Split, Croácia

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Split (/ ˈsplɪt /, como a palavra inglesa split ; pronúncia croata: (ouvir); ver outros nomes) é a segunda maior cidade da Croácia e a maior cidade da Região da Dalmácia. Encontra-se na costa oriental do Mar Adriático e estende-se por uma península central e seus arredores. Um centro de transporte intra-regional e destino turístico popular, a cidade está ligada às ilhas do Adriático e à península dos Apeninos.

A cidade foi fundada como a colônia grega de Aspálathos (Aσπάλαθος) no século 3 ou 2 a.C. a costa da Ilíria Dalmatae, e mais tarde foi a casa do Palácio de Diocleciano, construído para o imperador romano em 305 DC. Tornou-se um povoado proeminente por volta de 650 quando sucedeu à antiga capital da província romana da Dalmácia, Salona. Após o saque de Salona pelos ávaros e eslavos, o palácio fortificado de Diocleciano foi colonizado por refugiados romanos. Split tornou-se uma cidade bizantina. Mais tarde, ele passou para a esfera da República de Veneza e do Reino da Croácia, com os bizantinos mantendo a suserania nominal. Durante grande parte da Alta Idade Média e final da Idade Média, Split gozou de autonomia como uma cidade livre das cidades-estado da Dalmácia, apanhada no meio de uma luta entre Veneza e a Croácia (em união com a Hungria) pelo controle das cidades da Dalmácia.

Conteúdo

• 1 Nome
• 2 História
  • 2.1 Antiguidade
  • 2.2 Período bizantino e húngaro
  • 2.3 Período veneziano
  • 2.4 Guerras napoleônicas
  • 2.5 Sob o domínio dos Habsburgos
  • 2.6 Como parte da Iugoslávia
    • 2.6.1 Reino da Iugoslávia
    • 2.6.2 Segunda Guerra Mundial
    • 2.6.3 Iugoslávia Federal
  • 2.7 Desde a independência
• 3 Geografia
• 4 Clima
• 5 Demografia
  • 5.1 Habitantes
• 6 Economia
• 7 Educação
  • 7.1 Universidade
• 8 Cultura
  • 8.1 Museus e galerias
  • 8.2 Música
  • 8.3 Esportes
• 9 Transporte
• 10 Relações internacionais
  • 10.1 Cidades gêmeas - cidades irmãs
  • 10.2 Parcerias
• 11 Veja também
• 12 Referências
  • 12.1 Notas de rodapé
  • 12.2 Fontes
• 13 Leituras adicionais
• 14 Externa l links

• 2.1 Antiguidade
• 2.2 Período bizantino e húngaro
• 2.3 Período veneziano
• 2.4 Guerras napoleônicas
• 2.5 Sob o governo de Habsburgo
• 2.6 Como parte da Iugoslávia
  • 2.6.1 Reino da Iugoslávia
  • 2.6.2 Segunda Guerra Mundial
  • 2.6.3 Iugoslávia Federal
• 2.7 Desde a independência

• 2.6.1 Reino da Iugoslávia
• 2.6.2 Segunda Guerra Mundial
• 2.6.3 Federal Iugoslávia

• 5.1 Habitantes

• 7.1 Universidade

• 8.1 Museus e galerias
• 8.2 Música
• 8.3 Esportes

• 10.1 Cidades gêmeas — cidades irmãs
• 10.2 Parcerias

• 12.1 Notas de rodapé
• 12.2 Fontes

Nome

Segundo uma teoria popular, a cidade tira seu nome da vassoura espinhosa ( Calicotome spinosa , ασπάλαθος em grego), após a qual a colônia grega de Aspálathos (Aσπάλαθος) ou Spálathos (Σπάλαθος) foi nomeado. A teoria é duvidosa, pois é a vassoura espanhola ( Spartium junceum, brnistra ou žuka em croata) que é uma planta muito frequente na área. No entanto, por se tratarem de flores semelhantes, é compreensível como surgiu a confusão.

À medida que a cidade se tornou uma possessão romana, o nome latino se tornou Spalatum ou Aspalatum , que na Idade Média evoluiu para Aspalathum , Spalathum , Spalatrum e Spalatro na língua dálmata da população românica da cidade. O termo croata tornou-se Split ou Spljet , enquanto a versão em italiano, Spalato , tornou-se universal no uso internacional no início da Época Moderna. No final do século 19, o nome croata ganhou cada vez mais destaque e substituiu oficialmente Spalato no Reino da Iugoslávia após a Primeira Guerra Mundial.

Por um período significativo, a origem do O nome foi erroneamente considerado como relacionado com a palavra latina para "palácio" ( palatium ), uma referência ao Palácio de Diocleciano que ainda forma o centro da cidade. Várias teorias foram desenvolvidas, como a noção de que o nome deriva de S. Palatium , uma abreviatura de Salonae Palatium . As etimologias errôneas do "palácio" foram notadamente devidas ao imperador bizantino Constantino VII Porfirogênito, e mais tarde foram mencionadas pelo arquidiácono Tomás. A cidade, no entanto, é vários séculos mais velha do que o palácio.

História

Antiguidade

Embora o início de Split esteja tradicionalmente associado à construção do Palácio de Diocleciano em 305, a cidade foi fundada vários séculos antes como colônia grega de Aspálathos, ou Spálathos. Era uma colônia da polis de Issa, a moderna cidade de Vis, ela própria uma colônia da cidade siciliana de Siracusa. Não se sabe o ano exato em que a cidade foi fundada, mas estima-se que tenha sido no século 3 ou 2 aC. O assentamento grego vivia do comércio com as tribos ilírias vizinhas, principalmente os Delmatae.

Depois nas Guerras Ilíricas de 229 e 219 aC, a cidade de Salona, ​​apenas a uma curta distância de Spálathos, tornou-se a capital da Província Romana da Dalmácia e uma das maiores cidades do final do império com 60.000 habitantes. A história de Spálathos torna-se obscura por um tempo neste ponto, sendo ofuscada pela da vizinha Salona, ​​da qual mais tarde se tornaria sucessora. O imperador romano Diocleciano (governou de 284 a 305 DC) em 293 começou a construção de um palácio opulento e fortemente fortificado de frente para o mar, perto de sua cidade natal, Salona, ​​selecionando o local de Spálathos (ou Spalatum em Latim). O palácio foi construído como uma estrutura maciça, semelhante a uma fortaleza militar romana. O palácio e a cidade de Spalatum que formava seus arredores eram às vezes habitados por uma população de 8.000 a 10.000 pessoas.

Entre 475 e 480, o palácio hospedou Flavius ​​Julius Nepos, o último imperador reconhecido da Império Romano Ocidental. Salona foi perdida para o Reino Ostrogótico em 493, junto com a maior parte da Dalmácia, mas o Imperador Justiniano I recuperou a Dalmácia em 535–536.

Os Avares da Panônia saquearam e destruíram Salona em 639; os romanos sobreviventes fugiram para as ilhas próximas. A região da Dalmácia e suas costas foram nesta época colonizadas por tribos de croatas, um povo eslavo do sul subserviente aos khagans Avar. Os salonitanos recuperaram as terras sob Severo, o Grande em 650 e estabeleceram o Palácio de Diocleciano de 300 anos, que não poderia ser efetivamente sitiado pelas tribos eslavas do continente. O imperador Constante II concedeu-lhes um mandato imperial para se estabelecerem no palácio como a cidade de Spalatum, que impôs aos eslavos croatas - na época aliados de Bizâncio contra os avares - a cessação das hostilidades. O Templo de Júpiter foi rededicado à Virgem Maria e os restos mortais do popular São Domnius foram recuperados das ruínas de Salona, ​​mais tarde estabelecendo a Catedral de São Domnius como nova residência do Arcebispo de Salona. Em 1100, a torre sineira que se tornou o principal símbolo da cidade foi construída e dedicada a São Domnius, então considerado o padroeiro da cidade.

Período bizantino e húngaro

Até o saque de Constantinopla, Split permaneceu uma posse de jure do Império Bizantino como um ducado bizantino, administrado pelo Exarcado de Ravenna e depois de 751 por Jadera (Zadar). Seu interior, no entanto, era agora é a casa do Ducado dos Croatas. Nesse período, uma língua dálmata independente se desenvolveu do latim, com um dialeto local distinto: para seus habitantes, a cidade passou a ser conhecida como Spalatrum ou Spalatro, uma das principais cidades-estado da Dalmácia.

Em 925, o Reino da Croácia de Tomislav emergiu no interior da cidade, centrado em Nin como um aliado de Bizâncio contra Simeão I da Bulgária - embora sem receber qualquer poder do imperador sobre as cidades da Dalmácia. A ascensão do rival Bispado de Nin, chefiado pelo Bispo Gregório, que tentou instituir o "eslavo" ou "língua eslava" como a língua do serviço religioso, levou ao Sínodo de Split de 925, no qual foi decretado que "não deve-se presumir celebrar os mistérios divinos na língua eslava, mas apenas em latim e grego, e que ninguém dessa língua deve ser promovido às sagradas ordens ”.

Ao longo dos séculos 9 e 10, Split foi invadida pelos Narentines (uma confederação eslava do sul que reconhecia o rei da Croácia como seu soberano). Portanto, a cidade ofereceu sua fidelidade a Veneza e em 998 o Doge veneziano Pietro II Orseolo, liderou uma grande expedição naval que derrotou os Narentines no mesmo ano. Depois de obter permissão do imperador Basílio II em Constantinopla, Orseolo se proclamou duque da Dalmácia. Em 1019, o Império Bizantino restaurou o controle direto sobre a Dalmácia. O título de "duque da Dalmácia" parece ter sido abandonado neste momento pelos doges venezianos. Em 1069, Pedro Krešimir IV, rei da Croácia, ganhou controle sobre as ilhas e cidades da Dalmácia, incluindo Split, e estendeu seu governo para o sul até Neretva. As cidades costeiras mantiveram a administração autônoma e ainda estavam nominalmente sob o Império Bizantino, mas agora eram súditas do rei croata.

Após a morte do rei croata Estêvão II em 1091, seguiu-se um período de crise de sucessão na Croácia, com o rei Ladislau I da Hungria interferindo nele. O imperador bizantino Alexius aproveitou-se disso e juntou o antigo Tema da Dalmácia ao Império. Em 1096, o imperador Aleixo, na época engajado na Primeira Cruzada, concedeu a administração da Dalmácia ao Doge de Veneza.

Em 1105, Coloman, rei da Hungria, tendo conquistado o Reino da Croácia, renegou sua aliança com Veneza e avançou nas cidades costeiras, sitiando e tomando Zadar. Split e Trogir decidiram então se render, garantindo seus antigos privilégios. Os direitos concedidos à cidade (e reafirmados por novas cartas) eram substanciais. Split não pagaria tributo, deveria escolher seu próprio conde e arcebispo que o rei confirmaria, preservava suas antigas leis romanas e nomeava seu próprio juiz. As taxas de comércio (que eram substanciais no período) eram divididas entre o conde, o arcebispo e o rei, e nenhum estrangeiro deveria morar dentro dos muros da cidade contra a vontade dos cidadãos. Esses direitos foram geralmente defendidos por reis húngaros, mas houve incidentes inevitáveis ​​de violação.

Após a morte de Coloman em 1116, o Doge Ordelafo Faliero voltou do Outremer e retomou todas as cidades da Dalmácia, e também, pela primeira vez época, as cidades costeiras da Croácia, como Biograd e Šibenik. Em 1117, entretanto, ele foi derrotado e morto em uma batalha renovada com os húngaros sob o comando de Estêvão II da Hungria, e Split novamente reconheceu o domínio húngaro. Mas o novo Doge, Domenico Michiel, rapidamente derrotou os húngaros novamente e restaurou a autoridade veneziana em 1118. Em 1124, enquanto o Doge estava engajado contra o Império Bizantino (agora hostil a Veneza), Estêvão II recuperou Split e Trogir sem resistência. Após o retorno de Michele em 1127, no entanto, o Doge mais uma vez expulsou os húngaros das duas cidades e destruiu completamente Biograd, a residência preferida dos reis croatas que os húngaros estavam tentando estabelecer como rival do veneziano Zadar.

As cidades permaneceram em mãos venezianas sem contestação durante o reinado de Béla II. Mas em 1141, seu sucessor, o rei Géza II, tendo conquistado as terras da Bósnia, marchou para Split e Trogir, ambos aceitando-o voluntariamente como suserano. Isso acabou sendo uma conquista definitiva, já que o domínio veneziano não retornaria a Split por mais 186 anos.

Nesse período, no entanto, Split veria uma breve (e final) restauração do poder imperial na Dalmácia. O imperador bizantino Manuel I Comnenus começou suas campanhas contra o reino da Croácia e da Hungria em 1151 e, em 1164, havia garantido a submissão das cidades da Dalmácia de volta ao domínio imperial. Tendo obtido uma vitória decisiva contra o Reino da Croácia e Hungria em 1167 na Batalha de Sirmium, consolidando seus ganhos, o imperador repentinamente rompeu com Veneza também, e enviou uma frota de 150 navios para o Adriático. Split permaneceria em mãos bizantinas até a morte de Manuel em 1180, quando Béla III da Hungria se mudou para restaurar o poder húngaro na Dalmácia. A cidade permaneceu leal ao Império, resistindo ao restabelecimento do domínio húngaro e, conseqüentemente, após sua submissão inevitável, foi punida com a recusa do rei em renovar seus antigos privilégios.

Durante a guerra civil húngara de 20 anos entre o rei Sigismundo e a Casa Capetiana de Anjou do Reino de Nápoles, o contendor perdedor, Ladislau de Nápoles, vendeu seus direitos disputados na Dalmácia para a República de Veneza por 100.000 ducados. Agindo sob o pretexto, a República assumiu o controle da cidade no ano 1420.

Período veneziano

Nessa época a população era em grande parte croata, enquanto os nomes românicos dálmatas não eram tão comuns , de acordo com os arquivos da cidade medieval. A língua comum era o croata, mas o italiano (uma mistura de dialetos toscanos e venezianos) também era falado devido aos notários, professores e comerciantes italianos. A autonomia da cidade foi bastante reduzida: a autoridade máxima era um príncipe e capitão ( conte e capitanio ), atribuído por Veneza.

Split acabou se transformando em uma importante cidade-porto, com importantes rotas de comércio para o interior controlado pelos otomanos através da passagem de Klis nas proximidades. A cultura também floresceu, sendo Split a cidade natal de Marko Marulić, um autor croata clássico. A obra mais aclamada de Marulić, Judita (1501), foi um poema épico sobre Judith e Holfernes, amplamente considerado a primeira obra moderna da literatura croata. Foi escrito em Split e impresso em Veneza em 1521. Os avanços e conquistas foram reservados principalmente para a aristocracia: a taxa de analfabetismo era extremamente alta, principalmente porque o governo veneziano mostrou pouco interesse em instalações médicas e educacionais.

Em 1797, Split foi cedida à Monarquia dos Habsburgos pelo Tratado de Campo Formio, encerrando 377 anos de domínio veneziano na cidade.

Guerras napoleônicas

Split tornou-se parte do Reino Napoleônico de Itália em 1805, após a derrota da Terceira Coalizão na Batalha de Austerlitz e o conseqüente Tratado de Pressburg. Foi incluído diretamente no Império Francês em 1806. No mesmo ano, Vincenzo Dandolo foi nomeado provveditore generale e o general Auguste de Marmont foi nomeado comandante militar da Dalmácia.

Em 1809, após uma breve guerra com a França, a Áustria cedeu à França Caríntia, Carniola, Croácia a oeste do rio Sava, Gorizia e Trieste. Esses territórios, junto com a Dalmácia, formaram as províncias da Ilíria. Durante este período, grandes investimentos foram realizados na cidade, novas ruas foram construídas e partes das antigas fortificações foram removidas. A Áustria, com a ajuda de uma força britânica liderada pelo Capitão William Hoste, ocupou Split em novembro de 1813. Após o Congresso de Viena em 1815, a cidade foi oficialmente cedida à Áustria.

Sob o governo dos Habsburgos

A região de Split tornou-se parte do Reino da Dalmácia, uma unidade administrativa separada. Após as revoluções de 1848 como resultado do nacionalismo romântico, surgiram duas facções. Uma era a facção Unionista pró-croata (mais tarde chamada de "Puntari" , "Ponteiros"), liderada pelo Partido do Povo e, em menor grau, pelo Partido da Direitos, ambos defendendo a união da Dalmácia com o Reino da Croácia-Eslavônia, que estava sob administração húngara. Esta facção era mais forte em Split e a usava como quartel-general. A outra facção era a facção autônoma pró-italiana (também conhecida como facção "irredentista"), cujos objetivos políticos variavam da autonomia dentro do Império Austro-Húngaro a uma união política com o Reino da Itália.

As alianças políticas em Split mudaram com o tempo. No início, os Unionistas e Autonomistas se aliaram contra o centralismo de Viena. Depois de um tempo, quando a questão nacional ganhou destaque, eles se separaram. Sob a Áustria, entretanto, pode-se geralmente dizer que Split estagnou. As grandes convulsões na Europa em 1848 não ganharam terreno em Split, e a cidade não se rebelou.

Antonio Bajamonti tornou-se prefeito de Split em 1860 e - exceto por uma breve interrupção durante o período de 1864-65 - manteve ocupou o cargo por mais de duas décadas até 1880. Bajamonti também foi membro do Sabor dálmata (1861-91) e da Câmara dos Deputados austríaca (1867-70 e 1873-79). Em 1882, o partido de Bajamonti perdeu as eleições e Dujam Rendić-Miočević, um proeminente advogado municipal, foi eleito para o cargo.

Como parte da Iugoslávia

Após o fim da Primeira Guerra Mundial e a dissolução da Áustria-Hungria, a província da Dalmácia, junto com Split, tornou-se parte do Reino dos Sérvios, Croatas e Eslovenos. Split foi o local de uma série de incidentes entre 1918 e 1920. Desde Rijeka, Trieste e Zadar, as três outras grandes cidades na costa oriental do Adriático, foram anexadas pela Itália, Split se tornou o porto mais importante do Reino. A ferrovia Lika, conectando Split ao resto do país, foi concluída em 1925. O país mudou seu nome para Reino da Iugoslávia em 1929, e o porto de Split tornou-se a sede da nova unidade administrativa, Littoral Banovina. Após o acordo Cvetković-Maček, Split passou a fazer parte da nova unidade administrativa (fusão de Sava e Littoral Banovina mais algumas áreas povoadas por croatas), Banovina da Croácia no Reino da Iugoslávia.

Em abril de 1941, a seguir a invasão da Iugoslávia pela Alemanha nazista, Split foi ocupada pela Itália. Embora Split tenha se tornado formalmente parte do Estado Independente da Croácia, os Ustaše não foram capazes de estabelecer e fortalecer seu governo em Split, pois os italianos assumiram todo o poder na Dalmácia. Um mês depois, em 18 de maio de 1941, quando os Tratados de Roma foram assinados, a Itália anexou formalmente Split e grande parte da Dalmácia a Kotor. O Governatorate da Dalmácia hospedava 390.000 habitantes, dos quais 280.000 croatas, 90.000 sérvios e 5.000 italianos. O domínio italiano encontrou forte oposição da população croata quando Split se tornou um centro de sentimento antifascista na Iugoslávia. O primeiro grupo de resistência armada foi organizado em 7 de maio de 1941; o forte Destacamento de 1º Ataque com 63 membros ( Prvi udarni odred ) serviu de base para futuras formações, incluindo o 1º Destacamento Partidário de Divisão. Somente entre setembro e outubro de 1941, dez oficiais da ocupação fascista italiana foram assassinados pelos cidadãos. Em 12 de junho de 1942, uma multidão fascista atacou a sinagoga da cidade e destruiu sua biblioteca e arquivo. Adoradores foram espancados ao deixarem a sinagoga e lojas de propriedade de judeus foram visadas no dia seguinte. Os clubes de futebol locais recusaram-se a competir no campeonato italiano; HNK Hajduk e RNK Split suspenderam suas atividades e ambos se juntaram aos Partisans junto com toda a sua equipe depois que a capitulação italiana proporcionou a oportunidade. Logo depois que o Hajduk se tornou o clube oficial de futebol do movimento partidário.

Em setembro de 1943, após a capitulação da Itália, a cidade foi temporariamente controlada pelas brigadas de Tito com milhares de pessoas se oferecendo para se juntar aos Partidários do marechal Josip Broz Tito (um terço da população total, de acordo com algumas fontes). 8.000 soldados italianos da 15ª Divisão de Infantaria de Bergamo se prepararam para lutar ao lado dos guerrilheiros iugoslavos contra as Waffen SS Prinz Eugen. O general italiano Becuzzi entregou aos guerrilheiros 11 soldados que consideraram "criminosos de guerra; os guerrilheiros também executaram até 41 membros das forças policiais italianas, posteriormente encontrados em valas comuns.

Algumas semanas depois , no entanto, os guerrilheiros foram forçados a recuar quando a Wehrmacht colocou a cidade sob a autoridade do Estado Independente da Croácia. Os alemães dizimaram os soldados italianos como traidores, incluindo três generais (Policardi, Pelligra e Cigala Fulgosi) e 48 funcionários (Trelj massacre). Neste período, os últimos símbolos remanescentes da herança italiana em Split, incluindo vários leões venezianos de St.Mark, foram apagados da cidade.

Em uma reviravolta trágica de eventos, além de ser bombardeado por eixo Forças armadas, a cidade também foi bombardeada pelos Aliados, causando centenas de mortos. Os guerrilheiros finalmente capturaram a cidade em 26 de outubro de 1944 e a instituíram como capital provisória da Croácia. Em 12 de fevereiro de 1945, a Kriegsmarine conduziu um ataque ousado em Split porto, danificando o cruzador britânico Delhi . Após a guerra, os membros restantes da comunidade italiana em Split deixaram a Iugoslávia em direção à Itália (êxodo da Ístria-Dalmácia).

Após a Segunda Guerra Mundial, Split tornou-se parte da República Socialista da Croácia, ela própria uma república soberana constituinte da República Federal Socialista da Iugoslávia. Durante o período, a cidade viveu seu maior boom econômico e demográfico. Dezenas de novas fábricas e empresas foram fundadas com a população da cidade triplicando durante o período. A cidade se tornou o centro econômico de uma área que ultrapassava as fronteiras da Croácia e foi inundada por ondas de migrantes rurais do interior subdesenvolvido que encontraram emprego na indústria recém-criada, como parte da industrialização e investimento em grande escala do Governo Federal Iugoslavo.

A indústria de construção naval foi particularmente bem-sucedida e a Iugoslávia, com seus estaleiros croatas, tornou-se uma das principais nações do mundo no setor. Muitas instalações recreativas também foram construídas com financiamento federal, especialmente para os Jogos do Mediterrâneo de 1979, como o Estádio Poljud. A cidade também se tornou o maior porto militar e de passageiros da Iugoslávia, abrigando o quartel-general da Marinha Iugoslava ( Jugoslavenska ratna mornarica, JRM) e o Distrito Militar Costeiro do Exército (equivalente a um exército de campanha). No período entre 1945 e 1990, a cidade foi transformada e expandida, ocupando a grande maioria da península de Split. No mesmo período, atingiu um PIB e nível de emprego ainda insuperáveis, ainda acima dos atuais, tornando-se uma importante cidade iugoslava.

Desde a independência

Quando a Croácia declarou sua independência novamente em 1991, Split tinha uma grande guarnição de tropas JNA (recrutadas de toda a Iugoslávia), bem como o quartel-general e as instalações da Marinha de Guerra Iugoslava (JRM). Isso levou a um tenso impasse de meses entre o JNA e a Guarda Nacional Croata e as forças policiais, ocasionalmente explodindo em vários incidentes. O mais trágico desses incidentes ocorreu em 15 de novembro de 1991, quando a fragata leve JRM Split disparou um pequeno número de projéteis contra a cidade e seus arredores. O dano foi insignificante, mas houve algumas vítimas. Três locais gerais foram bombardeados: o centro antigo da cidade, o aeroporto da cidade e uma parte desabitada das colinas acima de Kaštela, entre o aeroporto e Split. Os marinheiros do JRM que se recusaram a atacar civis croatas, a maioria deles próprios croatas, foram deixados no brigue do navio. O JNA e o JRM evacuaram todas as suas instalações em Split durante janeiro de 1992. A recessão econômica dos anos 1990 logo se seguiu.

Nos anos seguintes a 2000, Split finalmente ganhou impulso e começou a se desenvolver novamente, com foco no turismo . De ser apenas um centro de transição, Split é agora um importante destino turístico croata. Muitos novos hotéis estão sendo construídos, bem como novos edifícios de apartamentos e escritórios. Muitos grandes projetos de desenvolvimento são revividos e uma nova infraestrutura está sendo construída. Um exemplo dos mais recentes projetos de grandes cidades é a Spaladium Arena, construída em 2009.

Geografia

Split está situada em uma península entre a parte oriental do Golfo de Kaštela e Split Canal. O morro Marjan (178 metros (584 pés)) ergue-se na parte ocidental da península. Os cumes Kozjak (779 metros (2.556 pés)) e seu irmão Mosor (1.339 metros (4.393 pés)) protegem a cidade do norte e do nordeste, separando-a do interior.

Clima

Split tem um clima subtropical úmido ( Cfa ) e mediterrâneo ( Csa ) na classificação de Köppen, já que apenas um mês de verão tem menos de 40 mm ( 1,6 pol. De precipitação, evitando que seja classificado apenas como subtropical úmido ou mediterrâneo. Tem verões quentes e moderadamente secos e invernos amenos e úmidos, que ocasionalmente podem ser frios, devido ao forte vento bura do norte. A precipitação média anual é de mais de 820 mm (32,28 pol.). Janeiro é o mês mais frio, com uma temperatura média baixa em torno de 5 ° C (41 ° F). Novembro é o mês mais chuvoso, com uma precipitação total de quase 113 mm (4,45 pol) e 12 dias chuvosos. Julho é o mês mais seco, com uma precipitação total de cerca de 26 mm (1,02 in). O inverno é a estação mais chuvosa; no entanto, pode chover em Split em qualquer época do ano. A neve geralmente é rara; desde o início da manutenção de registros, os meses de dezembro e janeiro acumularam 1 dia de neve em média, enquanto fevereiro foi em média 2. Em fevereiro de 2012, Split recebeu uma quantidade excepcionalmente grande de neve que causou grandes problemas com o tráfego. Split recebe mais de 2.600 horas de sol por ano. Julho é o mês mais quente, com uma temperatura média elevada em torno de 30 ° C (86 ° F). Em julho de 2017, os bombeiros croatas lutaram para controlar um incêndio florestal ao longo da costa do Adriático que danificou e destruiu edifícios em vilas ao redor da cidade de Split.

Demografia

De acordo com o censo de 2011, o a cidade de Split tinha 178.102 habitantes. Etnicamente, os croatas representam 96,23% da população e 86,15% dos residentes da cidade são católicos romanos.

Os assentamentos incluídos na área administrativa da cidade são:

• Donje Sitno, população 313
• Gornje Sitno, população 392
• Kamen, população 1.769
• Slatine, população 1.106
• Divisão, população 167.121
• Srinjine, população 1.201
• Stobreč, população 4.978
• Žrnovnica, população 3.222

A área urbana mais ampla de Split tem 293.298 habitantes, enquanto há 346.314 pessoas na área metropolitana de Split. A área urbana inclui as cidades vizinhas e assentamentos: Okrug, Seget, Trogir, Kaštela, Solin, Podstrana, Dugi Rat e Omiš, enquanto a área metropolitana adiciona Marina, Primorski Dolac, Prgomet, Lećevica, Klis, Dugopolje, Dicmo, Trilj e Sinj . Todo o condado de Split-Dalmatia tem 454.798 residentes, e toda a região da Dalmácia, pouco menos de um milhão.

Habitantes

Embora os habitantes de Split ( Splićani ) pode parecer um corpo homogêneo, eles tradicionalmente pertencem a três grupos. As antigas famílias urbanas, os Fetivi, (abreviação de " Fetivi Splićani ", "verdadeiros nativos de Split") geralmente têm muito orgulho de sua cidade, de sua história e de sua tradição distinta discurso (uma variante do dialeto chakaviano). Os Fetivi, agora uma minoria distinta, às vezes são chamados (de forma semi-depreciativa) de " Mandrili " - e são aumentados pelos chamados Boduli, imigrantes das ilhas vizinhas do Adriático que chegaram principalmente ao longo do século XX.

Os dois grupos acima são distintos, nos aspectos mediterrâneos de sua etnia e discurso chakaviano tradicional, dos mais numerosos Imigrantes de língua shtokaviana do interior rural de Zagora, conhecidos como Vlaji (um termo que às vezes carrega conotações negativas). Este último juntou-se aos Fetivi e Boduli como um terceiro grupo nas décadas desde a Segunda Guerra Mundial, aglomerando-se nos arranha-céus que se estendem desde o centro. A essa altura, os Vlaji constituem uma decidida maioria dos habitantes, causando uma mudança distinta nas características étnicas gerais da cidade. Historicamente mais influenciada pela cultura otomana, sua população se funde quase perfeitamente na fronteira oriental com os croatas da Herzegovina e o sul da Bósnia e Herzegovina em geral. Piadas locais sempre condenaram os Vlaji a desempenharem o papel de insofisticados rurais, embora muitas vezes se reconheça que foi seu trabalho árduo nas indústrias da era pós-Segunda Guerra Mundial que fez do Split dos dias modernos o que é agora.

Economia

A economia de Split ainda sofre o retrocesso da recessão causada pela transferência para uma economia de mercado e privatização. Na era iugoslava, entretanto, a cidade havia sido um centro econômico altamente significativo, com uma base industrial e econômica moderna e diversificada, incluindo construção naval, alimentos, química, plásticos, têxteis e indústria de papel, além de grandes receitas do turismo. Em 1981, o PIB per capita de Split era 37% acima da média iugoslava. Hoje, a maioria das fábricas estão fechadas (ou estão muito abaixo da capacidade de produção e emprego do pré-guerra) e a cidade tem tentado se concentrar no comércio e nos serviços, deixando um número alarmante de operários desempregados.

Brodosplit é o maior estaleiro da Croácia. Ela emprega cerca de 2.300 pessoas e construiu mais de 350 navios, incluindo muitos petroleiros, tanto panamax quanto não-panamax, bem como navios porta-contêineres, graneleiros, dragas, plataformas off-shore, fragatas, submarinos, barcos-patrulha e navios de passageiros. 80% dos navios construídos são exportados para empreiteiros estrangeiros.

A nova autoestrada A1, integrando Split com o resto da rede de autoestradas da Croácia, ajudou a estimular a produção econômica e o investimento, com novos negócios sendo construídos no centro da cidade e seus subúrbios descontroladamente extensos. Todo o percurso foi inaugurado em julho de 2005. Hoje, a economia da cidade depende principalmente do comércio e do turismo, com algumas indústrias antigas em recuperação parcial, como alimentos (pesca, azeitona, produção de vinho), papel, concreto e produtos químicos. Desde 1998, Split acolhe o anual Croatia Boat Show.

Educação

Existem 24 escolas primárias e 23 escolas secundárias, incluindo 11 escolas secundárias.

Universidade

A Universidade de Split (croata: Sveučilište u Splitu ) foi fundada em 1974. Nos últimos anos, ela cresceu muito. Agora tem 26.000 alunos e está organizado em 12 faculdades. Atualmente o novo campus está sendo construído e será concluído antes de 2018. Ele abrigará todas as faculdades, um grande centro estudantil com um pavilhão esportivo, quadras esportivas e uma biblioteca universitária.

Cultura

Em 1979, o centro histórico de Split foi incluído na lista de Patrimônios Mundiais da UNESCO. Split é considerado um dos centros da cultura croata. Sua tradição literária remonta aos tempos medievais e inclui nomes como Marko Marulić, enquanto, nos tempos mais modernos, Split se destacou por autores famosos por seu senso de humor. Entre eles, o mais notável é Miljenko Smoje, famoso por suas séries de TV Malo misto e Velo misto , com este último lidando com o desenvolvimento de Split em uma cidade moderna.

Apesar dos cenários e personagens coloridos, bem como da tradição do cinema que pode ser rastreada até as obras de Josip Karaman no início do século 20, havia relativamente poucos filmes rodados em Split ou nos arredores. No entanto, a cidade produziu vários atores famosos, mais notavelmente Boris Dvornik.

Também conhecido é Ivo Tijardović e sua famosa opereta "Little Floramye" ( Mala Floramye ). Ambos Smoje e Tijardović são artistas famosos que representam as antigas tradições de Split, que estão morrendo lentamente devido ao grande número de migrantes rurais do interior não desenvolvido da cidade.

Museus e galerias

A coleção principal do Museu Arqueológico ( Arheološki muzej ) está localizada em Zrinsko-Frankopanska 25 em Split. Há também um prédio da filial em Solin (Coleção Salona e Tusculum) e dois centros regionais em Vid perto de Metković (Coleção Narona) e na ilha de Vis (Coleção Issa). O Museu Arqueológico de Split é a instituição de museu mais antiga da Croácia, fundado em 1820 por decreto do governo da Dalmácia em Zadar. Cerca de 150.000 artefatos cobrem os tempos pré-históricos, o período da colonização grega do Adriático, a era provincial romana e o início do Cristianismo até o início da Idade Média e o período dos governantes populares croatas). De especial interesse é a coleção de inscrições de pedra de Salona e as coleções de objetos de cerâmica greco-helenísticos, vidro romano, lâmpadas de barro antigas, ossos e artigos de metal, bem como a coleção de pedras preciosas. Além disso, o museu abriga uma extensa coleção de moedas antigas e medievais, uma coleção arqueológica submarina e uma rica biblioteca de arquivos.

O Museu de Monumentos Arqueológicos Croatas (Croata: Muzej hrvatskih arheoloških spomenika ) é o único museu na Croácia dedicado a pesquisar e apresentar artefatos culturais dos croatas na Idade Média, entre os séculos 7 e 15, particularmente na época do início do estado medieval croata do século 9 ao 12. A coleção de vime do início da Idade Média, estatuetas de argila e antigos monumentos epigráficos latinos croatas é a maior coleção desse tipo na Europa.

O Museu da Cidade de Split (croata: Muzej Grada Splita ) em Papalićeva 1, está alojado no antigo Palácio Papalić. O acervo apresenta o patrimônio urbano, cultural, artístico e econômico da cidade. O museu também abriga a Galeria Emanuel Vidović, dedicada ao pintor Split mais importante do século 20.

O Museu Etnográfico (croata: Etnografski muzej ) em Severova 1, tem uma vasta gama de conteúdo etnográfico, principalmente da Dalmácia. Fundado em 1910, o museu reúne aplicações originais e contemporâneas do patrimônio tradicional. Eles também rastreiam a cultura popular contemporânea que vive com vestígios de antigas fundações e preservam e promovem o valor do patrimônio popular, renovando-o e apresentando exposições.

O Museu Marítimo da Croácia (croata: Hrvatski pomorski muzej ) em Glagoljaška 18 - Tvrđava Gripe tem uma coleção de equipamentos e suprimentos marítimos, armas e equipamentos de navegação, medalhas, modelos de navios, uniformes e equipamentos e arte relacionada. Uma exposição permanente está planejada para completar a apresentação da história militar marítima e naval, com uma apresentação que cobre o período desde a chegada dos eslavos até os dias atuais.

Split Science museum and Zoo (Croata: Prirodoslovni muzej i zoološki vrt ) localizada em Kolombatovićevo šetalište 2 na península da colina de Marjan.

A Galeria de Belas Artes (croata: Galerija umjetnina ), localizada na Kralja Tomislava 15, é um museu de arte que contém obras do século 14 até os dias de hoje, fornecendo uma visão geral dos desenvolvimentos artísticos no cenário artístico local. A galeria foi fundada em 1931 e tem uma exposição permanente de pinturas e esculturas que inclui obras de grandes artistas croatas como Vlaho Bukovac, Mato Celestin Medović, Branislav Dešković, Ivan Meštrović, Emanuel Vidović e Ignjat Job. A galeria também possui uma extensa coleção de ícones e exibe exposições especiais de obras de artistas contemporâneos. Em maio de 2009, a galeria abriu suas novas instalações no antigo prédio do Hospital de Split atrás do Palácio de Diocleciano.

A Galeria Ivan Meštrović (croata: Galerija Meštrović), na península de Marjan, é um museu de arte dedicado à obra do escultor do século 20, Ivan Meštrović. A galeria exibe alguns de seus trabalhos mais significativos, e o próprio edifício é um monumento de arte. A coleção permanente inclui obras de escultura, desenhos, design, mobiliário e arquitetura. O edifício e o terreno da galeria foram baseados nos planos originais do próprio Meštrović e incluíam áreas de estar e de trabalho, bem como espaços para exposições. Não muito longe da galeria fica Kaštelet-Crikvine, uma capela restaurada que abriga um conjunto de painéis de parede de madeira esculpidos por Ivan Meštrović.

Música

Um dos aspectos mais conhecidos da cultura Split é a música popular. Compositores notáveis ​​incluem Josip Hatze, Ivo Tijardović, Zdenko Runjić - alguns dos músicos mais influentes da ex-Iugoslávia. Além disso, os músicos e bandas mais notáveis ​​de Split são Oliver Dragojević, Gibonni, Daleka Obala, Magazin, Severina, Dino Dvornik, Jasmin Stavros, Neno Belan, Goran Karan, Dražen Zečić, Doris Dragović, Jelena Rozga, Tutti Frutti, Siniša Vuco, Meri Cetinić e o guitarrista Petar Čulić. Há uma grande atividade cultural durante o verão, quando o prestigioso Festival de Música de Split é realizado, seguido pelo festival de teatro Split Summer ( Splitsko ljeto ). Desde 2013, o festival de música eletrônica Ultra Europe é realizado no estádio Poljud em julho.

Split também desenvolveu uma cena de hip hop proeminente, com apresentações notáveis ​​como The Beat Fleet, Dječaci, Kiša Metaka e ST! llness.

Esportes

Os esportistas são tradicionalmente tidos em alta conta em Split, e a cidade é famosa por produzir muitos campeões. Os esportes mais populares em Split são futebol, tênis, basquete, natação, remo, vela, pólo aquático, atletismo e handebol. Os residentes de Split preferem chamar sua cidade de "A cidade mais esportiva do mundo". O principal clube de futebol é o HNK Hajduk, um dos clubes mais populares da Croácia apoiado por uma grande associação de fãs conhecida como Torcida Split, enquanto o RNK Split é o segundo clube da cidade. Torcida Split é o mais antigo grupo de torcedores da Europa em 1950. O maior estádio de futebol é o Estádio Poljud (campo do HNK Hajduk), com cerca de 35.000 pessoas (55.000 antes da reforma para todos os lugares). Slaven Bilić, Aljoša Asanović, Igor Tudor e Stipe Pletikosa são alguns dos famosos nativos de Split que começaram suas carreiras em Hajduk. O basquete também é popular, e o clube de basquete da cidade, KK Split (Jugoplastika Split), detém o recorde de vencer a Euroliga três vezes consecutivas (1989-1991), com jogadores notáveis ​​como Toni Kukoč e Dino Rađa, ambos nativos de Split.

O ex-lutador da WWE e membro do Hall da Fama da WWE Josip Peruzović, mais conhecido como Nikolai Volkoff, nasceu em Split.

Os jogadores de tênis mais famosos de Split são o aposentado campeão de Wimbledon de 2001 Goran Ivanišević , Mario Ančić ( "Super Mario" ), Nikola Pilić e Željko Franulović. Marina Erakovic também nasceu em Split.

Membros do clube local de remo HVK Gusar ganharam várias medalhas olímpicas e mundiais.

A natação também tem uma longa tradição em Split, com Đurđica Bjedov (Medalha de ouro olímpica de 1968 e recorde olímpico nos 100 m peito), Duje Draganja e Vanja Rogulj como os mais famosos nadadores da cidade. Como membro do clube de atletismo ASK Split, o campeão Blanka Vlašić também é natural da cidade. Os maiores eventos esportivos a serem realizados em Split foram os Jogos do Mediterrâneo de 1979 e o Campeonato Europeu de Atletismo de 1990.

Split foi uma das cidades-sede do Campeonato Mundial de Handebol Masculino de 2009. A cidade construiu uma nova arena esportiva para o evento, a Spaladium Arena. Sua capacidade é de cerca de 12.000 espectadores (em eventos de basquete). O custo da arena foi dividido igualmente entre a cidade e o governo. Ivano Balić, duas vezes Jogador do Ano da IHF, é o jogador de handebol mais famoso de Split.

Split costumava ser a casa de três clubes de pólo aquático de alto nível, vencedores de muitos clubes nacionais e internacionais títulos: Jadran (duas vezes vencedor da LEN Champions League), Mornar (vencedor da LEN Cup Winners 'Cup) e agora extinto POŠK (uma LEN Champions League, uma LEN Supercup e duas vezes LEN Cup Winners' Cup). Muitos jogadores de Split já participaram de Jogos Olímpicos, Campeonatos Mundiais e Europeus, tanto pela Croácia como pela Iugoslávia, tendo conquistado muitas medalhas. Vários jogadores de pólo aquático de Split durante suas carreiras foram considerados os melhores do mundo: Ratko Rudić, Damir Polić, Milivoj Bebić, Deni Lušić.

O Picigin é um esporte tradicional local (originado em 1908), praticado em a famosa praia de areia Bačvice. É jogado em águas muito rasas (na altura do tornozelo) com uma pequena bola. Picigin é jogado por cinco jogadores. A bola é a bola de tênis descascada. Há uma tradição de jogar picigin em Split no dia de ano novo, independentemente das condições meteorológicas, apesar de a temperatura do mar raramente ultrapassar os 10 ° C (50 ° F).

RK Nada foram os pioneiros do união de rugby nesta parte do mundo. Foi de longe o clube mais forte da ex-Iugoslávia e também o clube de maior sucesso da atual Croácia.

O beisebol em Split é uma das tradições mais antigas da cidade. Embora o esporte tenha começado semi-oficialmente em dezembro de 1918, quando um grupo de marinheiros americanos de um navio no porto apresentou o jogo a alguns jovens croatas, só em 1972, quando dois professores de uma escola local formaram o Salona Baseball Club o nome da antiga cidade romana de Salona.

O primeiro jogo real disputado em Split foi em 9 de setembro de 1978 entre Split (a nova equipe mudou-se para cá e se chamava Nada) e Jezice de Ljubljana - uma travessura de 20-1 para os locais!

A a programação dos jogos começou para valer e em 1980 havia jogos regulares da liga. O próximo marco importante foi em 1983, quando a Federação Mundial de Beisebol (IBAF) aceitou a Iugoslávia como membro oficial. A Federação Nacional de Beisebol da Croácia foi fundada em 1989.

Hoje, a equipe nacional da Croácia (com 10 ou mais membros vindos da equipe Nada de Split) está classificada em 25º lugar no mundo.

A equipe de Split , Nada, joga sua homegames no antigo estádio Hajduk, onde o clube de rúgbi também joga. Infelizmente, sem um monte, não é um campo regulamentar. O principal rival da equipe é Zagreb e há times de meia dúzia de outras cidades de todo o país. Além de jogar contra outras equipes croatas, são disputados jogos entre as ligas e a equipe viaja para Belgrado e outras cidades para jogar.

Embora não seja uma equipe ou liga profissional, alguns jogadores / treinadores são pagos. Vários têm experiência profissional e o novo técnico da seleção nacional foi um ex-arremessador da liga principal do LA Dodgers! O material de origem aqui é do livro de Mladen Cukrov "Não há bola como o beisebol" (Nima baluna do Beisebol) e da experiência do escritor como assistente técnico do time por vários anos.

O Split SeaWolves é o único time de futebol americano na Dalmácia. Ativos desde 2008, eles ainda estão em desenvolvimento e o foco principal está em um time de futebol de bandeira.

Transporte

Split é um importante centro de transporte para a Dalmácia e toda a região. Além da rodovia Zagreb-Split (A1), o tráfego ao longo da costa do Adriático na rodovia Adriática de Rijeka a Dubrovnik flui pela cidade. A empresa de transporte público local Promet Split opera linhas de ônibus na cidade e nos arredores. Não há bonde, uma vez que a cidade é inadequada para isso devido à sua geografia acidentada, mas a ferrovia suburbana de Split, que vai do porto de Split a Kaštel Stari.

O aeroporto de Split em Kaštela, localizado a cerca de 20 km de distância de Split, é o segundo maior da Croácia em termos de número de passageiros (3.301.930 em 2019). Oferece serviços para destinos nacionais e europeus durante o ano todo e muitas conexões sazonais adicionais no verão.

O porto de Split, que atende 4 milhões de passageiros todos os anos, é o terceiro porto mais movimentado do Mediterrâneo. Liga Split às ilhas centrais da Dalmácia, Brač, Hvar e Šolta, bem como às mais distantes Vis, Korčula e Lastovo. Existem também rotas para Rijeka, Dubrovnik e Ancona na Itália e rotas sazonais adicionais para outros destinos na Itália. Split também está se tornando um importante destino para navios de cruzeiro, com mais de 260 visitas em navios, transportando 130.000 passageiros.

Relações internacionais

Cidades gêmeas — cidades irmãs

Split é geminada com:

• Ancona, Itália
• Antofagasta, Chile
• Beit Shemesh, Israel
• Cockburn, Austrália
• Dover, Reino Unido
• Gladsaxe, Dinamarca
• Sarandë, Albânia
• Los Angeles, EUA
• Mostar, Bósnia e Herzegovina
• Odessa, Ucrânia
• Ostrava, República Tcheca
• Štip, Macedônia do Norte
• Cracóvia, Polônia
• Rzeszów, Polônia
• Trondheim, Noruega, desde 1956
• Velenje, Eslovênia
• Charlottenburg-Wilmersdorf, Berlim, Alemanha

Parcerias

A Split tem parceria com:

• Beirute, Líbano
• Bandar Lampung, Indonésia
• Cagli, Itália
• Cetinje, Montenegro
• Iquique, Chile
• İzmir, Turquia
• Kermanshah , Irã
• Pa tras, Grécia
• Pescara, Itália
• Punta Arenas, Chile
• Rosário, Argentina