Olongapo Filipinas

Olongapo
Olongapo, oficialmente a cidade de Olongapo (Tagalog: Lungsod ng Olongapo ; Ilocano: Siudad ti Olongapo ; Sambal: Siyodad nin Olongapo ; Kapampangan: Lakanbalen ning Olongapo ; Pangasinan: Siyudad na Olongapo ), é uma cidade de 1ª classe altamente urbanizada em Luzon Central (Região III), Filipinas. Localizada na província de Zambales, mas governada independentemente da província, tem uma população de 233.040 habitantes de acordo com o censo de 2015.
Junto com o município de Subic (e posteriormente, Castillejos e San Antonio, bem como os municípios de Dinalupihan, Hermosa e Morong em Bataan), ele compreende o Metro Olongapo, uma das doze áreas metropolitanas das Filipinas .
Conteúdo
- 1 Etimologia
- 2 História
- 2.1 período britânico
- 2.2 período espanhol
- 2.3 Período americano
- 2.4 Segunda Guerra Mundial
- 2.5 Reconstrução e reabilitação
- 2.6 Independência e Cidade
- 2.7 Erupção do Monte Pinatubo
- 2.8 Olongapo atual
- 3 Geografia
- 3.1 Clima
- 3.2 Barangays
- 4 Demografia
- 4.1 Idioma
- 4.2 Religião
- 4.2.1 Vicariato
- 5 Governo local
- 5.1 Prefeitos
- 5.2 Redução e gestão do risco de desastres
- 5.3 Polícia e segurança pública
- 6 Infraestrutura
- 6.1 Transporte
- 6.1.1 Aeroporto
- 6.1.2 Porto marítimo
- 6.1.3 Estradas
- 6.1.4 Transporte público
- 6.1.5 Terminais de ônibus
- 6.1.5.1 Infraestrutura viária
- 6.2 Serviços Públicos
- 6.2.1 Eletricidade
- 6.2.2 Água
- 6.1 Transporte
- 7 Marcos
- 8 Educação
- 8.1 Escolas secundárias
- 8.2 Faculdades
- 9 pessoas notáveis
- 10 cidades irmãs
- 11 referências
- 12 links externos
- 2.1 período britânico
- 2.2 período espanhol
- 2.3 período americano
- 2.4 Segunda guerra mundial
- 2.5 Reconstrução e reabilitação
- 2.6 Independência e cidade
- 2.7 Erupção do Monte Pinatubo
- 2.8 Olongapo atual
- 3.1 Clima
- 3.2 Barangays
- 4.1 Língua
- 4.2 Religião
- 4.2.1 Vicariato
- 4.2.1 Vicariato
- 5.1 Prefeitos
- 5.2 Redução e gestão do risco de desastres
- 5.3 Polícia e segurança pública
- 6.1 Transporte
- 6.1.1 Aeroporto
- 6.1.2 Porto marítimo
- 6.1.3 Estradas
- 6.1.4 Transporte público
- 6.1.5 Terminais de ônibus
- 6.1.5.1 Infraestrutura viária
- 6.2 Serviços públicos
- 6.2.1 Eletricidade
- 6.2.2 Água
- 6.1.1 Aeroporto
- 6.1.2 Porto marítimo
- 6.1.3 Estradas
- 6.1.4 Transporte público
- 6.1.5 Terminais de ônibus
- 6.1 .5.1 Infraestrutura viária
- 6.1.5.1 Infraestrutura viária
- 6.2.1 Eletricidade
- 6.2.2 Água
- 8.1 escolas secundárias
- 8.2 Faculdades
Etimologia
De acordo com a lenda popular, uma vez existiu um grupo de tribos guerreiras que vivia na área dentro e ao redor do que hoje é a cidade moderna. Um velho sábio (conhecido como apo), vendo os perigos da desunião, fez um grande esforço para unir as tribos em guerra. Houve, no entanto, alguns que se opuseram fortemente à sua ideia, e um dia o velho simplesmente desapareceu sem deixar vestígios.
Depois de uma longa busca, o corpo do velho foi encontrado, mas sem a cabeça. Diz-se que os homens da tribo lançaram grupos de busca para localizar a cabeça decepada do homem; para os Sambals, a decapitação era a única forma permitida de assassinato.
Esses esforços provaram ser inúteis e a busca acabou sendo cancelada. Um menino, porém, jurou a si mesmo que nunca pararia de procurar até encontrar a cabeça do mais velho. Ele procurou por semanas, mas não encontrou nada. Então, um dia, ele topou com o que parecia ser a cabeça do velho, apoiada em uma vara de bambu. O menino, enquanto segurava a cabeça decepada, correu de volta para seu povo gritando: " Olo nin apo! Olo nin apo! " ("cabeça do mais velho" em Sambal; traduzido como " ulo ng apo "em tagalo), correndo histericamente de casa em casa e de aldeia em aldeia. A frase pegou e foi assim, segundo a lenda, que deu origem ao nome da área, Olongapo.
Até hoje, a cabeça do velho atua como um símbolo da unidade do povo no que hoje é um moderno cidade.
História
período britânico
A Grã-Bretanha governou as Filipinas por um curto período, de 1762 a 1764. A invasão britânica das Filipinas foi o primeiro desafio ao controle do arquipélago pela Espanha após 191 anos de governo. A Marinha Real e o Exército Britânico se juntaram à Companhia das Índias Orientais em Madras para capturar a colônia asiática da Espanha. Em conjunto com o ataque contra a principal posse da Espanha nas Américas, Havana, ambos os assentamentos foram apreendidos com sucesso. No entanto, nas Filipinas, embora a expedição tenha sido lançada como parte de um plano para perseguir os espanhóis em suas possessões, bem como para ganho comercial e novos territórios, a campanha militar liderada pelo General William Draper e Almirante Samuel Cornish, pode ter sido lançado sob o pretexto de uma invasão para ganhar um prêmio em dinheiro. A publicação "Quando a Grã-Bretanha governou as Filipinas de 1762 a 1764" descreve os eventos à medida que se desenrolaram no Almirantado em Londres e na Companhia das Índias Orientais em Madras, levando à invasão e ocupação da capital Manila e da cidade portuária de Cavite . A capital foi saqueada, um galeão foi apreendido e os comandantes britânicos impuseram um resgate de quatro milhões de dólares aos espanhóis. As enormes somas em dinheiro e objetos de valor apreendidos beneficiaram principalmente os comandantes.
Período espanhol
Em 1868, uma expedição militar espanhola foi enviada para estudar a possibilidade de realocar a Estação Naval de Cavite em Baía de Subic devido à sua condição insalubre.
O rei espanhol Alfonso XII por meio de um decreto real fez da Baía de Subic (então chamada de Subig) o reduto da Espanha no Extremo Oriente em 1884. O vice-almirante Juan Bautista de Antiquiera transformou Olongapo acordo para a marinha espanhola.
Em 8 de março de 1885, a comissão naval espanhola autorizou a construção do Arsenal em Olongapo. Os espanhóis planejavam transformar sua estação naval e a vila de Olongapo em uma ilha, protegida contra ataques de rebeldes. O Estaleiro da Marinha Espanhola ocupou toda a área a leste do Portão Espanhol. Empregando mão de obra filipina, eles fizeram uma extensa dragagem do porto e da bacia interna e construíram um canal de drenagem. O canal servia para drenar a área pantanosa ao redor do pátio e também para formar uma linha de defesa.
Em dez anos, os espanhóis ergueram muros e marcos para cercar o arsenal. Eles mandaram construir lojas e edifícios. O governo espanhol passou quase três décadas desenvolvendo a estação naval. De comandos navais superiores, foi enviada a ordem de fortificar a Ilha Grande, na foz da Baía de Subic, com minas e canhões. Mas este projeto mal começou e foi superado pela derrota da Marinha Espanhola na Baía de Manila pelo almirante americano George Dewey.
Período americano
Em 1º de maio de 1898, a construção do prédio da administração espanhola mal foi concluído quando a nau capitânia do almirante Dewey, USS Olympia , liderou a frota asiática para a baía de Manila. Um destacamento da frota do almirante Dewey bombardeou o pátio da Marinha. Por fim, após a rendição, a Espanha cedeu todos os seus direitos nas Filipinas aos Estados Unidos. Isso marcou o fim de mais de trezentos anos de domínio espanhol sobre as ilhas.
Percebendo a tremenda importância de Olongapo como instalação naval, a Marinha dos EUA decidiu manter a base em funcionamento; o Presidente dos Estados Unidos, então Theodore Roosevelt, em 9 de novembro de 1901, por ordem executiva, reservou as águas de Subic e algumas das terras adjacentes para fins navais.
A estação naval foi ampliada e com o estabelecimento do domínio americano nas Filipinas. As defesas americanas nas ilhas eram instalações deixadas pela Marinha Espanhola que foram assumidas pelos Estados Unidos.
Olongapo cresceu em proporção direta ao crescimento da estação naval. Mais gente veio morar em Olongapo desde que a Marinha ofereceu emprego. Para a maioria dos filipinos naquela época, foi uma mudança bem-vinda. A promessa de um tipo diferente de experiência como trabalhadores de loja e ajudantes de escritório induziu muitos jovens a deixar suas fazendas e barcos de pesca para trabalhar no Navy Yard. Outros que acharam a atração do mar irresistível juntaram-se à Marinha dos Estados Unidos.
Olongapo impressionou seus visitantes como uma das melhores comunidades do país. As pessoas que passavam pela cidade nunca deixaram de comentar sobre sua limpeza e ordem.
Segunda Guerra Mundial
Quando a guerra estourou em 1941, a cidade velha foi destruída. Olongapo teve que sofrer o peso da destruição duas vezes.
Em 14 de dezembro de 1941, bombardeiros japoneses atacaram a área de Olongapo / Subic Bay. Dez dias depois, foi dada a ordem para incendiar a estação naval de Subic Bay e retirar-se. Olongapo foi incendiado pelos filipinos locais em antecipação à chegada das tropas japonesas. O USS New York foi afundado na Baía de Subic. Quando as forças americanas fizeram uma última resistência na península de Bataan, a Estação Naval foi abandonada e a maioria de suas instalações foram queimadas antes da chegada dos japoneses.
Em 1945, Olongapo foi novamente bombardeado, bombardeado e queimado. As tropas terrestres conjuntas da Comunidade das Filipinas e dos Estados Unidos ajudaram os guerrilheiros reconhecidos a libertar Olongapo das forças japonesas. Com exceção da Capela da Estação (que era a Igreja Paroquial de Olongapo antes da guerra) e do Portão Espanhol, nenhum de seus antigos marcos resistiu ao ataque da fúria da guerra. O quartel-general entre o Exército dos Estados Unidos, Philippine Commonwealth Army & amp; A Polícia das Filipinas estava estacionada em Olongapo durante e após a Segunda Guerra Mundial e ativa de 1945 a 1946 foi operada contra os japoneses para a libertação em Luzon Central.
Reconstrução e reabilitação
Pouco depois a guerra acabou, as Filipinas receberam a independência. Olongapo foi uma das principais bases navais mantidas pelos EUA. A Marinha começou a reconstruir a cidade depois que as hostilidades cessaram. Olongapo foi construído em um novo local não desenvolvido, alguns quilômetros ao norte de sua localização anterior. O local da cidade pré-guerra tornou-se parte da Estação Naval.
Os primeiros anos após a guerra foram difíceis para a nova cidade, pois tudo no novo Olongapo estava em um estado deplorável. Não havia energia elétrica e nenhum sistema de drenagem. As instalações de abastecimento de água e saneamento eram inadequadas e as ruas não eram pavimentadas. Gradualmente, Olongapo evoluiu para uma comunidade melhor: novos negócios foram estabelecidos; projetos habitacionais foram planejados, as instalações cívicas foram restauradas.
Devido à Guerra da Coréia, os EUA gastaram mais de US $ 170 milhões para converter a base no porto da Sétima Frota de sua Marinha, desenvolvendo a Estação Aérea Naval de Cubi como o maior instalação americana desse tipo na Ásia. As autoridades navais realocaram a residência da área do antigo Centro de Obras Públicas para o que agora é o centro de Olongapo - ao longo do que agora é conhecido como Rizal Avenue e Ramon Magsaysay Drive, e nas áreas de Barangays New Asinan e New Kalalake. O zoneamento de Olongapo foi padronizado segundo a prática americana, onde as ruas são construídas ao longo de linhas retas. A magnitude da construção de instalações na área de Olongapo e Subic Bay trouxe crescimento e prosperidade para Olongapo. Em 1956, os migrantes de cidades e províncias próximas aumentaram a população para 39.180.
Independência e cidadania
Ao contrário do resto das Filipinas, que conquistou a independência dos Estados Unidos após a Segunda Guerra Mundial em 1946, Olongapo foi governado como parte da reserva naval dos Estados Unidos. O oficial comandante da Base Naval de Subic Bay era presidente do conselho municipal de Olongapo, conselho escolar e conselho hospitalar. Os 60.000 residentes filipinos de Olongapo pagaram impostos à Marinha dos Estados Unidos e os acusados de crimes envolvendo militares americanos foram julgados em tribunais da Marinha dos Estados Unidos. Em julho de 1955, o prefeito de Manila, Arsenio Lacson, anunciou que o pessoal do serviço dos EUA acusado de crimes em Manila seria julgado em tribunais filipinos por causa dos abusos da Marinha dos EUA contra os filipinos em Olongapo. Em 23 de outubro de 1959, Olongapo foi colocado sob lei marcial quando Robert Grant, o proprietário americano de uma loja de peças de automóveis em Olongapo, foi morto e a Marinha dos Estados Unidos se recusou a identificar ou julgar a sentinela do Depósito de Abastecimento Naval que o atirou.
Seis anos depois, por meio dos esforços do deputado Ramon Magsaysay Jr. no Congresso e do senador Genaro Magsaysay no Senado, Pres. Ferdinand Marcos assinou R.A. 4645, atendendo ao clamor do povo, Olongapo foi reconvertido em uma cidade fretada em 1 de junho de 1966. A adjacente Base Naval dos EUA Subic Bay chefiada por Manuel Ardonia era a maior instalação da Marinha dos Estados Unidos no Pacífico na época, e empregava 15.000 Civis filipinos. A base foi visitada por 215 navios por mês enquanto a atividade da Guerra do Vietnã atingia o pico em 1967. As boates ao longo da Ramon Magsaysay Drive entre o portão principal da base naval e a Avenida Rizal eram notoriamente populares entre os 4.225.000 soldados que visitavam a base naquele ano. Os marinheiros da guerra lembram os talentosos músicos e cantores filipinos, a barata cerveja San Miguel, atraentes prostitutas adolescentes, shows eróticos, passeios de jeepney de volta à base naval e crianças mergulhando em busca de moedas atiradas da ponte sobre o canal de drenagem estuarino em frente ao o portão principal da base naval. Olongapo foi então transformada em uma cidade altamente urbanizada em 7 de dezembro de 1983.
Erupção do Monte Pinatubo
15 de junho de 1991 foi uma data memorável em Olongapo. O Monte Pinatubo, a 32 km da cidade, entrou em erupção violenta com uma força 8 vezes maior do que a erupção do Monte Santa Helena em maio de 1980. Nuvens vulcânicas bloquearam o sol. Terremotos vulcânicos e fortes chuvas lamacentas, bem como tempestades de um tufão passando sobre Luzon Central, transformaram o Sábado Negro em um pesadelo de 36 horas. Isso causou danos generalizados às instalações dos EUA e à cidade de Olongapo.
Em 16 de setembro, 1991, os líderes do Senado das Filipinas não concederam uma prorrogação do Acordo de Bases Militares RP-EUA existente entre a República das Filipinas e os EUA, encerrando assim a permanência dos militares dos EUA nas Filipinas.
Olongapo atual
Atualmente, Olongapo é chefiado pelo prefeito Rolen C. Paulino, que quebrou a dinastia Gordon na cidade durante as eleições locais de 2013, sucedendo à liderança da cidade de James Bong Gordon, Jr. irmão de Richard Gordon.
Olongapo ganhou as manchetes do National durante o mandato do prefeito Richard Gordon, que, como seu pai antes dele, que era contra a saída das forças militares dos Estados Unidos, fez lobby pela rotatividade do instalação e sua conversão em um porto livre em 19 92.
Até o momento, a renomada estratégia de voluntariado e derrubada de uma economia em dificuldade para a prosperidade após desastres duplos - MT. A erupção do Pinatubo e a retirada das bases americanas - é uma conquista sem paralelo. O Povo de Olongapo; homens, mulheres e até jovens adultos liderados por funcionários da cidade e seu prefeito Richard "Dick" Gordon, corajosamente lançados em um forte corpo de 8.000 voluntários que protegeram e preservaram as instalações da Base Naval dos Estados Unidos abandonadas dos caçadores furtivos. Ele complementou isso com uma defesa agressiva para converter a área em uma área protegida e zona industrial. Posteriormente, lançou uma agressiva promoção de investimento internacional que resultou na aceleração do desenvolvimento de uma zona nobre industrial e turística do país, a Subic Bay Freeport Zone (SBFZ).
Como a primeira cidade fretada e cidade altamente urbanizada em sua província, passou de uma "cidade do pecado" nas décadas de 1960 e 1970 para uma "cidade modelo" nas décadas de 1980 e 2000.
A cidade é conhecida por seus métodos urbanos inovadores na década de 1980, quando se trata de lidar com o crime e o saneamento, que dizem ser copiados pelos governos locais em todo o país. A cidade foi pioneira no sistema de transporte com código de cores, sistema integrado de gestão de resíduos sólidos, voluntariado, fornecedores organizados, grupos de idosos, jovens e mulheres, uso de slogans, Comitê de aplicação da lei do povo, Equipe de resposta a emergências e prêmios internacionais, como o UNESCO Cities for A paz representando a Ásia e o Pacífico em 1997 e a Medalha de Excelência Local Konrad Adenauer em 1999. A cidade também foi premiada como um Hall da Fama GAWAD KALASAG por seu Escritório de Gestão e Redução de Risco de Desastres (DRRMO), DRRMO foi eventualmente premiado como um Prêmio presidencial Lingkod Bayan em 2013. A cidade é conhecida por ser reconhecida como uma Cidade Amiga da Criança e dos Negócios, Olongapo também recebeu vários prêmios por seu excelente desempenho em seus programas de saúde locais, o melhor administrado City Hospital, National TESDA KABALIKAT Awardee (2016) por suas habilidades, emprego & amp; Programas de subsistência e um Escritório Nacional de Melhor Serviço Público de Emprego (PESO) para a categoria de Cidade Altamente Urbanizada (2016 e 2017).
Geografia
Situado na entrada sul ponto de Zambales e o interior noroeste da área de Subic Bay, a cidade de Olongapo fica a 126 quilômetros (78 milhas) ao norte de Manila.
A área terrestre da cidade de Olongapo é de 103,3 quilômetros quadrados (39,9 milhas quadradas). A cidade propriamente dita está localizada em uma planície de maré de 6,48 quilômetros quadrados (2,50 sq mi), com as montanhas de Zambales em seus três lados e Bataan e Subic Bay em sua base. Por causa dessa localização geográfica peculiar, o desenvolvimento das áreas urbanas é limitado. Além disso, as fronteiras territoriais das cidades próximas não estão devidamente marcadas.
Clima
Olongapo tem um clima tropical de monções (classificação climática de Köppen: Am ). As temperaturas são relativamente mais frias durante os meses de dezembro, janeiro e fevereiro, e aumentam ligeiramente de março a maio, que são os meses mais quentes do ano nesta parte das Filipinas.
Os meses de dezembro a abril são extremamente secos, mas a estação chuvosa persiste para o período restante de um ano. Em agosto, a precipitação total mensal chega a atingir 40,87 polegadas (1.038 mm).
A cidade recebe uma média de 3.375 milímetros (132,9 polegadas) de chuva por ano. As temperaturas variam de uma média de cerca de 26,3 ° C (79,3 ° F) graus em janeiro a cerca de 29,4 ° C (84,9 ° F) em abril.
Barangays
A cidade é politicamente subdividido em 17 barangays.
Demografia
No censo de 2015, a população de Olongapo era de 233.040 pessoas, com uma densidade de 1.300 habitantes por quilômetro quadrado ou 3.400 habitantes por quilômetro quadrado.
Língua
A cidade A população fala uma grande variedade das principais línguas do país, especificamente: Tagalog, Sambal, Kapampangan, Pangasinan e Ilocano. O fenômeno de misturar línguas nativas com o inglês (por exemplo, taglish, uma mistura de tagalo e inglês) também é comum, especialmente entre os jovens. Muitas outras línguas também são faladas por outras denominações de pessoas.
Religião
A maioria do povo de Olongapo são católicos romanos, seguidos por membros da Iglesia ni Cristo. Protestantes, Evangélicos, Nascidos de Novo, Testemunhas de Jeová, Mórmons, Membros da Igreja de Deus Internacional, Nitiren Budismo (Sokka Gakkai Internacional), Igreja Metodista Unida e Islã também estão presentes.
As dez Paróquias Católicas Romanas de Olongapo A cidade é agrupada como Vicariato de San Jose e está sob a Diocese Católica Romana de Iba. As Freguesias são nomeadamente:
- St. Joseph Parish (1920) em Barangay East Bajac-Bajac
- St. Columban Parish (1963) em Barangay New Asinan
- Santa Rita Parish (1967) em Barangay Santa Rita
- Holy Trinity Parish (1975) em Barangay New Cabalan
- St. Anne Parish (1985) em Brgy Gordon Heights
- Immaculate Conception Parish (1986) em Barangay Barretto
- San Lorenzo Ruiz Parish (1991) em Barangay New Kalalake
- Holy Family Parish (1992) em Barangay Kalaklan
- St. Quase-freguesia de Vincent de Paul em Barangay Old Cabalan
- Quase-freguesia de San Roque na Zona Franca de Subic Bay.
Governo local
Olongapo A cidade, pertencente ao 1º Distrito de Zambales, é governada por um Presidente da Câmara designado como Chefe do Executivo Local e por uma Câmara Municipal como seu Órgão Legislativo de acordo com o Código do Governo Local. Tanto o prefeito quanto os dez (10) vereadores são eleitos diretamente pelo povo por meio de uma eleição realizada a cada três (3) anos.
Como uma cidade independente da província de Zambales, apenas a funcionários do governo municipal são votados pelos residentes da cidade. O governo provincial não tem jurisdição política sobre as transações locais do governo municipal.
Prefeitos
A seguir está a lista de todos os prefeitos que governaram Olongapo após a Segunda Guerra Mundial:
Redução e Gestão de Risco de Desastres
O Escritório Municipal de Redução e Gestão de Risco de Desastres (conhecido como Olongapo City DRRMO0 é uma agência governamental que guarda o governo municipal e nacional, como Redução de Risco de Desastres e Conselho Nacional de Gestão (NDRRMC), Departamento de Defesa Nacional (DND) e Departamento do Interior e Governo Local (DILG). Esta Agência tem seu Serviço de Resgate bem treinado, possui equipamentos próprios de Incêndio e Resgate e Serviço de Resposta a Emergências para qualquer tipo de desastre. uma capacidade que eles adotam dos militares americanos da Antiga Base Naval dos EUA. Os DRRMO são separados do Olongapo City Fire Station (OCFS) sob o Bureau of Fire Protection (DILG-BFP) com a mesma capacidade usual para outros serviços de bombeiros s. a cidade tem seus serviços de bombeiros de Barangay de alguns Barangay na cidade de Olongapo que são controlados pelo governo de Barangay. normalmente, o Serviço de Bombeiros de Barangay era usado como primeiro a responder em seus respectivos territórios e áreas próximas. outro Serviço de Bombeiros e Resgate era da Zona Franca de Subic Bay mais próxima sob seu próprio Corpo de Bombeiros controlado pela Autoridade Metropolitana de Subic Bay com o melhor pessoal treinado e equipamento de resgate abandonado pelos americanos semelhantes ao DRRMO. o caminhão de bombeiros mais antigo das Filipinas estava lá e eles também respondem ao grande desastre notável, como a erupção do Monte Pinatubo em 1991, a limpeza do desastre de Fukushima em 2011 e as operações de busca e resgate do tufão Haiyan em 2013.
Polícia e público Segurança
A cidade tem suas 6 diferentes delegacias de polícia sob o controle do Olongapo City Police Office (OCPO) e foi guarda-chuva da Polícia Nacional das Filipinas (PNP). a guarnição principal da polícia da cidade estava no acampamento Cabal (também conhecido na população como "164") em Barangay Barretto. outro foi o Departamento de Aplicação da Lei controlado pela Autoridade Metropolitana da Baía de Subic, que protege as águas costeiras da Baía de Subic e sua Zona Franca próxima sob a Lei da República 7227 (é conhecida como "Polícia SBMA").
Ao contrário da fiscalização do trânsito, a cidade possui uma força policial separada que é o Escritório de Gestão de Trânsito e Segurança Pública (OTMPS). O escritório se concentrou na implementação do esquema de transporte codificado por cores, segurança de estabelecimento de propriedade do governo, Organização do mercado público, & amp; fornecer segurança de fiscalização de tráfego, que foi ordenada paralelamente e coordenada ao Escritório de Transporte Terrestre. É diferente da força policial local e do monitoramento da rede de estradas principais da cidade.
Infraestrutura
Transporte
O Aeroporto Internacional de Subic Bay atende a área imediata de a Zona Franca de Subic Bay e a área geral da cidade de Olongapo (está localizada na cidade adjacente de Morong, Bataan). Este aeroporto já foi o Naval Air Station Cubi Point. O terminal possui dois portões. Foi proposto que seja convertido em um centro de logística. Atualmente, a rampa sudoeste é usada pelas Forças Armadas dos EUA como parte do Acordo de Cooperação de Defesa Reforçada entre as Filipinas e os EUA.
O Porto de Subic é um dos mais movimentados, maiores, históricos e importantes dos portos nas Filipinas. O porto é operado e administrado pela Autoridade Metropolitana da Baía de Subic (SBMA). Cobre a área cercada da antiga Base Naval dos EUA Subic Bay localizada no sudoeste da Ilha de Luzon nas Filipinas, cercada pelo município de Subic e da cidade de Olongapo em Zambales, e Hermosa e Morong em Bataan
A cidade possui uma rede viária organizada, apresentando uma série de malhas retangulares. A principal via que liga Olongapo ao resto da outra é a Avenida José Abad Santos. No bairro principal da cidade, os nomes das ruas que vão de norte a sul seguem a ordem do alfabeto inglês. Enquanto as ruas que vão de leste a oeste são numeradas de 1 a 27, começando do paralelo sul e para cima. Mesmo as ruas estão no lado leste da cidade, enquanto as ruas ímpares estão no oeste. A maioria das estradas em Olongapo é feita de concreto e asfalto.
A cidade possui seu Sistema de Transporte Público com Código de Cores, do qual foi pioneira no país. Todos os jeepneys e triciclos de utilidade pública têm seu próprio código de cores dependendo do distrito, zona ou rota que estão servindo. Ele também é usado para o cálculo de tarifas. Para triciclos, as tarifas serão diferentes dependendo da zona de origem e destino. Para os jeepneys, as tarifas aumentam a cada quilômetro após os primeiros três quilômetros da rota, com exceção dos jeepneys amarelos, que têm tarifa fixa de ponta a ponta. A tarifa mínima para triciclos é Php 7,50 por pessoa, enquanto Php 7,00 para jeepneys.
Os serviços de táxi também são operados na cidade, mas são limitados. Os táxis não têm taxímetro, mas têm taxas fixas dependendo de sua origem e destino e geralmente são usados por turistas e residentes para se locomover dentro da Subic Bay Freeport Zone.
Victory Liner e Saulog Transit são os principais ônibus operadoras com terminais próprios na cidade que transportam pessoas dentro e fora da cidade. Terminais de ônibus locais também estão presentes e são usados principalmente para transporte em cidades vizinhas e dentro da Zona Franca de Subic Bay.
Olongapo é acessível através da Rodovia Nacional (via Zigzag Road) de Hermosa e Dinalupihan, Bataan. A Rodovia Nacional corta o centro da cidade e segue para o norte até Barangay Barreto e depois para a cidade vizinha de Subic, e o resto das cidades em Zambales até a província de Pangasinan. Outro acesso à cidade é via SCTEX e Subic Freeport Expressway saindo para os portões da Subic Bay Freeport Zone e também, do sul, Morong, Bataan (via Balanga, Bataan) através do portão Morong da Subic Bay Freeport Zone.
Serviços públicos
Os serviços de eletricidade eram anteriormente fornecidos pelo Departamento de Serviços Públicos (PUD), administrado pelo governo, desde a fundação da cidade. No entanto, no final dos anos 2000, a cidade enfrentou dívidas em seus custos de distribuição de eletricidade no valor de P5 bilhões aos fornecedores de energia e ameaçou cortar a cidade da rede elétrica de Luzon. O então prefeito James Gordon Jr. também atribuiu a crise à baixa taxa de cobrança devido ao não pagamento ou dívidas contraídas pelos consumidores, roubo generalizado de energia e corrupção no PUD. A situação agravou-se devido aos interesses impostos pela Private Sector Assets and Liability Management Corp. (PSALM), à recusa da Energy Regulatory Commission (ERC) em conceder um aumento das tarifas de energia e aos anos de atraso na privatização do PUD.
Em 2013, através da Lei nº 10373 da República, o PUD foi vendido por Php 610 milhões para a Olongapo Electricity Distribution Company (OEDC), uma afiliada da Cagayan Electric Power and Light Company (CEPALCO), que recebeu um 25 franquia de um ano para assumir a distribuidora de energia da cidade. Desde então, a empresa atualizou a rede de distribuição obsoleta e dilapidada da cidade e fez melhorias significativas nos serviços de eletricidade da cidade.
Os serviços de água são fornecidos pela Subic Water and Sewerage Company (também conhecida como Subic Water. Não deve ser confundida com Subic Water District (SWD), que é uma empresa de distribuição de água diferente que serve as cidades vizinhas de Subic, Zambales.). Em 2013, as ações da cidade na Subic Water foram vendidas para a Maynilad Water Services Inc. (Maynilad) para continuar a modernizar os serviços públicos de água da cidade. Em março de 2016, isso foi revertido e a cidade comprou de volta suas ações porque a cidade queria ter uma representação na Subic Water porque os constituintes da cidade representavam a maioria dos clientes da Subic Water.
Pontos turísticos
- Ulo ng Apo: Um marco imponente e majestoso localizado na rotonda em Bajac-Bajac. Uma atração turística muito visível e tangível para glorificar a lenda da cidade.
- Prefeitura de Olongapo: a Prefeitura está localizada na Avenida Rizal, West Bajac-Bajac. No lado leste, fica o PUD (Departamento de Utilidades Públicas), responsável pelo fornecimento de energia elétrica para a cidade (mas é posteriormente substituído pela empresa de Distribuição Elétrica OEDC-Olongapo). A leste fica a Delegacia 1 de Polícia da cidade de Olongapo, e nos fundos da prefeitura fica o Edifício da Saúde.
- Centro de Convenções da Cidade de Olongapo: Mais convenientemente conhecido como OCCC ou OCC, tem sido o local de muitos eventos na história da cidade de Olongapo, sem mencionar as numerosas conferências, reuniões e eventos escolares.
- Museu da cidade de Olongapo: aberto ao público em 2003, o museu contém dioramas, artefatos e pinturas sobre a história da cidade. Na entrada, uma estátua giratória de Ulo ng Apo encontra você.
- Biblioteca pública da cidade de Olongapo: a biblioteca original ficava perto da prefeitura. No entanto, para abrir caminho para a construção do escritório do PUD, ele foi realocado em Hospital Road, East Tapinac; próximo ao Centro de Convenções.
- Mercado Público da Cidade de Olongapo: um dos três mercados públicos Molhados e Secos da cidade de Olongapo. Mercado Público Pag-Asa perto da cidade de SM Olongapo e o Mercado Velho perto da Prefeitura de Olongapo.
- Parque Marikit: um dos primeiros parques de Olongapo, ele se tornou famoso em seu tempo. Hoje, fica perto do Gordon College, do museu, do centro de convenções e da biblioteca.
- Farol de Olongapo: Uma vista panorâmica perfeita para tirar fotos. Este antigo farol está localizado ao longo da rodovia federal em direção ao norte. Tem vista para a área de Subic Bay Freeport.
- Kalapati (O Monumento da Pomba) : O Sr. Kasanobu Miyazaki, um proprietário japonês de uma empresa de contabilidade na cidade de Aioi, Japão, solicitou que um santuário seja construído em Nova Cabala, onde seu irmão, o capitão Masanobu Miyazaki, morreu em batalha na passagem de Zig Zag. O prefeito Gordon sugeriu, em vez disso, um monumento de paz dedicado às vidas de filipinos, americanos e japoneses que foram perdidos naquela batalha. O monumento foi então construído na junção da rodovia nacional e a estrada para Nova Cabalan. É superado por uma pomba da paz. Este monumento dá as boas-vindas aos viajantes que passarão pelo primeiro barangay da cidade de Olongapo da província de Bataan.
- SM City Olongapo Downtown (antigo Olongapo City Mall) : o primeiro grande shopping center da cidade que pertence à empresa de desenvolvimento imobiliário SM Prime Holdings. Construído no terreno do antigo Olongapo City Mall, foi inaugurado em fevereiro de 2012.
- Harbor Point: é um grande shopping center na cidade de Olongapo, de propriedade da empresa de incorporação imobiliária Ayala Land, Inc., um real subsidiária imobiliária da Ayala Corporation. É o primeiro shopping center Ayala localizado na cidade de Olongapo e o segundo shopping center Ayala a ser inaugurado no centro de Luzon, depois do Marquee Mall em Angeles, nas Filipinas.
- SM City Olongapo Central: é um grande shopping shopping localizado ao lado do Parque Marikit, de propriedade da incorporadora SM Prime Holdings. Construído no terreno do antigo Centro de Convenções da Cidade de Olongapo, é o terceiro maior shopping center da cidade e o segundo shopping da SM Prime Holdings. Foi inaugurado em setembro de 2019.
Monumento Ulo ng Apo
Harbor Point Subic, o centro de estilo de vida da cidade
Rizal Triangle Park adjacente à Prefeitura de Olongapo
Centro Multiuso da cidade de Olongapo Rizal Triangle
Parque Marikit visto do outro lado do rio
Monumento Ulo ng Apo
Harbor Point Subic, o estilo de vida da cidade center
Rizal Triangle Park adjacente à Prefeitura de Olongapo
Olongapo City Rizal Triangle Multi-Purpose Center
Parque Marikit visto do outro lado do rio
Educação
Escolas secundárias
Privado:
- American International School of Subic
- Aura De Laurentus Business High School
- Brent International School
- Casa Kalayaan International School
- Christ The King Catholic School
- College of Subic Montessori - Subic Bay
- Columban College - Asinan Campus
- Columban College - Barretto Campus
- FIRST School of SBFZ
- Learning Circle
- Little Angel Study Center
- Olongapo Wesley School
- St. Anne Academy
- St. Joseph College - Olongapo, Inc.
- Subic Bay Colleges, Inc.
- The Manila Times College of Subic
Público:
- Barretto 1 Elementary School
- Barretto 2 Elementary School
- Barretto National High School
- Gordon Heights National High School
- Iram High School
- James L. Gordon Integrated School
- Kalalake National High School
- Nova Cabalan National High School
- Old Cabalan Integrated Escola
- Olongapo City National High School
- Regional Science High School III
- Sergia Soriano Esteban Escola Integrada de Kalaklan
- Santa Rita High School
Colleges
- Capstone Institute of Business and Arts
- AIE College International - Olongapo Campus
- AMA - Campus Olongapo
- Instituto Asiático de Estudos de Computação
- Central Luzon College of Science & amp; Tecnologia, Campus Olongapo
- College of Subic Montessori - Subic Bay
- Columban College - Asinan Campus (Principal)
- Columban College - Barretto
- Comteq Computer and Business College
- Gordon Gollege
- Lyceum of Subic Bay
- Metro Subic Colleges Incorporated
- Mondriaan Aura College
- St. Benilde Center for Global Competence Inc.
- St. Joseph College - Olongapo, Inc.
- Subic Bay Colleges, Inc.
- The Manila Times College of Subic
- Universidade das Filipinas - Programa de extensão em Olongapo
- Instituto Profissional de Educação Moderna (PRIME), Inc.
Pessoas notáveis
- Angelee delos Reyes (n. 1987), Srta. Filipinas Earth 2013
- Angelu de Leon (n. 1979), atriz da GMA Network
- Arnel Pineda (n. 1967), cantor / vocalista principal do Journey
- Blakdyak (Joseph Amoto-Formaran) (1969–2016), cantor, comediante e ator
- Eric Cray (n. 1988), atleta de atletismo, atleta olímpico nos Jogos Olímpicos de 2016
- Freddie Aguilar (n. 1953), notável músico, cantor e compositor
- Jake Vargas (n. 1992), modelo e ator da GMA Network
- Liezel Lopez (n. 1997), atriz, modelo e concorrente do StarStruck
- K Brosas (n. 1975), comediante, cantora e apresentadora do ABS-CBN
- Kristofer Martin (n. 1994), ator de Rede GMA
- Lauren Young (n. 1993), actre ss da Rede GMA
- Megan Young (b. 1990), atriz da GMA Network, Miss World Philippines 2013 e Miss World 2013
- Moira Dela Torre (n. 1993), cantora e compositora do ABS-CBN
- Raikko Mateo (b. . 2008) ator infantil do ABS-CBN, que fez o papel titular em Honesto
- Rico Barrera (n. 1981), modelo e ator do ABS-CBN, Pinoy Big Brother companheiro de casa da 1ª temporada
- Tom Rodriguez (n. 1987) ator da GMA Network
- Willie Miller (n. 1977), jogador de basquete
- Wowie de Guzman (n. . 1976), ator do ABS-CBN
Cidades irmãs
Olongapo tem as seguintes cidades irmãs:
- Cabanatuan City, Filipinas
- Bremerton, Washington, Estados Unidos
- National City, Califórnia, Estados Unidos
- Virginia Beach, Virginia, Estados Unidos