Odessa

Odessa ou Odesa (ucraniano: Оде́са, romanizado: Odesa (ouvir); Russo: Оде́сса, romanizado: Odessa ; Búlgaro: Оде́са, romanizado: Odesa ) é a terceira cidade mais populosa da Ucrânia e um importante centro turístico, porto marítimo e centro de transportes localizado na costa noroeste do Mar Negro. É também o centro administrativo de Odessa Raion e Odessa Oblast, bem como um centro cultural multiétnico. Odessa é às vezes chamada de "pérola do Mar Negro", a "Capital do Sul" (sob o Império Russo e a União Soviética) e "Palmira do Sul".

Antes do estabelecimento czarista de Odessa, um antigo Assentamento grego existia em sua localização. Um assentamento tártaro mais recente também foi fundado no local por Hacı I Giray, o Khan da Crimeia em 1440, que recebeu o nome dele como Hacibey (ou Khadjibey). Após um período de controle do Grão-Ducado da Lituânia, Hacibey e arredores tornaram-se parte do domínio dos otomanos em 1529 e permaneceram lá até a derrota do império na Guerra Russo-Turca de 1792.

Em 1794, a cidade de Odessa foi fundada por um decreto da imperatriz russa Catarina, a Grande. De 1819 a 1858, Odessa foi um porto franco - um porto-franco. Durante o período soviético, foi o porto de comércio mais importante da União Soviética e uma base naval soviética. Em 1 de janeiro de 2000, o cais de quarentena no porto comercial de Odessa foi declarado porto e zona econômica livre por um período de 25 anos.

Durante o século 19, Odessa foi a quarta maior cidade da Rússia Imperial , depois de Moscou, São Petersburgo e Varsóvia. Sua arquitetura histórica possui um estilo mais mediterrâneo do que russo, tendo sido fortemente influenciada pelos estilos francês e italiano. Alguns edifícios são construídos com uma mistura de estilos diferentes, incluindo Art Nouveau, Renascença e Classicista.

Odessa é um porto de águas quentes. A cidade de Odessa hospeda o Porto de Odessa e o Porto Yuzhne, um importante terminal de petróleo situado nos subúrbios da cidade. Outro porto notável, Chornomorsk, está localizado no mesmo oblast, a sudoeste de Odessa. Juntos, eles representam um importante centro de transporte integrado às ferrovias. As instalações de processamento de petróleo e produtos químicos de Odessa estão conectadas às redes russa e europeia por oleodutos estratégicos. A população atual é 1.017.699 (est. 2020)

Conteúdo

• 1 Nome
• 2 História
  • 2.1 História inicial
  • 2.2 Silistre otomano
  • 2.3 Conquista russa de Sanjak de Özi (Oblast de Ochacov)
  • 2.4 Renomeação do assentamento e estabelecimento do porto marítimo
  • 2.5 Começos da revolução
  • 2.6 Segunda Guerra Mundial
  • 2.7 História do pós-guerra
• 3 Geografia
  • 3.1 Localização
  • 3.2 Clima
• 4 Demografia
  • 4.1 População histórica
  • 4.2 História étnica e composição nacional
• 5 Divisões governamentais e administrativas
• 6 Paisagem urbana
  • 6.1 Parques e jardins
• 7 Educação
• 8 Cultura
  • 8.1 Museus, arte e música
  • 8.2 Literatura
  • 8.3 Resorts e cuidados de saúde
  • 8.4 Celebrações e feriados
  • 8.5 Odessans notáveis ​​
• 9 Economia
• 10 cientistas
• 11 Transporte
  • 11.1 Transporte marítimo
  • 11.2 Rodoviário se transporte automotivo
  • 11.3 Ferrovias
  • 11.4 Transporte público
  • 11.5 Transporte aéreo
• 12 Esporte
  • 12.1 Atletas
• 13 cidades gêmeas - cidades irmãs
  • 13.1 Cidades parceiras
• 14 Veja também
• 15 Referências
• 16 Fontes citadas
• 17 Leitura adicional
• 18 Links externos

• 2.1 História inicial
• 2.2 Otomano Silistre
• 2.3 Conquista russa de Sanjak de Özi (Oblast de Ochacov)
• 2.4 Renomeação de o estabelecimento e estabelecimento de um porto marítimo
• 2.5 Começos da revolução
• 2.6 Segunda Guerra Mundial
• 2.7 História do pós-guerra

• 3.1 Localização
• 3.2 Clima

• 4.1 População histórica
• 4.2 Composição étnica e nacional histórica

• 6.1 Parques e jardins

• 8.1 Museus, arte e música
• 8.2 Literatura
• 8.3 Resorts e cuidados de saúde
• 8.4 Comemorações e feriados
• 8.5 Notable Odessan s

• 11.1 Transporte marítimo
• 11.2 Estradas e transporte automotivo
• 11.3 Ferrovias
• 11.4 Transporte público
• 11.5 Transporte aéreo

• 12.1 Atletas

• 13.1 Cidades parceiras

Nome

A cidade foi nomeada de acordo com o Plano Grego de Catarina, a Grande. Recebeu o nome da antiga cidade grega de Odessos, que se erroneamente se acreditava ter sido localizada aqui. Odessa está localizada entre as antigas cidades gregas de Tyras e Olbia, diferente da localização dos antigos Odessos mais a oeste ao longo da costa, que atualmente é Varna, na Bulgária.

O secretário de estado de Catarina, Adrian Gribovsky, afirmou em suas memórias que o nome foi sugestão dele. Alguns expressaram dúvidas sobre esta afirmação, enquanto outros notaram a reputação de Gribovsky como um homem honesto e modesto.

História

História inicial

Odessa foi o site de um grande assentamento grego até meados do século 6 aC (uma necrópole dos séculos 5 a 3 aC é conhecida há muito tempo nesta área). Alguns estudiosos acreditam que foi um acordo comercial estabelecido pela cidade grega de Histria. Se a baía de Odessa é o antigo "Porto dos Histrianos" ainda não pode ser considerada uma questão resolvida com base nas evidências disponíveis. Artefatos arqueológicos confirmam ligações extensas entre a área de Odessa e o Mediterrâneo oriental.

Na Idade Média, os governantes sucessivos da região de Odessa incluíam várias tribos nômades (Petchenegs, Cumans), a Horda de Ouro, o Canato da Crimeia, os Grão-Ducado da Lituânia e Império Otomano. Os tártaros da Crimeia Yedisan eram comercializados lá no século 14.

Desde meados do século 13, o território da cidade pertencia ao domínio da Horda de Ouro. Nos mapas de navegação italianos do século XIV na localidade de Odessa, está indicado o castelo de Ginestra, na época centro de uma colônia da República de Gênova ( mais Gazaria ). Às vezes, quando o litoral do norte do Mar Negro era controlado pelo Grão-Ducado da Lituânia, existia um assentamento de Kachibei que foi inicialmente mencionado em 1415. Em meados do século 15, o assentamento foi despovoado.

Durante o reinado de Khan Hacı I Giray da Crimeia (1441-1466), o canato foi ameaçado pela Horda Dourada e pelos turcos otomanos e, em busca de aliados, o cã concordou em ceder a área para a Lituânia. O local da Odessa atual era então uma fortaleza conhecida como Khadjibey (batizada em homenagem a Hacı I Giray, e também escrita Kocibey em inglês, Hacıbey ou Hocabey em turco e Hacıbey em tártaro da Crimeia).

Otomano Silistre

Khadjibey ficou sob o controle direto do Império Otomano após 1529 como parte de uma região conhecida como Yedisan em homenagem a uma das Hordas Nogay, e foi administrada na Silistra (Özi) Eyalet otomana, Sanjak de Özi. Em meados do século 18, os otomanos reconstruíram a fortaleza de Khadjibey (também conhecida como Hocabey), que foi chamada de Yeni Dünya (literalmente "Novo Mundo"). Hocabey era um centro sanjak da província de Silistre.

Conquista russa de Sanjak de Özi (Oblast de Ochacov)

A sonolenta vila de pescadores em que Odessa testemunhou uma grande mudança em sua sorte quando O rico magnata e futuro Voivode de Kiev (1791), Antoni Protazy Potocki, estabeleceu rotas comerciais através do porto para a Companhia Polonesa de Comércio do Mar Negro e montou a infraestrutura na década de 1780. Durante a Guerra Russo-Turca de 1787-1792, em 25 de setembro de 1789, um destacamento das forças russas, incluindo os cossacos zaporozhian sob Alexander Suvorov e Ivan Gudovich, tomou Khadjibey e Yeni Dünya para o Império Russo. Uma seção das tropas ficou sob o comando de um espanhol a serviço da Rússia, o general José de Ribas (conhecido na Rússia como Osip Mikhailovich Deribas); hoje, a rua principal de Odessa, a Rua Deribasivska, leva o seu nome. A Rússia ganhou formalmente a posse do Sanjak de Özi (Oblast de Ochacov) como resultado do Tratado de Jassy (Iaşi) em 1792 e tornou-se parte do vice-reinado de Yekaterinoslav. O recém-adquirido Oblast de Ochakov foi prometido aos cossacos pelo governo russo para reassentamento. Com a permissão do Arcebispo de Yekaterinoslav Amvrosiy, a Hóstia Kosh do Mar Negro, que estava localizada ao redor da área entre Bender e Ochakiv, construída em segundo lugar depois da igreja de madeira Sucleia de São Nicolau.

Pelo maior rescrito de 17 de junho 1792 dirigido ao General Kakhovsky, foi ordenado o estabelecimento da Linha de Fronteira de Dniester de fortalezas. O comandante das forças terrestres em Ochakiv Oblast foi nomeado Graf (Conde) Suvorov-Rymnikskiy. A fortaleza principal foi construída perto de Sucleia na foz do rio Botna como a Fortaleza Dniester Principal pelo Engenheiro-Major de Wollant. Perto da nova fortaleza viu a formação de um novo "Vorstadt" (subúrbio) para onde as pessoas se mudaram de Sucleia e Parkan. Com o estabelecimento do governadorado de Voznesensk em 27 de janeiro de 1795, o Vorstadt foi nomeado Tiraspol.

A cidade de Odessa, fundada pela imperatriz russa Catarina, a Grande, centra-se no local da fortaleza turca Khadzhibei, que foi ocupada pelo exército russo em 1789. O engenheiro flamengo trabalhando para a imperatriz, Franz de Volan (François Sainte de Wollant) recomendou a área da fortaleza Khadzhibei como local para o porto básico da região: tinha um porto sem gelo, os quebra-mares podiam ser construídos a baixo custo que tornariam o porto seguro e teria capacidade para acomodar grandes frotas. O Namestnik de Yekaterinoslav e Voznesensk, Platon Zubov (um dos favoritos de Catarina) apoiou essa proposta e, em 1794, Catarina aprovou a fundação da nova cidade-porto e investiu o primeiro dinheiro na construção da cidade.

No entanto , adjacente à nova localidade oficial, já existia uma colônia da Moldávia, que no final do século 18 era um assentamento independente denominado Moldavanka. Alguns historiadores locais consideram que o assentamento antecede Odessa em cerca de trinta anos e afirmam que a localidade foi fundada por moldávios que vieram construir a fortaleza de Yeni Dunia para os otomanos e eventualmente se estabeleceram na área no final da década de 1760, bem ao lado do assentamento de Khadjibey (desde 1795 Odessa propriamente dita), no que mais tarde se tornou o Boulevard Primorsky. Outra versão postula que o assentamento surgiu após a fundação da própria Odessa, como um assentamento de moldávios, gregos e albaneses que fugiam do jugo otomano.

Renomeação do assentamento e estabelecimento do porto marítimo

Em 1795, Khadjibey foi oficialmente renomeada como Odessa em homenagem a uma colônia grega de Odessos que supostamente estava localizada na área. Na realidade, estava localizado na foz do Estuário de Tylihul (liman). O primeiro censo realizado em Odessa foi em 1797, contabilizando 3.455 pessoas. Desde 1795, a cidade tinha seu próprio magistrado municipal, e desde 1796 uma câmara municipal de seis membros e a Bolsa de Mercadorias de Odessa. Em 1801 em Odessa abriu o primeiro banco comercial. Em 1803, a cidade contava com 9.000 habitantes.

Em seu assentamento, também conhecido como Novaya Slobodka, os moldavos possuíam terrenos relativamente pequenos nos quais construíam casas em estilo de aldeia e cultivavam vinhedos e jardins. O que se tornou a Praça Mykhailovsky foi o centro deste povoado e o local de sua primeira igreja ortodoxa, a Igreja da Dormição, construída em 1821 perto da praia, bem como de um cemitério. Perto ficavam os quartéis militares e as casas de campo ( dacha ) dos residentes ricos da cidade, incluindo a do Duque de Richelieu, nomeado pelo czar Alexandre I governador de Odessa em 1803. Richelieu desempenhou um papel importante durante Epidemia de peste otomana que atingiu Odessa no outono de 1812. Desprezando qualquer tentativa de estabelecer um compromisso entre as exigências de quarentena e o livre comércio, o príncipe Kuriakin (o alto comissário para o saneamento de São Petersburgo) revogou as ordens de Richelieu. No período de 1795 a 1814 a população de Odessa aumentou 15 vezes e atingiu quase 20 mil pessoas. A primeira planta da cidade foi desenhada pelo engenheiro F. Devollan no final do século XVIII. Colonos de várias etnias estabeleceram-se principalmente na área da ex-colônia, fora dos limites oficiais, e como consequência, no primeiro terço do século 19, Moldavanka emergiu como o assentamento dominante. Após o planejamento pelos arquitetos oficiais que projetaram edifícios no distrito central de Odessa, como os italianos Francesco Carlo Boffo e Giovanni Torricelli, Moldovanka foi incluída no plano geral da cidade, embora a planta original em forma de grade das ruas, ruas e praças moldavanas permanecesse inalterada .

A nova cidade rapidamente se tornou um grande sucesso, embora inicialmente recebesse poucos privilégios e fundos do estado. Seu crescimento inicial deveu-se muito ao trabalho do Duque de Richelieu, que serviu como governador da cidade entre 1803 e 1814. Tendo fugido da Revolução Francesa, ele serviu no exército de Catarina contra os turcos. Atribui-se a ele o projeto da cidade e a organização de suas amenidades e infraestrutura, sendo considerado um dos fundadores de Odessa, junto com outro francês, o conde Andrault de Langeron, que o sucedeu. Richelieu é comemorado por uma estátua de bronze, inaugurada em 1828 a um projeto de Ivan Martos. Suas contribuições para a cidade são mencionadas por Mark Twain em seu diário de viagem Innocents Abroad : "Menciono esta estátua e esta escada porque elas têm sua história. Richelieu fundou Odessa - cuidou dela com cuidado paternal - trabalhou com um cérebro fértil e uma compreensão sábia de seus melhores interesses - gastou sua fortuna livremente para o mesmo fim - dotou-o de uma prosperidade sólida, que ainda fará dela uma das grandes cidades do Velho Mundo ".

Em 1819, a cidade tornou-se um porto livre, status que manteve até 1859. Tornou-se o lar de uma população extremamente diversa de albaneses, armênios, azeris, búlgaros, tártaros da Crimeia, franceses, alemães (incluindo menonitas), gregos, Italianos, judeus, poloneses, romenos, russos, turcos, ucranianos e comerciantes que representam muitas outras nacionalidades (daí vários nomes "étnicos" no mapa da cidade, por exemplo Frantsuzky (francês) e Italiansky (italiano) Boulevards, Grecheskaya (grego), Yevreyskaya (judeu), Arnautskaya (albanês) Streets). Sua natureza cosmopolita foi documentada pelo grande poeta russo Alexander Pushkin, que viveu em exílio interno em Odessa entre 1823 e 1824. Em suas cartas, ele escreveu que Odessa era uma cidade onde "o ar se enche de toda a Europa, se fala francês e ali são jornais e revistas europeus para ler ".

O crescimento de Odessa foi interrompido pela Guerra da Crimeia de 1853-1856, durante a qual foi bombardeada por forças navais britânicas e imperiais francesas. Ele logo se recuperou e o crescimento do comércio tornou Odessa o maior porto exportador de grãos da Rússia. Em 1866, a cidade estava ligada por ferrovia a Kiev e Kharkiv, bem como a Iaşi na Romênia.

A cidade tornou-se o lar de uma grande comunidade judaica durante o século 19, e em 1897 os judeus foram estimados como representam cerca de 37% da população. A comunidade, no entanto, foi repetidamente submetida ao anti-semitismo e à agitação anti-semita de quase todos os segmentos cristãos da população. Os pogroms foram realizados em 1821, 1859, 1871, 1881 e 1905. Muitos judeus de Odessan fugiram para o exterior após 1882, principalmente para a região otomana que se tornou a Palestina, e a cidade se tornou uma importante base de apoio para o sionismo.

Início da revolução

Em 1905, Odessa foi o local de um levante operário apoiado pela tripulação do encouraçado russo Potemkin e pelo Menchevique Iskra. O famoso filme de Sergei Eisenstein O Encouraçado Potemkin comemorou o levante e incluiu uma cena em que centenas de cidadãos de Odessa foram assassinados na grande escadaria de pedra (agora popularmente conhecida como "Escadaria de Potemkin"), em uma das cenas mais famosas da história do cinema. No topo da escada, que desce para o porto, está uma estátua do Duque de Richelieu. O massacre real ocorreu nas ruas próximas, não nas próprias escadas, mas o filme fez com que muitos visitassem Odessa para ver o local do "massacre". Os "Passos de Odessa" continuam a ser uma atração turística em Odessa. O filme foi feito na Fábrica de Cinema de Odessa, um dos mais antigos estúdios de cinema da ex-União Soviética. Após a Revolução Bolchevique em 1917 durante a Guerra Ucraniana-Soviética, Odessa viu duas revoltas armadas bolcheviques, a segunda das quais conseguiu estabelecer seu controle sobre a cidade; nos meses seguintes, a cidade tornou-se o centro da República Soviética de Odessa. Após a assinatura do Tratado de Brest-Litovsk, todas as forças bolcheviques foram expulsas em 13 de março de 1918 pelas forças armadas combinadas do Exército Austro-Húngaro, fornecendo apoio à República Popular da Ucrânia.

Com o fim do Primeira Guerra Mundial e retirada dos exércitos das Potências Centrais, as forças soviéticas lutaram pelo controle do país com o exército da República Popular da Ucrânia. Poucos meses depois, a cidade foi ocupada pelo Exército Francês e pelo Exército Grego que apoiava o Exército Branco Russo em sua luta contra os Bolcheviques. O general ucraniano Nikifor Grigoriev, que se aliou aos bolcheviques, conseguiu expulsar as indesejáveis ​​forças da Tríplice Entente da cidade, mas Odessa logo foi retomada pelo Exército Branco Russo. Finalmente, em 1920, o Exército Vermelho Soviético conseguiu dominar o Exército Branco da Ucrânia e da Rússia e garantir a segurança da cidade.

O povo de Odessa sofreu gravemente com a fome que resultou da Guerra Civil Russa em 1921-1922 devido às políticas soviéticas de prodrazverstka.

• Soldados revolucionários, Odessa - 1916

• Odessa durante os primeiros dias da revolução - 1916

• Soldados revolucionários - 1916

• Soldados revolucionários, Odessa - 1916

Odessa durante os primeiros dias da Revolução - 1916

Soldados revolucionários - 1916

Soldados revolucionários, Odessa - 1916

Segunda Guerra Mundial

Odessa foi atacada por romenos e alemães tropas em agosto de 1941. A defesa de Odessa durou 73 dias, de 5 de agosto a 16 de outubro de 1941. A defesa foi organizada em três linhas, com bases que consistiam em trincheiras, fossos anti-tanque e casamatas. A primeira linha tinha 80 quilômetros (50 milhas) de comprimento e estava situada a cerca de 25 a 30 quilômetros (16 a 19 milhas) da cidade. A segunda e principal linha de defesa estava situada de 6 a 8 quilômetros (3,7 a 5,0 milhas) da cidade e tinha cerca de 30 quilômetros (19 milhas) de comprimento. A terceira e última linha de defesa foi organizada dentro da própria cidade.

Uma medalha, "Pela Defesa de Odessa", foi criada em 22 de dezembro de 1942. Aproximadamente 38.000 medalhas foram concedidas a militares do Exército Soviético, Marinha, Ministério de Assuntos Internos e cidadãos civis que participaram da defesa da cidade . Foi uma das primeiras quatro cidades soviéticas a receber o título de "Cidade Heroica" em 1945. (Essas outras foram Leningrado, Stalingrado e Sebastopol).

Lyudmila Pavlichenko, a famosa atiradora de elite, conquistou parte na batalha por Odessa. Suas primeiras duas mortes foram efetuadas perto de Belyayevka usando um rifle Mosin-Nagant de ferrolho com um P.E. Escopo de 4 potências. Ela registrou 187 mortes confirmadas durante a defesa de Odessa. As mortes confirmadas de Pavlichenko durante a Segunda Guerra Mundial totalizaram 309 (incluindo 36 atiradores inimigos).

Antes de ser ocupada pelas tropas romenas em 1941, uma parte da população da cidade, indústria, infraestrutura e todos os valores culturais possíveis foram evacuados para as regiões internas da URSS e as unidades do Exército Vermelho em retirada destruíram o máximo que puderam das instalações portuárias restantes de Odessa. A cidade foi minada da mesma forma que Kiev.

Durante a Segunda Guerra Mundial, de 1941 a 1944, Odessa foi submetida à administração romena, pois a cidade havia se tornado parte da Transnístria. A luta partidária continuou, no entanto, nas catacumbas da cidade.

Após o cerco de Odessa e a ocupação do Eixo, aproximadamente 25.000 habitantes de Odessa foram assassinados nos arredores da cidade e mais de 35.000 deportados; isso ficou conhecido como o massacre de Odessa. A maioria das atrocidades foi cometida durante os primeiros seis meses da ocupação, que começou oficialmente em 17 de outubro de 1941, quando 80% dos 210.000 judeus da região foram mortos, em comparação com os judeus da própria Romênia, onde a maioria sobreviveu. Depois que as forças nazistas começaram a perder terreno na Frente Oriental, a administração romena mudou sua política, recusando-se a deportar a população judaica restante para campos de extermínio na Polônia ocupada pela Alemanha e permitindo que os judeus trabalhassem como trabalhadores contratados. Como resultado, apesar dos eventos de 1941, a sobrevivência da população judaica nesta área foi maior do que em outras áreas da Europa oriental ocupada.

A cidade sofreu graves danos e sofreu muitas baixas ao longo de a guerra. Muitas partes de Odessa foram danificadas durante o cerco e a recaptura em 10 de abril de 1944, quando a cidade foi finalmente libertada pelo Exército Vermelho. Alguns dos Odessanos tinham uma visão mais favorável da ocupação romena, em contraste com a visão oficial soviética de que o período foi exclusivamente um período de privação, privação, opressão e sofrimento - reivindicações incorporadas em monumentos públicos e disseminadas pela mídia até hoje . As políticas soviéticas subsequentes prenderam e executaram numerosos Odessans (e deportaram a maior parte da população alemã) por conta da colaboração com os ocupantes.

• Selo postal da URSS 1965 “Hero-City Odessa 1941 -1945 ”

• Anverso da medalha de campanha soviética" Pela defesa de Odessa "

• Anverso da medalha de campanha soviética "Pela Defesa de Odessa"; a inscrição diz “Por nossa pátria soviética”

• Certificado "Por participar da defesa heróica de Odessa" Logvinov Petr Leontievich recebeu a Medalha pela Defesa de Odessa.

Selo postal da URSS 1965 “Hero-City Odessa 1941-1945”

Anverso da medalha de campanha soviética "Pela Defesa de Odessa"

Reversão da medalha da campanha soviética "Pela Defesa de Odessa"; a inscrição diz “Por nossa pátria soviética”

Certificado "Por participar da defesa heróica de Odessa" Logvinov Petr Leontievich recebeu a Medalha pela Defesa de Odessa.

História do pós-guerra

Durante os anos 1960 e 1970, a cidade cresceu. No entanto, a maioria dos judeus de Odessa emigrou para Israel, os Estados Unidos e outros países ocidentais entre os anos 1970 e 1990. Muitos acabaram no bairro de Brighton Beach, no Brooklyn, também conhecido como "Little Odessa". A migração doméstica das classes média e alta de Odessa para Moscou e Leningrado, cidades que ofereciam oportunidades ainda maiores de ascensão profissional, também ocorreu em grande escala. Apesar disso, a cidade cresceu rapidamente preenchendo o vazio daqueles que ficaram com novos migrantes da Ucrânia rural e profissionais da indústria convidados de toda a União Soviética.

Como parte da República Socialista Soviética Ucraniana, a cidade preservou e de alguma forma reforçou sua mistura cosmopolita única de cultura russa / ucraniana / judaica e um ambiente predominantemente russo com o dialeto com sotaque único do russo falado na cidade. A identidade única da cidade foi formada em grande parte graças à sua demografia variada; todas as comunidades da cidade influenciaram aspectos da vida de Odessa de alguma forma ou forma.

Odessa é uma cidade com mais de 1 milhão de habitantes. As indústrias da cidade incluem construção naval, refino de petróleo, produtos químicos, metalurgia e processamento de alimentos. Odessa é também uma base naval ucraniana e lar de uma frota pesqueira. É conhecida por seu grande mercado ao ar livre - o Mercado do Sétimo Quilômetro, o maior de seu tipo na Europa.

A cidade viu violência no conflito pró-Rússia de 2014 na Ucrânia durante os confrontos de Odessa em 2014. Os confrontos de 2 de maio de 2014 em Odessa entre manifestantes pró-ucranianos e pró-russos mataram 42 pessoas. Quatro foram mortos durante os protestos e pelo menos 32 sindicalistas foram mortos depois que um prédio de um sindicato foi incendiado após a troca de coquetéis molotov entre os lados. Pesquisas realizadas de setembro a dezembro de 2014 não encontraram apoio para ingressar na Rússia.

Odessa foi atingida por três explosões de bomba em dezembro de 2014, uma das quais matou uma pessoa (os ferimentos sofridos pela vítima indicavam que ele havia negociado com explosivos). O assessor do Ministério de Assuntos Internos, Zorian Shkiryak, disse em 25 de dezembro que Odessa e Kharkiv se tornaram "cidades que estão sendo usadas para aumentar as tensões" na Ucrânia. Shkiryak disse suspeitar que essas cidades foram escolhidas por causa de sua "posição geográfica". Em 5 de janeiro de 2015, o Centro de Coordenação Euromaidan da cidade e um vagão de trem de carga foram (não letalmente) bombardeados.

Geografia

Localização

Odessa está situada (46 ° 28′N 30 ° 44′E / 46,467 ° N 30,733 ° E / 46,467; 30,733) em colinas com vista para um pequeno porto no Mar Negro no Golfo de Odessa, aproximadamente 31 km (19 milhas) ao norte de o estuário do rio Dniester e cerca de 443 km (275 milhas) ao sul da capital ucraniana Kyiv. A altitude média em que a cidade está localizada é de cerca de 50 metros (160 pés), enquanto a máxima é de 65 metros (213 pés) e a mínima (na costa) atinge 4,2 metros (13,8 pés) acima do nível do mar. A cidade cobre atualmente um território de 162,42 km2 (63 sq mi), cuja densidade populacional é de cerca de 6.139 pessoas / km². As fontes de água corrente na cidade incluem o rio Dniester, de onde a água é retirada e purificada em uma usina de processamento fora da cidade. Por estar localizada no sul da Ucrânia, a topografia da área ao redor da cidade é tipicamente plana e não há grandes montanhas ou colinas em muitos quilômetros ao redor. Flora é da variedade caduca e Odessa é conhecida por suas avenidas arborizadas que, no final do século 19 e no início do século 20, tornaram a cidade o refúgio favorito da aristocracia russa durante todo o ano.

A cidade localização na costa do Mar Negro também ajudou a criar uma indústria turística em expansão em Odessa. A praia da cidade de Arkadia é há muito um lugar favorito para relaxar, tanto para os habitantes da cidade quanto para os visitantes. Esta é uma grande praia de areia que se localiza a sul do centro da cidade. As muitas praias arenosas de Odessa são consideradas únicas na Ucrânia, já que a costa sul do país (particularmente na Crimeia) tende a ser um local onde a formação de praias de pedras e seixos proliferaram.

O litoral as falésias adjacentes à cidade são palco de deslizamentos de terra frequentes, resultando em uma mudança típica da paisagem ao longo do Mar Negro. Devido às encostas flutuantes do terreno, os planejadores da cidade são responsáveis ​​por monitorar a estabilidade dessas áreas e por preservar edifícios e outras estruturas da cidade potencialmente ameaçadas acima do nível do mar perto da água. Também um perigo potencial para a infraestrutura e arquitetura da cidade é a presença de várias aberturas subterrâneas. Essas cavidades podem causar o colapso de edifícios, resultando em perda de dinheiro e negócios. Devido aos efeitos do clima e do clima nas rochas sedimentares abaixo da cidade, o resultado é a instabilidade sob as fundações de alguns edifícios.

Clima

Odessa tem um clima continental úmido de verão quente ( Dfa , usando a isoterma de 0 ° C) que limita o clima semi-árido ( BSk ), bem como um clima subtropical úmido ( Cfa ) Isso tem, nos últimos séculos, ajudado muito a cidade na criação das condições necessárias para o desenvolvimento do turismo de verão. Durante a era czarista, o clima de Odessa era considerado benéfico para o corpo e, portanto, muitas pessoas ricas, mas enfermas, eram enviadas para a cidade para relaxar e se recuperar. Isso resultou no desenvolvimento da cultura do spa e no estabelecimento de vários hotéis de alto padrão na cidade. A temperatura média anual do mar é de 13–14 ° C (55–57 ° F), enquanto as temperaturas sazonais variam de uma média de 6 ° C (43 ° F) no período de janeiro a março, a 23 ° C (73 ° F) em agosto. Normalmente, para um total de 4 meses - de junho a setembro - a temperatura média do mar no Golfo de Odessa e na área da baía da cidade excede 20 ° C (68 ° F).

A cidade costuma passar por invernos secos e frios, que são relativamente amenos quando comparados à maior parte da Ucrânia, pois são marcados por temperaturas que raramente caem abaixo de -10 ° C (14 ° F). Os verões, por outro lado, apresentam um aumento do nível de precipitação, e a cidade costuma experimentar climas quentes, com temperaturas que geralmente chegam a 20 e 30 graus. A cobertura de neve costuma ser leve ou moderada e os serviços municipais raramente apresentam os mesmos problemas que podem ser encontrados em outras cidades ucranianas mais ao norte. Isso ocorre principalmente porque as temperaturas mais altas do inverno e a localização costeira de Odessa evitam uma queda significativa de neve. Além disso, a cidade quase nunca enfrenta o fenômeno do congelamento do mar.

Demografia

De acordo com o censo de 2001, os ucranianos representam a maioria (62 por cento) dos habitantes de Odessa, junto com um minoria étnica russa (29 por cento).

População histórica

Um estudo de 2015 do International Republican Institute descobriu que 68% de Odessa era de etnia ucraniana e 25% de etnia russa.

Apesar da maioria ucraniana de Odessa, o russo é a língua dominante na cidade. Em 2015, a principal língua falada em casa era o russo - cerca de 78% da população total - seguido pelo ucraniano com 6%, e uma combinação igual de ucraniano e russo, 15%.

Odessa oblast também é lar de várias outras nacionalidades e grupos étnicos minoritários, incluindo albaneses, armênios, azeris, tártaros da Crimeia, búlgaros, georgianos, gregos, judeus, poloneses, romenos, turcos, entre outros. Até o início dos anos 1940, a cidade tinha uma grande população judia. Como resultado da deportação em massa para campos de extermínio durante a Segunda Guerra Mundial, a população judaica da cidade diminuiu consideravelmente. Desde a década de 1970, a maioria da população judaica remanescente emigrou para Israel e outros países, diminuindo a comunidade judaica.

Durante a maior parte do século 19 e até meados do século 20, o maior grupo étnico em Odessa foi Russos, com o segundo maior grupo étnico sendo os judeus.

Composição étnica e nacional histórica

• 1897

1. Russos: 198.233 pessoas (49,09%)
2. Judeus: 124.511 pessoas (30,83%)
3. Ucranianos: 37.925 pessoas (9,39%)
4. Polacos: 17.395 pessoas (4,31% )
5. Alemães: 10.248 pessoas (2,54%)
6. Gregos: 5.086 pessoas (1,26%)
7. Tártaros: 1.437 pessoas (0,36%)
8. Armênios: 1.401 pessoas (0,35%)
9. Bielo-russos: 1.267 pessoas (0,31%)
10. Francês: 1.137 pessoas (0,28%)

• 1926

1. Russos: 162.789 pessoas (39,97%)
2. Judeus: 153.243 pessoas (36,69%)
3. Ucranianos: 73.453 pessoas (17,59%)
4. Poloneses: 10.021 pessoas (2,40%)
5. Alemães: 5.522 pessoas (1,32 %)
6. Bielo-russos: 2.501 pessoas (0,60%)
7. Armênios: 1.843 pessoas (0,44%)
8. Gregos: 1.377 pessoas (0,33%)
9. Búlgaros: 1.186 pessoas (0,28%)
10. Moldavos: 1.048 pessoas (0,25%)

• 1939

1. Judeus: 200.961 pessoas (33,26%)
2. Russos: 186.610 pessoas (30,88%)
3. Ucranianos: 178.878 pessoas (29,60%)
4. Polacos: 8.829 pessoas (1,46%)
5. Alemães: 8.424 pessoas (1,39%)
6. Búlgaros: 4.967 pessoas (0,82%)
7. Moldavos: 2.573 pessoas (0,43%)
8. Armênios: 2.298 pessoas (0,38%)

• 2001

1. Ucranianos: 622.900 pessoas (61,6%)
2. Russos: 292.000 pessoas (29,0%)
3. Búlgaros: 13.300 pessoas (1,3%)
4. Judeus: 12.400 pessoas (1,2% )
5. Moldavos: 7.600 pessoas (0,7%)
6. Bielo-russos: 6.400 pessoas (0,6%)
7. Armênios: 4.400 pessoas (0,4%)
8. Poloneses: 2.100 pessoas (0,2%)

Governo e divisões administrativas

Enquanto Odessa é o centro administrativo de Odessa Raion e Odessa Oblast, a cidade é também o principal constituinte do Município de Odessa.

A cidade de Odessa é governada por um prefeito e um conselho municipal que trabalham em cooperação para garantir o bom funcionamento do cidade e obter seu regimento interno. O orçamento da cidade também é controlado pela administração.

A prefeitura desempenha o papel de executivo na administração municipal da cidade. Acima de tudo, vem o prefeito, que é eleito, pelo eleitorado da cidade, por cinco anos em eleição direta. Eleição para prefeito 2015 de Odessa Gennadiy Trukhanov foi reeleita no primeiro turno da eleição com 52,9% dos votos. Trukhanov foi novamente reeleito no segundo turno da eleição para prefeito de Odessa em 2020, quando 54,28% dos eleitores votaram nele.

Existem cinco vice-prefeitos, cada um dos quais é responsável por uma determinada parte da política pública da cidade.

A Câmara Municipal da cidade constitui o ramo legislativo da administração, tornando-se efetivamente um 'parlamento' da cidade ou rada. O conselho municipal é composto por 120 membros eleitos, cada um eleito para representar um determinado distrito da cidade por um mandato de quatro anos. O atual conselho é o quinto da história moderna da cidade, e foi eleito em janeiro de 2011. Nas reuniões ordinárias do conselho municipal são discutidos os problemas da cidade e anualmente é elaborado o orçamento da cidade. O conselho tem dezessete comissões permanentes que desempenham um papel importante no controle das finanças e práticas comerciais da cidade e seus comerciantes.

O território de Odessa é dividido em quatro raions administrativos (distritos):

• Kyivsky Raion
• Malynovsky Raion
• Prymorsky Raion
• Suvorovsky Raion

Além disso, todos raion tem sua própria administração, subordinada ao conselho municipal de Odessa, e com responsabilidades limitadas.

Paisagem urbana

Muitos dos edifícios de Odessa foram influenciados, de forma única para uma cidade ucraniana, pelos Estilo mediterrâneo de arquitetura clássica. Isso é particularmente notável em edifícios construídos por arquitetos como o italiano Francesco Boffo, que no início do século 19 construiu um palácio e uma colunata para o governador de Odessa, o príncipe Mikhail Vorontsov, o Palácio Potocki e muitos outros edifícios públicos.

Em 1887 foi concluído um dos monumentos arquitetônicos mais conhecidos da cidade - o teatro, que ainda hoje abriga uma série de apresentações; é amplamente considerada uma das melhores casas de ópera do mundo. A primeira ópera foi inaugurada em 1810 e destruída por um incêndio em 1873. O edifício moderno foi construído por Fellner e Helmer em estilo neo-barroco; seu luxuoso salão foi construído em estilo rococó. Diz-se que graças à sua acústica única, até mesmo um sussurro vindo do palco pode ser ouvido em qualquer parte do salão. O teatro foi projetado nos moldes da Semperoper de Dresden, construída em 1878, com seu foyer não tradicional seguindo as curvaturas do auditório; a renovação mais recente do edifício foi concluída em 2007.

O símbolo mais icônico de Odessa, as escadas Potemkin, é uma vasta escadaria que evoca uma ilusão de modo que aqueles no topo só vejam uma série de degraus grandes, enquanto em na parte inferior, todas as etapas parecem se fundir em uma massa em forma de pirâmide. Os 200 degraus originais (agora reduzidos para 192) foram projetados pelo arquiteto italiano Francesco Boffo e construídos entre 1837 e 1841. Os degraus ficaram famosos por Sergei Eisenstein em seu filme Encouraçado Potemkin.

A maior parte da cidade Casas do século 19 foram construídas com calcário extraído nas proximidades. Minas abandonadas foram posteriormente usadas e ampliadas por contrabandistas locais. Isso criou um labirinto gigantesco e complicado de túneis abaixo de Odessa, conhecido como "Catacumbas de Odessa". Durante a Segunda Guerra Mundial, as catacumbas serviram de esconderijo para guerrilheiros e abrigo natural para civis, que escapavam de bombardeios aéreos.

Rua Deribasivska, uma atraente avenida de pedestres que leva o nome de José de Ribas, o espanhol fundador de Odessa e condecorado almirante da marinha russa da guerra russo-turca, é famoso por seu caráter e arquitetura únicos. Durante o verão é comum encontrar grandes multidões sentadas e conversando nas esplanadas de inúmeros cafés, bares e restaurantes, ou simplesmente desfrutando de um passeio ao longo da rua de paralelepípedos, que não é aberta ao tráfego de veículos e é mantida à sombra de as tílias que margeiam o seu percurso. Uma paisagem urbana semelhante também pode ser encontrada na Primorsky Bulvar, uma grande via pública que segue ao longo da borda do planalto em que a cidade está situada, e onde muitos dos edifícios mais imponentes da cidade podem ser encontrados.

Como um dos maiores do Mar Negro, o porto de Odessa é movimentado o ano todo. O porto marítimo de Odessa está localizado em um trecho artificial da costa do Mar Negro, junto com a parte noroeste do Golfo de Odessa. O comprimento total da costa do porto marítimo de Odessa é de cerca de 7,23 quilômetros (4,49 milhas). O porto, que inclui uma refinaria de petróleo, instalação de movimentação de contêineres, área de passageiros e inúmeras áreas de movimentação de carga seca, tem a sorte de seu trabalho não depender do clima sazonal; o próprio porto é protegido das intempéries por quebra-mares. O porto pode movimentar até 14 milhões de toneladas de carga e cerca de 24 milhões de toneladas de derivados de petróleo anualmente, enquanto seus terminais de passageiros podem atender cerca de 4 milhões de passageiros por ano em plena capacidade.

Parques e jardins

Existem vários parques e jardins públicos em Odessa, entre eles os parques Preobrazhensky, Gorky e Victory, o último dos quais é um arboreto. A cidade também abriga um jardim botânico universitário, que recentemente celebrou seu 200º aniversário, e uma série de outros jardins menores.

O Jardim da Cidade, ou Gorodskoy Sad, é talvez o mais famoso dos jardins de Odessa. Lançado em 1803 por Félix De Ribas (irmão do fundador de Odessa, José de Ribas) num lote de terreno urbano de sua propriedade, o jardim encontra-se em pleno centro da cidade. Quando Félix decidiu que não tinha mais dinheiro para manter o jardim, ele decidiu presentear o povo de Odessa. A transferência da propriedade ocorreu em 10 de novembro de 1806. Hoje em dia o jardim abriga um coreto e é o local tradicional de teatro ao ar livre no verão. Numerosas esculturas também podem ser encontradas no terreno, bem como uma fonte musical, cujas águas são controladas por computador para coordenar com a melodia musical que está sendo tocada.

O maior parque de Odessa, Shevchenko Park (antigo Alexander Park) , foi fundada em 1875, durante uma visita à cidade do imperador Alexandre II. O parque cobre uma área de cerca de 700 por 900 metros (2.300 por 3.000 pés) e está localizado próximo ao centro da cidade, no lado mais próximo do mar. Dentro do parque há uma variedade de instalações culturais e de entretenimento e largas avenidas para pedestres. No centro do parque fica o estádio Chornomorets do time de futebol de primeira divisão local, a coluna Alexander e o observatório municipal. O Bulvar Baryatinsky é famoso por sua rota, que começa no portão do parque antes de serpentear ao longo da borda do planalto costeiro. Há vários monumentos e memoriais no parque, um dos quais é dedicado ao homônimo do parque, o poeta nacional ucraniano Taras Shevchenko.

Educação

Odessa é o lar de várias universidades e outras instituições de ensino superior. A universidade mais conhecida e prestigiada da cidade é a Odessa 'I.I. Universidade Nacional de Mechnikov. Esta universidade é a mais antiga da cidade e foi fundada pela primeira vez por um edito do czar Alexandre II da Rússia em 1865 como a Universidade Imperial Novorossiana. Desde então, a universidade se desenvolveu para se tornar uma das principais universidades de ensino e pesquisa da Ucrânia moderna, com cerca de 1.800 funcionários e um total de treze faculdades acadêmicas. Além da National University, a cidade também abriga a Odessa National Economic University, inaugurada em 1921, a Odessa National Medical University (fundada em 1900), a Odessa National Polytechnic University fundada em 1918 e a Odessa National Maritime University (fundada em 1930).

Além dessas universidades, a cidade abriga a Odessa Law Academy, a National Academy of Telecommunications e a Odessa National Maritime Academy. A última dessas instituições é um estabelecimento altamente especializado e de prestígio para a preparação e treinamento de marinheiros mercantes, que recebe cerca de 1.000 cadetes de oficiais recém-qualificados formados a cada ano e ocupados em empregos na marinha mercante de vários países ao redor do mundo. A Universidade Pedagógica Nacional da Ucrânia do Sul também está sediada na cidade, esta é uma das maiores instituições para a preparação de especialistas em educação na Ucrânia e é reconhecida como uma das melhores universidades do país.

Além disso, Para todas as universidades estatais mencionadas acima, Odessa também é o lar de muitos institutos e academias educacionais privadas que oferecem cursos altamente especificados em uma variedade de assuntos diferentes. Esses estabelecimentos, no entanto, normalmente cobram taxas muito mais altas do que os estabelecimentos públicos e podem não ter o mesmo nível de credenciamento oficial que seus pares estatais.

Com relação à educação primária e secundária, Odessa tem muitas escolas atendendo a todas as idades, desde o jardim de infância até o liceu (último nível do ensino médio). A maioria dessas escolas é estatal e operada, e todas as escolas precisam ser credenciadas pelo estado para poderem ensinar crianças.

Cultura

Museus, arte e música

O Museu de Belas Artes é a maior galeria de arte da cidade, cuja coleção inclui telas principalmente de pintores russos dos séculos 17 a 21, coleção de ícones e arte moderna. O Museu de Arte Ocidental e Oriental de Odessa é um grande museu de arte; tem grandes coleções europeias dos séculos 16-20, juntamente com a arte do Oriente em exibição. Existem pinturas de Caravaggio, Mignard, Hals, Teniers e Del Piombo. Também digno de nota é o Museu Alexander Pushkin da cidade, que se dedica a detalhar o pouco tempo que Pushkin passou no exílio em Odessa, período durante o qual continuou a escrever. O poeta também tem uma rua da cidade com o seu nome, bem como uma estátua. Outros museus da cidade incluem o Museu Arqueológico de Odessa, que está instalado em um edifício neoclássico, o Museu de Numismática de Odessa, o Museu de História Regional de Odessa, Museu da Defesa Heroica de Odessa (411ª Bateria).

Entre as esculturas públicas da cidade, dois conjuntos de leões Medici podem ser notados, tanto no Palácio Vorontsov quanto no Jardim Starosinnyi.

Jacob Adler, o maior astro do teatro iídiche em Nova York e pai do ator, diretor e professor Stella Adler, nasceu e passou a juventude em Odessa. Os mais populares show business russos de Odessa são Yakov Smirnoff (comediante), Mikhail Zhvanetsky (lendário escritor humorista, que começou sua carreira como engenheiro portuário) e Roman Kartsev (comediante Карцев, Роман Андреевич). O sucesso de Zhvanetsky e Kartsev na década de 1970, junto com a equipe KVN de Odessa, contribuíram para o status de Odessa como "capital do humor soviético", culminando no festival anual Humoryna, realizado no início de abril.

Odessa foi também a casa do falecido pintor armênio Sarkis Ordyan (1918–2003), do pintor ucraniano Mickola Vorokhta e do filólogo grego, autor e promotor do grego demótico Ioannis Psycharis (1854–1929). Yuri Siritsov, baixista da banda israelense de metal PallaneX, é natural de Odessa. Igor Glazer Gerente de Produção, Baruch Agadati (1895–1976), dançarino de balé clássico israelense, coreógrafo, pintor e produtor e diretor de cinema cresceu em Odessa, assim como o artista e autor israelense Nachum Gutman (1898–1980). O pintor israelense Avigdor Stematsky (1908 a 1989) nasceu em Odessa.

Odessa produziu um dos fundadores da escola de violino soviética, Pyotr Stolyarsky. Também produziu muitos músicos, incluindo os violinistas Nathan Milstein, David Oistrakh e Igor Oistrakh, Boris Goldstein, Zakhar Bron e os pianistas Sviatoslav Richter, Benno Moiseiwitsch, Vladimir de Pachmann, Shura Cherkassky, Emil Gilels, Maria Grinberg, Simon Barere, Leo Podolsky e Yakov Zak. (Observação: Richter estudou em Odessa, mas não nasceu lá.)

O Festival Internacional de Cinema de Odessa também é realizado nesta cidade anualmente desde 2010.

Literatura

A poetisa Anna Akhmatova nasceu em Bolshoy Fontan, perto de Odessa, mas seu trabalho posterior não estava relacionado com a cidade e sua tradição literária. A cidade produziu muitos escritores, incluindo Isaac Babel, cuja série de contos, Odessa Tales, se passa na cidade. Outros Odessites são a dupla Ilf e Petrov - autores de "As Doze cadeiras", e Yuri Olesha - autor de "Os Três Homens Gordos". Vera Inber, poetisa e escritora, assim como a poetisa e jornalista Margarita Aliger nasceram em Odessa. O escritor italiano, eslavo e dissidente antifascista Leone Ginzburg nasceu em Odessa em uma família judia e foi para a Itália, onde cresceu e viveu.

Um dos escritores soviéticos mais proeminentes do pré-guerra , Valentin Kataev, nasceu aqui e começou sua carreira de escritor ainda no colégio (ginásio). Antes de se mudar para Moscou em 1922, ele fez alguns conhecidos aqui, incluindo Yury Olesha e Ilya Ilf (o co-autor de Ilf, Petrov, era na verdade irmão de Kataev, Petrov sendo seu pseudônimo). Kataev se tornou um benfeitor desses jovens autores, que se tornariam alguns dos escritores russos mais talentosos e populares desse período. Em 1955, Kataev se tornou o primeiro editor-chefe da Juventude (em russo: Юность, Yunost '), uma das principais revistas de literatura da Ottepel dos anos 1950 e 1960.

Estes autores e comediantes desempenharam um grande papel no estabelecimento do "mito de Odessa" na União Soviética. Os odessitas eram e são vistos no estereótipo étnico como perspicazes, conhecedores das ruas e eternamente otimistas. Essas qualidades se refletem no "dialeto de Odessa", que se baseia principalmente na fala característica dos judeus de Odessa e é enriquecido por uma infinidade de influências comuns na cidade portuária. O "discurso odessita" tornou-se um grampo do "judeu soviético" retratado em uma infinidade de piadas e atos de comédia, nos quais um adepto judeu atuava como um dissidente sábio e sutil e oportunista, sempre buscando seu próprio bem-estar, mas apontando sem querer as falhas e absurdos do regime soviético. O judeu de Odessa nas piadas sempre "saía limpo" e era, no final, um personagem adorável - ao contrário de alguns outros estereótipos de nação jocosa, como o chukcha, o ucraniano, o estoniano ou o americano.

Resorts e cuidados de saúde

Odessa é um destino turístico popular, com muitos resorts terapêuticos na cidade e arredores. O Instituto Filatov de Doenças Oftalmológicas & amp; A Tissue Therapy é uma das principais clínicas de oftalmologia do mundo.

Comemorações e feriados

O Dia da Mentira, realizado anualmente em 1º de abril, é um dos festivais mais celebrados da cidade. Brincadeiras práticas são um tema central em todo o livro, e os odessanos se vestem com trajes coloridos e únicos para expressar seu eu espontâneo e cômico. A tradição é celebrada desde o início dos anos 1970, quando o humor dos cidadãos ucranianos foi atraído para a televisão e a mídia, tornando-se um festival de massa. Grandes quantias de dinheiro são arrecadadas com as festividades, apoiando os artistas e lojas locais de Odessa.

Odessans notáveis ​​

Pyotr Schmidt (mais conhecido como "Tenente Schmidt"), um dos líderes do levante de Sebastopol, nasceu em Odessa.

Ze'ev Jabotinsky nasceu em Odessa e desenvolveu amplamente sua versão do sionismo lá no início dos anos 1920. Um marechal da União Soviética, Rodion Yakovlevich Malinovsky, um comandante militar na Segunda Guerra Mundial e Ministro da Defesa da União Soviética, nasceu em Odessa, enquanto o renomado caçador de nazistas Simon Wiesenthal morou na cidade.

Georgi Rosenblum, que foi contratado por William Melville como um dos primeiros espiões do Escritório do Serviço Secreto Britânico, era natural de Odessan. Outro agente de inteligência de Odessa foi Genrikh Lyushkov, que ingressou na Odessa Cheka em 1920 e alcançou o posto de duas estrelas no NKVD antes de fugir para a Manchúria ocupada pelos japoneses em 1938 para evitar ser assassinado.

O compositor Jacob Weinberg (1879–1956) nasceu em Odessa. Ele compôs mais de 135 obras e foi o fundador do Conservatório Nacional Judaico de Jerusalém antes de imigrar para os EUA, onde se tornou "uma voz influente na promoção da música judaica americana".

Valeria Lukyanova, uma garota de Odessa, que se parece muito com uma boneca Barbie, tem recebido atenção na Internet e na mídia por sua aparência de boneca.

Mikhail Zhvanetsky, escritor, satirista e performer mais conhecido por seus programas voltados para diversos aspectos da vida cotidiana soviética e pós-soviética é um dos mais famosos Odessans vivos.

VitaliV (Vitali Vinogradov), artista e escultor radicado em Londres desde 1989, nasceu em Odessa.

Kostyantyn Mykolayovych Bocharov, mais conhecido por seu nome artístico, Mélovin, é natural de Odessa. Ele é mais conhecido por vencer a sexta temporada do X-Factor Ucrânia e por representar a Ucrânia no Eurovision Song Contest 2018, cantando a canção "Under the Ladder".

Yaakov Dori, o primeiro Chefe do Estado-Maior das Forças de Defesa de Israel e Presidente do Technion - Instituto de Tecnologia de Israel nasceu em Odessa, assim como Israel Dostrovsky, físico químico israelense que foi o quinto presidente do Instituto de Ciência Weizmann.

Economia

A economia de Odessa deriva em grande parte de seu papel tradicional como cidade portuária. O porto quase sem gelo fica perto da foz dos rios Dnieper, Bug do Sul, Dniester e Danúbio, que fornecem boas ligações com o interior. Durante o período soviético (até 1991), a cidade funcionou como o maior porto comercial da URSS ; ele continua em uma função semelhante ao porto internacional independente mais movimentado da Ucrânia. O complexo portuário contém uma instalação de transferência e armazenamento de petróleo e gás, uma área de manuseio de carga e um grande porto de passageiros. Em 2007, o Porto de Odessa movimentou 31.368.000 toneladas de carga. O porto de Odessa é também uma das bases mais importantes da Marinha Ucraniana no Mar Negro. O transporte ferroviário é outro setor importante da economia em Odessa - em grande parte devido ao papel que desempenha na entrega de mercadorias e importações de e para o porto da cidade.

As empresas industriais localizadas dentro e ao redor da cidade incluem aquelas dedicadas a refinamento de combustível, construção de máquinas, metalurgia e outros tipos de indústria leve, como preparação de alimentos, fábricas de madeira e indústria química. A agricultura é um setor relativamente importante nos territórios ao redor da cidade. O Mercado do Sétimo Quilômetro é um importante complexo comercial nos arredores da cidade, onde comerciantes privados agora operam um dos maiores complexos de mercado da Europa Oriental. O mercado tem cerca de 6.000 comerciantes e cerca de 150.000 clientes por dia. As vendas diárias, de acordo com o periódico ucraniano Zerkalo Nedeli , foram estimadas em US $ 20 milhões em 2004. Com uma equipe de 1.200 (principalmente guardas e zeladores), o mercado também é o maior da região Empregador. É propriedade do magnata da terra e da agricultura local, Viktor A. Dobriansky, e de três sócios seus. Tavria-V é a rede de varejo mais popular de Odessa. As principais áreas de negócios incluem: varejo, atacado, catering, produção, construção e desenvolvimento, marca própria. O reconhecimento do consumidor é atribuído principalmente ao alto nível de serviço e à qualidade dos serviços. Tavria-V é a maior empresa privada e o maior contribuinte.

A rua Deribasivska é uma das ruas comerciais mais importantes da cidade, abrigando muitas das butiques e lojas sofisticadas da cidade. Além disso, existem vários centros comerciais de grande porte na cidade. A galeria comercial Passage, do século 19, foi, por muito tempo, o bairro comercial mais sofisticado da cidade, e permanece até hoje um importante marco de Odessa.

O setor do turismo é de grande importância para Odessa, que é atualmente a segunda cidade ucraniana mais visitada. Em 2003, este setor registrou uma receita total de 189,2 milhões de UAH. Outros setores da economia da cidade incluem o setor bancário: a cidade abriga uma agência do Banco Nacional da Ucrânia. O Imexbank, um dos maiores bancos comerciais da Ucrânia, tinha sede na cidade. No entanto, em 27 de maio de 2015, o Fundo de Garantia de Depósitos da Ucrânia decidiu liquidar o banco. Os empreendimentos comerciais estrangeiros prosperaram na área, visto que, desde 1 de janeiro de 2000, grande parte da cidade e seus arredores foram declarados zona econômica livre - isso ajudou a fundação de divisões ucranianas de empresas e corporações estrangeiras e permitiu-lhes mais investir facilmente nos setores de manufatura e serviços da Ucrânia. Até à data, uma série de empresas japonesas e chinesas, bem como uma série de empresas europeias, investiram no desenvolvimento da zona económica livre. Para este fim, os investidores privados na cidade investiram muito dinheiro no fornecimento de qualidade imóveis de escritórios e instalações de manufatura modernas, como armazéns e complexos de fábricas.

Odessa também tem uma indústria de TI bem desenvolvida com grande número de empresas de terceirização de TI e startups de produtos de TI. Entre as startups mais famosas estão Looksery e AI Factory, ambos desenvolvidos em Odessa e adquiridos por Snap inc.

Cientistas

Vários cientistas mundialmente famosos viveram e trabalharam em Odessa. Eles incluem: Illya Mechnikov (Prêmio Nobel de Medicina 1908), Igor Tamm (Prêmio Nobel de Física 1958), Selman Waksman (Prêmio Nobel de Medicina 1952), Dmitri Mendeleev, Nikolay Pirogov, Ivan Sechenov, Vladimir Filatov, Nikolay Umov, Leonid Mandelstam , Aleksandr Lyapunov, Mark Kerin, Alexander Smakula, Waldemar Haffkine, Valentin Glushko, Israel Dostrovsky e George Gamow.

Transporte

Transporte marítimo

Odessa é um importante hub de transporte marítimo que inclui vários portos, incluindo Porto de Odessa, Porto de Chornomorsk (balsa, frete), Yuzhne (frete apenas). O porto de Odessa tornou-se um quartel-general provisório da Marinha ucraniana, após a ocupação russa da Crimeia em 2014. Antes da queda da União Soviética, o porto de Odessa abrigava a principal linha de cruzeiros soviética Black Sea Shipping Company.

Navios de passageiros e balsas conectam Odessa com Istambul, Haifa e Varna, enquanto cruzeiros fluviais podem ocasionalmente ser reservados para viagens pelo rio Dnieper para cidades como Kherson, Dnipro e Kiev.

Estradas e transporte automotivo

O primeiro carro do Império Russo, um Mercedes-Benz pertencente a V. Navrotsky, veio da França para Odessa em 1891. Ele era um editor popular do jornal The Odessa Leaf .

Odessa está ligada à capital ucraniana, Kiev, pela rodovia M05, uma estrada de várias faixas de alta qualidade que será redesignada, após novas obras de reconstrução, como uma 'Avtomagistral' (auto-estrada) num futuro próximo. Outras rotas de importância nacional, passando por Odessa, incluem a rodovia M16 para a Moldávia, a M15 para Izmail e a Romênia, e a M14 que vai de Odessa, através de Mykolaiv e Kherson até a fronteira oriental da Ucrânia com a Rússia. O M14 é de particular importância para as indústrias marítima e de construção naval de Odessa, uma vez que liga a cidade a outro grande porto de águas profundas da Ucrânia, Mariupol, que está localizado no sudeste do país.

Odessa também tem um porto bem desenvolvido sistema de estradas municipais interurbanas e pequenas vias circulares. No entanto, a cidade ainda carece de um desvio extra-urbano para o tráfego de trânsito que não deseja passar pelo centro da cidade.

Serviços de ônibus intermunicipais estão disponíveis de Odessa para muitas cidades na Rússia (Moscou, Rostov- on-Don, Krasnodar, Pyatigorsk), Alemanha (Berlim, Hamburgo e Munique), Grécia (Salónica e Atenas), Bulgária (Varna e Sofia) e várias cidades da Ucrânia e da Europa.

Ferrovias

Odessa é servida por várias estações ferroviárias e paragens, a maior das quais é Odessa Holovna (estação principal), de onde os serviços de comboio de passageiros ligam Odessa a Varsóvia, Praga, Bratislava, Viena, Berlim, Moscovo, St. Petersburgo, as cidades da Ucrânia e muitas outras cidades da ex-URSS. A primeira estação ferroviária da cidade foi inaugurada na década de 1880, no entanto, durante a Segunda Guerra Mundial, o edifício icônico da estação principal, que há muito tempo era considerada uma das principais estações do Império Russo, foi destruída pela ação inimiga. Em 1952, a estação foi reconstruída de acordo com os projetos de A Chuprina. A estação atual, caracterizada por seus muitos detalhes arquitetônicos socialistas-realistas e em grande escala, foi renovada pela operadora ferroviária estatal Ukrainian Railways em 2006.

Transporte público

Em 1881, Odessa tornou-se a primeira cidade na Rússia Imperial a ter linhas de bonde a vapor, uma inovação que surgiu apenas um ano após o estabelecimento dos serviços de bonde a cavalo em 1880 operados pela "Tramways d'Odessa", uma empresa de propriedade belga. A primeira linha de bonde a vapor de bitola métrica ia da estação ferroviária a Great Fontaine e a segunda a Hadzhi Bey Liman. Ambas as rotas eram operadas pela mesma empresa belga. Os bondes elétricos começaram a operar em 22 de agosto de 1907. Os bondes foram importados da Alemanha.

O sistema de transporte público da cidade é atualmente composto por bondes, trólebus, ônibus e táxis de rota fixa (marshrutkas). Odessa conta ainda com teleférico para a Praia da Vidrada e serviço de balsa recreativa. Existem duas rotas de transporte público que ligam o Aeroporto de Odessa ao centro da cidade: trólebus №14 e marshrutka №117.

Um meio de transporte adicional em Odessa é o funicular Potemkin Stairs, que opera entre o Primorsky Bulvar da cidade e o terminal marítimo estão em serviço desde 1902. Em 1998, após muitos anos de abandono, a cidade decidiu arrecadar fundos para substituir uma pista e carros. Este projeto foi atrasado várias vezes, mas finalmente foi concluído oito anos depois, em 2005. O funicular agora se tornou uma parte da histórica Odessa tanto quanto a escadaria à qual ele corre paralelo.

Transporte aéreo

O Aeroporto Internacional de Odesa, localizado a sudoeste do centro da cidade, é servido por várias companhias aéreas. O aeroporto também é frequentemente usado por cidadãos de países vizinhos para os quais Odessa é a cidade grande mais próxima e que podem viajar sem visto para a Ucrânia.

Voos em trânsito das Américas, África, Ásia, Europa e Oriente Médio Leste para Odessa são oferecidos pela Ukraine International Airlines por meio de seu hub no Aeroporto Internacional Boryspil, em Kiev. Além disso, a rede ampla e os voos diários da Turkish Airlines oferecem mais de 246 destinos em todo o mundo.

Esportes

O esporte mais popular em Odessa é o futebol. O principal clube de futebol profissional da cidade é o FC Chornomorets Odesa, que joga na Premier League ucraniana. Os Chornomorets jogam em casa no Chornomorets Stadium, um estádio de elite com capacidade máxima para 34.164. O segundo time de futebol em Odessa é o FC Odessa.

O basquete também é um esporte proeminente em Odessa, com o BC Odessa representando a cidade na Liga Ucraniana de Basquete, a liga de basquete de nível mais alto na Ucrânia. Odessa se tornará uma das cinco cidades ucranianas a sediar o 39º Campeonato Europeu de Basquete em 2015.

Atletas

O ciclista e aviador Sergei Utochkin era um dos mais famosos nativos de Odessa no anos antes da Revolução Russa. O xadrezista Efim Geller nasceu na cidade. A ginasta Tatiana Gutsu (conhecida como "O Pássaro Pintado de Odessa") trouxe para casa a primeira medalha de ouro olímpica da Ucrânia como nação independente ao vencer Shannon Miller dos EUA no evento feminino feminino nos Jogos Olímpicos de 1992 em Barcelona, ​​Espanha. Os patinadores artísticos Oksana Grishuk e Evgeny Platov ganharam as medalhas de ouro olímpicas de 1994 e 1998, bem como os campeonatos mundiais de dança no gelo de 1994, 1995, 1996 e 1997. Ambos nasceram e foram criados na cidade, embora patinassem primeiro pela União Soviética, na Equipe Unificada, na Comunidade dos Estados Independentes e depois na Rússia. Hennadiy Avdyeyenko ganhou a medalha de ouro olímpica em 1988 no salto em altura, estabelecendo um recorde olímpico com 2,38 metros (7,81 pés).

Outros atletas notáveis:

• Mykola Avilov, campeão olímpico de decatlo nos Jogos Olímpicos de Verão de 1972 em Munique
• Oksana Baiul, campeão olímpico de patinação artística em 1994
• Ihor Belanov, futebolista europeu do ano em 1986
• Yuriy Bilonoh, campeonato europeu de atletismo em arremesso de peso em 2002 em Munique
• Leonid Buryak (nascido em 1953), futebol técnico e ex-jogador olímpico vencedor da medalha de bronze
• Maksim Chmerkovskiy, salão de baile profissional & amp; Dançarino latino em American Dancing With the Stars
• Valentin Chmerkovskiy, salão de baile profissional & amp; Dançarino latino no American Dancing With the Stars
• Charles Goldenberg (1911–1986), jogador de futebol profissional da NFL
• Viktor Kanevskyi (nascido em 1936), jogador e treinador de futebol
• Svetlana Krachevskaya, medalhista olímpica de prata no arremesso do peso
• Viacheslav Kravtsov, jogador de basquete da NBA
• Lenny Krayzelburg (nascido em 1975), nadador campeão olímpico
• Artur Kyshenko, K1 Muay Thai kickboxer
• Yevgeny Lapinsky, campeão olímpico de vôlei nos Jogos Olímpicos de Verão de 1968 no México
• Roman Pelts, mestre de xadrez soviético
• Viktor Petrenko , Campeão olímpico de patinação artística em 1992
• Vladimir Portnoi, medalhista olímpico de prata e bronze na ginástica
• Vitaliy Pushkar, piloto de corrida, nº 6 em 2012 classificação da copa da produção do International Rally Challenge Production
• Theodore Rezvoy, remador oceânico, recordista do Guinness (duas vezes)
• Ekaterina Rubleva, campeã russa de dança no gelo
• Yulia Ryabchinskaya, campeã olímpica no K-1.500 m Kayak Solteiros nos Jogos Olímpicos de Verão de 1972 em Munique
• Dmitry Salita (nascido em 1982), boxeador
• Michael Shmerkin (nascido em 1970), patinador artístico de competição israelense
• Elina Svitolina ( nascido em 1994), tenista profissional
• Olena Vitrychenko, campeã mundial de ginástica rítmica
• Andriy Voronin (nascido em 1979), treinador e jogador de futebol
• Yakov Zheleznyak, Campeã olímpica em 50 m Running Target nos Jogos Olímpicos de Verão de 1972 em Munique
• Dayana Yastremska (nascida em 2000), tenista profissional

Cidades gêmeas - cidades irmãs

Odessa está geminada com:

• Alexandria, Egito (1968)
• Baltimore, Estados Unidos (1975)
• Chișinău, Moldávia ( 1994)
• Constanța, Romênia (1991)
• Gênova, Itália (1972)
• Haifa, Israel (1992)
• Istambul, Turquia (1997)
• Calcutá, Índia (1986)
• Liverpool, Reino Unido (1957)
• Łódź, Polônia (1993)
• Marselha, França (1973)
• Nicósia, Chipre (1996)
• Oulu, Finlândia (1957)
• Qingdao, China (1993)
• Regensburg, Alemanha (1990)
• Split, Croácia (1964)
• Szeged, Hungria (1977)
• Vancouver, Canadá (1944)
• Varna, Bulgária (1958)
• Yerevan, Armênia (1995)
• Yokohama, Japão (1968)

Cidades parceiras

Odessa cooperou com:

• Brest, Bielorrússia (2004)
• Gdańsk, Polônia (1996)
• Klaipėda, Lituânia (2004)
• Larnaca, Chipre (2004)
• Marrakesh, Marrocos ( 2019)
• Minsk, Bielorrússia (1996)
• Ningbo, China (2008)
• Tallinn, Estônia (1997)
• Tbilisi, Geórgia (1996)
• Valparaíso, Chile (2004)
• Viena, Áustria (2006)
• Varsóvia, Polônia (2005)