Santarém,

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Santarém, Pará

Santarém (pronúncia portuguesa:) é uma cidade e município no oeste do estado do Pará, no Brasil. Localizada na confluência dos rios Tapajós e Amazonas, tornou-se um destino turístico popular. É a segunda cidade mais importante do estado e o centro financeiro e econômico da parte oeste do estado. Lidera a Região Metropolitana de Santarém, composta por Santarém, Belterra e Mojuí dos Campos. Já foi o lar dos índios Tapajós, uma tribo de nativos americanos que deu o nome ao rio. Eles eram os líderes de uma grande chefia agrícola que floresceu antes da chegada dos europeus.

Ela está localizada a cerca de 800 km (500 milhas) das duas maiores cidades da Amazônia brasileira: Manaus, rio acima no estado do Amazonas, e a capital do estado do Pará Belém, localizada rio abaixo na foz do Amazonas no Oceano Atlântico. Santarém tem uma população estimada de 306.480 habitantes (2020), sendo a terceira cidade mais populosa do estado. A cidade ocupa uma área de 22 887.087 km2 (14 304,42 sq mi), dos quais 77 km2 são áreas urbanas.

A cidade foi fundada por colonos portugueses em 1661 como Nova Santarém (após a cidade em Portugal). É uma das cidades mais antigas da Amazônia brasileira. Esta é a sede da Diocese Católica Romana de Santarém.

Por causa das águas cristalinas do rio Tapajós, Santarém tem mais de 100 km (62 milhas) de praias naturais, como as da vila de Alter do Chão, conhecido como o "Caribe do Brasil". O The Guardian classificou esta última praia como uma das mais bonitas do Brasil e a mais bela praia de água doce. Alter do Chão é também o lar de Sairé, um dos festivais de folclore mais importantes da região, que é realizado anualmente em setembro.

Alguns ativistas políticos fizeram lobby para criar um novo Estado brasileiro, dividindo o enorme estado do Pará em regiões oeste e leste. O novo estado a ser estabelecido no oeste seria chamado de Tapajós, com Santarém servindo como capital.

Conteúdo

  • 1 História
  • 2 Geografia
    • 2.1 Clima
  • 3 Demografia
    • 3.1 Religião
    • 3.2 Economia
  • 4 Infraestrutura
    • 4.1 Aeroporto
    • 4.2 Rodovias
    • 4.3 Fluvial
    • 4.4 Transporte público
    • 4.5 Educação
    • 4.6 Saúde
    • 4.7 Comunicações
  • 5 Controvérsia em torno do porto de soja Cargill
  • 6 cidades irmãs
  • 7 Veja também
  • 8 Leituras adicionais
  • 9 referências
  • 10 Links externos
  • 2.1 Clima
  • 3.1 Religião
  • 3.2 Economia
  • 4.1 Aeroporto
  • 4.2 Rodovias
  • 4.3 Fluvial
  • 4.4 Transporte público
  • 4.5 Educação
  • 4.6 Saúde
  • 4.7 Comunicações

História

As primeiras referências escritas ao assentamento indígena Tapajós na área datam de 1542, quando Francisco Orellana saqueou uma de suas plantações de milho.

Em 1621, dez anos após a fundação de Belém na foz do rio Amazonas, o explorador português Pedro Teixeira, junto com o padre Cristovão, 26 soldados e muitos índios, partem para explorar o curso superior da Amazônia. Acabaram descobrindo um assentamento de índios Tupuliçus perto da foz do rio Tapajós e aí fizeram porto. Os índios já tiveram contato com europeus, principalmente exploradores espanhóis que estiveram no assentamento. Os portugueses e os tupuliçus começaram a negociar.

Pedro Teixeira retomou a exploração. Os Jesuítas assumiram a missão de fundar uma aldeia de missão missionária no local, onde se sabia que o Padre António Vieira a visitou em 1659. Santarém foi fundada pelo Padre João Felipe Bettendorff a 22 de Junho de 1661 com o nome de "Aldeia do Tapajós " (aldeia Tapajós). O Padre Bettendorff construiu a Capela de Nossa Senhora da Conceição. O local onde foi celebrada a primeira missa na cidade está hoje marcado por um monumento. Os Jesuítas fundaram outras aldeias próximas, incluindo a Aldeia de Borsari, hoje conhecida como Aldeia de Alter do Chão.

Após o desenvolvimento dos missionários, Francisco da Mota Falcão iniciou a construção de uma fortaleza junto ao rio em 1693 , que foi finalizado pelo seu filho Manoel Mota Siqueira em 1697. O edifício era de planta quadrada e apresentava baluartes em cada esquina. A Fortaleza do Tapajós foi o núcleo da vila que se desenvolveu como cidade de Santarém.

Ao longo dos séculos, o governo tentou reformar a fortaleza, a última sendo em 1867, quando o governo enviou seis canhões para armar. A reforma nunca foi concluída e os canhões foram deixados na rua. Hoje não resta muito da fortaleza, pois os materiais foram levados para outros projetos de construção.

Em 1900, uma escola secundária foi construída no local. No início da primeira década do século 21, a "Praça Mirante do Tapajós" , uma atração turística, foi construída atrás da escola. Dois dos canhões da fortaleza foram instalados no aeroporto da cidade, de onde podem ser avistados do terminal de passageiros; outras duas estão localizadas na Praça do Centenário e duas no Campus SUDAM da Universidade Federal do Oeste do Pará (UFOPA).

Santarém recebeu o título de Cidade em 24 de outubro de 1948.

Geografia

Santarém é banhada pelos rios Amazonas e Tapajós. Ambos percorrem muitos quilômetros na frente da cidade, lado a lado, sem se misturar. A água leitosa da Amazônia carrega sedimentos dos Andes no leste, enquanto a água do Tapajós é um pouco mais quente e tem um tom azul profundo. Este fenômeno é chamado de "Encontro das Águas" pelos habitantes locais.

Clima

Santarém possui um clima tropical de monções não sujeito a mudanças significativas de temperatura devido à sua proximidade com o equador . A temperatura média anual varia entre 25º e 28 ° C, com umidade relativa de 86%. Durante o ano, a precipitação média é de cerca de 1.920 milímetros (76 pol), que se torna mais intensa durante a estação chuvosa que vai de novembro a julho, quando a precipitação média mensal varia de 70-400 mm. A estação seca vai de agosto a outubro, nesta temporada a menor precipitação é registrada, com média inferior a 60 mm.

Demografia

A população total da cidade era de 294.580 pessoas (2010 Censo). Santarém é a sétima maior cidade da região Norte do Brasil, atrás de Manaus, Belém, Porto Velho, Ananindeua, Macapá e Rio Branco. Da população 51,5% eram homens e 48,5% mulheres.

Santarém perdeu população de 1996 a 1999, durante o declínio da corrida do ouro na última parte da década de 1980. Além disso, entre 1980 e 2000 , a população rural diminuiu à medida que as pessoas se mudaram para as cidades devido à infraestrutura deficiente no campo.

Desde o ano 2000, a população de Santarém aumentou devido a essa migração, bem como as pessoas foram atraídas por sua infraestrutura melhorada, cuidados de saúde, escolas e outras amenidades. Em 2008, a aldeia de Mojui dos Campos foi designada como Cidade independente, pelo que a sua população foi retirada do total de Santarém.

Religião

Santarém foi fundada pelos portugueses como católica cidade e a grande maioria da população é católica. Novos migrantes trouxeram diferentes religiões, incluindo várias denominações protestantes, judaísmo, espiritualismo e budismo.

Economia

Santarém é um importante centro de mercado regional no Baixo Amazonas, localizado a meio caminho entre o cidades maiores de Belém no litoral e Manaus rio acima. A economia regional é baseada na agricultura, pecuária e mineração. A cidade viu muitos 'ciclos' de desenvolvimento dominados por uma ou algumas atividades econômicas, incluindo extração de borracha (no século passado), produção de café e mineração de ouro. Mais recentemente, houve um grande crescimento na área de plantações de soja.

Infraestrutura

Aeroporto

Santarém é onde fica o Aeroporto Santarém-Maestro Wilson Fonseca. Por estar localizado entre dois dos aeroportos mais importantes da região, é uma alternativa para voos internacionais. Situado a 15 km do centro da cidade, o aeroporto pode ser alcançado de carro ou ônibus em cerca de 20 minutos pela Rodovia Fernando Guilhon. O aeroporto foi inaugurado em 1977 pela Força Aérea Brasileira; em 1980, foi transferido para a Infraero, órgão do governo responsável pela operação dos principais aeroportos brasileiros.

O aeroporto recebe o tráfego de seis companhias aéreas que ligam Santarém ao país e ao mundo. Em setembro de 2012, o aeroporto estava passando por reforma e expansão do Edifício do Terminal de Passageiros e Estacionamento para acomodar o aumento do tráfego de passageiros.

Rodovias

A BR-163 conecta Santarém ao sul do Brasil. Uma grande parte dela não é pavimentada, o que torna a rodovia quase inutilizável durante a estação chuvosa. A BR-230 liga a BR-163 à capital do estado.

Fluvial

Os rios e hidrovias ainda são os principais meios de transporte de passageiros e cargas devido às más condições das rodovias e o alto preço das viagens de avião. Santarém é um destino popular para navios de cruzeiro na Amazônia, que fazem porto regularmente nas Docas da Cidade. As docas são administradas pela CDP (Companhia Docas do Pará) e são as segundas mais importantes do estado, perdendo apenas para Belém, devido à sua proximidade com o Oceano Atlântico.

A maioria das vilas próximas não tem estradas e só pode ser alcançado por barco; as viagens podem demorar até 12 horas, dependendo do barco e do destino.

O Porto Cargill é um porto privado perto das docas. Exporta soja e tem capacidade para armazenar 60.000 toneladas de soja. Há também um porto improvisado próximo à Praça Tiradentes administrado pela Prefeitura, onde atracam barcos de pequeno e médio porte. Em 2012, um novo Terminal Fluvial estava em construção para substituir o existente.

Transporte Público

O Sistema de Transporte Público é composto por: Serviço de ônibus urbano, Serviço de ônibus suburbano, Automóvel particular serviço de transporte (Táxi), Serviço de transporte pessoal de motocicletas (conhecido como MotoTaxi) e Serviço de transporte escolar.

Os serviços de transporte público são administrados pela Secretaria Municipal de Transportes, que planeja e promove o desenvolvimento do tráfego. A segurança no trânsito é administrada por vários órgãos governamentais, como o braço da Polícia de Trânsito da Polícia Estadual (PTRAN), a Polícia Rodoviária do Brasil com sede em Santarém, o DMV e o departamento de transportes por meio de sua gestão fiscal e guardas.

Educação

Santarém tem 457 escolas municipais que acomodam 62.121 alunos, 44 escolas estaduais de ensino fundamental e médio, 44 ​​escolas particulares e doze universidades

Museu da cidade, Centro Cultural João Fona (João Fona Cultural Center), está disponível para os visitantes gratuitamente. Está localizado em um prédio de 1853 usado antes em sua história como Prefeitura, Tribunal Municipal e Cadeia.

Saúde

A cidade administra o Hospital Municipal. Em setembro de 2012, mantinha 35 postos de saúde rurais e 50 postos de saúde na área urbana, seis dos quais operando 24 horas por dia. O SAMU também está sediado na cidade; resgata vítimas de acidentes de todos os tipos, atuando diversas vezes junto ao Corpo de Bombeiros do Estado. Em 2012 foi construído um hospital para atender as pessoas resgatadas pelo SAMU e Corpo de Bombeiros. O Hospital Regional Estadual está localizado na cidade, recebendo e tratando pacientes de todas as cidades do oeste do Pará.

Comunicações

Santarém possui internet wi-fi em provedor. Em 2013, o DSL ainda não estava disponível e a conexão privada à Internet é lenta e cara. A cidade mantém vários hotspots WiFi na maioria das praças, monumentos e atrações turísticas. Os residentes da cidade apoiam muitos jornais, estações de TV e estações de rádio.

Os rádios amadores mantêm um repetidor VHF operando em 146.950 MHz que pode alcançar mais de 100 km, cobrindo a vila de Alter do Chão e as cidades de Belterra , Mojui dos Campos, Óbidos e Oriximiná.

Controvérsia em torno do porto de soja da Cargill

Em 2003, a empresa americana Cargill concluiu uma instalação portuária para processamento de soja em Santarém. O porto estimulou drasticamente a produção de soja na área devido à melhoria do transporte da safra da commodity. Embora a empresa cumprisse a legislação estadual, ela não cumpriu uma lei federal que exigia uma Declaração de Impacto Ambiental. Em vez disso, a Cargill contestou em tribunal sua necessidade de obedecer. No final de 2003, o Greenpeace lançou uma campanha alegando que o novo porto aumentou o desmatamento da floresta tropical local, danificando o habitat regional, à medida que os agricultores desmataram para dar lugar à safra de soja.

Em fevereiro de 2006, os tribunais federais no Brasil deu à Cargill seis meses para concluir a avaliação ambiental. Essa decisão veio como parte de uma reação popular mais ampla contra o porto; embora tenha sido inicialmente apoiado por habitantes locais que esperavam por empregos, a opinião se voltou contra ele, pois os empregos não apareceram. Em julho de 2006, a procuradora federal Felícia Pontes Jr. sugeriu que o governo estava perto de fechar o porto.

A Cargill respondeu às críticas ao porto enfatizando sua contribuição para estimular o desenvolvimento econômico da província local, um dos mais pobres do Brasil. Diz que "medidas extremas", como o fechamento do porto, não são necessárias porque "a soja ocupa hoje menos de 0,6% das terras do bioma amazônico". A Cargill também destaca sua parceria com a The Nature Conservancy para encorajar os agricultores de Santarém a cumprir a lei brasileira que exige que 80% da cobertura florestal seja deixada intacta nas áreas de floresta amazônica enquanto a terra está sendo cultivada.

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