Kota, Rajasthan

Kota (/ ˈkoʊtə / (ouvir)), anteriormente conhecida como Kotah , é uma cidade localizada no sudeste de estado de Rajasthan, no norte da Índia. Ele está localizado a cerca de 240 quilômetros (149 milhas) ao sul da capital do estado, Jaipur, situado às margens do rio Chambal. Com uma população de mais de 1,2 milhão, é a terceira cidade mais populosa do Rajastão depois de Jaipur e Jodhpur, 46ª cidade mais populosa da Índia e 53ª aglomeração urbana mais populosa da Índia. Ela serve como sede administrativa para o distrito de Kota e a divisão de Kota. Kota é o principal centro de treinamento do país para preparações para exames competitivos e possui vários institutos de treinamento médico e de engenharia.

A cidade de Kota já foi parte do antigo reino Rajput de Bundi. Tornou-se um estado principesco separado no século XVII. Além dos vários monumentos que refletem a glória da cidade, Kota também é conhecida por seus palácios e jardins. Mahesh Vijay do Partido Bhartiya Janta é o atual prefeito de Kota. Em 2013, Kota foi classificada como a segunda cidade mais habitável do estado (depois de Jaipur) e quadragésima primeira do país entre 50 cidades. A cidade também foi incluída entre 98 cidades indianas para a Missão de Cidades Inteligentes iniciada pelo primeiro-ministro indiano Narendra Modi em 2015 e foi listada em 67º lugar depois que os resultados da primeira rodada foram divulgados, após o que as 20 principais cidades foram selecionadas para financiamento no ano financeiro imediato . É popular entre os jovens da Índia por seus institutos de treinamento para exames de admissão de engenharia e médicos. Muitos alunos vêm para Kota para se preparar para o IIT JEE, NEET e muitos outros exames competitivos.

Conteúdo

• 1 História
  • 1.1 Cidade principesca de Kota
• 2 Geografia
  • 2.1 Clima
• 3 Demografia
• 4 Instituições e tribunais governamentais
• 5 Economia
  • 5.1 Indústria educacional Kota
  • 5.2 Kota Doria ou Kota Doriya e Sarees
  • 5.3 Pedra Kota
  • 5.4 Indústrias
    • 5.4.1 Centrais elétricas
• 6 Educação
  • 6.1 Suicídios de estudantes
  • 6.2 Faculdades de medicina e engenharia
  • 6.3 universidades
• 7 locais de interesse
• 8 Transporte
  • 8.1 Rodovias
  • 8.2 Ferrovias
  • 8.3 Aéreo
• 9 Esportes
• 10 Mídia
  • 10.1 Televisão
  • 10.2 Jornais
  • 10.3 Rádio
• 11 Pessoas notáveis ​​
• 12 Referências
• 13 Leituras adicionais
• 14 Links externos

• 1.1 Cidade principesca de Kota
• 2.1 Clima
• 5.1 Kota indústria educacional
• 5.2 Kota Doria ou Kota Doriya e Sarees
• 5.3 Pedra Kota
• 5.4 Indústrias
  • 5.4.1 Centrais elétricas
• 5.4.1 Centrais elétricas
• 6.1 Suicídios de estudantes
• 6.2 Faculdades de medicina e engenharia
• 6.3 Universidades
• 8.1 Estradas
• 8.2 Ferrovias
• 8.3 Aéreas
• 10.1 Televisão
• 10.2 Jornais
• 10.3 Rádio

História

A história da cidade remonta ao século 12 DC, quando Rao Deva, um chefe Chauhan Rajput pertencente ao clã Hada conquistou o território e fundou Bundi e Hadoti. Mais tarde, no início do século 17, durante o reinado do imperador mogol Jahangir, o governante de Bundi - Rao Ratan Singh, deu o principado menor de Kota para seu filho, Madho Singh. Desde então, Kota tornou-se uma marca registrada da bravura e cultura Rajput.

O estado independente de Kota tornou-se uma realidade em 1631 quando Rao Madho Singh, o segundo filho de Rao Ratan, foi nomeado governante, pelo Mughal Imperador Jahangir. Logo Kota superou seu estado original para se tornar maior em área, mais rica em receita e mais poderosa. Maharao Bhim Singh desempenhou um papel fundamental na história de Kota, tendo realizado um 'Mansab' de cinco mil pessoas e sendo o primeiro em sua dinastia a ter o título de Maharao. Zalim Singh, um diplomata e estadista, surgiu como outra figura proeminente do estado no século XVIII. Embora inicialmente fosse um general do exército de Kota, ele ascendeu ao cargo de regente do reino depois que o rei morreu deixando um menor no trono. Ele permaneceu um administrador direto do estado. Em 1817, um tratado de amizade foi assinado entre ele e os britânicos sob sua condição de retirar parte do estado existente para seus descendentes, resultando na existência de Jhalawar em 1838. Durante o período colonial, o ativista social incendiário Guru Radha Kishan organizou o massas contra as políticas do governo. Ele deixou Kota depois que a administração local ficou sabendo do mandado de prisão emitido contra ele por sua participação nas atividades da independência indiana.

Cidade principesca de Kota

Kota tornou-se independente em 1579, depois que o estado de Bundi na região de Hadoti se tornou fraco. Então, Kota governou o território que agora é o distrito de Kota e o distrito de Baran.

Geografia

Kota está localizada ao longo das margens do rio Chambal, na parte sul do Rajastão. É a terceira maior cidade do Rajastão, depois de Jaipur e Jodhpur. As coordenadas cartográficas são 25 ° 11′N 75 ° 50′E / 25,18 ° N 75,83 ° E / 25,18; 75,83. Cobre uma área de 221,36 km2 (85,47 sq mi). Tem uma altitude média de 271 metros (889 pés). O distrito é limitado a norte e noroeste pelos distritos de Sawai Madhopur, Tonk e Bundi. O rio Chambal separa esses distritos do distrito de Kota, formando a fronteira natural.

A cidade de Kota está situada no centro da região sudeste do Rajastão, uma região amplamente conhecida como Hadoti, a terra dos Hadas . Kota fica ao longo das margens do rio Chambal em um planalto de alta inclinação que faz parte do Planalto Malwa. A inclinação geral da cidade é para o norte. As terras comparativamente rochosas, áridas e elevadas na parte sul da cidade desce em direção a uma planície agrícola no norte. As colinas de Mukundara vão do sudeste ao eixo noroeste da cidade.

Kota tem terras férteis e vegetação com instalações de irrigação por meio de canais. Os dois canais principais; chamado de canal principal esquerdo (em direção a Bundi) e canal principal direito (em direção a Baran) originam-se do reservatório criado pela Barragem de Kota. Os afluentes desses canais formam uma rede na cidade e arredores de Madhya Pradesh e complementam a irrigação dessas áreas.

Clima

Kota tem um clima semi-árido ( Classificação climática de Köppen BSh ) com altas temperaturas ao longo do ano. Os verões são longos, quentes e secos, começando no final de março e durando até o final de junho. As temperaturas médias acima de 40 ° C em maio e junho, frequentemente excedem 45 ° C, com temperaturas tão altas quanto 48,4 ° C também foram registradas. A estação das monções segue com temperaturas comparativamente mais baixas, mas com maior umidade e chuvas torrenciais frequentes. As monções diminuem em outubro e as temperaturas aumentam novamente. O inverno breve e ameno começa no final de novembro e dura até a última semana de fevereiro. As temperaturas oscilam entre 26,7 ° C (máx.) E 12,0 ° C (min). Esta pode ser considerada a melhor época para visitar Kota devido ao intenso calor no verão.

A precipitação média anual no distrito de Kota é de 660,6 mm. A maior parte das chuvas pode ser atribuída à monção sudoeste, que começa na última semana de junho e pode durar até meados de setembro. As chuvas pré-monções começam em meados de junho, com chuvas pós-monções ocorrendo ocasionalmente em outubro. O inverno é bastante seco, embora algumas chuvas ocorram como resultado da passagem da Perturbação Ocidental sobre a região.

Dados demográficos

De acordo com o Censo da Índia de 2011, a cidade de Kota tinha uma população de 1.001.694 dos quais homens e mulheres são 528.601 e 473.093, respectivamente. Os resultados provisórios do censo de 2011 relataram que a população da cidade era de 1.001.365. A aglomeração urbana de Kota consiste apenas na cidade. A proporção sexual era de 895 e 12,14% tinham menos de seis anos. A taxa de alfabetização efetiva foi de 82,80%, com a alfabetização masculina em 89,49% e a feminina em 75,33%.

Harauti, um dialeto do Rajastão é amplamente falado em Kota, sendo hindi, marwari e inglês as outras línguas faladas .

De acordo com o censo de 2011, o hinduísmo é a religião majoritária na cidade, praticada por cerca de 80,5% da população. Os muçulmanos formam uma grande minoria (15,9%), seguidos por jainistas (2,2%), sikhs (0,9%) e cristãos (0,4%).

Instituições e tribunais governamentais

Instituições governamentais em Kota incluem:

• Municipal Corporation
• Collectorate
• Office of the Divisional Commissioner
• Rajasthan Housing Board
• Desenvolvimento da Área de Comando (CAD)
• Urban Improvement Trust (UIT)
• Escritório do Superintendente da Polícia, Inspetor Geral da Polícia e o comissário do Imposto de Renda de Kota Range.
• Escritório do Gerente Divisional da Ferrovia, Divisão de Kota, Ferrovia Centro-Oeste
• Escritório do Vice-Comissário do imposto de consumo e serviço central

Instrumentation Ltd é um Empresa do setor público com sede em Kota. Sua clientela inclui entidades do setor público, como Indian Railways, BSNL e VSNL. Atualmente, foi encerrado.

O tribunal distrital presta serviços judiciais e notariais.

Economia

A cidade é o centro comercial de uma área de cultivo de algodão, painço, trigo, coentro e oleaginosas; as indústrias incluem a moagem de algodão e sementes oleaginosas, tecelagem têxtil, destilação, laticínios e a manufatura de artesanato em metal. Kota também possui uma extensa indústria de polimento de pedras (ladrilhos) de uma pedra chamada Kota Stone, usada para pisos e paredes de edifícios residenciais e comerciais. Nos últimos 15 anos, Kota emergiu como um centro educacional do país, produzindo excelentes resultados em IIT-JEE e exames de admissão médica.

Indústria educacional de Kota

Uma parte importante da economia de Kota depende de sua população de alunos. Todos os anos, mais de 1,5 lakh estudantes visitam e estudam em Kota para estudar e se preparar para JEE e NEET.

A indústria de coaching de entrada em Kota gera negócios de cerca de Rs 4.000 crore, o que contribui ainda mais para a economia de a região. Com o tempo, o crescimento econômico e o dinheiro gerado pela educação em Kota parecem ter superado outras atividades econômicas populares da região, contribuindo cada vez mais com o tempo

Kota Doria ou Kota Doriya e Sarees

A tecelagem em Kota foi iniciada por Maharana Bhimdev no século 18.

Os saris Kota, como a maioria das peças de trabalho tradicionais, começaram a se perder antes que o designer Vidhi Singhania se mudasse para Kota e começasse a trabalhar com os trabalhadores para reviver seu mercado. Muitas lojas de tecidos na cidade vendem diferentes variedades de Kota doriya. Esses saris se tornaram uma das marcas registradas da cidade.

Pedra Kota

A variedade de calcário de granulação fina extraída do distrito de Kota é conhecida como pedra Kota, com um rico azul esverdeado e cores marrons. A pedra Kota é resistente, não absorvente de água, antiderrapante e não porosa. As variedades incluem Kota Blue Natural, Kota Blue afiado, Kota Blue Polished, Kota Blue Cobbles, Kota Brown Natural e Kota Brown Polished.

Indústrias

Kota é um dos centros industriais em norte da Índia, com fábricas de produtos químicos, cimento, engenharia e energia baseadas lá. O número total de unidades industriais no distrito em 2010-11 era de 12908 com 705 unidades registradas. As usinas distritais mostram um crescimento anual de 15–20% devido às suas localizações estratégicas.

Kota é cercada por cinco usinas dentro de seu raio de 50 km.

1. Kota Super Central térmica - térmica
2. Central elétrica atômica do Rajastão no distrito de Rawatbhata Chittorgarh (65 quilômetros de Kota) - nuclear
3. Central elétrica a gás NTPC Anta no distrito de Antah Baran (50 quilômetros de Kota) - gás
4. Usina Jawahar Sagar - hidro
5. Central térmica Kalisindh (em Jhalrapatan, Jhalawar) - térmica

Educação

A cidade é especialmente conhecida na Índia como um centro para a preparação de vários exames competitivos de nível nacional por meio dos quais os alunos buscam admissão em várias faculdades de engenharia e medicina do país. Freqüentemente denominada como a "Fábrica Kota", a cidade contém mais de 40 grandes institutos de treinamento para alunos aspirantes que tentam passar nos exames de admissão para os Institutos Indianos de Tecnologia (IIT), através do IIT JEE, outras faculdades de engenharia e faculdades de medicina proeminentes da Índia. Dos 40 grandes institutos de coaching na cidade, os mais proeminentes são Allen, Resonance, Bansal, Vibrant e Career Point.

Desde 2000, a cidade emergiu como um destino popular de coaching para preparação para exames competitivos e para lucro serviços educacionais. O setor de educação de Kota se tornou um dos maiores contribuintes para a economia da cidade. Kota é popularmente conhecida como "a capital do coaching da Índia". Mais de 1.5 lakh estudantes de todo o país se reúnem a cada ano em direção à cidade para a preparação de vários exames, como IIT-JEE e NEET-UG, etc. Muitos albergues e PGs estão localizados em Kota, perto dos arredores de centros de treinamento para estudantes. Os alunos moram aqui por 2–3 anos e se preparam para os exames. O volume de negócios anual da indústria de coaching de Kota é de cerca de 1.500 crore. Em 2019, The Viral Fever lançou uma série da Web chamada Kota Factory para lançar luz sobre a vida dos alunos que estudam em Kota.

O surgimento de Kota como um centro de treinamento começou em 1985, quando Vinod Kumar Bansal, um engenheiro que trabalhava para JK Synthetics Ltd, crie Bansal Classes que mais tarde se tornaram Bansal Classes Private Limited.

Suicídios de estudantes

Nos últimos anos, aumentaram os relatos de estudantes que morreram por suicídio na cidade. De acordo com os relatórios, os alunos se sentem estressados ​​e pressionados para quebrar seu exame competitivo alvo. De acordo com o relatório do National Crime Records Bureau de 2014, 45 casos de suicídio de estudantes foram registrados na cidade. No ano de 2015, foram encontrados 17 casos desse tipo. Pela mesma causa, muitos centros de treinamento também nomearam conselheiros e estão organizando atividades recreativas para ajudar os alunos.

Faculdades de Medicina e Engenharia

• Faculdade de Medicina do Governo, Kota
• University Engineering College, Kota

Universities

• Agriculture University, Kota
• Career Point University, Kota
• Universidade Técnica de Rajasthan
• Universidade Aberta Vardhaman Mahaveer
• Universidade de Kota
• Instituto Indiano de Tecnologia da Informação

Locais de interesse

Algumas das atrações turísticas populares na cidade e nas proximidades incluem o Jardim Chambal, o Parque das Sete Maravilhas, o Lago Kishore Sagar, Jag Mandir, o Palácio Garh, o Jardim Chatra Vilas, o Templo Godavari Dham, Garadia Mahadev Templo, Parque Zoológico de Kota, Museu Maharao Madho Singh, Museu do Governo de Kota, Palácio Brijraj Bhawan, Abheda Mahal, Azamgarh Gurudwara Sahib, Fonte de Pedra Suspensa, Cenotáfios Reais em Keshar Bagh, Barragem de Kota, Adhars hila Dargah, Darrah National Park e Jawahar Sagar Dam.

Transporte

Kota tem boas conexões rodoviárias e ferroviárias para todas as principais cidades do Rajastão, bem como aquelas localizadas fora do estado.

Estradas

A rodovia nacional nº 12 (Jaipur — Jabalpur) e a rodovia nacional nº 76 passam pela cidade. A Rodovia Nacional No.76 faz parte do Corredor Leste-Oeste. O comprimento total da estrada no distrito de Kota é de 2.052 km. em março de 2011.

Ferrovias

Kota está bem conectada a todas as principais cidades da Índia por meio de ferrovias. A junção de Kota é uma das divisões da Ferrovia Central Ocidental. É uma estação na linha principal Nova Deli – Mumbai. Existem quatro estações ferroviárias em Kota e nas proximidades. Outra estação suburbana da cidade de South Kota é a estação ferroviária Dakaniya Talav, que tem uma parada de Avadh Express, Dehradun Express e Ranthambore Express.

A cidade está parada para mais de 150 trens, incluindo Mumbai Rajdhani Express, August Kranti Rajdhani Express, Mumbai New Delhi Duronto Express, Indore – Jaipur Express, Udaipur SuperFast (Delhi - Udaipur City Express), Dayodaya Express (Jaipur - Jabalpur Express / Ajmer - Jabalpur Express), Jodhpur - Indore Intercity, Hazrat Nizamuddin - Indore Express, Garbha Express, Marusagar Express (Ajmer - Ernakulam Express / Ernakulam Express), Jaipur - Mysore Express, Jaipur - Chennai Express, Jaipur - Coimbatore Express, Jodhpur - Puri Express, Jodhpur - Bhopal Express.

O Delhi — Mumbai a linha ferroviária passa pelo entroncamento de Kota. O distrito tem 148,83 km de linha ferroviária no trecho Kota - Ruthia, 98,72 km no trecho Nagda — Mathura (Mumbai-Delhi) e 24,26 km no trecho Kota - Chittorgarh.

Uma instalação ferroviária de bitola larga existe entre Kota e Jodhpur via Jaipur.

Airways

O aeroporto de Kota não opera voos regulares desde 1999. O aeroporto internacional mais próximo é o Aeroporto Internacional de Jaipur, situado a 250 km de Kota. / p>

Esportes

A cidade abriga o Estádio de Críquete Jay Kaylon, localizado na área de Nayapura. Entre várias partidas, seis partidas do Troféu Ranji foram disputadas no estádio. O estádio também hospedou a RCL T20 2016, uma liga de críquete interestadual com seis times participantes.

Mídia

Televisão

Existem cinco principais canais de TV regionais em Kota .

• DD Rajasthan
• Media House Rajasthan (MHR News)
• ETV Rajasthan
• Notícias da Índia Rajasthan
• Jan TV

Uma grande variedade de outros canais em hindi, inglês e outros idiomas podem ser acessados ​​por assinatura a cabo e serviços de transmissão direta via satélite. Dish TV, Tata Sky, Radiant Digitek e Airtel TV digital são serviços de entretenimento em Kota.

Jornais

Os principais jornais diários de Kota incluem:

• Rajasthan Patrika (hindi)
• Dainik Bhaskar (hindi)
• Dainik Navajyoti (hindi)
• Chambal Sandesh (hindi)
• The Times da Índia (inglês)
• Hindustan Times (inglês)

Rádio

Existem cinco estações de rádio em Kota, com quatro transmitindo na banda FM e uma estação de rádio All India transmitindo na banda AM.

• Big FM (92,7 MHz)
>
• Meu FM (94,3 MHz)
• FM Tadka (95,0 MHz)
• All India Radio (102,0 MHz)
• Radio City (91,1 MHz) )

Pessoas notáveis ​​

• Om Birla
• Vinod Kumar Bansal
• Bhim Singh II
• Lalit Kishore Chaturvedi
• Krishana Kumar Goyal
• Shail Hada
• Taj Haider
• Hari Kumar Audichya
• Ijyaraj Singh
• Raghuveer Singh Koshal
• Governantes de Kota, Rajasthan
• Shiv Kumari de Kotah
• Bhuvaneshwari Kumari
• Nikita Lalwani
• Pramod Maheshwari
• Umed Singh II
• Aniruddh Singh