St. John, Terra Nova e Labrador

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St. John's é a capital e maior cidade da província canadense de Newfoundland and Labrador. Fica na ponta oriental da Península de Avalon, na grande ilha canadense de Terra Nova. A cidade se estende por 446,04 quilômetros quadrados (172,22 milhas quadradas) e é a cidade mais oriental da América do Norte (excluindo a Groenlândia).

Seu nome foi atribuído à Natividade de João Batista, quando se acreditava que John Cabot navegaram para o porto em 1497 e para uma vila piscatória basca com o mesmo nome. Existente em mapas já em 1519, é uma das cidades mais antigas da América do Norte. Foi oficialmente incorporada como uma cidade em 1888. Com uma população metropolitana de aproximadamente 219.207 (em 1º de julho de 2017), a Área Metropolitana de St. John é a 20ª maior área metropolitana do Canadá e a segunda maior Área Metropolitana do Censo (CMA) em Canadá atlântico, depois de Halifax.

A cidade tem uma história rica, tendo desempenhado um papel importante na Guerra da França e dos Índios, na Guerra da Revolução Americana e na Guerra de 1812. O inventor italiano Guglielmo Marconi recebeu o primeiro transatlântico sinal sem fio em St. John's. Sua história e cultura a tornaram um importante destino turístico.

Conteúdo

• 1 História
  • 1.1 História inicial (1500–1799)
    • 1.1.1 O assentamento europeu mais antigo na controvérsia da América do Norte
  • 1.2 História moderna (1800-presente)
    • 1.2.1 Incêndios
• 2 Geografia
  • 2.1 Clima
• 3 Paisagem urbana
• 4 Demografia
  • 4.1 Religião
• 5 Economia
• 6 Cultura
  • 6.1 Museus
  • 6.2 Locais históricos nacionais
  • 6.3 Parques urbanos
• 7 Recreação e esportes
  • 7.1 Hóquei
  • 7.2 Outros esportes
  • 7.3 Trilhas para caminhada
• 8 Legislação e governo
  • 8.1 Crime
• 9 Infraestrutura
  • 9.1 Transporte
  • 9.2 Centros médicos e hospitais
• 10 Educação
• 11 Mídia local
• 12 pessoas notáveis ​​
• 13 cidades irmãs
• 14 Consulte também
• 15 referências
  • 15.1 Notas
  • 15.2 Bibliografia
• 16 Links externos

• 1.1 História inicial (1500–1799)
  • 1.1.1 O assentamento europeu mais antigo na controvérsia da América do Norte
• 1.2 História moderna (1800-presente)
  • 1.2.1 Incêndios

• 1.1.1 O assentamento europeu mais antigo na controvérsia da América do Norte

• 1.2.1 Incêndios

• 2.1 Clima

• 4.1 Religião

• 6.1 Museus
• 6.2 Histórico Nacional Locais
• 6.3 Parques urbanos

• 7.1 Hóquei
• 7.2 Outros esportes
• 7.3 Trilhas para caminhada

• 8.1 Crime

• 9.1 Transporte
• 9.2 Centros médicos e hospitais

• 15.1 Notas
• 15.2 Bibliografia

História

História inicial (1500–1799)

St . John's é o assentamento europeu pós-colombiano mais antigo da América do Norte, com pescadores montando acampamentos sazonais no início dos anos 1500. Sebastian Cabot declarou em um texto manuscrito em latim em seu mapa original de 1545 que St. John's ganhou seu nome quando ele e seu pai, o explorador veneziano John Cabot, a serviço da Inglaterra, se tornaram os primeiros europeus a navegar no porto, no manhã de 24 de junho de 1494 (contra historiadores britânicos e franceses que afirmam 1497), dia da festa de São João Batista. No entanto, os locais dos landfalls de Cabot são disputados. Uma série de expedições a São João por portugueses dos Açores ocorreram no início do século 16, e em 1540 navios franceses, espanhóis e portugueses cruzaram o Atlântico anualmente para pescar nas águas da Península de Avalon. No País Basco, é uma crença comum que o nome de São João foi dado por pescadores bascos porque a baía de São João é muito semelhante à baía de Pasaia no País Basco, onde uma das cidades pesqueiras se chama St . John (em espanhol, San Juan e em basco, Donibane).

O registro mais antigo da localização aparece como São João em um mapa português de Pedro Reinel em 1519. Quando o marinheiro inglês John Rut visitou St. John's em 1527, ele encontrou Norman, Breton e Português navios no porto. Em 3 de agosto de 1527, Rut escreveu uma carta ao rei Henry sobre os resultados de sua viagem à América do Norte; esta foi a primeira carta conhecida enviada da América do Norte. St. Jehan é mostrado no mapa-múndi de Nicolas Desliens de 1541, e San Joham é encontrado no Atlas de João Freire de 1546.

Em 5 de agosto de 1583, um Sea Dog inglês, Sir Humphrey Gilbert, reivindicou a área como A primeira colônia ultramarina da Inglaterra sob a Carta Real da Rainha Elizabeth I. No entanto, não havia população permanente, e Gilberto se perdeu no mar durante sua viagem de retorno, encerrando assim qualquer plano imediato de colonização. O Newfoundland National War Memorial fica na orla marítima de St. John's, no suposto local do desembarque e proclamação de Gilbert.

Em 1620, os pescadores do West Country da Inglaterra controlavam a maior parte da costa leste de Newfoundland. Em 1627, William Payne chamou St. John's de "o lote principal e principal em todo o país".

Algum tempo depois de 1630, a cidade de St. John's foi estabelecida como uma comunidade permanente. Antes disso, eles eram expressamente proibidos pelo governo inglês, a pedido da indústria pesqueira do West Country, de estabelecer assentamentos permanentes ao longo da costa controlada pelos ingleses.

A população cresceu lentamente no século 17: St. John's foi o maior assentamento de Newfoundland quando os oficiais da Marinha ingleses começaram a fazer censos por volta de 1675. A população cresceu nos verões com a chegada de pescadores migratórios. Em 1680, navios de pesca (principalmente de South Devon) montaram salas de pesca em St. John's, trazendo centenas de irlandeses ao porto para operar barcos de pesca costeira.

As primeiras defesas significativas da cidade foram provavelmente erguidas devido aos interesses comerciais, após a apreensão temporária de St. John's pelo almirante holandês Michiel de Ruyter em junho de 1665.

Os habitantes se defenderam de um segundo ataque holandês em 1673, quando foi defendido por Christopher Martin, um Capitão mercante inglês. Martin desembarcou seis canhões de seu navio, o Elias Andrews , e construiu um parapeito e bateria de barro perto de Chain Rock, comandando o Narrows que leva ao porto. Com apenas 23 homens, o valente Martin repeliu um ataque de três navios de guerra holandeses. O governo inglês planejou expandir essas fortificações (Fort William) por volta de 1689, mas a construção só começou depois que o almirante francês Pierre Le Moyne d'Iberville capturou e destruiu a cidade na Campanha da Península de Avalon (1696). Quando 1500 reforços ingleses chegaram no final de 1697, eles encontraram destroços onde a cidade e as fortificações estavam.

Os franceses atacaram St. John's novamente em 1705 (Cerco de St. John's), e o capturaram em 1708 ( Batalha de St. John's), devastando estruturas civis com fogo em cada instância. O porto permaneceu fortificado durante a maior parte dos séculos XVIII e XIX. A batalha final da Guerra dos Sete Anos na América do Norte (a Guerra da França e da Índia) foi travada em 1762, em St. John's. Após uma captura surpresa da cidade pelos franceses no início do ano, os britânicos responderam e, na Batalha de Signal Hill, os franceses renderam St. John's às forças britânicas sob o comando do Coronel William Amherst.

No final dos anos 1700, o Fort Amherst e o Fort Waldegrave foram construídos para defender a entrada do porto.

Houve alguma controvérsia sobre qual assentamento europeu é o mais antigo da América do Norte. Como mencionado acima, embora os pescadores ingleses tivessem montado acampamentos sazonais em St. John's no século 16, eles foram expressamente proibidos pelo governo inglês, a pedido da indústria pesqueira do West Country, de estabelecer assentamentos permanentes ao longo da costa controlada pelos ingleses . Como resultado, a cidade de St. John's não foi estabelecida como uma comunidade permanente até depois da década de 1630. Com relação aos mais antigos assentamentos ingleses permanentes sobreviventes na América do Norte, foi precedido por Jamestown, Virginia (1607), a colônia Cuper's Cove em Cupids em Newfoundland (1610), St. George's, Bermuda (1612) e a colônia Bristol's Hope em Harbor Grace em Newfoundland (1618). Cada um desses assentamentos ingleses foi muito posterior a outros assentamentos europeus na América do Norte, como St. Augustine, Flórida, estabelecido pela Espanha em 1565.

História moderna (1800 – presente)

A Revolta Irlandesa Unida começou com rumores em abril de 1800 de que cerca de 400 homens fizeram um juramento secreto da Sociedade dos Irlandeses Unidos e se rebelaram contra o Exército Britânico.

O século 18 viu grandes mudanças em Newfoundland: crescimento populacional, início do governo, estabelecimento de igrejas, reforço dos laços comerciais com a América do Norte e desenvolvimento da pesca de focas, salmão e Grand Banks. A população de St. John cresceu lentamente. Embora fosse principalmente uma estação de pesca, era também uma guarnição, um centro do governo e um centro comercial. St. John's serviu como base naval durante a Guerra Revolucionária Americana e a Guerra de 1812.

Guglielmo Marconi recebeu o primeiro sinal transatlântico sem fio em St. John's em 12 de dezembro de 1901 de sua estação sem fio em Poldhu, Cornualha . St. John's foi o ponto de partida para o primeiro vôo transatlântico sem escalas, por Alcock e Brown em um bombardeiro Vickers Vimy IV modificado, em junho de 1919, partindo de Lester's Field em St. John's e terminando em um pântano perto de Clifden, Connemara , Irlanda. Em julho de 2005, o vôo foi duplicado pelo aviador e aventureiro americano Steve Fossett em uma réplica da aeronave Vickers Vimy, com o St. John's International Airport substituindo o Lester's Field (agora uma parte urbana e residencial da cidade).

Durante a Segunda Guerra Mundial, o porto apoiou os navios da Marinha Real e da Marinha Real Canadense que estavam envolvidos na guerra anti-submarina. Era o local de uma base da Força Aérea do Exército americano, Fort Pepperrell, que foi estabelecida como parte do Acordo de Destroyers for Bases "Lend-Lease" entre o Reino Unido e os Estados Unidos. A base incluía vários canhões de defesa da costa tripulados pelos Estados Unidos e uma bateria canadense de dois canhões M1888 Lend-Lease de 10 polegadas estava em Fort Cape Spear. A base foi transferida para o controle canadense em 1960 e agora é conhecida como CFS St. John's. O incêndio do albergue Knights of Columbus em dezembro de 1942 causou a perda de 99 vidas de civis e militares.

St. O John's, e a província como um todo, foram gravemente afetados na década de 1990 pelo colapso da pesca do bacalhau no norte, que havia sido a força motriz da economia provincial por centenas de anos. Depois de uma década de altas taxas de desemprego e despovoamento, a proximidade da cidade com os campos de petróleo Hibernia, Terra Nova e White Rose levou a um boom econômico que estimulou o crescimento populacional e o desenvolvimento comercial. Como resultado, a área de St. John's agora representa cerca de metade da produção econômica da província.

Em 2012, St. John's continha 21 locais históricos nacionais do Canadá.

St . John's foi destruído por grandes incêndios em 1816, 1817, 1819, 1846 e 1892, quando todas as vezes uma grande parte da cidade foi destruída. O mais famoso foi o Grande Incêndio de 1892.

Em 12 de fevereiro de 1816:

... por volta das oito horas, um incêndio irrompeu em uma casa em uma parte de a cidade em St. John's em Newfoundland conhecida pelo nome de King's Beach, e rapidamente comunicada às casas vizinhas, e queimou com tanta fúria, que cento e vinte casas, as casas de cerca de mil homens, mulheres e crianças, foram consumidos antes que a conflagração fosse detida.

Houve dois incêndios em toda a cidade em 1817 "conhecidos como 'O Grande Incêndio de 1817'. Depois, em 1819, o incêndio" destruiu 120 casas ".

Houve outro grande incêndio em 1846, que começou na loja de um marceneiro chamado Hamlin, localizada na George Street perto da Queen Street, quando um pote de cola ferveu. O fogo se espalhou ao longo das ruas Water e Duckworth, destruindo todas as edifícios em seu caminho ajudados pelas grandes quantidades de óleo de foca que foram armazenadas nas instalações dos comerciantes. O incêndio também foi ajudado por uma tentativa de explodir uma casa em Water Str eet que espalhou brasas ardentes por toda a cidade.

A grande conflagração final do século XIX começou na tarde de 8 de julho de 1892 no topo da colina de Carter em Freshwater Road. Inicialmente, o incêndio não causou pânico generalizado; no entanto, uma série de coincidências catastróficas fez com que o fogo se espalhasse e devorasse praticamente todo o extremo leste da cidade, incluindo grande parte de sua principal área comercial, antes de ser extinto.

Geografia

St. John's fica ao longo da costa do Oceano Atlântico, no nordeste da Península de Avalon, no sudeste de Newfoundland. A cidade cobre 446,04 quilômetros quadrados (172,22 sq mi) e é a cidade mais a leste da América do Norte, excluindo a Groenlândia; é 475 quilômetros (295 milhas) mais perto de Londres, Inglaterra do que de Edmonton, Alberta. A cidade é a maior da província e a segunda maior das províncias do Atlântico, depois de Halifax, na Nova Escócia. O centro da cidade fica a oeste e ao norte do Porto de St. John, e o resto da cidade se expande do centro da cidade ao norte, sul, leste e oeste.

Árvores coníferas, como o abeto negro, o abeto branco e o abeto balsâmico, dominam a vegetação nativa. A maior árvore de folha caduca é a bétula branca; espécies de menor estatura incluem amieiro, cereja e freixo da montanha. Das espécies de árvores introduzidas, o bordo de sicômoro é o mais abundante e o bordo da Noruega é comum. Abeto vermelho, castanha-da-índia comum, faia europeia e tília littleleaf estão entre as outras espécies não nativas cultivadas.

Clima

St. John's tem um clima continental úmido (Köppen Dfb ) com variação sazonal menor do que o normal para a latitude, que é devido à moderação da Corrente do Golfo.

As temperaturas médias variam de -4,9 ° C (23,2 ° F) em fevereiro para 16,1 ° C (61,0 ° F) em agosto, mostrando uma certa defasagem sazonal no clima. A cidade também é uma das áreas do país mais propensas à atividade de ciclones tropicais, pois é banhada a leste pelo Oceano Atlântico, de onde as tempestades tropicais (e às vezes furacões) chegam dos Estados Unidos. A cidade é uma das mais chuvosas do Canadá, fora da costa da Colúmbia Britânica. Isso se deve em parte à sua propensão à atividade de tempestades tropicais, bem como ao ar úmido do Atlântico frequentemente soprando em terra e criando precipitação.

Das principais cidades canadenses, St. John's é a que apresenta mais neblina (124 dias) e mais ventos ( Velocidade média de 24,3 km / h (15,1 mph)). A precipitação é frequente e frequentemente forte, caindo durante todo o ano. Em média, o verão é a estação mais seca, com apenas tempestades ocasionais, e os meses mais chuvosos vão de outubro a janeiro, sendo dezembro o mês mais chuvoso, com quase 165 milímetros ou 6,50 polegadas de precipitação em média. Este máximo de precipitação de inverno é incomum para climas continentais úmidos, que normalmente têm um máximo de precipitação no final da primavera ou início do verão (por exemplo, a maior parte do meio-oeste dos EUA). A maioria dos eventos de precipitação intensa em St. John's são o produto de intensas tempestades de latitude média dos estados do nordeste dos EUA e da Nova Inglaterra, e essas são mais comuns e intensas de outubro a março, trazendo fortes precipitações (comumente de 40 a 80 milímetros de chuva equivalente em uma única tempestade) e ventos fortes.

No inverno, dois ou mais tipos de precipitação (chuva, chuva congelante, granizo e neve) podem ocorrer com a passagem de uma única tempestade. A queda de neve é ​​forte, com média de aproximadamente 3,35 metros ou 132 polegadas por temporada de inverno. Entretanto, as tempestades de inverno podem trazer mudanças nos tipos de precipitação. A neve pesada pode se transformar em chuva pesada, derretendo a cobertura de neve e, possivelmente, de volta à neve ou gelo (talvez brevemente), tudo na mesma tempestade, resultando em pouco ou nenhum acúmulo de neve líquida. A cobertura de neve em St. John's é variável e, especialmente no início do inverno, pode ter um desenvolvimento lento, mas pode se estender até os meses de primavera (março, abril). A área de St. John's está sujeita a eventos de chuva congelante (chamados de "degelos de prata"), o pior dos quais paralisou a cidade em abril de 1984 e abril de 2017.

Em 17 de janeiro de 2020, St. John's declarou um estado de emergência devido a uma tempestade de neve que trouxe cerca de 0,76 metros ou 30 polegadas - um recorde de queda de neve de um dia para St. John's - e ventos com força de furacão. No dia seguinte, o Exército canadense foi chamado para ajudar na remoção da neve. O estado de emergência terminou oito dias depois.

A temperatura mais alta já registrada em St. John's foi de 33,9 ° C (93,0 ° F) em 14 de agosto de 1876. A temperatura mais fria já registrada foi de -29,4 ° C ( -20,9 ° F) em 16 de fevereiro de 1875.

Paisagem urbana

St. A arquitetura de John tem um estilo distinto do resto do Canadá e seus principais edifícios são resquícios de sua história como uma das primeiras capitais coloniais britânicas. Os edifícios assumiram uma variedade de estilos de acordo com os meios disponíveis para construí-los.

Começando como um posto avançado de pesca para pescadores europeus, St. John's consistia principalmente de casas de pescadores, barracões, barracos de armazenamento e cais construídos em madeira. Como muitas outras cidades da época, com o avanço da Revolução Industrial e a introdução de novos métodos e materiais de construção, a paisagem mudou com o crescimento da cidade. O Grande Incêndio de 1892 destruiu a maior parte do centro da cidade, e a maioria dos edifícios residenciais e outros edifícios de madeira datam desse período.

Frequentemente comparado a São Francisco devido ao terreno montanhoso e labirinto íngreme de ruas residenciais, as habitações em St. John's são tipicamente pintadas em cores vivas, o que deu ao seu centro o apelido de Jelly Bean Row. O conselho municipal implementou rígidas regulamentações patrimoniais no centro da cidade, incluindo restrições à altura dos edifícios. Esses regulamentos têm causado muita controvérsia ao longo dos anos. Com a cidade passando por um boom econômico, devido à falta de quartos de hotel e escritórios, foram apresentadas propostas que não atendem aos regulamentos de altura atuais. Os defensores do patrimônio argumentam que as regulamentações atuais devem ser cumpridas, enquanto outros acreditam que as regulamentações devem ser relaxadas para estimular o desenvolvimento econômico.

Para atender à necessidade de mais espaço para escritórios no centro da cidade sem comprometer o patrimônio da cidade, o conselho municipal alterou os regulamentos de herança, que originalmente restringiam a altura a 15 metros na área de terreno na Water Street entre Bishop's Cove e Steer's Cove, para criar o “Varejo Central Comercial - Zona Oeste”. A nova zona permitirá edifícios de maior altura. Um edifício de escritórios de 47 metros e 12 andares, que inclui espaço comercial e garagem, foi o primeiro edifício aprovado nesta área.

Demografia

Em 2016 censo, são 108.860 habitantes na própria São João, 178.427 na área urbana e 205.955 na Área Metropolitana do Censo São João (CMA). Portanto, St. John's é a maior cidade de Newfoundland e Labrador e o 20º maior CMA do Canadá. Além de St. John's, o CMA inclui 12 outras comunidades: a cidade de Mount Pearl e as cidades de Conception Bay South, Paradise, Portugal Cove-St. Philip's, Torbay, Logy Bay-Middle Cove-Outer Cove, Pouch Cove, Flatrock, Bay Bulls, Witless Bay, Petty Harbour-Maddox Cove e Bauline.

Há 52.410 residências privadas em St. John's com uma taxa de ocupação de 90,9%. O valor médio de uma residência particular em St. John's é $ 309.631, inferior ao valor médio nacional de $ 341.556, mas superior ao valor médio provincial de $ 219.228.

St. John tem uma idade média de 40,5 anos em comparação com 41,2 nacionalmente e 46,0 em Newfoundland e Labrador. Crianças com menos de 15 anos representam 13,9% da população, enquanto pessoas com 65 anos ou mais representam 16,5%. 70,6% dos residentes de 25 a 65 anos possuem certificado, diploma ou graduação pós-secundária, enquanto 20,6% possuem diploma de ensino médio ou equivalente, 7,4% possuem certificado de estágio ou ofício e 8,8% não possuem certificados, diplomas ou títulos. A cidade tem uma taxa de desemprego de 8,9%, muito inferior à taxa provincial de 15,6%, mas um pouco superior à taxa nacional de 7,7%.

Em 2016, aproximadamente 88,1% da cidade era branca, 7% eram minorias visíveis e 4,9% eram aborígenes. O maior grupo minoritário visível era o canadense chinês (1,6%), seguido pelo sul da Ásia (1,5%), negro (1,4%) e árabe (1,0%). O inglês é a língua materna falada pela maioria dos residentes de St. John's (92,9%), sendo a segunda língua mais comum, o chinês, a língua materna de 1,1% da população.

Religião

As informações abaixo são do Censo Canadense de 2001. e da Pesquisa Nacional de Domicílios de 2011

A população de St. John's já foi dividida em linhas sectárias (Católica / Protestante) , mas nos últimos anos esse sectarismo diminuiu significativamente. A cidade é a residência do Arcebispo Católico Romano de St. John's e do Bispo Anglicano de Eastern Newfoundland and Labrador. Todas as principais seitas cristãs mostraram um declínio de 2001 a 2011, com um aumento naqueles sem religião de 3,9% para 11,1%.

Economia

St. A economia de John está ligada ao seu papel como capital da província de Newfoundland e Labrador e ao oceano. O serviço público, apoiado pelos governos federal, provincial e municipal, tem sido a chave para a expansão da força de trabalho da cidade e para a estabilidade de sua economia, que sustenta um grande setor de varejo, serviços e negócios. Com o colapso da indústria pesqueira em Newfoundland e Labrador na década de 1990, o papel do oceano está agora vinculado ao que está abaixo dele - petróleo e gás - em oposição ao que nada nele ou o atravessa. A cidade é o centro da indústria de petróleo e gás no leste do Canadá e é uma das 19 cidades mundiais de energia. A ExxonMobil Canada está sediada em St. John's e empresas como Chevron, Husky Energy, Suncor Energy e Statoil têm importantes operações regionais na cidade. Três grandes desenvolvimentos offshore de petróleo, Hibernia, Terra Nova e White Rose, estão em produção na costa da cidade e um quarto desenvolvimento, Hebron, descoberto em 1981 e colocado em operação em 2017, tem estimativa de conter mais de 700 milhões de barris de hidrocarbonetos produzíveis .

A economia cresceu rapidamente nos últimos anos. Em 2010 e 2011, o produto interno bruto (PIB) da área metropolitana liderou 27 outras áreas metropolitanas do país, de acordo com o Conference Board of Canada, registrando um crescimento de 6,6 por cento e 5,8 por cento, respectivamente. Com US $ 52.000, o PIB per capita da cidade é o segundo maior de todas as grandes cidades canadenses. As previsões econômicas sugerem que a cidade continuará seu forte crescimento econômico nos próximos anos, não apenas nas indústrias "oceânicas" mencionadas acima, mas também no turismo e na construção de novas casas, à medida que a população continua a crescer. Em maio de 2011, a taxa de desemprego da cidade caiu para 5,6%, a segunda menor taxa de desemprego para uma grande cidade do Canadá.

St. John's também está se tornando conhecida como uma cidade empreendedora. Em um relatório de 2009 da Canadian Federation of Independent Business, Communities in Boom: Canada's Top Entrepreneurial Cities , St. John's foi classificada como a melhor cidade importante no Canadá Atlântico e a 19ª no Canadá por oferecer um bom ambiente para o desenvolvimento de pequenas empresas.

Cultura

O centro da cidade é o centro cultural de St. John's e um importante destino turístico em Newfoundland e Labrador e no Canadá Atlântico. Water Street e Duckworth Street são conhecidas por seus prédios históricos baixos e coloridos, com inúmeras lojas para turistas, butiques de roupas e restaurantes.

George Street, uma rua secundária no centro da cidade acima da extremidade oeste da Water Street, é a casa predominante da vida noturna da cidade. Realiza inúmeros festivais anuais, incluindo o George Street Festival em agosto e o Mardi Gras Festival em outubro. A rua pode ser creditada como o pontapé inicial na carreira de muitos atos musicais e é movimentada quase todas as noites da semana.

A cidade tem uma orquestra sinfônica, um quarteto de cordas e vários coros. Além disso, a Escola de Música da Memorial University of Newfoundland tem vários conjuntos, incluindo uma orquestra de câmara. St. Johns também é palco do Festival Tuckamore de música de câmara, que acontece todo mês de agosto desde 2001. Opera on the Avalon apresenta apresentações de ópera, durante vários dias, no verão. Fundado em 1987, o Kittiwake Dance Theatre é uma das companhias de dança líderes da província.

O LSPU Hall abriga o Centro de Recursos para as Artes. O "Hall" hospeda uma comunidade artística vibrante e diversificada e é considerado a espinha dorsal da infraestrutura artística e do desenvolvimento no centro da cidade. As carreiras de muitos artistas famosos de Newfoundland foram lançadas lá, incluindo Rick Mercer, Mary Walsh, Cathy Jones, Andy Jones e Greg Thomey. O St. John's Arts and Culture Center abriga uma galeria de arte, bibliotecas e um teatro com 1.000 lugares, que é o principal local da cidade para produções de entretenimento.

O Festival de Cinema de Níquel e o St. John's International Women's Film Os festivais são dois festivais de cinema independentes realizados anualmente em St. John's.

Museus

O Museu Provincial de Newfoundland and Labrador (c. 1892-1893) ficava na Duckworth Street, em um prédio designado como patrimônio da cidade de St. John's. Em 2005, o museu, junto com a Galeria de Arte de Newfoundland and Labrador e os Arquivos Provinciais de Newfoundland and Labrador, mudou-se para The Rooms. The Rooms é a instalação cultural de Newfoundland and Labrador e fica no centro da cidade.

Outros museus incluem o Railway Coastal Museum, um museu de transporte no prédio da estação de trem Newfoundland and Labrador de 104 anos na Water Street . O Johnson Geo Center é um centro de interpretação geológica em Signal Hill. O centro foi projetado para ensinar ao público a história da Terra por meio da história geológica única e complexa de Newfoundland e Labrador. O East Rider Motorcycle Museum mostra mais de 110 anos da história da motocicleta de Newfoundland, com dois andares de bicicletas, memorabilia e cultura do motociclista. Localizado no centro de St. John's (acima da East Rider Motorcycle Gear Shop).

Locais históricos nacionais

O Murray Premises é um local histórico nacional no centro de St. John's. Os edifícios serviram outrora como local de pesca, com instalações para secagem e embalagem de pescado e armazéns para pescado, barricas e outros artigos. O mais antigo dos edifícios é o que fica de frente para a enseada de Beck. Foi construída após o incêndio de 1846 e por um tempo serviu como loja e residência. O Murray Premises foi reformado em 1979 e agora contém escritórios, restaurantes, lojas e um hotel boutique.

Outro local histórico nacional é Signal Hill, uma colina com vista para a cidade de St. John's. É o local da Cabot Tower, que foi construída em 1897 para comemorar o 400º aniversário da descoberta de Newfoundland por John Cabot, e do Jubileu de Diamante da Rainha Vitória. A primeira transmissão transatlântica sem fio foi recebida aqui por Guglielmo Marconi em 12 de dezembro de 1901. Hoje, Signal Hill é um Sítio Histórico Nacional do Canadá e permanece incrivelmente popular entre turistas e locais; 97% de todos os turistas que visitam St. John's Signal Hill. Entre suas atrações populares estão a Signal Hill Tattoo, exibindo o Royal Newfoundland Regiment of foot, c. 1795 e a trilha North Head, que oferece uma vista impressionante do Oceano Atlântico e da costa ao redor.

Parques urbanos

O Pippy Park é um parque urbano no extremo leste da cidade; com mais de 3.400 acres (14 km2) de terra, é um dos maiores parques urbanos do Canadá. O parque contém uma variedade de instalações recreativas, incluindo dois campos de golfe, o maior acampamento com serviço de Newfoundland e Labrador, trilhas para caminhada e esqui, bem como habitat protegido para muitas plantas e animais. O Pippy Park também abriga o Fluvarium, um centro de educação ambiental que oferece uma vista transversal do Nagle's Hill Brook.

O Bowring Park, no Waterford Valley, é um dos parques mais belos de St. John's . A entrada para o parque é pela Waterford Bridge Road, passando por um lago com patos esculpidos e uma estátua de Peter Pan. O terreno do parque foi doado à cidade em 1911 por Sir Edgar Rennie Bowring em nome da Bowring Brothers Ltd. em seu 100º aniversário de comércio em Newfoundland. O parque foi oficialmente inaugurado por Sua Alteza Real, o Duque de Connaught em 15 de julho de 1914.

O Bannerman Park é um parque de estilo vitoriano próximo ao centro da cidade. O parque foi inaugurado oficialmente em 1891 por Sir Alexander Bannerman, governador da Colônia de Newfoundland, que doou o terreno para a criação do parque. Hoje, o parque contém uma piscina pública, playground, um campo de beisebol e muitas grandes áreas gramadas abertas. Bannerman Park hospeda muitos festivais e eventos esportivos, mais notavelmente o Newfoundland and Labrador Folk Festival e St. John's Peace-a-chord. O parque também é o local de chegada da corrida anual Tely 10 Mile Road Race.

Recreação e esportes

Hóquei

St. John foi o lar de várias franquias de hóquei profissional. O St. John's Maple Leafs foi um time da American Hockey League (AHL) de 1991 a 2005. O time partiu após a temporada de 2004-05 para Toronto devido ao desejo de sua equipe mãe, o Toronto Maple Leafs, de reduzir os custos de viagem e para ter um inquilino para seu Ricoh Coliseum.

Pouco depois, os Maple Leafs foram substituídos pelos St. John's Fog Devils da Quebec Major Junior Hockey League (QMJHL). A equipe deixou St. John's em 2008 depois de apenas três temporadas devido a um mau acordo de locação com a cidade sobre o uso do Mile One Center e baixo atendimento.

De 2011 a 2017, foi a casa do St .John's IceCaps no AHL. Os IceCaps operaram sob duas franquias e afiliações separadas durante seu tempo em St. John's; o primeiro pertencente aos Winnipeg Jets 'True North Sports & amp; Entretenimento e o segundo pela família Molson do Montreal Canadiens. Ambas as franquias foram realocadas para ficar mais perto de sua equipe principal.

Em 2018, a ECHL aprovou uma equipe de expansão para St. John's com os Newfoundland Growlers. A equipe tornou-se afiliada ECHL do Toronto Maple Leafs, trazendo os Leafs de volta a St. Johns pela primeira vez desde 2005.

Outros esportes

The St. John's Edge é canadense time de basquete profissional baseado na National Basketball League of Canada que foi lançado como um time de expansão para a temporada 2017–18 no Mile One Centre. A equipe é propriedade da Atlantic Sport Enterprises Ltd. chefiada por John Graham com Irwin Simon e Robert Sabbagh. A equipe substituiu o IceCaps como o locatário principal do Mile One Center após sua partida.

O Atlantic Rock é uma equipe sênior masculina de rugby que compete no Campeonato Canadense de Rugby. O Rock joga seus jogos em casa no Swilers Rugby Park, assim como os campeões do Rugby Canada Super League em 2005 e 2006, o Newfoundland Rock. A cidade sediou uma partida de qualificação para a Copa do Mundo de Rúgbi entre o Canadá e os EUA em 12 de agosto de 2006, onde os canadenses derrotaram fortemente os EUA por 56–7 para se classificar para as finais da Copa do Mundo de Rúgbi de 2007 na França. O Festival do Campeonato Nacional de Rugby Canada de 2007 foi realizado na cidade.

St. John's é o lar do evento esportivo anual mais antigo da América do Norte, o Royal St. John's Regatta, que data de pelo menos 1816. O evento é importante o suficiente na vida da cidade que o dia da Regata (a primeira quarta-feira de agosto, se o tempo permitir) é um feriado cívico - um dos poucos feriados do mundo que dependem do clima.

O Tely 10 é uma corrida de rua anual de 16 km que começa em Paradise e termina em Bannerman Parque. A corrida atrai mais de 2.500 corredores. Tudo começou em 1922, o que a torna uma das corridas de rua mais antigas do Canadá.

St. John's foi onde a seleção masculina de futebol do Canadá se classificou para sua única Copa do Mundo FIFA em 14 de setembro de 1985, quando derrotou Honduras por 2 a 1, no Parque King George V.

O curling ganhou destaque em St. John's ao longo dos anos. O Scott Tournament of Hearts de 2005, o campeonato canadense de curling feminino, foi realizado no Mile One Center de 19 a 27 de fevereiro de 2005. A equipe masculina de curling medalhista de ouro nas Olimpíadas de 2006, ignorada por Brad Gushue, está sediada em St. John's no Bally Haly Golfe & amp; Curling Club. Gushue e sua equipe lançaram uma campanha para devolver o Brier à província em 2017, uma oferta bem-sucedida. Eles iriam ganhar o Brier, bem como representar o Canadá no Campeonato Mundial três semanas depois, ficando invicto e ganhando a medalha de ouro. A vitória de Brier foi a segunda para a província (1976) e a segunda vez como anfitriã do evento (1972). A cidade tem dois clubes de curling, o St. John's Curling Club e o Bally Haly.

O St. John's Avalon Harps é o time local de Hurling e Gaelic Football, que compete em eventos canadenses GAA.

Trilhas para caminhada

Existem inúmeras trilhas recreativas na cidade, a mais importante é o Grand Concourse, que possui trilhas por toda a cidade, incluindo ao redor do Lago Quidi Vidi, partes de Signal Hill, Downtown, ao longo das margens dos rios e ao redor de outros lagos. O Grand Concourse também se estende até o Mount Pearl. Há também muitos quilômetros de trilha dentro do Signal Hill National Historic Park, do Geo-Vista Park no sloe inferior de Signal Hill, do Memorial University's Botanical Garden e do Pippy Park. A Trilha Trans Canada parte de St. John's do Railway Coastal Museum e segue o leito da antiga Newfoundland Railway do outro lado da ilha, embora agora comece em Cape Spear, continue até Fort Amherst e se conecte à estação, por meio de uma passarela, com a milha original zero no Museu. A rota de Cape Spear segue a trilha da costa leste, que passa de Logy Bay no norte por St. John's via Quidi Vidi, Signal Hill e o porto.

Lei e governo

St. A John's é governada por um sistema de conselho de prefeitos e a estrutura do governo municipal é estipulada pela Lei da Cidade de St. John. A Câmara Municipal de São João é um corpo legislativo unicameral composto por um prefeito, vice-prefeito e nove vereadores. O prefeito, o vice-prefeito e quatro dos vereadores são eleitos livremente, enquanto os outros cinco vereadores representam distritos geográficos em toda a cidade. O prefeito e os membros do conselho municipal cumprem mandatos de quatro anos sem limite de mandato.

As eleições em St. John's são realizadas a cada quatro anos na última terça-feira de setembro. O atual conselho municipal foi eleito na eleição municipal realizada em 26 de setembro de 2017. O prefeito de St. John's é Danny Breen. A Prefeitura de St. John's, na New Gower Street, abrigou escritórios municipais e Câmaras do Conselho desde sua inauguração oficial em 1970.

St. John serviu como capital da Colônia de Newfoundland e do Domínio de Newfoundland antes de Newfoundland se tornar a décima província do Canadá em 1949. A cidade agora serve como capital de Newfoundland e Labrador, portanto, a legislatura provincial está na cidade. O Edifício da Confederação, no Monte da Confederação, abriga a Casa da Assembleia, juntamente com os escritórios dos Membros da Casa da Assembleia (MHAs) e Ministros. A cidade é representada por oito MHAs, quatro membros do Partido Liberal do governo, dois pertencentes ao Novo Partido Democrático (NDP) e dois pertencentes ao Partido Conservador Progressista. Alison Coffin, líder do NDP desde 2019, representa o distrito de St. John's East-Quidi Vidi.

St. John's é representado na Câmara dos Comuns por dois membros do Parlamento. NDP Jack Harris representa St. John's East e o Liberal Seamus O'Regan representa St. John's South — Mount Pearl.

O escritório de Newfoundland and Labrador para o ministro federal regional fica no centro de St. John's. Os escritórios regionais dos departamentos e agências do governo federal estão espalhados por toda a cidade.

Crime

Os serviços policiais da cidade são fornecidos pelo Royal Newfoundland Constabulary, que atua como o principal órgão de policiamento do área metropolitana. A sede da Divisão B da Royal Canadian Mounted Police fica no bairro de Pleasantville, mas a RCMP opera principalmente no restante de Newfoundland and Labrador, e não em St. John's.

St. John's tem sido tradicionalmente uma das cidades mais seguras para se viver no Canadá; entretanto, nos últimos anos, o crime na cidade tem aumentado constantemente. Enquanto o crime nacional diminuiu 4% em 2009, a taxa total de criminalidade em St. John's teve um aumento de 4%. Durante esse mesmo período, o crime violento na cidade diminuiu 6%, em comparação com uma redução de 1% nacionalmente. Em 2010, o índice de gravidade total do crime na cidade foi de 101,9, um aumento de 10% em relação a 2009 e 19,2% acima da média nacional. O índice de gravidade dos crimes violentos foi de 90,1, um aumento de 29% em relação a 2009 e 1,2% acima da média nacional. St. John's teve o sétimo maior índice metropolitano de crime e o décimo segundo maior índice metropolitano de crime violento do país em 2010.

De acordo com os relatórios Juristat do Statistics Canada (1993–2007), a área metropolitana informa uma média taxa de homicídio de aproximadamente 1,15 por 100.000 habitantes; uma média de dois homicídios por ano. Um índice recorde de 2,27 foi relatado em 1993 (quatro homicídios). Este número está muito abaixo da média nacional e está entre as taxas mais baixas de qualquer área metropolitana do Canadá.

Infraestrutura

Transporte

St. John's tem um porto substancial. Entre outras coisas, o porto é a base dos seguintes navios da Guarda Costeira canadense (CCG):

• CCGS Ann Harvey - quebra-gelo
• CCGS George R. Pearkes - quebra-gelo
• CCGS Henry Larsen - quebra-gelo
• CCGS Louis S. St-Laurent - quebra-gelo
• CCGS Terry Fox - quebra-gelo
• CCGS Cygnus - navio patrulha
• CCGS Leonard J. Cowley - funções múltiplas
• CCGS Sir Wilfred Grenfell - funções múltiplas

St. John's é servido pelo Aeroporto Internacional St. John's (YYT), localizado a 10 minutos a noroeste do centro da cidade. Em 2011, cerca de 1.400.000 passageiros viajaram pelo aeroporto, tornando-o o segundo aeroporto mais movimentado do Canadá Atlântico em volume de passageiros. Os destinos regulares incluem Toronto, Halifax, Montreal, Ottawa e pequenos destinos em toda a província. As localizações internacionais incluem Londres, Saint-Pierre, Cancún, Orlando, Tampa, Fort Lauderdale, Varadero, Cayo Coco e Montego Bay. Os provedores de serviços programados incluem Air Canada, Air Canada Jazz, Air Saint-Pierre, Air Transat, Porter Airlines, Provincial Airlines, Sunwing Airlines e Westjet.

St. John's é o terminal leste da Rodovia Trans-Canada (Rota 1), uma das rodovias nacionais mais longas do mundo. A rodovia dividida, também conhecida como "Outer Ring Road", passa fora da parte principal da cidade, com saídas para Pitts Memorial Drive (Route 2), Topsail Road (Route 60), Team Gushue Highway (Route 3A), Thorburn Road (Route 50), Allandale Road, Portugal Cove Road (Route 40) e Torbay Road (Route 20), proporcionando um acesso relativamente fácil aos bairros servidos por essas ruas. Pitts Memorial Drive (Route 2) vai de Conception Bay South, através da cidade de Mount Pearl e no centro de St. John's, com trocas para Goulds (Rotas 3 e 10), The Parkway (Columbus Drive), Water Street e Hamilton Avenue- New Gower Street.

O St. John's Cycling Master Plan foi oficialmente lançado em julho de 2009. Sua primeira fase consistirá de 43 quilômetros (27 mi) de ciclovias pintadas na estrada, sinalização em mais 73 quilômetros (45 mi) de rodovia, a instalação de 20 bicicletários e a adição de bicicletários na frota de 53 Metrobuses.

A Metrobus Transit é responsável pelo transporte público da região. Metrobus tem um total de 19 rotas, 53 ônibus e um número de passageiros anual de 3.014.073. Os destinos incluem o Avalon Mall, o The Village Shopping Centre, a Memorial University, a Academy Canada, o College of the North Atlantic, o Marine Institute, o Confederation Building, no centro, Stavanger Drive Business Park, Kelsey Drive, Goulds, Kilbride, Shea Heights, o quatro hospitais na cidade, bem como outras áreas importantes em St. John's e Mount Pearl.

St. John's foi o terminal oriental da Ferrovia Newfoundland de 1898 até o abandono e fechamento da ferrovia em setembro de 1988.

Centros médicos e hospitais

St. John's é servido pela Eastern Health, Newfoundland and Labrador, a maior autoridade sanitária. Os principais hospitais da cidade incluem o Health Sciences Center, o St. Clare's Mercy Hospital, o Waterford Hospital e o Janeway Children's Health and Rehabilitation Center.

Educação

St. O John's é atendido pelo Distrito Escolar do Leste, o maior de Newfoundland and Labrador pela população estudantil. Existem 36 escolas primárias, primárias e secundárias na cidade de St. John's, incluindo três escolas privadas. St. John's tem uma escola que faz parte do Conseil Scolaire Francophone (CSF), o distrito escolar público francófono. Possui duas escolas particulares, St. Bonaventure's College e Lakecrest Independent.

A maior universidade da Atlantic Canada, a Memorial University of Newfoundland (MUN), fica em St. John's. O MUN oferece educação abrangente e concede diplomas e seus pontos fortes históricos em engenharia, negócios, geologia e medicina fazem do MUN uma das universidades mais abrangentes do Canadá. O Instituto de Pesca e Marinha da Memorial University of Newfoundland (MI ou simplesmente Marine Institute) é uma escola pós-secundária oceânica e marinha politécnica em St. John's e é afiliado à Memorial University of Newfoundland. O MUN oferece a taxa de matrícula mais baixa do Canadá (US $ 2.644, por ano acadêmico).

A Faculdade do Atlântico Norte (CNA) é a faculdade pública da província e opera dois campi principais na cidade. A CNA oferece programas de carreira, comércio e transferência de universidade para os residentes de St. John's.

A cidade abriga várias faculdades particulares e escolas pós-secundárias; Academy Canada, Eastern College e Keyin College são as maiores.

Mídia local

St. O John's tem um jornal diário, The Telegram . Outros jornais locais incluem The Muse , The Gazette , Le Gaboteur , The Scope , The Business Post e The Current . St. John's também recebe o jornal de distribuição nacional The Globe and Mail .

CJON-DT, conhecido no ar como "NTV", é uma estação independente. A estação sublicencia a programação de entretenimento da Global e a programação de notícias da CTV e Global, em vez de adquirir os direitos de transmissão primários. Rogers Cable tem sua sede provincial em St. John's, e seu canal comunitário Rogers TV exibe programas locais como Out of the Fog e One Chef One Critic . A CBC tem sua sede em Newfoundland and Labrador na cidade e sua estação de televisão CBNT-DT transmite da University Avenue.

A cidade é o lar de 15 estações de rádio AM e FM, duas das quais são em francês. St. John's é a única cidade canadense servida por estações de rádio cujas letras de chamada nem todas começam com a letra C . O prefixo ITU VO foi atribuído ao Domínio de Newfoundland antes da província se juntar à Confederação Canadense em 1949, e três estações AM mantiveram suas cartas de chamada existentes. No entanto, outras estações de rádio comerciais em St. John's que foram ao ar depois de 1949 usam a mesma gama de prefixos ( CF - CK ) atualmente em uso em outras partes do Canadá, com o exceção da VOCM-FM, que foi autorizada a adotar o indicativo VOCM devido à sua associação corporativa com a estação AM que carregava aquele indicativo. VO continua em uso no rádio amador.

allNewfoundlandLabrador é o jornal on-line diário da cidade, que se concentra em notícias de negócios de toda a província.

Pessoas notáveis ​​

Cidades irmãs

• Ílhavo, Portugal
• Waterford, Irlanda