Karaj Irã

Karaj
Karaj (persa: کرج, pronunciado (ouvir)) é a capital da província de Alborz, Irã, e efetivamente um subúrbio de Teerã. Embora o condado tenha uma população de cerca de 1,97 milhão, conforme registrado no censo de 2016, a maior parte do condado de 1.419 km2 (548 sq mi) é uma montanha acidentada, a área urbana é a quarta maior do Irã, depois de Teerã, Mashhad e Isfahan . Os condados de Eshtehard e Fardis foram separados do condado de Karaj desde o censo anterior.
Os primeiros registros de Karaj datam do século 30 aC. A cidade foi desenvolvida sob o governo das dinastias Safavid e Qajar, e abriga edifícios históricos e memoriais dessa época. Até a segunda metade do século XX, era conhecida principalmente como estação de veraneio. Hoje, é uma grande cidade industrial, com fábricas que produzem açúcar, têxteis e fios.
Conteúdo
- 1 História
- 2 Geografia
- 2.1 Regiões
- 2.2 Clima
- 3 Demografia
- 4 Transporte
- 4.1 Ferrovia
- 4.2 Estrada
- 4.3 Ônibus
- 4.4 Metrô
- 4.5 Aéreo
- 5 Economia
- 6 Atrativos turísticos
- 6.1 Histórica
- 6.2 Recreativa
- 7 Educação
- 8 Esportes
- 9 Pessoas notáveis
- 9.1 Academia e acadêmicos
- 9.2 Atores
- 9.3 Políticos e ativistas políticos
- 9.4 Escritores
- 9.5 Atletas
- 10 Veja também
- 11 Referências
- 12 Links externos
- 2.1 Regiões
- 2.2 Clima
- 4.1 Ferrovia
- 4.2 Rodovia
- 4.3 Ônibus
- 4.4 Metrô
- 4.5 Aéreo
- 6.1 Histórico
- 6.2 Recreativa
- 9.1 Academia e acadêmicos
- 9.2 Atores
- 9.3 Pol políticos e ativistas políticos
- 9.4 Escritores
- 9.5 Atletas
História
Karaj hospeda comunidades desde 3.000 anos AC . A região Khurvin de Karaj é habitada desde a Idade do Bronze, e a região Kelak na margem esquerda do Rio Karaj desde a Idade do Ferro.
A pedra construída Takht-e Rostam , localizada em um monte no oeste do condado de Shahriar, foi construída na era parta como um templo do fogo zoroastriano.
Até o final do século 20, a cidade era atravessada principalmente por uma ponte de pedra construída no Era Safavid. A pedra do Caravansário Shah-Abbasi , localizado a sudeste da Praça Towhid, foi construída na mesma época, sob o governo de Šāh Esmāil.
Na década de 1810, o Palácio de Soleymaniye, que incluía quatro torres rodeadas por jardins e paredes, foi construída como um resort de verão pela ordem de Shahzaden Soleyman (Soleyman Mirza), um antigo príncipe governador de Kermānšāh. Concedido na era Pahlavi por Rezā Šāh Pahlavi, agora abriga a Faculdade de Agricultura da Universidade de Teerã.
O Palácio Morvārid foi construído nas proximidades do distrito de Mehršahr, durante a era Pahlavi. Foi projetado pela Fundação Frank Lloyd Wright (Taliesin Associated Architects) sob instruções de Shams Pahlavi, irmã mais velha de Mohammad Reza Pahlavi. A maioria da estrutura é agora controlada pela Organização Basij, e algumas seções dela estão abertas ao público sob a operação da Organização do Patrimônio Cultural do Irã.
Outros locais históricos da cidade incluem o Mausoléu de Šāhzāde Soleymān , Emāmzāde Rahmān, Emāmzāde Zeyd e Palang Ābād e Eštehārd.
Geografia
Karaj está situada 20 quilômetros (12 milhas) a oeste de Teerã, no sopé das montanhas Alborz.
Construída em uma ampla planície com algumas colinas suaves, a cidade está localizada ao norte da planície agrícola de Šahriār e a leste das planícies de Sāvoj Bolāq e Haštgerd.
Regiões
O centro da cidade de Karaj costuma ser chamado de Praça Karaj, localizada centenas de metros a oeste do Rio Karaj e da velha Ponte Karaj. As aldeias Hesārak, Gowhar Dašt e Šahrak e Azimie estão localizadas no norte da Grande Karaj.Mehršahr, um resort residencial de luxo abortado, e Šahrak e Fardis, um bairro moderno popular próximo às instalações industriais, foram projetadas pelo Frank Lloyd Wright Foundation no final dos anos 1960.
Meškin Dašt, uma grande área agrícola entre Mehršahr e Fardis, fica fora dos limites municipais de Karaj.
A tabela a seguir inclui os principais distritos da cidade:
As áreas recreativas de espaço aberto de Karaj incluem Irānzamin Park, Pārk e Xānvāde, Tennis Park, Pārk e Mādar, Tāleqān Gardens, Kordān Gardens, Jahānšahr Gardens, Pardis e Golhā e o Tulip Garden of Gačsār.
Clima
O clima de Karaj é um pouco mais frio do que o de Teerã, e recebe 260 mm de chuva anualmente (e como Teerã, o padrão de precipitação é semelhante a aqueles de climas mediterrâneos). O sistema de classificação climática Köppen-Geiger classifica o clima da cidade como semi-árido frio (BSk).
A represa Amir Kabir e alguns outros pequenos lagos estão localizados em Karaj. A cidade é um ponto de partida para uma viagem ao longo da estrada forçada ao norte através da montanha Alborz até o Mar Cáspio.
Vale do Karaj
Karaj no inverno
Represa Karaj
Outra vista da Represa Karaj
Ājin Dojin
Vale Karaj
Karaj no inverno
Represa Karaj
Outro vista da barragem de Karaj
Ājin Dojin
Demografia
A maioria dos residentes de Karaj fala persa, com os azerbaijanos constituindo a segunda etnia principal -grupo lingüístico da cidade. Curdos, Gilak, Tabari e Lurs incluem as outras etnias entre a população de Karaj.
Transporte
Ferrovia
Karaj é conectada por ferrovia e rodovias a Teerã 40 km a leste e Qazvin 100 km a noroeste, e por trem suburbano até o sistema de metrô de Teerã.
A cidade é servida por uma organização ferroviária urbana criada em 21 de dezembro de 2001. Também é servida pela Estação de Metrô Karaj que foi fundada em 7 de março de 1999 e está localizada no sudeste de Karaj, perto da Autoestrada de Teerã-Qazvin.
Estrada
O sistema rodoviário de Karaj inclui a rodovia Teerã-Karaj, a rodovia especial Karaj e a antiga rodovia de Karaj (rodovia Fath). Bākeri Expressway é uma das principais rotas de norte a sul no oeste de Teerã, que está conectada à rodovia Teerã-Karaj. A rodovia Teerã-Karaj é uma das seções mais movimentadas do Irã, com AADT de 217084. Karaj-Qazvin tem um AADT de 79606.
O transporte aéreo de Karaj é servido pelo Aeroporto Internacional de Payam, estabelecido em 1990, e foi inaugurado oficialmente em 1997.
Ônibus
Atualmente, o número total de ônibus em Karaj e nos subúrbios é de 1.600 unidades. Mais de 80 linhas atendem aos cidadãos.
Preparar o Cartão Alborz pode reduzir o custo das passagens.
Metrô
O Metrô Karaj é uma maneira eficiente de viajar dentro do cidade. Uma linha conecta o oeste e o leste da cidade (da Estação Karaj à Estação Golshahr). Ele continua para o leste até Teerã. A caminho de Teerã, faz uma parada no parque Chitgar e no estádio Azadi. A segunda linha do metrô Karaj (norte a sul) está em construção.
Aéreo
Aeroporto Internacional de Payam, é um aeroporto internacional localizado em Karaj, a 40 quilômetros (25 milhas) de Teerã , na província de Alborz do Irã. O aeroporto foi estabelecido em 1990, mas não foi inaugurado oficialmente até 1997. Payam Aviation Services Co. opera o aeroporto como parte da Zona Econômica Especial de Payam. A Payam Air operava anteriormente um hub de correio aéreo no aeroporto.
Economia
A base econômica de Karaj é sua proximidade com Teerã. É devido ao transporte de produtos entre Teerã e o Mar Cáspio. Produtos químicos, fertilizantes e produtos agrícolas processados também são produzidos na cidade.
Karaj é uma grande cidade industrial, com fábricas que produzem açúcar, têxteis, arame e álcool. Tornou-se uma importante área para migrantes de classe média de Teerã. Isso se deve às melhores condições ambientais e de moradia mais baratas.
Zowb Āhan, a avenida que leva a uma planta industrial, está localizada ao sul da Praça Ostandar. Zowb e Āhan ou Zowb Āhan , literalmente "siderúrgica", era um contrato entre o governo Pahlavi e um consórcio da Alemanha nazista. O estabelecimento da fábrica Zowb Āhan e Karaj foi interrompido no início da Segunda Guerra Mundial e nunca foi lançado.
Šahrak-e Jahānšahr foi a primeira indústria privada moderna e o complexo habitacional de Karaj, construído na década de 1960. As fábricas Jahān Čit (fábrica de têxteis), Rowqan Nabāti e Jahān (fábrica de óleo) e Čāy e Jahān (fábrica de chá) foram estabelecidas no complexo. É uma das maiores zonas industriais do país, com uma participação de 20% do PIB nacional.
A zona econômica especial de Payam, com uma área de cerca de 3.600 ha (36 km2; 8.900 acres) dentro de no território do Aeroporto Internacional de Payam, foi estabelecido em Karaj para o desenvolvimento de carga aérea e transporte postal, entreposto frigorífico e serviços de embalagem, bem como exportações perecíveis e sensíveis ao tempo. É a única SEZ da região com o privilégio de sua própria companhia aérea.
Atrações turísticas
Histórica
Recreativa
- Dizin
- Amir Kabir Dam
- Rio Karaj
- Karaj Baam
- Khor Ski Resort
- Distrito rural de Baraghan
- Asara
- Atashgah, Alborz
- Varian
- Jardim Fateh
- Pars Aqua Village
- Jardim da Maçã de Mehrshahr
- Aghasht
- Arangeh
- Jahanshahr
Educação
Os centros educacionais e de pesquisa da cidade incluem:
- Universidade Kharazmi
- Universidade Islâmica Azad de Karaj
- Universidade Alborz de ciências médicas
- Faculdade de Música da Universidade de Arte de Teerã
- Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de Arte de Teerã
- Faculdade de Agricultura e Recursos Naturais da Universidade de Teerã
- Universidade do Meio Ambiente
- Payam e Noor Universidade de Karaj
- Instituto de Pesquisa de Vacinas e Soro Razi
- Centro de Pesquisa em Agricultura e Nucleares Medicina de Karaj
- Centro de Pesquisa de Materiais e Energia
Esportes
Karaj foi anteriormente a casa do clube Persian Gulf Pro League, Saipa, para vários anos e este clube ganhou seu primeiro campeonato nesta cidade, porém em 2014 a equipe se mudou para Teerã. Atualmente o único time profissional de futebol da cidade é o Oxin Alborz que joga na Liga Azadegan. O estádio do Oxin Alborz F.C. é o Estádio Enghelab que está localizado no complexo esportivo Karaj Enghelab e tem capacidade para 15.000 pessoas. O time de vôlei de Saipa perdeu para o time Kalleh neste estádio em 2011-12 e se tornou o vice-campeão na partida final da primeira liga de vôlei do país.
Karaj também tem um complexo internacional de tênis que é usado para treinamento e torneios.
Um dos resorts de esqui internacionais do Irã, o resort de esqui Dizin, está localizado a poucos quilômetros a nordeste da cidade, no Alborz. Em Dizin, junto com as instalações de esqui, há pátios de tênis, uma pista para esquiar na relva, algumas altitudes para escalada e caminhadas, bem como passeios a cavalo e algumas rotas para ciclismo.
Pessoas notáveis
Academia e estudiosos
- Saied Reza Ameli (n. 1961), um estudioso da comunicação
- Seyed Mahdi Alavi (n. 2003), O gênio mais jovem da matemática Ele ganhou medalhas de ouro, prata e bronze em cerca de 30 competições e olimpíadas
Atores
- Mehran Rajabi (n. 1962), ator
- Mehraneh Mahin Torabi (n. 1957), atriz
- Parham Rownaghi (n. 1997), ator
Políticos e ativistas políticos
- Fatemeh Ajorlou (n. 1966), político
- Shadi Amin, ativista político, pesquisador
- Mahmoud Bahmani (n. 1947), político
Escritores
- Hossein Sanapour (n. 1960), escritor
- Saeed Kamali Dehghan (n. 1985), jornalista
- Fateme Ekhtesari (n. 1986), poeta
Atletas
- Ahmad Sanjari (b. 1960), treinador de futebol
- Farshad Falahatzadeh (n. 1967), jogador de futebol
- Mojtaba Taghavi (n. 1968), jogador de futebol
- Leila Esfandyari (1970 –2011), alpinista
- Alireza Heidari (n. 1976), lutador olímpico
- Ali Karimi (n. 1978), jogador de futebol
- Ebrahim Sadeghi ( b. 1979), jogador de futebol
- Mohammad Nosrati (n. 1981), jogador de futebol
- Rouhollah Dadashi (1982–2011), levantador de peso
- Ebrahim Masoudi ( b. 1982), jogador de futsal
- Mehdi Mahdavi (n. 1984), jogador de voleibol
- Ali Mohammadi (n. 1984), lutador
- Afshin Kazemi ( b. 1986), jogador de futsal
- Amin Manouchehri (b. 1986), jogador de futebol
- Reza Mohammadi (b. 1986), jogador de futebol
- Ali Kiaei (n. 1987), jogador de futsal
- Mehrdad Pooladi (n. 1987), jogador de futebol
- Milad Farahani (n. 1988), jogador de futebol
- Kimia Alizade (n. 1998), primeira mulher iraniana e medalhista olímpica mais jovem