionalmente, Auckland sofre com a poluição do ar devido às emissões de partículas finas. Existem também violações ocasionais dos níveis de referência de monóxido de carbono. Embora os ventos marítimos normalmente dispersem a poluição com relativa rapidez, às vezes pode se tornar visível como poluição, especialmente em dias calmos de inverno.

Vulcões

Auckland se estende por um campo vulcânico, que produziu cerca de 90 vulcões erupções de 50 vulcões nos últimos 90.000 anos. É a única cidade do mundo construída sobre um campo vulcânico basáltico que ainda está ativo. Estima-se que o campo permanecerá ativo por cerca de um milhão de anos. As características da superfície incluem cones, lagos, lagoas, ilhas e depressões, e vários produziram extensos fluxos de lava. Alguns dos cones e fluxos foram parcial ou totalmente retirados. Os vulcões individuais são todos considerados extintos, embora o campo vulcânico em si esteja apenas adormecido.

A tendência é que as erupções mais recentes ocorram no noroeste do campo. Auckland tem pelo menos 14 grandes tubos de lava que correm dos vulcões em direção ao mar. Alguns têm vários quilômetros de comprimento. Um novo subúrbio, Stonefields, foi construído em um fluxo de lava escavado, a noroeste de Maungarei / Monte Wellington, que anteriormente era usado como pedreira por Winstones.

Os vulcões de Auckland são alimentados inteiramente por magma basáltico, ao contrário do vulcanismo impulsionado por subdução explosiva no centro da Ilha do Norte, como no Monte Ruapehu e no Lago Taupo, que são de origem tectônica. O mais recente e de longe o maior vulcão, a Ilha Rangitoto, formou-se nos últimos 1000 anos e suas erupções destruíram os assentamentos maori na vizinha Ilha Motutapu há cerca de 700 anos. O tamanho de Rangitoto, sua simetria, sua posição protegendo a entrada do Porto Waitematā e sua visibilidade de muitas partes da região de Auckland fazem dele o recurso natural mais icônico de Auckland. Por causa de seu solo rico e ácido e do tipo de flora que cresce no solo rochoso, apenas alguns pássaros e insetos habitam a ilha.

Demografia

A área urbana de Auckland tem uma população de 1.470.100 pessoas, de acordo com a estimativa de junho de 2020 do Statistics New Zealand, o que representa 28,9% da população da Nova Zelândia.

A área urbana de Auckland tinha uma população residente normal de 1.346.091 no censo da Nova Zelândia de 2018, um aumento de 122.343 pessoas (10,0%) desde o censo de 2013 e um aumento de 212.484 pessoas (18,7%) desde o censo de 2006. Havia 665.202 homens e 680.886 mulheres, dando uma razão sexual de 0,977 homens por mulher. Da população total, 269.367 pessoas (20,0%) tinham até 15 anos, 320.181 (23,8%) tinham de 15 a 29 anos, 605.823 (45,0%) tinham 30 a 64 anos e 150.720 (11,2%) tinham 65 anos ou mais.

Muitos grupos étnicos de todos os cantos do mundo estão presentes em Auckland, tornando-a de longe a cidade mais cosmopolita do país. Os europeus constituem a pluralidade da população de Auckland, no entanto, um número substancial de povos Māori, das ilhas do Pacífico e asiáticos também existe. Auckland tem a maior população étnica polinésia de qualquer cidade do mundo. No censo de 2018, 48,1% das pessoas que viviam na área urbana de Auckland eram europeias / Pākehā, 11,5% eram maori, 17,5% eram povos do Pacífico, 31,6% eram asiáticos, 2,5% eram do Oriente Médio, latino-americanos e / ou africanos e 1,0% eram outras etnias (os totais somam mais de 100%, já que as pessoas podem se identificar com várias etnias).

Nacionalidades e migração

A população de Auckland é predominantemente de origem europeia, embora a proporção das de origem asiática ou não europeia aumentou nas últimas décadas devido à imigração e à remoção de restrições direta ou indiretamente baseadas na raça. A imigração para a Nova Zelândia está fortemente concentrada em Auckland (em parte por motivos de mercado de trabalho). Esse forte foco em Auckland levou os serviços de imigração a conceder pontos extras para requisitos de visto de imigração para pessoas que pretendem se mudar para outras partes da Nova Zelândia. A imigração do exterior para Auckland é parcialmente compensada pela emigração líquida de pessoas de Auckland para outras regiões da Nova Zelândia, principalmente Waikato e Bay of Plenty.

No Censo de 2013, 39,1% da população de Auckland nasceu no exterior; nas áreas locais de Puketapapa e Howick, os residentes estrangeiros superaram os nascidos na Nova Zelândia. Auckland abriga mais da metade (51,6 por cento) da população nascida no exterior da Nova Zelândia, incluindo 72 por cento da população nascida nas ilhas do Pacífico, 64 por cento da população nascida na Ásia e 56 por cento da população nascida no Oriente Médio e na África.

Religião

Cerca de 48,5 por cento dos habitantes de Auckland no censo de 2013 eram filiados ao cristianismo e 11,7 por cento filiados a religiões não cristãs, enquanto 37,8 por cento da população eram irreligiosos e 3,8 por cento se opunham a respondendo. O catolicismo romano é a maior denominação cristã com 13,3 por cento de afiliados, seguido pelo anglicanismo (9,1 por cento) e presbiterianismo (7,4 por cento).

A recente imigração da Ásia aumentou a diversidade religiosa da cidade, aumentando o número de pessoas filiadas ao budismo, hinduísmo, islamismo e siquismo, embora não existam dados sobre a frequência religiosa. Há também uma pequena comunidade judaica estabelecida há muito tempo.

Crescimento futuro

Auckland está experimentando um crescimento populacional substancial por meio de aumentos naturais da população (um terço do crescimento) e da imigração (dois terços), e deve crescer para cerca de 1,9 milhão de habitantes até 2031 em um cenário de variante média. Este aumento substancial da população terá um grande impacto nos transportes, habitação e outras infraestruturas que, nomeadamente no caso da habitação, já se encontram sob pressão. O cenário de alta variante mostra a população da região crescendo para mais de dois milhões em 2031.

Em julho de 2016, o Auckland Council divulgou, como resultado de um estudo de três anos e audiências públicas, seu Plano Unitário para Auckland . O plano visa liberar até 30 por cento a mais de terras para habitação e permite uma maior intensificação da área urbana existente, criando 422.000 novas moradias nos próximos 30 anos.

Cultura e estilo de vida

O estilo de vida de Auckland é influenciado pelo fato de que, embora seja 70% rural em área terrestre, 90% dos habitantes de Auckland vivem em áreas urbanas - embora grande parte dessas áreas tenha um caráter mais suburbano do que muitas cidades na Europa e na Ásia.

Os aspectos positivos da vida em Auckland são seu clima ameno, muitas oportunidades de emprego e educação, bem como inúmeras instalações de lazer. Enquanto isso, os problemas de tráfego, a falta de um bom transporte público e o aumento dos custos de moradia foram citados por muitos moradores de Auckland como os fatores negativos mais fortes de se viver lá, junto com o crime. No entanto, Auckland ficou em terceiro lugar em uma pesquisa sobre a qualidade de vida das 215 principais cidades do mundo (dados de 2015).

Lazer

Um dos apelidos de Auckland, a "Cidade das Velas", é derivado da popularidade da vela na região. 135.000 iates e lanchas estão registrados em Auckland, e cerca de 60.500 dos 149.900 velejadores registrados do país são de Auckland, com cerca de um em cada três famílias em Auckland possuindo um barco. A Bacia do Viaduto, na extremidade oeste do CBD, sediou dois desafios da America's Cup (Copa de 2000 e Copa de 2003).

O Porto Waitematā é o lar de vários clubes náuticos e marinas notáveis, incluindo o Royal New Zealand Yacht Squadron e Westhaven Marina, a maior do hemisfério sul. O porto de Waitematā tem várias praias para nadar, incluindo Mission Bay e Kohimarama no lado sul do porto, e Stanley Bay no lado norte. Na costa leste do North Shore, onde o Canal Rangitoto divide as ilhas internas do Golfo Hauraki do continente, existem praias populares para nadar em Cheltenham e Narrow Neck em Devonport, Takapuna, Milford e as várias praias mais ao norte na área conhecida como East Coast Bays.

A costa oeste tem praias populares de surfe, como Piha, Muriwai e Te Henga (Bethells Beach). A Península de Whangaparaoa, Orewa, Omaha e Pakiri, ao norte da principal área urbana, também estão próximos. Muitas praias de Auckland são patrulhadas por clubes de salva-vidas de surf, como o Piha Surf Life Saving Club, lar do Piha Rescue. Todos os clubes salva-vidas de surf fazem parte da região Surf Life Saving Northern.

Queen Street, Britomart, Ponsonby Road, Karangahape Road, Newmarket e Parnell são as principais áreas de varejo. Os principais mercados incluem os realizados em Ōtara e Avondale nas manhãs de fim de semana. Vários shopping centers estão localizados nos subúrbios do meio e nos subúrbios, sendo Westfield Newmarket, Sylvia Park, Botany Town Centre e Westfield Albany os maiores.

Artes

Vários de eventos artísticos são realizados em Auckland, incluindo o Festival de Auckland, a Trienal de Auckland, o Festival Internacional de Comédia da Nova Zelândia e o Festival Internacional de Cinema da Nova Zelândia. A Orquestra Filarmônica de Auckland é a orquestra sinfônica residente em tempo integral da cidade e da região, apresentando sua própria série de concertos e acompanhando ópera e balé. Os eventos que celebram a diversidade cultural da cidade incluem o Festival Pasifika, o Polyfest e o Festival das Lanternas de Auckland, todos os maiores do tipo na Nova Zelândia. Além disso, Auckland recebe regularmente a Orquestra Sinfônica da Nova Zelândia e o Balé Real da Nova Zelândia. Auckland faz parte da Rede de Cidades Criativas da UNESCO na categoria de música.

Instituições importantes incluem a Galeria de Arte de Auckland, o Museu Memorial da Guerra de Auckland, o Museu Marítimo da Nova Zelândia, o Museu Nacional da Marinha Real da Nova Zelândia e o Museu do Transporte e Tecnologia. A Auckland Art Gallery é a maior galeria independente da Nova Zelândia com uma coleção de mais de 15.000 obras de arte, incluindo artistas proeminentes da Nova Zelândia e das Ilhas do Pacífico, bem como coleções internacionais de pintura, escultura e impressão que vão desde 1376 até os dias atuais .

Em 2009, a Galeria recebeu a promessa de um presente de quinze obras de arte dos colecionadores de arte e filantropos de Nova York Julian e Josie Robertson - incluindo pinturas conhecidas de Paul Cézanne, Pablo Picasso, Henri Matisse, Paul Gauguin e Piet Mondrian. Este é o maior presente já feito a um museu de arte na Australásia.

Parques e natureza

Auckland Domain é um dos maiores parques da cidade, perto do Auckland CBD e tendo uma boa vista do Golfo Hauraki e da Ilha Rangitoto. Parques menores próximos ao centro da cidade são Albert Park, Myers Park, Western Park e Victoria Park.

Embora a maioria dos cones vulcânicos no campo vulcânico de Auckland tenham sido afetados por pedreiras, muitos dos cones restantes agora estão dentro parques e mantêm um caráter mais natural do que a cidade circundante. Terraplenagens pré-históricas e fortificações históricas estão em vários desses parques, incluindo Maungawhau / Mount Eden, North Head e Maungakiekie / One Tree Hill.

Outros parques ao redor da cidade estão em Western Springs, que tem um grande parque na fronteira o museu MOTAT e o zoológico de Auckland. Os Jardins Botânicos de Auckland estão mais ao sul, em Manurewa.

As balsas fornecem transporte para parques e reservas naturais em Devonport, Ilha Waiheke, Ilha Rangitoto e Tiritiri Matangi. O Waitākere Ranges Regional Park, a oeste de Auckland, tem um território de mato relativamente preservado, assim como as Hunua Ranges ao sul.

Esportes

União de rúgbi, críquete, liga de rúgbi, futebol (futebol) e netball são amplamente jogados e seguidos. Auckland tem um número considerável de campos de rugby e críquete, além de locais para associação de futebol, netball, rugby league, basquete, hóquei, hóquei no gelo, esportes motorizados, tênis, badminton, natação, remo, golfe e muitos outros esportes.

Existem também três pistas de corrida na cidade - (Ellerslie e Avondale para corridas de puro-sangue e Alexandra Park para corridas de arreios). Uma quarta pista de corrida está localizada em Pukekohe, estendendo-se pela fronteira entre Auckland e a vizinha região de Waikato. A corrida de galgos é realizada no Estádio Manukau.

  • Eden Park é o principal estádio da cidade e um local frequente para partidas internacionais de rugby e críquete, além de partidas de Super Rugby, onde os Blues jogam em casa . É também a casa do Auckland na Copa Mitre 10, e do Auckland no críquete doméstico. Estádio Eden Park com a estátua de Rongomātāne
  • Mt Smart Stadium é usado principalmente para jogos da liga de rugby e é a casa dos New Zealand Warriors of the NRL, e também é usado para shows, anteriormente sediou a etapa de Auckland do festival de música Big Day Out todo mês de janeiro, bem como os Jogos da Commonwealth de 1990.
  • O North Harbour Stadium é usado principalmente para partidas de rugby e futebol, mas também é usado para concertos. É a casa do North Harbor na Copa Mitre 10. Em 2019, tornou-se a casa do único time profissional de beisebol da Nova Zelândia, Auckland Tuatara.
  • ASB Tennis Centre é o principal local de tênis de Auckland, hospedando torneios internacionais masculinos e femininos (ASB Classic) em janeiro de cada ano. O ASB Bank assumiu o patrocínio do torneio masculino de 2016, o evento anteriormente conhecido como Heineken Open.
  • Spark Arena, anteriormente conhecida como Vector Arena, é um auditório coberto usado principalmente para shows e é a casa do time de basquete da Nova Zelândia Breakers. Também hospeda netball internacional.
  • Trusts Arena é um local coberto que hospeda principalmente jogos de netball e é a casa dos Northern Mystics da ANZ Premiership. É também onde o Campeonato Mundial de Netball de 2007 foi realizado. Desde 2015, um evento anual na World Series of Darts é realizado lá.
  • North Shore Events Center é uma arena coberta que é usada para uma variedade de eventos esportivos, bem como concertos e exposições. Anteriormente, foi a casa do New Zealand Breakers e sediou grande parte do Campeonato Mundial Sub-19 da Fiba de 2009.
  • O Centro de Eventos Vodafone é uma arena coberta que hospeda uma variedade de eventos e é a casa do Northern Estrelas da equipe de netball da ANZ Premiership.
  • O Pukekohe Park Raceway é um local de automobilismo e corrida de cavalos puro-sangue que hospeda uma etapa da série V8 Supercars anualmente, junto com outros eventos de automobilismo. O evento de corridas de cavalos mais importante é realizado anualmente no final de novembro, apresentando a Group 2 Counties Cup e três outras corridas de apostas.
  • O Western Springs Stadium hospeda desde 1929 corridas de velocidade durante o verão. Também hospeda concertos, com muitos dos maiores concertos de todos os tempos da Nova Zelândia ocorrendo no estádio. É também a casa do Ponsonby RFC.

As equipes esportivas sediadas em Auckland que competem em competições nacionais ou transnacionais são as seguintes:

  • Anteriormente Auckland Blues, os Blues competem no Super Rugby. Auckland também é a casa de três times da união de rúgbi da Mitre 10 Cup: Auckland, North Harbour e Counties Manukau.
  • Anteriormente Auckland Warriors, o New Zealand Warriors é um time na competição da National Rugby League da Austrália. Eles jogam seus jogos em casa no Mt Smart Stadium. O Akarana Falcons e o Counties Manukau competem na competição nacional.
  • A equipe masculina de críquete de primeira classe de Auckland, os Auckland Aces, joga suas partidas em casa no Eden Park, geralmente no oval externo. A equipe feminina Auckland Hearts joga no Melville Park em Epsom.
  • As equipes de futebol de Auckland City, Waitakere United e Eastern Suburbs jogam no ISPS Handa Premiership.
  • Northern Mystics e Northern Stars são times de netball que competem na ANZ Premiership. Os Mystics jogam em casa no Trusts Stadium e os Stars no Vodafone Events Center.
  • New Zealand Breakers é um time de basquete que compete na Australian National Basketball League e joga seus jogos em casa principalmente na Spark Arena. O Auckland Huskies e o Franklin Bulls jogam na Liga Nacional de Basquete da Nova Zelândia.
  • Botany Swarm e West Auckland Admirals competem na Liga de Hóquei no Gelo da Nova Zelândia.
  • Auckland Tuatara compete na Austrália Liga de Beisebol.

Os eventos esportivos anuais realizados em Auckland incluem:

  • O ATP Auckland Open e o WTA Auckland Open (ambos conhecidos por motivos de patrocínio como ASB Classic), são torneios de tênis masculino e feminino, respectivamente , que são realizadas anualmente no ASB Tennis Center em janeiro. O torneio masculino é realizado desde 1956, e o torneio feminino desde 1986.
  • O Auckland Super400 (conhecido por razões de patrocínio como ITM Auckland Super 400) é uma corrida do campeonato de Supercars realizada em Pukekohe Park Raceway. A corrida é realizada de forma intermitente desde 1996
  • A Maratona de Auckland (e meia maratona) é uma maratona anual. É a maior maratona da Nova Zelândia e atrai cerca de 15.000 participantes. É realizada anualmente desde 1992.
  • A Regata de Aniversário de Auckland é uma regata de vela realizada anualmente desde 1840, o ano da fundação de Auckland. É realizado no fim de semana do aniversário de Auckland e atrai várias centenas de participantes a cada ano. É a maior regata desse tipo e o evento esportivo mais antigo da Nova Zelândia.
  • A Auckland Cup Week é um carnaval anual de corridas de cavalos, realizado no início de março desde seu início em 2006. É o o carnaval mais rico da Nova Zelândia e incorpora várias das principais corridas de cavalos puro-sangue da Nova Zelândia, incluindo a Copa Auckland, realizada desde 1874, e o Derby da Nova Zelândia, realizado desde 1875.
  • O Auckland Harbour Crossing Swim é um evento anual de natação no verão. A natação atravessa o Porto Waitematā, da costa norte até a bacia do viaduto, cobrindo 2,8 km (geralmente com algumas contra-correntes consideráveis). O evento é realizado desde 2004 e atrai mais de mil participantes, em sua maioria amadores, a cada ano, tornando-se o maior mergulho no oceano da Nova Zelândia.
  • Round the Bays é uma corrida anual divertida. O curso viaja para o leste ao longo da orla de Auckland, com a corrida começando no CBD e terminando em St Heliers, o comprimento total sendo 8,4 quilômetros (5,2 milhas). É a maior corrida divertida da Nova Zelândia e atrai dezenas de milhares de participantes todos os anos, com o número de participantes relatado ter atingido o pico de 80.000 em 1982. Tem acontecido anualmente desde 1972.

Os principais eventos realizados anteriormente em Auckland incluem os Jogos do Império Britânico de 1950 e os Jogos da Commonwealth em 1990, e uma série de partidas (incluindo as semifinais e a final) da Copa do Mundo de Rúgbi de 1987 e da Copa do Mundo de Rúgbi de 2011. Auckland sediou a America's Cup e a Louis Vuitton Cup em 2000 e 2003, e está programada para receber a America's Cup 2021. O Campeonato Mundial de Netball de 2007 foi realizado no Trusts Stadium. A ITU World Triathlon Series realizou um evento da Grande Final no Auckland CBD de 2012 a 2015. O NRL Auckland Nines foi uma competição de pré-temporada da liga de rugby nines disputada no Eden Park de 2014 a 2017. Os World Masters Games 2017 foram realizados em uma série de locais em torno de Auckland. O Auckland Darts Masters foi realizado anualmente na The Trusts Arena de 2015 a 2018.

Arquitetura

Auckland compreende uma diversidade de estilos arquitetônicos, devido ao seu início como um assentamento, ao período vitoriano era até a era contemporânea do final do século XX. A cidade tem legislação em vigor para proteger o patrimônio remanescente, sendo a peça-chave da legislação a Lei de Gestão de Recursos de 1991. Preparado de acordo com essa legislação é o Plano Unitário de Auckland, que indica como a terra pode ser usada ou desenvolvida. Edifícios históricos proeminentes em Auckland incluem o Edifício Dilworth, o Terminal de Balsas de Auckland, o Edifício Guardian Trust, a Old Customs House, a Landmark House, a Prefeitura de Auckland e o Britomart Transport Centre - muitos deles estão localizados na via principal de Queen Street.

Economia

Auckland é o principal centro econômico e financeiro da Nova Zelândia. Tem uma economia de mercado avançada com pontos fortes em finanças, comércio e turismo. A maioria das grandes empresas internacionais tem um escritório em Auckland; o espaço de escritórios mais caro fica em torno da Lower Queen Street e da Viaduct Basin no Auckland CBD, onde muitos serviços financeiros e comerciais estão localizados, que constituem uma grande porcentagem da economia do CBD. As maiores áreas comerciais e industriais da região de Auckland são Auckland CBD e as partes ocidentais de Manukau, principalmente na fronteira com o porto de Manukau e o estuário do rio Tamaki.

Auckland é classificada pela Rede de Pesquisa de Cidades Mundiais e Globalização como uma cidade Beta + mundial devido à sua importância no comércio, nas artes e na educação.

De acordo com o censo de 2013, as principais indústrias de empregos dos residentes de Auckland são serviços profissionais, científicos e técnicos (11,4%), manufatura (9,9%), comércio varejista (9,7%), saúde e assistência social (9,1%) e educação e treinamento (8,3 por cento). A manufatura é o maior empregador nas áreas de administração local de Henderson-Massey, Howick, Māngere-Ōtāhuhu, Ōtara-Papatoetoe, Manurewa e Papakura, o comércio varejista é o maior empregador na área de administração local de Whau, enquanto os serviços profissionais, científicos e técnicos são os maior empregador nas demais áreas urbanas locais.

O PIB subnacional da região de Auckland foi estimado em NZ $ 93,5 bilhões em 2016, 37,2% do PIB nacional da Nova Zelândia. O PIB per capita de Auckland foi estimado em NZ $ 58.717, o terceiro maior do país depois das regiões de Taranaki e Wellington, e acima da média nacional de NZ $ 54.178.

Em 2014, a renda pessoal mediana (para todas as pessoas com mais de 15 anos de idade, por ano) em Auckland foi estimado em NZ $ 41.860, atrás apenas de Wellington.

Habitação

A habitação varia consideravelmente entre alguns subúrbios de propriedade estatal moradias em bairros de baixa renda a propriedades palacianas à beira-mar, especialmente em áreas próximas ao porto de Waitematā. Tradicionalmente, a residência mais comum dos habitantes de Auckland era uma casa independente em um 'quarto de acre' (1.000 m2). No entanto, subdividir essas propriedades com 'invólucros de preenchimento' sempre foi a norma. O estoque de moradias de Auckland tornou-se mais diversificado nas últimas décadas, com muitos mais apartamentos sendo construídos desde os anos 1970 - especialmente desde os anos 1990 no CBD. No entanto, a maioria dos habitantes de Auckland vive em moradias unifamiliares e espera-se que continuem a fazê-lo - mesmo com a maior parte do crescimento urbano futuro sendo por meio da intensificação.

As moradias de Auckland estão entre as menos acessíveis do mundo, com base ao comparar os preços médios das casas com os níveis médios de renda familiar, os preços das casas cresceram bem acima da taxa de inflação nas últimas décadas. Em dezembro de 2019, o valor cotável relatou que o preço médio de uma casa para o metrô de Auckland era de $ 1.047.000. Isso é comparado com $ 747.000 no metrô de Wellington, $ 604.000 em Hamilton, $ 508.000 em Christchurch e $ 207.000 no distrito de Buller (a área com o menor preço médio de casa na Nova Zelândia). Há um debate público significativo sobre por que as moradias em Auckland são tão caras, geralmente referindo-se à falta de oferta de terrenos, à fácil disponibilidade de crédito para investimento residencial e ao alto nível de habitabilidade de Auckland.

Em algumas áreas, a região vitoriana vilas foram demolidas para dar lugar à remodelação. A demolição das casas mais antigas está sendo combatida através do aumento da proteção do patrimônio para as partes mais antigas da cidade. Auckland foi descrita como tendo 'a mais extensa gama de habitações de madeira com seus detalhes e molduras clássicas do mundo', muitas delas em estilo vitoriano-eduardiano.

Crise habitacional

No período que antecedeu 2010, uma crise imobiliária começou em Auckland com o mercado não sendo capaz de sustentar a demanda por casas a preços acessíveis. A Lei de Acordos de Habitação e Áreas de Habitação Especial de 2013 determinou que um mínimo de 10 por cento das novas construções em certas áreas de habitação fossem subsidiadas para torná-las acessíveis para compradores com renda igual à média nacional. Em uma nova subdivisão em Hobsonville Point, 20% das novas casas foram reduzidas para menos de US $ 550.000. Parte da demanda por novas moradias neste momento foi atribuída às 43.000 pessoas que se mudaram para Auckland entre junho de 2014 e junho de 2015.

Governo

Local

O Auckland Council é a autoridade local com jurisdição sobre a cidade de Auckland, junto com as áreas rurais circundantes, parques e as ilhas do Golfo Hauraki.

De 1989 a 2010, Auckland foi governada por várias cidades e conselhos distritais, com supervisão regional pelo Conselho Regional de Auckland. No final dos anos 2000, o governo central da Nova Zelândia e partes da sociedade de Auckland sentiram que esse grande número de conselhos e a falta de um governo regional forte (com o Conselho Regional de Auckland tendo apenas poderes limitados) estavam impedindo o progresso de Auckland.

Uma Comissão Real de Governança de Auckland foi estabelecida em 2007 e, em 2009, recomendou uma estrutura de governança local unificada para Auckland por meio da fusão dos conselhos. Posteriormente, o governo anunciou que uma "super cidade" seria criada com um único prefeito na época das eleições locais da Nova Zelândia em 2010.

Em outubro de 2010, o prefeito da cidade de Manukau, Len Brown, foi eleito prefeito do amalgamado Conselho de Auckland. Ele foi reeleito para um segundo mandato em outubro de 2013. Brown não se candidatou à reeleição na eleição para prefeito de 2016 e foi sucedido pelo candidato bem-sucedido Phil Goff em outubro de 2016. Vinte vereadores compõem o restante do conselho governante de Auckland corpo, eleito em treze distritos eleitorais.

Nacional

Entre 1842 e 1865, Auckland foi a capital da Nova Zelândia. O parlamento se reuniu no que hoje é o Old Government House, no campus da University of Auckland. A capital foi transferida para Wellington, mais centralmente localizado em 1865.

Auckland, por causa de sua grande população, é coberta por 22 eleitorados gerais e três eleitorados maori, cada um retornando um membro à Câmara dos Representantes da Nova Zelândia . O Partido Trabalhista do governo detém onze eleitorados gerais e todos os três eleitorados Māori; o Partido Nacional adversário detém nove eleitorados gerais; e ACT e os Verdes mantêm um cada um (Epsom).

Outro

Os escritórios administrativos do Governo das Ilhas Pitcairn estão situados em Auckland.

Educação

Primário e secundário

A área urbana de Auckland tinha 340 escolas primárias, 80 escolas secundárias e 29 escolas compostas (combinadas primárias / secundárias) em fevereiro de 2012, atendendo a quase um quarto de um milhão de alunos. A maioria são escolas estaduais, mas 63 escolas são integradas ao estado e 39 são particulares.

A cidade abriga algumas das maiores escolas em termos de alunos da Nova Zelândia, incluindo a Mt Albert Grammar School, a a segunda maior escola da Nova Zelândia, com 3035 alunos, e a Rangitoto College na área de East Coast Bays, a maior escola da Nova Zelândia com 3.307 alunos em março de 2020.

Terciário

Auckland possui várias instituições educacionais importantes, incluindo algumas das maiores universidades do país. Auckland é um importante centro de ensino de línguas no exterior, com um grande número de estudantes estrangeiros (principalmente asiáticos do leste) vindo para a cidade por vários meses ou anos para aprender inglês ou estudar em universidades - embora os números em toda a Nova Zelândia tenham caído substancialmente desde o pico 2003. Em 2007, havia cerca de 50 escolas e institutos certificados pela New Zealand Qualifications Authority (NZQA) ensinando inglês na área de Auckland.

Entre os institutos de ensino superior mais importantes estão a University of Auckland, a Auckland University of Technology, Massey University, Manukau Institute of Technology e Unitec New Zealand.

Transporte

A rede de rodovias estaduais conecta as diferentes partes de Auckland, sendo a rodovia estadual 1 o principal norte - via sul pela cidade (incluindo as rodovias do norte e do sul) e a conexão principal com as regiões adjacentes de Northland e Waikato. A Northern Busway passa ao longo de parte da Northern Autoway no North Shore. Outras rodovias estaduais em Auckland incluem a rodovia estadual 16 (a rodovia Northwest), a rodovia estadual 18 (a rodovia Upper Harbor) e a rodovia estadual 20 (a rodovia Southwest). A State Highway 22 é uma via rural não rodoviária que conecta Pukekohe à Southern Motorway em Drury.

A Auckland Harbour Bridge, inaugurada em 1959, é a principal conexão entre North Shore e o restante da região de Auckland . A ponte oferece oito faixas de tráfego de veículos e uma barreira central móvel para flexibilidade da faixa, mas não fornece acesso para trens, pedestres ou ciclistas. A Central Motorway Junction, também chamada de "Spaghetti Junction" por sua complexidade, é a interseção entre as duas principais rodovias de Auckland (State Highway 1 e State Highway 16).

Duas das mais longas estradas arteriais dentro do A região de Auckland é a Great North Road e a Great South Road - as principais conexões nessas direções antes da construção da rede de rodovias estaduais. Numerosas estradas arteriais também fornecem conectividade regional e sub-regional, com muitas dessas estradas (especialmente no istmo) usadas anteriormente para operar a antiga rede de bondes de Auckland.

Auckland tem quatro linhas ferroviárias (Western, Onehunga, Eastern e do sul). Essas linhas atendem as partes oeste, sul e leste de Auckland a partir do Britomart Transport Centre no centro de Auckland, a estação terminal de todas as linhas, onde também estão disponíveis conexões para serviços de balsa e ônibus. O trabalho começou no final de 2015 para fornecer mais flexibilidade de rota e conectar Britomart mais diretamente aos subúrbios ocidentais na Western Line por meio de um túnel ferroviário subterrâneo conhecido como projeto City Rail Link. Uma rede ferroviária leve também está planejada.

Modos de transporte

Os veículos particulares são o principal meio de transporte em Auckland, com cerca de 7% das viagens na região de Auckland realizadas de ônibus em 2006 e 2% de trem e balsa. Para viagens ao centro da cidade em horários de pico, o uso de transporte público é muito maior, com mais da metade das viagens realizadas por ônibus, trem ou balsa. Auckland ainda ocupa uma posição bastante baixa no uso de transporte público, tendo apenas 46 viagens de transporte público per capita por ano, enquanto Wellington tem quase o dobro desse número, 91, e Sydney tem 114 viagens. Esse forte foco no trânsito resulta em um congestionamento substancial do tráfego durante os horários de pico.

Os serviços de ônibus em Auckland são em sua maioria radiais, com poucas rotas entre as cidades. Os serviços noturnos (ou seja, após a meia-noite) são limitados, mesmo nos fins de semana. Uma grande reformulação dos serviços de ônibus de Auckland foi implementada durante 2016–18, expandindo significativamente o alcance dos serviços de ônibus "frequentes": aqueles que operam pelo menos a cada 15 minutos durante o dia e no início da noite, todos os dias da semana. Auckland está conectada a outras cidades por meio de serviços de ônibus operados pela InterCity.

Os serviços ferroviários operam ao longo de quatro linhas entre o CBD e o oeste, sul e sudeste de Auckland, com trens de longa distância operando apenas para Wellington algumas vezes por semana. Após a inauguração do Centro de Transporte Britomart em 2003, ocorreram grandes investimentos na malha ferroviária de Auckland, envolvendo atualizações de estações, reforma de material rodante e melhorias de infraestrutura. A atualização ferroviária incluiu a eletrificação da rede ferroviária de Auckland, com trens elétricos construídos pela Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles começando o serviço em abril de 2014. Uma série de projetos propostos para estender ainda mais a rede ferroviária de Auckland foram incluídos no Plano de Auckland de 2012, incluindo o City Rail Link, a linha do aeroporto de Auckland, a linha Avondale-Southdown e a ferrovia até o North Shore.

Os portos de Auckland são os segundos maiores do país, atrás do porto de Tauranga, e uma grande parte tanto de entrada quanto o comércio de saída da Nova Zelândia viaja por eles, principalmente por meio das instalações a nordeste de Auckland CBD. O frete geralmente chega ou é distribuído do porto por rodovia, embora as instalações portuárias também tenham acesso ferroviário. Auckland é um importante ponto de escala para navios de cruzeiro, com os navios geralmente parando em Princes Wharf. O Auckland CBD está conectado aos subúrbios costeiros, ao North Shore e às ilhas remotas por balsa.

Auckland tem vários pequenos aeroportos regionais e o Aeroporto de Auckland, o mais movimentado do país. O aeroporto de Auckland, o maior da Nova Zelândia, fica no subúrbio ao sul de Māngere, nas margens do porto de Manukau. Existem serviços frequentes para a Austrália e para outros destinos da Nova Zelândia. Também há conexões diretas para vários locais no Pacífico Sul, bem como para os Estados Unidos, China, Ásia, Vancouver, Londres, Santiago e Buenos Aires. Em termos de voos internacionais, Auckland é a segunda cidade com melhor conexão da Oceania.

Uma pesquisa na Griffith University indicou que, dos anos 1950 aos 1980, Auckland adotou algumas das políticas de transporte mais pró-automóveis em qualquer lugar do mundo. Com o transporte público diminuindo fortemente durante a segunda metade do século 20 (uma tendência que se espelha na maioria dos países ocidentais, como os EUA) e o aumento dos gastos em estradas e carros, a Nova Zelândia (e especificamente Auckland) agora tem a segunda maior propriedade de veículos taxa mundial, com cerca de 578 veículos por 1000 pessoas. Auckland também foi considerada uma cidade muito hostil a pedestres e ciclistas, embora alguns esforços estejam sendo feitos para mudar isso, com Auckland sendo um dos principais participantes da iniciativa governamental "Ciclovias Urbanas" e com o projeto "SkyPath" para uma caminhada e ciclovia na ponte do porto de Auckland tendo recebido apoio do Conselho e consentimento de planejamento.

Infraestrutura e serviços

Eletricidade

Durante a maior parte do século 20, distribuição de eletricidade e o varejo em Auckland era responsabilidade de três placas de energia elétrica (EPBs): Waitemata, Auckland e Franklin. A aprovação da Lei das Companhias de Energia de 1992 viu todos os três EPBs corporatizados para se tornarem Power New Zealand, Mercury Energy e Counties Power, respectivamente. As reformas do setor elétrico de 1998 exigiram que as empresas de eletricidade dividissem suas linhas e fornecessem negócios e vendessem um deles. Como resultado, as empresas Power New Zealand e Counties Power venderam seus negócios de varejo e mantiveram seus negócios de distribuição; A Power New Zealand foi posteriormente renomeada para United Networks. A Mercury Energy se dividiu em duas empresas, Mercury Energy (varejo) e Vector (distribuição), com a Mercury Energy vendida para a Mighty River Power (que foi renomeada Mercury Energy em 2016). A Vector adquiriu o negócio de distribuição Waitemata da United Networks em 2002.

Hoje, a Vector possui e opera a maior parte da rede de distribuição na área urbana de Auckland, com os condados sendo proprietários e operando a rede ao sul do centro de Papakura. A cidade é abastecida pela rede nacional da Transpower de treze subestações em toda a cidade. Não há grandes estações de geração de eletricidade localizadas na cidade ou ao norte de Auckland, então quase toda a eletricidade para Auckland e Northland deve ser transmitida de estações de energia no sul, principalmente da Huntly Power Station e das estações hidrelétricas do Rio Waikato. A cidade tinha duas estações de energia movidas a gás natural (380 MW Otahuhu B e 175 MW Southdown), mas ambas fecharam em 2015.

Houve várias interrupções de energia notáveis ​​em Auckland. A crise de energia de 1998 em Auckland, que durou cinco semanas, bloqueou grande parte do CBD depois que uma falha em cascata ocorreu em quatro cabos subterrâneos na rede de subtransmissão da Mercury Energy. O apagão de Auckland em 2006 interrompeu o fornecimento para o CBD e muitos subúrbios depois que um cabo de aterramento na subestação Otahuhu da Transpower quebrou e causou um curto-circuito nas linhas de abastecimento do centro da cidade.

Em 2009, grande parte do norte e oeste subúrbios, assim como toda Northland, sofreram um apagão quando uma empilhadeira acidentalmente entrou em contato com a linha Ōtāhuhu para Henderson de 220 kV, a única linha importante que abastece a região. A Transpower gastou US $ 1,25 bilhão no início de 2010 reforçando o fornecimento de e para Auckland, incluindo uma linha de transmissão com capacidade de 400 kV do Rio Waikato para a subestação de Brownhill (operando inicialmente a 220 kV) e cabos subterrâneos de 220 kV entre Brownhill e Pakuranga, e entre Pakuranga e Albany através do CBD. Isso reduziu a dependência da região de Auckland na subestação Otahuhu e a dependência do norte e oeste de Auckland na linha de Ōtāhuhu a Henderson.

Gás natural

Auckland foi uma das nove cidades originais em New Zelândia será abastecida com gás natural quando o campo de gás Kapuni entrar em produção em 1970 e um gasoduto de alta pressão de 340 km do campo em Taranaki para a cidade for concluído. Auckland foi conectada ao campo de gás Maui em 1982 após a conclusão de um gasoduto de alta pressão do gasoduto Maui perto de Huntly, via cidade, para Whangarei em Northland.

Os gasodutos de transmissão de alta pressão que abastecem a cidade agora pertencem e são operados pela First Gas, com a Vector possuindo e operando os dutos de distribuição de média e baixa pressão na cidade.

Turismo

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O Conselho de Auckland mantém relações com as seguintes cidades

  • Brisbane, Austrália
  • Guangzhou, China (desde 1989)
  • Ningbo, China
  • Qingdao, China
  • Hamburgo, Alemanha
  • Galway, Irlanda
  • Fukuoka, Japão
  • Tomioka, Japão
  • Shinagawa, Japão
  • Kakogawa, Japão
  • Utsunomiya, Japão
  • Busan, Coreia do Sul
  • Pohang, Coreia do Sul
  • Nadi, Fiji
  • Taichung, Taiwan
  • Los Angeles, Estados Unidos (desde 1971)



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