Komsomolsk-on-Amur

Komsomolsk-on-Amur (russo: Комсомольск-на-Амуре, tr. Komsomolsk-na-Amure , IPA:) é uma cidade em Khabarovsk Krai, Rússia, localizada na margem oeste do rio Amur, no Extremo Oriente russo. Ele está localizado na linha principal Baikal-Amur, 356 quilômetros (221 milhas) a nordeste de Khabarovsk. Em 2010, tinha uma população de 263.906 (Censo de 2010); 281.035 (censo de 2002); 315.325 (Censo de 1989).

Conteúdo

• 1 Geografia
• 2 História
• 3 Situação administrativa e municipal
• 4 Layout
• 5 Clima
• 6 Economia e infraestrutura
• 7 Cidades gêmeas - cidades irmãs
• 8 Residentes notáveis ​​
• 9 Veja também
• 10 referências
  • 10.1 Notas
  • 10.2 Fontes
• 11 Links externos

• 10.1 Notas
• 10.2 Fontes

Geografia

A cidade e seus subúrbios se estendem por mais de 30 quilômetros (19 milhas) ao longo da margem esquerda do rio Amur. O rio neste ponto tem até 2,5 quilômetros (1,6 milhas) de largura.

A distância até Khabarovsk - o centro administrativo do krai - é de 356 quilômetros (221 milhas); para o Oceano Pacífico - cerca de 300 quilômetros (190 milhas). A outra cidade importante mais próxima é Amursk, cerca de 45 quilômetros (28 milhas) ao sul.

Fica a cerca de 3.900 milhas (6.300 km) a leste de Moscou e fica no extremo leste da Ferrovia BAM.

História

O futuro local de Komsomolsk-on-Amur foi conquistado pelos mongóis no século 13, tornando-se parte do Império Mongol durante a Dinastia Mongol Yuan e, posteriormente, Manchus manteve até 1858 o tratado de Aigun cedeu a área ao Império Russo.

O vilarejo de Permskoye (Пе́рмское) foi estabelecido no local posterior de Komsomolsk em 1860 por camponeses migrantes do que hoje é Perm Krai.

O O governo do SFSR russo anunciou em 1931 planos para construir um estaleiro em Amur no local atual de Komsomolsk, com construção começando em 1932. A cidade foi construída em grande parte com trabalho voluntário da organização jovem comunista Komsomol, recebendo assim o nome de Komsomolsk. No entanto, a construção da cidade foi auxiliada com a utilização de mão-de-obra penal dos campos de prisioneiros localizados na área. O sufixo em Amur foi adicionado para diferenciar de outras cidades com o mesmo nome. Foi concedido o status de cidade em 1933.

No final da década de 1940, os estaleiros junto com as instalações para outras indústrias pesadas foram concluídos. A cidade se tornou um centro regional para indústrias como fabricação de aeronaves, metalurgia, maquinário, refino de petróleo e construção naval. Atualmente, Komsomolsk-on-Amur é o principal centro de fabricação de aeronaves militares Sukhoi e do avião comercial Sukhoi Superjet. O MiG-15bis e o Lisunov Li-2 foram fabricados em Komsomolsk-on-Amur.

Estatuto administrativo e municipal

No âmbito das divisões administrativas, Komsomolsk-on-Amur serve como centro administrativo do distrito de Komsomolsky, embora não faça parte dele. Como uma divisão administrativa, é incorporada separadamente como a cidade de krai, significando Komsomolsk-na-Amure - uma unidade administrativa com status igual ao dos distritos. Como uma divisão municipal, o significado da cidade de krai de Komsomolsk-na-Amure é incorporado como Komsomolsk-na-Amure Urban Okrug. A cidade está administrativamente dividida em 2 okrugs (anteriormente raion), coincidindo com as partes históricas: Leninsky (Dzemgi) e Central.

No período soviético, a divisão administrativo-territorial da cidade era diferente da presente. De acordo com o Decreto do Presidium do Soviete Supremo da RSFSR de 19 de outubro de 1943 foram formados Lenin, Stalin e áreas centrais. O distrito de Stalinsky incluía o território da Ferrovia Amurstali e a comunidade residencial.

Presidium do Soviete Supremo da RSFSR "Sobre a Abolição da cidade de Komsomolsk-on-Amur, Khabarovsk Krai" em 7 de agosto de 1957 em a divisão distrital foi abolida, mas o decreto de 31 de março de 1972 o Presidium do Soviete Supremo do recém-dividido dividiu a cidade em dois distritos - Central e Leninsky.

Layout

Komsomolsk -on-Amur consiste em duas partes históricas: o centro, ou "cidade", onde se encontra o empreendimento principal - Estaleiro, e o Dzemgi - uma área que se formou durante a construção de uma fábrica de aeronaves (futuro KnAAPO). Na verdade, cada uma das partes é uma cidade separada, ela mesma um único centro da cidade.

As áreas da cidade têm aparência arquitetônica muito diferente: os edifícios do centro stalinista dominaram os anos 40-50 (exceção - o residencial perto da estação ferroviária), Dzemgi é composta principalmente de blocos de apartamentos de painel típicos. A área de "dormir" de Dzemgi não é, pois a maioria de seus residentes trabalha em empreendimentos localizados aqui.

Clima

Komsomolsk-on-Amur tem um clima continental úmido (Köppen Dfb ). As temperaturas na área da cidade normalmente mudam em mais de 56 ° C (100,8 ° F) ao longo do ano, com uma média diária de −24,7 ° C (−12,5 ° F) em janeiro, em comparação com +20,3 ° C (68,5 ° F) em julho.

Economia e infraestrutura

Komsomolsk-on-Amur é um importante centro industrial de Khabarovsk Krai e do Extremo Oriente russo. Possui uma economia diversificada, onde predominam as empresas de construção de máquinas, metalurgia e madeira.

A empresa mais notável da cidade é a Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association, a maior empresa de fabricação de aeronaves da Rússia. É uma das empresas mais bem-sucedidas de Khabarovsk Krai e, há anos, é a maior contribuinte do território. Ela fabricou centenas de aeronaves civis e milhares de aeronaves militares para várias funções, desde a primeira aeronave de reconhecimento até os modernos caças da série Su e aviões anfíbios leves. A empresa é extremamente importante para a economia da cidade, contribuindo com 45% de todos os pagamentos para o orçamento local.

Também com sede na cidade está Amur Shipbuilding Plant, um importante produtor de navios e submarinos.

A estação de telemetria e rastreamento GLONASS mais a leste está localizada em Komsomolsk-on-Amur.

Duas bases aéreas estão localizadas perto da cidade, Khurba ao sul e Dzemgi ao norte.

A estação ferroviária de Komsomolsk-on-Amur é um importante entroncamento ferroviário da linha principal Baikal-Amur e da linha ferroviária Komsomolsk-Dezhnyovka.

A cidade é servida pelo Aeroporto Komsomolsk-on-Amur

O transporte público inclui 5 linhas de bonde, ônibus e táxi fixo (marshrutka).

A primeira surtida do protótipo Sukhoi Su-57 ocorreu na Fábrica Gagarin.

• Voo de teste de um protótipo Sukhoi Superjet 100 em Komsomolsk-on-Amur

• Bonde

Voo de teste de um protótipo Sukhoi Superjet 100 em Komsomolsk-on-Amur

Bonde

Cidades gêmeas - cidades irmãs

Komsomolsk-on-Amur é geminado com:

• Jiamusi, China (1994)
• Kamo, Japão (1991)
• Weinan, China (2016)

Residentes notáveis ​​

• Alex Chubrevich, jogador profissional de basquete russo-israelense do Maccabi Haifa da Super Liga israelense.
• Anatoly Dyatlov, engenheiro-chefe adjunto da Usina Nuclear de Chernobyl
• Yury Gazinsky, jogador de futebol, artilheiro do primeiro gol da Copa do Mundo FIFA 2018, nasceu na cidade
• Alexandra Ivanovskaya, "Miss Rússia 2005"
• Valentina Khetagurova (1914–1992), fundadora da Khetagourova
• Pasha Kovalev, dançarina profissional
• Sergei Plotnikov, gelo jogador de hóquei com Pittsburgh Penguins, NHL
• Ivan Shtyl, canoeiro de velocidade