Baotou

• Han - 95%
• Mongóis - 2,3%
• Manchus - 1%
• Hui - 1 %

Baotou (chinês: 包头 市; pinyin: Bāotóu ; Mongol: Buɣutu qota) é a maior cidade em população urbana da Mongólia Interior, China. Governada como uma cidade em nível de prefeitura, sua área construída ( ou metropolitana ) composta por 5 distritos urbanos abriga 2.070.801 pessoas com uma população total de mais de 2,65 milhões, representando os condados sob sua jurisdição. O homônimo da cidade, traduzido literalmente como "lugar com veados", é de origem mongólica ou "Lucheng" (chinês: 鹿城; pinyin: Lùchéng ), que significa "Cidade dos Veados". Alternativamente, Baotou é conhecida como a "Cidade do Aço em Gobi" (草原 钢城; Cǎoyuán Gāngchéng ).

Conteúdo

• 1 História
  • 1.1 Tempos antigos
  • 1.2 Fundação da cidade
  • 1.3 Início do século 20
    • 1.3.1 Segunda Guerra Sino-Japonesa
    • 1.3.2 Guerra civil chinesa
  • 1.4 Final do século 20
    • 1.4.1 Terremoto de 1996
• 2 Economia
• 3 Demografia
• 4 locais proeminentes
• 5 Transporte
• 6 Geografia e clima
• 7 divisões administrativas
• 8 Galeria
• 9 referências
• 10 links externos

• 1.1 Tempos antigos
• 1.2 Fundação da cidade
• 1.3 Início do século 20
  • 1.3.1 Segunda Guerra Sino-Japonesa
  • 1.3.2 Guerra civil chinesa
• 1.4 Final do século 20
  • 1.4.1 Terremoto de 1996

• 1.3.1 Segunda Guerra Sino-Japonesa
• 1.3.2 Guerra civil chinesa

• 1.4.1 Terremoto de 1996

História

Tempos antigos

A área agora conhecida como Baotou foi habitada desde os tempos antigos por nômades, alguns de cujos descendentes seriam posteriormente categorizados como mongóis. Perto do final da Dinastia Han - 206 AC - 220 DC - Lü Bu, um guerreiro particularmente notável, nasceu no atual distrito de Baotou, em Jiuyuan.

Fundação da cidade

Comparado para a capital da Mongólia Interior, Hohhot, a construção de Baotou como cidade chegou relativamente tarde, sendo incorporada como uma cidade em 1809. O local da cidade foi escolhido porque ficava em uma região cultivável da Grande Curva do Rio Amarelo.

Início do século 20

A sociedade secreta Gelaohui e o general muçulmano Hui Ma Fuxiang chegaram a um acordo em 1922, no qual Ma Fuxiang concordou em permitir que os Gelaohui extorquem dinheiro de proteção de comerciantes de lã em Baotou.

Uma ferrovia de Pequim foi construída em 1923, e a cidade começou a estimular alguns locais industriais. Uma joint venture germano-chinesa em 1934 construiu o Aeroporto de Baotou e abriu uma rota semanal ligando Baotou a Ningxia e Lanzhou.

Quando o jovem Owen Lattimore visitou Baotou em 1925, ainda era "uma pequena casca de vila em uma grande concha oca de muralhas de barro, onde duas ruas movimentadas formavam um bairro de comerciantes ", mas já uma importante ferrovia. A lã e as peles de Qinghai e Gansu eram trazidas pelo Rio Amarelo de balsa e barco de Lanzhou para Baotou, e enviadas de Baotou por trem para o leste (em particular, para Tianjin para exportação). O tráfego do rio era de mão única, entretanto, já que a corrente rápida tornava a navegação pelo Rio Amarelo impraticável. Para viajar de Baotou de volta a Lanzhou ou Yinchuan, usaria-se uma carreta e uma estrada de camelo. Havia também estradas para caravanas de Baotou a Ordos e a Liga Alxa.

Baotou esteve sob controle japonês de 1937 a 1945.

Em 19 de setembro de 1949, após a rebelião de 19 de setembro, Baotou caiu sob o controle comunista. O Governo Popular foi formado em fevereiro de 1950.

Final do século 20

Nos primeiros anos comunistas, Baotou serviu como um centro industrial, com uma parte significativa de sua economia proveniente da produção de aço . A Base de Ferro e Aço em Baotou é um dos "156 projetos", que foram construídos com a ajuda da União Soviética para desenvolver a economia nacional da China nas décadas de 1950 e 1960, e mantém essa reputação até hoje.

No dia 3 de maio de 1996, às 03:32 AM UTC (11:32 AM hora local), ocorreu um terremoto de MS 6.4. Como o epicentro do terremoto foi localizado perto da cidade, Baotou foi muito danificado pelo terremoto: 26 pessoas morreram, 453 feridas e 196.633 perderam suas casas. A infraestrutura elétrica da cidade também foi danificada e a liquefação do solo ocorreu ao redor dos pântanos do Rio Amarelo.

O terremoto, que destruiu muitas casas antigas, levou à reconstrução de Baotou. Em 2002, o Governo Municipal de Baotou foi premiado pelo UN-HABITAT pelas melhorias em abrigos e ambientes urbanos.

Economia

Baotou é a maior economia da Região Autônoma da Mongólia Interior, com um valor de PIB de 340,95 bilhões de RMB em 2012, representando um aumento de 12,6% em relação ao ano anterior, respondendo por aproximadamente 21,3% do total da província.

Baotou Xingsheng Economic & amp; A Zona de Desenvolvimento Tecnológico é uma zona industrial em Baotou. As minas em Bayan Obo são a maior fonte global de metais de terras raras. Em 2005, eles representavam 45% da produção total da terra.

Conforme observado, nos primeiros anos comunistas Baotou serviu como um centro industrial, com uma parte significativa de sua economia proveniente de sua indústria em torno dos metais , principalmente aço. A Base de Ferro e Aço de Bautou foi construída com a ajuda da União Soviética para ajudar a China no desenvolvimento de sua economia; É um daqueles 156 projetos que os soviéticos ajudaram a construir para esse fim nas décadas de 1950 e 1960.

Demografia

Grupos étnicos em Baotou, censo de 2000 .

Locais de destaque

• O Baotou Olympic Sports Center Stadium (包头 奥林匹克 体育 中心) com capacidade para 39.000 pessoas é o principal recinto esportivo da cidade e é usado principalmente para jogos de futebol.

• Saihantalah Grasslands Park (赛 汗 塔拉 城中 草原) ou Reserva Ecológica é um grande parque urbano no centro de Baotou, no distrito de Qingshan. O parque de 5,5 km quadrados abriga trinta espécies de animais selvagens e pássaros e é considerado um dos maiores parques urbanos da China. É um local de lazer popular e atrai 2 milhões de visitantes por ano.
• O maior mosteiro budista tibetano na Mongólia Interior, o Mosteiro Badekar está localizado no distrito de Shiguai.
• A Represa de Rejeitos Baotou ou A Barragem de Weikuang é uma barragem de rejeitos a cerca de 20 quilômetros da cidade principal de Baotou. É propriedade da Baotou Steel e contém resíduos de refinarias de minerais de terras raras. Em 2015, o jornalista da BBC Tim Maughan escreveu que a barragem era um "lago tóxico" e a área parecia um "inferno na terra". Ele disse que não soube dizer onde terminaram as refinarias e onde começou a cidade. Ele comparou a cidade às imagens do filme Tron, onde "as ruas laterais estão cheias de trabalhadores da refinaria bêbados e vômitos que derramam dos bares e churrasqueiras". Em 2016, a contaminação grave de terras agrícolas nas imediações da barragem foi formalmente identificada por pesquisadores chineses. Os minerais de terras raras são extraídos no distrito de mineração de Bayan Obo, a cerca de 120 quilômetros de Baotou, e são usados ​​na fabricação de muitos eletrônicos modernos, incluindo smartphones, TVs e turbinas eólicas.

Transporte

• Baotou é o terminal da Ferrovia Baolan e da Ferrovia Jingbao, indo para Lanzhou no oeste e Pequim no leste, respectivamente. A cidade é servida por duas estações ferroviárias principais, a Estação Ferroviária Baotou Leste e a Estação Ferroviária Baotou.
• O Aeroporto Baotou serve a cidade com serviço regular para Pequim, Xangai e Hong Kong.
• A cidade é conectada pela via expressa Hubao à capital da Mongólia Interior, Hohhot.
• China National Highway 210
• Baotou Metro

Geografia e clima

Baotou está localizada no oeste da Mongólia Interior, localizada na junção de duas zonas econômicas: a Orla Econômica de Bohai e a Zona de Enriquecimento de Recursos Naturais do Alto Rio Amarelo (黄河 上游 资源 富集 区). Sua área administrativa faz fronteira com a província de Dornogovi, na Mongólia, ao norte, enquanto o rio Amarelo, que flui por 214 quilômetros (133 milhas) na prefeitura, fica ao sul da própria área urbana. O Planalto Tumochuan (土 默川 平原), o Planalto Hetao e as Montanhas Yin cruzam a área urbana e a parte central da prefeitura. A cidade de Baotou varia em latitude de 41 ° 20 'a 42 ° 40' N e em longitude de 109 ° 50 'a 111 ° 25' E.

Baotou apresenta um clima semi-árido frio (Köppen BSk ), marcada por invernos longos, frios e muito secos, verões quentes e um tanto úmidos e ventos fortes, principalmente na primavera. As temperaturas geralmente caem abaixo de -15 ° C (5 ° F) no inverno e sobem acima de 30 ° C (86 ° F) no verão. A precipitação anual é de aproximadamente 300 milímetros (11,8 in), com mais da metade caindo em julho e agosto apenas. Devido à aridez e à altitude, as diferenças de temperatura entre o dia e a noite podem ser grandes, especialmente na primavera. Em 2002, houve 12 ocorrências de tempestades de poeira.

Divisões administrativas

Baotou é dividido em 10 divisões em nível de condado, incluindo 7 distritos, 1 condado e 2 banners.

Galeria

• Northern Weapons Park

• Viagem para casa para o almoço, área reconstruída após o terremoto

• Santuário de Aobao

• Ponte sobre o rio Amarelo

• Carruagem e Yurt Baotou

• Estrada principal do aeroporto, Baotou

• Alunos da Escola de Línguas Estrangeiras Baotou jogando futebol na neve

Northern Weapons Park

Viagem para casa para almoçar, área reconstruída após o terremoto

Santuário de Aobao

Ponte sobre o rio Amarelo

Carruagem e Yurt Baotou

Estrada principal do aeroporto, Baotou

Alunos da Escola de Línguas Estrangeiras Baotou jogando futebol na neve