Muttrah

Muttrah, (árabe: مطرح) administrativamente um distrito, está localizado na província de Muscat de Omã. Antes da descoberta do petróleo, Muttrah era o centro do comércio em Omã (Muscat). É ainda um centro de comércio visto que aí se localiza um dos maiores portos marítimos da região. Outros marcos incluem o Souq Muttrah, um bazar tradicional, e o Sour Al-Lawatiah, uma pequena comunidade de casas cercada por um antigo muro. Ao sul fica o distrito de Muscat.

Conteúdo

• 1 Demografia
• 2 Economia
  • 2.1 Souq Muttrah
  • 3 Infraestrutura
    • 3.1 Porto Sultan Qaboos
  • 4 Na cultura popular
  • 5 Panorama
  • 6 Galeria
  • 7 Veja também
  • 8 Referências
  • 9 Links externos
  • 2.1 Souq Muttrah
  • 3.1 Port Sultan Qaboos

  Demografia

  Muttrah tinha uma população estimada em cerca de 8.000 pessoas quando o diplomata Edmund Roberts o visitou no início da década de 1830. A população do distrito era de 234.225 no Censo de 2016, contra 200.578 em 2014, tornando-o o distrito mais densamente povoado do país.

  Economia

  Em meados do século 19, Muttrah tinha uma indústria de reparo de embarcações.

  Souq Muttrah

  Al Dhalam (Escuridão em árabe) Souq é o nome local para Muttrah Souq. O Muttrah Souq é um dos mercados mais antigos de Omã, com duzentos anos. Ele está localizado próximo ao porto de Mascate e viu um grande comércio na era da vela, estando estrategicamente localizado no caminho para a Índia e a China. Seu nome vem da escuridão por causa das barracas lotadas e das vielas onde os raios solares não se infiltram durante o dia e os clientes precisam de lâmpadas para saber seus destinos. O nome do mercado foi tirado especificamente da parte que se estende da mesquita de Al Lawatiya até Khour Bimba, onde o lugar é realmente cheio de lojas e barracas e a estreita área de ruas não permite a entrada de luz solar. O mercado era uma fonte de abastecimento para os Omanis, onde eles podiam comprar suas necessidades na década de 1960, quando as necessidades de vida eram mais simples do que hoje. A maior parte das mercadorias era importada, além de produtos locais como têxteis, frutas, vegetais e tâmaras.

  No passado, o mercado era construído com lama e folhas de palmeira, adequadas às altas temperaturas e às duras. as condições climáticas e, portanto, eram os melhores materiais disponíveis para construir o mercado naquela época. Hoje, o Município de Muscat renovou e decorou o mercado para manter o estilo popular, mas também introduziu amenidades modernas e redecorou o mercado fortemente para atrair turistas e tornar a experiência de compra confortável para os turistas, bem como para outros compradores comuns.

  O mercado fica mais lotado e ativo durante as temporadas de Eid, quando os Omanis vêm de todo o país para comprar roupas e joias.

  A principal via do souq transporta principalmente utensílios domésticos, sapatos e roupas prontas . Mais no interior, há uma mistura de cheiros de olíbano, óleos perfumados, jasmim fresco e especiarias. Também há lojinhas (nas ruas laterais e becos que levam ao souq) com prataria de Omã, barracas de dishdashas brancas e kumahs bordados, tecidos de cores vivas e lenços de cabeça multicoloridos. Os compradores podem até obter mosquetes árabes antigos nesses souqs.

  Outros itens vendidos no souq incluem potes de Omã, pinturas, narguilés, khanjar s emoldurados (punhais), trabalhos em couro e incenso.

  O souq tem vários nomes: Mercado das Trevas, devido à sua miríade de becos e estradas ladeadas por lojas que bloqueiam o sol durante o dia. As partes leste e oeste também são conhecidas como “o pequeno mercado” e “o grande mercado”.

  Infraestrutura

  Port Sultan Qaboos

  Normalmente chamado de Muscat Port, Port Sultan Qaboos é um dos principais portos comerciais de Omã. É o principal portal marítimo de Omã, desfrutando de uma localização privilegiada no sultanato politicamente estável. Situado em um porto natural 250 km ao sul do estreito de Hormuz, na costa do Oceano Índico na Península Arábica. A localização de Port Sultan Qaboos torna-o um centro ideal, não apenas para o Golfo Pérsico, mas também para o subcontinente indiano e os mercados da África do Sul e Oriental.

  A localização de Port Sultan Qaboos oferece economias consideráveis ​​no vapor tempo quando comparado a outras portas. A tarifa do porto é muito favorável em comparação com outras da região. A infraestrutura já impressionante, mão de obra qualificada, operações de manuseio rápidas e eficientes e sistema de liberação de documentação no PSC serão aprimorados ainda mais este ano.

  Durante o reinado de Sayyid Sultan bin Ahmed no século 18, a atividade comercial de Omã aumentou novamente e os dois portos da capital - Muscat e Mutrah - diversificaram-se, Mutrah foi rapidamente estabelecido como um porto comercial enquanto Muscat era usado para operações navais. O filho do governante, Sayyid Said, continuou a expandir o comércio marítimo, embora tenha entrado novamente em declínio após sua morte em 1856. A atividade marítima era limitada à importação de itens essenciais, principalmente da Índia em dhows de madeira de estilo antigo. Os navios tinham que ancorar no mar e às vezes esperar dias antes que a carga pudesse ser descarregada manualmente em pequenos barcos.

  Tudo isso mudou com a ascensão de HM Sultan Qaboos bin Said, que inaugurou uma nova era de comércio marítimo e prosperidade em Omã quando estabeleceu Mina Qaboos (agora Port Sultan Qaboos) em 1974.

  Port Sultan Qaboos foi operado e administrado pela Port Services Corporation SAOG desde novembro de 1976. Até 1981, o tráfego era essencialmente de carga convencional. Com o advento da conteinerização, o PSQ desenvolveu dois de seus berços para lidar com navios porta-contêineres e essas instalações estavam totalmente operacionais em 1983-1984.

  A PSC embarcou na informatização de suas operações e back office em 1984. O primeiro sistema para lidar com movimentos de contêineres tornou-se operacional de 1985 a 1999. Posteriormente, os aplicativos de computador foram aprimorados para cobrir todas as operações de back office, incluindo faturamento e contas .

  No início dos anos 1990, a infraestrutura portuária foi aprimorada ainda mais. Mais dois berços foram convertidos para receber navios polivalentes, incluindo navios porta-contêineres, e foram equipados com três guindastes de pórtico adicionais no cais. O pátio de empacotamento e o pátio vazio foram equipados com pórticos com pneus de borracha. Na data, o porto é um centro de transbordo ideal para os fluxos comerciais dos portos do Golfo Pérsico e do Mar Vermelho.

  Na cultura popular

  Muttrah também é um mapa em um popular Mod Battlefield 2 , Project Reality . Também foi destaque em The Amazing Race no oitavo episódio de sua 17ª temporada.

  Panorama

  Galeria