Latakia

Latakia (árabe: ٱللَّاذْقِيَّة, al-Lādhqīyah ; pronúncia síria:) é também a principal cidade portuária da Síria como a capital da governadoria de Latakia. Historicamente, também é conhecido como Laodicea na Síria ou Laodicea ad Mare. Além de servir como porto, a cidade é um centro de manufatura para as vilas e vilas agrícolas dos arredores. De acordo com o censo oficial de 2004, a população da cidade é 383.786. Sua população aumentou muito como resultado da Guerra Civil Síria em curso devido ao afluxo de refugiados de áreas controladas pelos rebeldes. É a quarta maior cidade da Síria depois de Aleppo, Damasco e Homs, e faz fronteira com Tartus ao sul, Hama ao leste e Idlib ao norte, enquanto o Cabo Apostolos Andreas, a ponta mais a nordeste de Chipre, fica a cerca de 68 milhas (109 km) de distância.

Embora o local tenha sido habitado desde o segundo milênio aC, a cidade foi fundada no século 4 aC sob o governo do império selêucida. Latakia foi posteriormente governada pelos romanos, então pelos Ummayads e Abbasids nos séculos 8 a 10 da era cristã. Sob seu governo, os bizantinos freqüentemente atacavam a cidade, recapturando-a periodicamente antes de perdê-la novamente para os árabes, especialmente os fatímidas. Posteriormente, Latakia foi governado sucessivamente pelos turcos seljúcidas, cruzados, aiúbidas, mamelucos e otomanos. Após a Primeira Guerra Mundial, Latakia foi designado para o mandato francês da Síria, no qual serviu como capital do território autônomo dos Alauitas. Este território autônomo se tornou o Estado Alauita em 1922, proclamando sua independência várias vezes até se reintegrar na Síria em 1944.

Conteúdo

• 1 Etimologia
• 2 História
  • 2.1 Antigo assentamento e fundação
  • 2.2 Domínio romano
  • 2.3 Era islâmica inicial
  • 2.4 Domínio dos cruzados, ayúbida e mameluco
  • 2.5 governo otomano
  • 2.6 período do mandato francês
  • 2.7 era moderna
    • 2.7.1 Guerra civil síria
• 3 Geografia
  • 3.1 Clima
• 4 Demografia
• 5 Economia
• 6 Cultura
  • 6.1 Festivais
  • 6.2 Museus
  • 6.3 Esportes
  • 6.4 Tabaco Latakia
• 7 Educação
• 8 Infraestrutura local
  • 8.1 Pontos de referência
  • 8.2 Saúde
  • 8.3 Transporte
• 9 cidades gêmeas - cidades irmãs
• 10 Veja também
• 11 referências
• 12 bibliografia
• 13 Links externos

• 2.1 Antigos assentamentos e fundações
• 2.2 Regra romana
• 2.3 Era islâmica inicial
• 2.4 Regra dos cruzados, ayúbida e mameluca
• 2.5 Regra otomana
• 2.6 período do mandato francês
• 2.7 era moderna
  • 2.7.1 Guerra civil síria

• 2.7 .1 Guerra Civil Síria

• 3.1 Clima

• 6.1 Festivais
• 6.2 Museus
• 6.3 Esportes
• 6.4 Tabaco Latakia

• 8.1 Pontos de referência
• 8.2 Cuidados de saúde
• 8.3 Transporte

Etimologia

Como muitas cidades selêucidas, Latakia recebeu o nome de um membro da dinastia governante. Chamado pela primeira vez de Laodikeia na costa (grego: Λαοδίκεια ἡ Πάραλος) por Seleuco I Nicator em homenagem a sua mãe, Laodice. Em latim, seu nome se tornou Laodicea ad Mare . O nome original sobrevive em sua forma árabe como al-Ladhiqiyyah (árabe: اللاذقية), do qual o francês Lattaquié e o inglês Latakia ou Lattakia . Para os otomanos, era conhecido como Lazkiye.

História

Antiga povoação e fundação

A localização de Latakia, o promontório Ras Ziyarah, tem uma longa história de ocupação. A cidade fenícia de Ramitha estava localizada aqui. Stephanus de Byzantium escreve que a cidade foi nomeada Ramitha (grego antigo: Ῥάμιθα), depois Leukê Aktê ("costa branca") (grego antigo: Λευκὴ ἀκτή) e depois Laodicéia (grego antigo: Λαοδίκεια).

A cidade foi descrita na Geografia:

de Estrabão. É uma cidade muito bem construída, tem um bom porto e um território que, além de outros boas colheitas, abundam em vinho. Ora, esta cidade fornece a maior parte do vinho aos Alexandreianos, uma vez que toda a montanha que se situa acima da cidade e é possuída por ela está coberta de vinhas quase até ao cume. E enquanto os picos estão a uma distância considerável de Lāŏdĭcḗa, subindo suave e gradualmente a partir dele, eles se elevam acima da Apameia, estendendo-se até uma altura perpendicular.

Domínio romano

Pompeu, o Grande, conquistou a cidade junto com a maior parte da Síria no século 1 aC, e Júlio César declarou a cidade uma "pólis livre". O imperador romano Sétimo Severo recompensou a cidade com o título de "Metrópole" no século 2 dC, isentou-a dos impostos do império, fortificou a cidade, tornou-a por alguns anos a capital da Síria Romana e também construiu o famoso Tetraporticus da cidade mais ou menos na mesma época. Alguns mercadores romanos mudaram-se para viver na cidade sob o comando de Augusto, mas a cidade sempre foi culturalmente influenciada pelos "gregos". Posteriormente, uma estrada romana foi construída do sul da Anatólia em direção a Berytus e Damasco, que melhorou muito o comércio através do porto de Laodicéia.

O herege Apolinário foi bispo de Lāŏdĭcḗa no século IV. A cidade cunhou moedas desde muito cedo, mas diminuindo em importância depois que as cidades de Alexandria e Antioquia floresceram na cunhagem de moedas e ofuscaram outras cidades.

A cidade também era famosa por seu vinho produzido ao redor das colinas do porto, que foram exportados para todo o império.

Durante a divisão do Império Romano, pertenceu ao Império Romano do Oriente. Um terremoto danificou a cidade em 494, mas a cidade foi posteriormente reconstruída por Justiniano I e tornou-se capital da província romana oriental de Teodorias de 528 DC até a conquista muçulmana por volta de 637 DC.

Primeira era islâmica

Toda a Síria, incluindo a província romana de Teodorias e sua capital, Laodicéia, caiu no domínio muçulmano após ser atacada por um califado geral, chamado 'Ubadah ibn al-Samit, durante a conquista muçulmana da Síria no século 7. A cidade foi renomeada para al-Lādhiqīyah (اللَّاذِقِيَّة) e mudou o governo do califado Rashidun para o califado omíada e, finalmente, para o califado abássida em um período de 9 séculos, ligado à grande província de Bilad Al-Sham (Grande Síria). O geógrafo árabe Al-Muqaddasi (falecido em 991) menciona al-Lādhiqīyah como pertencente ao distrito de Hims (Homs).

Domínio dos cruzados, aiúbidas e mamelucos

Os mardaitas controlou a região de Jebel Aqra ao norte da Palestina, incluindo Latakia em 705. No entanto, eles mais tarde se retiraram da cidade após um acordo com o califa omíada Al-Walid I. Posteriormente, os Mardaitas a saquearam em 719, mas foi reconstruída por Umar II. A cidade perdeu importância devido à sua localização na fronteira entre o Império Bizantino e o Califado Abássida de 750 a 968. O Império Bizantino recapturou a cidade em 970 por João I Tzimiskes, mas foi perdida para os Fatimidas em 980. O Banu Munqidh conseguiu controlar a cidade até serem sucedidos pelos seljúcidas durante o reinado de Malik-Shah I em 1086, apesar de um breve controle bizantino em 1074. Mais tarde, Guynemer de Boulogne invadiu a cidade em 19 de agosto de 1097, com 28 navios vindos de Chipre durante a Primeira Cruzada. Em 1098, Raimundo de Saint-Gilles capturou a cidade, com a presença da frota bizantina; portanto, a cidade ficou disputada entre os cruzados e os bizantinos que controlavam Latakia e Baniyas nesse ínterim.

Depois dos esforços fracassados ​​de Boemundo I de Antioquia para capturar Latakia do Império Bizantino em 1099, e um breve controle da frota genovesa em 1101, a cidade foi tomada em 1103 por forças sob o comando de Tancredo de Hauteville, um veterano da Primeira Cruzada e regente interino do Principado de Antioquia. Após a derrota das forças antioquenas na Batalha de Harran em 1104, a cidade foi reocupada pelos bizantinos liderados pelo almirante Cantacuzenus, porém eles perderiam novamente a cidade. Apesar de um tratado em 1108 com Bohemond prometendo devolver Latakia ao Império Bizantino em 1110, estava firmemente sob o controle do Principado de Antioquia, como era chamado de "La Liche". Em 1126, as cidades de Latakia e Jabala foram dote da Princesa Alice, filha do Rei Balduíno II de Jerusalém, que mais tarde doou uma casa em Latakia aos Cavaleiros Hospitalários, que se tornou sua principal base na região. Em abril de 1136, a cidade foi saqueada pelo emir Sawar ibn Aytakin, governador de Aleppo, depois foi atingida pelo terremoto Hama de 1157 e pelo terremoto de 1170 na Síria.

Esta situação permaneceu a mesma com a cidade servindo como o principal porto do Principado até depois da perda da própria Antioquia para os aiúbidas, sob o governo de Saladino em 23 de julho de 1188. Em 1260, os cruzados foram recapturados a cidade, até serem derrotados pelos mamelucos de Qalawun, em 20 de abril de 1287.

Em cerca de 1300, o geógrafo árabe al-Dimashqi notou que Latakia não tinha água corrente e que as árvores eram escassas, mas a cidade porto era "um porto maravilhoso ... cheio de grandes navios". Em 1332, o viajante marroquino Ibn Battuta visitou Latakia em suas viagens.

Durante o final do século 14 e 15, os venezianos tinham um cônsul em Latakia, devido ao comércio de algodão e seda da Pérsia. A cidade que estava em desespero foi reconstruída após uma visita de Qaitbay em 1477.

Domínio otomano

Latakia ficou sob o controle otomano após a Batalha de Marj Dabiq em 1516.

Em 1888, quando Wilayat Beirute foi estabelecida, Latakia tornou-se sua cidade mais ao norte.

No Otomano período, a região de Latakia tornou-se predominantemente Alawi. Os turcomanos também constituíam uma minoria significativa. A própria cidade, no entanto, continha um número significativo de habitantes sunitas e cristãos. Os proprietários de terras no campo costumavam ser cristãos sunitas e ortodoxos, enquanto os camponeses eram em sua maioria alauitas. Como os drusos, que também tinham um status especial antes do final da Primeira Guerra Mundial, os alauitas tinham um relacionamento tenso com os senhores otomanos. Na verdade, eles nem mesmo receberam o status de painço, embora gozassem de relativa autonomia.

Período do mandato francês

Em 1920, Latakia caiu sob o mandato francês, sob o qual os alauitas Estado foi estabelecido. O estado foi nomeado em homenagem aos alauitas localmente dominantes e tornou-se um território sob mandato francês após a Primeira Guerra Mundial. O mandato francês da Liga das Nações começou em 1920. A criação do Estado Alauita, bem como dos outros estados da Síria sob o Mandato francês e a divisão que ele criou ocorreu porque os franceses esperavam se concentrar em fragmentar os vários grupos na região, de modo que a população local não se concentrasse no movimento nacionalista mais amplo que buscava acabar com o domínio colonial. De qualquer forma, os franceses justificaram a criação do estado alauita citando o "atraso" dos habitantes das montanhas, religiosamente distintos da população sunita circundante, e alegaram que a divisão pretendia proteger o povo alauita das maiorias mais poderosas.

A divisão que a administração francesa criou na Síria não impediu que os alauitas, como o xeque Saleh al-Ali, que liderou a revolta síria de 1919, continuassem e protestassem contra o domínio francês. Saleh al-Ali coordenou com os líderes de outras revoltas anti-francesas no país, incluindo a revolta de Ibrahim Hananu no interior de Aleppo e a revolta de Subhi Barakat em Antioquia, mas a revolta de Saleh al-Ali foi reprimida em 1921, e um francês a corte marcial em Latakia condenou Shaykh Saleh à morte à revelia e ofereceu uma recompensa de 100.000 francos por informações sobre seu paradeiro. Depois que os franceses desistiram de tentar capturar Shaykh Saleh, um perdão foi emitido pelo general Henri Gouraud.

O estado tornou-se parte da Federação Síria em 1922, mas deixou a federação novamente em 1924. Em 1930, o alauita Estado foi renomeado como Governo de Latakia, a única concessão pelos franceses aos nacionalistas árabes até 1936. Em 3 de dezembro de 1936 (entrando em vigor em 1937), o estado alauita foi reincorporado à Síria como uma concessão dos franceses aos nacionalistas Bloco (o partido no poder do governo semi-autônomo da Síria).

Havia um grande sentimento separatista alauita na região, mas suas visões políticas não podiam ser coordenadas em uma voz unificada. Também havia muito partidarismo entre as tribos alauitas, e o estado alauita foi incorporado à Síria com pouca resistência organizada.

Em 1942, as regiões de Latakia e drusa foram devolvidas ao controle sírio, e em 1946 , os franceses deixaram completamente a Síria e um novo governo independente foi criado.

Era moderna

Todos, exceto alguns prédios clássicos, foram destruídos, geralmente por terremotos; os restantes incluem um arco triunfal romano e colunas coríntias conhecidas como a colunata de Baco. No entanto, vestígios importantes da cidade nos períodos romano e helenístico, incluindo estátuas de corpo inteiro, arte funerária romana e capitéis de colunas que pertenceram à cidade antiga, são encontrados em seu museu nacional.

Um amplo projeto portuário foi proposto em 1948, e as obras de construção do porto de Latakia começaram em 1950, ajudadas por um empréstimo de US $ 6 milhões da Arábia Saudita. Em 1951, a primeira fase da construção foi concluída, e o porto administrou uma quantidade crescente do comércio ultramarino da Síria.

Em agosto de 1957, 4.000 soldados egípcios desembarcaram em Latakia sob as ordens de Gamal Abdel Nasser após as tropas turcas concentrou-se ao longo da fronteira com a Síria, acusando-a de abrigar comunistas turcos.

Uma grande rodovia ligava Latakia a Aleppo e ao vale do Eufrates em 1968 e foi complementada pela conclusão de uma linha ferroviária para Homs. O porto tornou-se ainda mais importante a partir de 1975, devido à situação conturbada no Líbano e a perda de Beirute e Trípoli como portos.

Em 1973, durante a Guerra de Outubro (Guerra de Yom Kippur), a Batalha Naval de Latakia entre Israel e Síria foi travada perto da costa de Latakia. A batalha foi a primeira a ser travada com mísseis e ECM (contramedidas eletrônicas).

Em 1987, a cidade acolheu a décima jornada dos Jogos do Mediterrâneo, com a cerimónia de abertura organizada por Hafez al-Assad na Latakia Sports City, um complexo desportivo concebido especificamente para acolher os jogos, com o Latakia Sports City Stadium a servir como principal local dos jogos.

Em 1994, a população da cidade chegou a 303.000, com esse número aumentando significativamente para 383.786 em 2004. Embora a avaliação da população nos últimos anos tenha se tornado difícil devido à guerra civil em curso, estima-se que a população da cidade tenha aumentado drasticamente devido ao afluxo de refugiados das cidades de Aleppo, Idlib e outras cidades mantidas por rebeldes e terroristas extremistas que foram afetados pela guerra em curso.

Durante a Síria Guerra Civil, Latakia tem sido um local de atividade de protesto desde março de 2011. O governo sírio afirmou que 12 pessoas foram mortas em confrontos no final de março, levando ao envio de militares para restringir o movimento de entrada e saída da cidade. Segundo relatos, centenas de sírios foram presos e, no final de julho, ativistas em Latakia estavam dizendo à mídia estrangeira que temiam uma repressão mais violenta. Os protestos continuaram, apesar do aumento da presença de segurança e das prisões. Vários civis foram supostamente mortos em confrontos com oficiais de segurança durante o período inicial do cerco. Em 13 de agosto de 2011, o Exército e a Marinha da Síria lançaram uma operação em que mais de 20 tanques e APCs invadiram a fortaleza Alawi. A cidade também foi atacada pelo exército sírio em 14 de agosto de 2011. Os ativistas afirmaram que 25 pessoas morreram durante o ataque.

Latakia é o lar da maior instalação de escuta eletrônica estrangeira da Rússia. A Base Aérea de Khmeimim é uma base aérea perto de Latakia convertida para uso pelos militares russos em 2015.

A cidade esteve relativamente calma e segura durante a guerra civil, com eletricidade e água retornando em 2017, e o ar russo patrulhando constantemente a cidade e as localidades vizinhas.

Em novembro de 2016, a universidade al-Manara, uma universidade privada, foi fundada na cidade sob o patrocínio do primeiro-ministro sírio, Imad Khamis, e da primeira-dama síria Asma al-Assad. Suas faculdades a partir de 2017 incluem Farmácia e Saúde, Engenharia e Negócios.

Em setembro de 2017, após o levantamento do Exército Árabe Sírio do cerco de 3 anos do ISIL sobre a cidade de Deir ez-Zor e toda a libertação de Na cidade e nas aldeias vizinhas em uma ofensiva bem-sucedida, 125 toneladas de frutas cítricas foram enviadas em comboios de Latakia como um presente para o povo da cidade para comemorar o fim do cerco devastador, com muitos outros lotes sendo enviados para as localidades vizinhas.

O presidente russo Vladimir Putin, acompanhado por seu homólogo sírio Bashar al-Assad, visitou a base aérea de Khmeimim, a principal base militar da Rússia na Síria, localizada nos arredores de Latakia perto de Jableh em 11 de dezembro de 2017. Declarando vitória sobre o ISIL, e anunciando uma retirada militar parcial da Síria, mas com a presença russa contínua, já que a base aérea de Khmeimim e a instalação naval russa em Tartus ainda seriam operadas pelas forças russas.

Em comemoração ao Natal e ao Novo Ye ar, forças do Centro de Coordenação Russa baseado em Khmeimim distribuíram mochilas escolares, papelaria e leite aos filhos dos soldados mortos na Escola Ghassan Zwan e às crianças da comunidade russa em Latakia e na zona rural circundante.

Geografia

Latakia está localizada a 348 quilômetros (216 milhas) a noroeste de Damasco, 186 quilômetros (116 milhas) a sudoeste de Aleppo, 186 quilômetros (116 milhas) a noroeste de Homs e 90 quilômetros (56 milhas) ao norte de Tartus. As cidades e vilas próximas incluem Kasab ao norte, Al-Haffah, Slinfah e Qardaha ao leste na Cordilheira Costeira, e Jableh e Baniyas ao sul.

Latakia é a capital da governadoria de Latakia, no oeste da Síria, fazendo fronteira com a Turquia ao norte. A governadoria tem uma área reportada de 2.297 quilômetros quadrados (887 mi2) ou 2.437 quilômetros quadrados (941 mi2). Latakia é o centro administrativo do distrito de Latakia que ocupa a parte norte da governadoria de Latakia.

Nahr al-Kabir al-Shamali desagua no Mar Mediterrâneo ao sul de Latakia.

Clima

Segundo a classificação climática de Köppen, Latakia tem um clima mediterrâneo quente de verão ( Csa ). Os meses mais chuvosos de Latakia são dezembro e janeiro, onde a precipitação média é de cerca de 160 mm. O mês mais seco da cidade, julho, tem em média apenas cerca de 1 milímetro (0,039 in) de chuva, apesar de ser bastante úmido. As altas temperaturas médias na cidade variam de cerca de 16 ° C (61 ° F) em janeiro a cerca de 30 ° C (86 ° F) em agosto. Latakia recebe em média cerca de 760 milímetros (30 in) de chuva anualmente.

Demografia

Um dos primeiros censos foi em 1825, que registrou que havia 6.000-8.000 muçulmanos, 1.000 cristãos ortodoxos gregos, 30 cristãos armênios, 30 católicos maronitas e 30 judeus. No início do século 20, Latakia tinha uma população de cerca de 7.000 habitantes; no entanto, o Journal of the Society of Arts registrou uma população de 25.000 em 1905. Em uma estimativa de 1992, Latakia tinha uma população de 284.000, aumentando para 303.000 no censo de 1994. A população da cidade continuou a aumentar, chegando a cerca de 402.000 residentes em 2002.

Latakia era historicamente uma cidade sunita, mas o processo de Alawatização sob Hafez al Asaad fez com que muitos alauitas se mudassem do interior rural para a cidade. Em 2010, a cidade de Latakia era 50% alauita, 40% sunita e 10% cristã; no entanto, o interior rural tem uma maioria alauita de cerca de 70%, com cristãos representando 14%, muçulmanos sunitas representando 12% e ismaelitas representando os restantes 2%. A cidade é a capital da população alauita e um importante centro cultural para a religião. Ao longo das décadas de 1980 e 1990, um grande número de alauitas da área emigrou para a capital do país, Damasco. Dos cristãos, uma considerável população grega da Antioquia existe em Latakia, e sua diocese na cidade tem a maior congregação da Igreja Ortodoxa Grega de Antioquia. Há também uma comunidade armênia de 3.500 na cidade. Toda a população fala árabe, principalmente no dialeto do Levantino do Norte.

Dentro dos limites da cidade está o campo "não oficial" de Latakia, estabelecido em 1956, que tem uma população de 6.354 refugiados palestinos, principalmente de Jaffa e do Galiléia.

Economia

O porto de Latakia (em árabe: ميناء اللاذقية) é o principal porto marítimo da Síria. Foi inaugurado a 12 de fevereiro de 1950 e, desde então, vem valorizando a cidade. As cargas importadas do porto incluem roupas, materiais de construção, veículos, móveis, minerais, tabaco, algodão e suprimentos alimentícios como vergas, cebolas, trigo, cevada, tâmaras, grãos e figos e, em 2008, o porto movimentou cerca de 8 milhões de toneladas de carga.

A maior área do porto com 43 hectares ocupa o terminal de contêineres. A capacidade de armazenamento é de até 17.000 contêineres. Latakia foi conectada a seis linhas de balsa para Alexandria (Egito), Izmir (Turquia) e Beirute (Líbano). Não se sabe se as linhas ainda existem na guerra civil síria, que já dura desde 2011.

A marina Latakia tem 150 berços para navios de até 25 metros de comprimento máximo e calado de 4 metros . A Marinha Síria tem uma das quatro bases em Latakia.

Latakia tem um extenso interior agrícola. As exportações incluem betume (asfalto), cereais, algodão, frutas, ovos, óleo vegetal, cerâmica e tabaco. O descaroçamento de algodão, o processamento de óleo vegetal, o curtimento e a pesca de esponja servem como indústrias locais para a cidade.

A praia Cote d'Azur de Latakia é o principal resort costeiro da Síria e oferece esqui aquático, jet ski, e windsurf. A cidade contém oito hotéis, dois dos quais com classificação de cinco estrelas; tanto o Cote d'Azur de Cham Hotel quanto o Lé Meridien Lattiquie Hotel estão localizados a 6 quilômetros (3,7 milhas) ao norte da cidade, na Cote d'Azur. Este último hotel tem 274 quartos e é o único hotel internacional da cidade.

Em comparação com outras cidades da Síria, ver as vitrines e passeios noturnos nos mercados é considerado um passatempo favorito em Latakia. Inúmeras lojas de grifes se alinham na 8 Azar Street, e o coração da área comercial da cidade é a série de quarteirões cercados pelas 8 Azar Street, Yarmouk Street e Saad Zaghloul Street no centro da cidade. Os cinemas em Latakia incluem Ugarit Cinema, al-Kindi e um teatro menor na rua al-Moutanabbi.

Cultura

Festivais

Museus

O Museu Nacional de Latakia foi construído em 1986 próximo à orla marítima da cidade. Anteriormente, albergava a residência do governador do Estado Alawita e era originalmente um khan ("caravansário") otomano do século XVI conhecido como Khan al-Dukhan, que significa "O Khan de Fumaça ", pois atendia ao comércio de fumo. O khan historicamente serviu não apenas como uma pousada, mas também continha residências particulares. As exposições incluem tabuletas com inscrições de Ugarit, joias antigas, moedas, estatuetas, cerâmicas, cerâmicas e ternos e espadas de cota de malha da era árabe e das Cruzadas.

No entanto, desde o início da Guerra Civil Síria em 2011, o museu foi temporariamente encerrado, para proteger as peças do museu do tráfico e saques, que se tornaram comuns nos últimos anos, de que padeciam os museus de Palmira, Deir ez-Zor e Raqqa. No entanto, os jardins do museu ainda estão abertos ao público e contêm muitos capitéis de colunas, ornamentos, túmulos funerários e estátuas que ainda podem ser vistos pelo público.

Esportes

Latakia é a cidade natal de três clubes de futebol: o Teshrin Sports Club foi fundado em 1947, o Hutteen Sports Club foi fundado em 1945. e o Tadamon SC foi fundado em 1980. Todas as equipes estão sediadas no estádio de al-Assad, que oferece capacidade para 28.000 pessoas. Ao norte da cidade fica o complexo Latakia Sports City, que foi construído em 1987 para sediar os Jogos do Mediterrâneo de 1987.

Tabaco Latakia

O tabaco Latakia é um tabaco especialmente preparado originalmente produzido em Síria e o nome da cidade portuária de Latakia. Agora, o tabaco é produzido principalmente em Chipre. É curado em fogo de pinheiro manso ou de carvalho, o que lhe confere um sabor e um cheiro intensos a pimenta defumada. Raramente fumado puro, é usado como um "condimento" ou "liquidificador" (um tabaco básico misturado com outros tabacos para criar uma mistura), especialmente em inglês, balcânico e algumas misturas clássicas americanas.

Educação

A Universidade de Latakia foi fundada em maio de 1971 e, posteriormente, renomeada para Universidade Tishreen ("Universidade de Outubro") em 1976 para comemorar a Guerra de Outubro de 1973. A universidade tinha inicialmente apenas 3 faculdades, Literatura, Ciências e Agricultura e apenas uma matrícula de 983 alunos durante a sua fundação, mas esse número cresceu muito ao longo dos anos para chegar a mais de 70.000 alunos, tornando a Universidade Tishreen a 3ª maior da Síria, com o número de suas faculdades subindo para 17, incluindo Medicina, Farmácia, Odontologia, Ciências, Enfermagem, Educação, Agricultura, Direito, História, Engenharia Elétrica e Técnica e Artes, entre outros. A cidade também abriga uma filial da Academia Árabe de Ciência e Tecnologia e Transporte Marítimo.

Uma das escolas mais antigas de Latakia, um antigo quartel militar construído durante o mandato francês da Síria e Líbano leva o nome de Júlio Jammal, um oficial militar cristão árabe que se explodiu em um ataque suicida a um navio francês.

Em 26 de novembro de 2016, a Universidade al-Manara, uma universidade privada, foi fundada sob o patrocínio de Imad Khamis, o primeiro-ministro da Síria. Desde 2017, seu corpo docente inclui Farmácia e Saúde, Engenharia e Negócios.

Infraestrutura local

Pontos turísticos

A cidade moderna ainda exibe vestígios de sua antiga importância, apesar dos frequentes terremotos com que foi visitado. A marina foi construída sobre alicerces de antigas colunas, existindo na cidade um antigo portal e outras antiguidades, como também sarcófagos e cavernas sepulcrais no bairro. Este portal é um notável arco triunfal no canto sudeste da cidade, quase inteiro: é construído com quatro entradas, como o Fórum Jani em Roma. Presume-se que este arco foi construído em homenagem a Lúcio Vero ou a Sétimo Severo. Fragmentos de inscrições gregas e latinas estão espalhados por todas as ruínas, mas totalmente desfigurados.

Pontos de interesse notáveis ​​nas proximidades incluem o enorme Castelo de Saladino e as ruínas de Ugarit, onde alguns dos primeiros escritos alfabéticos foi encontrado. Existem também várias praias populares. Existem inúmeras mesquitas em Latakia, incluindo a Grande Mesquita do século 13 e a Mesquita de Jadid do século 18 construída por Suleiman Pasha Azem.

Latakia tem consulados gerais da Finlândia e França, e consulados honorários da Grécia e Romênia .

Saúde

O governo sírio opera três grandes hospitais públicos em Latakia, o Hospital Al-Assad, o Hospital Nacional e o Hospital Universitário Tishreen, com outros hospitais privados trabalhando para fins privados. um dos hospitais famosos é o hospital bahrou.

Transporte

As estradas ligam Latakia a Aleppo, Beirute, Homs e Trípoli. A principal via costeira comercial da cidade é a rua Jamal Abdel Nasser, em homenagem ao ex-presidente egípcio Gamal Abdel Nasser. Repleta de hotéis, restaurantes e o museu da cidade, a rua começa no centro de Latakia ao longo da costa do Mediterrâneo e termina na Praça Hitteen. A partir da praça, ela se ramifica para sudoeste na rua al-Maghreb al-Arabi, ao sul na rua Azar 8, que continua ao sul para formar a avenida Bagdá - a principal estrada norte-sul - ramificando-se na rua Beirute e na rua Nadim Hassan ao longo da costa sul. A partir da porção sul da Rua Jamal Abdel Nasser, ramificação da Rua al-Yarmouk e da Rua al-Quds, a última que termina na Praça al-Yaman no oeste de Latakia, continua a oeste na Rua Abdel Qader al-Husseini. Ao norte da Avenida Souria da Praça al-Yaman e ao sul da praça está a Rua al-Ourouba. A Avenida Souria termina na praça al-Jumhouriah, depois continua para o norte como a rua al-Jumhouriah.

Grande parte da cidade é acessível por táxi e outras formas de transporte público. Os ônibus transportam pessoas para várias cidades sírias, libanesas e turcas, incluindo Aleppo, Damasco, Deir ez-Zor, Palmyra, Tripoli, Beirute, Safita, Hims, Hama, Antakya e Tartous. A "luxuosa" estação de ônibus Garagat Pullman está localizada na rua Abdel Qader al-Husseini, e pelo menos uma dúzia de empresas privadas estão baseadas na estação. Na mesma rua fica a antiga estação de ônibus Hob-Hob, que opera uma base "partida quando estiver cheia" para Damasco e Aleppo. Os micro-ônibus locais operam entre a praça al-Yaman e o centro da cidade, bem como entre a estação na rua al-Jalaa e o centro da cidade. Há também uma estação de microônibus com ônibus que partem para Qalaat Salah ed-Din, Qardaha, Kassab e Jableh.

A estação ferroviária de Latakia está localizada na Praça al-Yaman. Chemins de Fer Syriens operou serviços, incluindo duas viagens diárias para Aleppo e uma corrida semanal para Damasco via Tartous. Em 2005, aproximadamente 512.167 passageiros partiram da estação ferroviária de Latakia.

O Aeroporto Internacional Bassel Al-Assad está localizado 25 quilômetros (16 milhas) ao sul de Latakia e serve como um aeroporto nacional e regional com voos regulares para Sharjah , Jeddah, Riyadh e Cairo. O porto de Latakia também é um link em seis cruzeiros organizados entre Alexandria, Izmir e Beirute. Além disso, existem serviços irregulares de ferry para Chipre. Em 2005, aproximadamente 27.939 passageiros usaram o porto.

Cidades gêmeas - cidades irmãs

• Afyonkarahisar, Turquia
• Yalta, Ucrânia