Toyota, Aichi

Toyota (豊 田 市, Toyota-shi ) é uma cidade na província de Aichi, Japão. Em 1º de outubro de 2019, a cidade tinha uma população estimada de 426.162 habitantes e uma densidade populacional de 464 pessoas por km². A área total foi de 918,32 quilômetros quadrados (354,57 sq mi). Ele está localizado a cerca de 35 minutos de Nagoya por meio da linha Meitetsu Toyota.

Várias fábricas da Toyota Motor Corporation, incluindo a fábrica de Tsutsumi, estão localizadas aqui. Os laços de longa data entre a Toyota Motor Corporation e a cidade de Toyota-shi, anteriormente conhecida como Koromo (挙 母 市, Koromo-shi ), deram à cidade seu nome atual.

Conteúdo

• 1 Geografia
  • 1.1 Municípios vizinhos
• 2 Demografia
  • 2.1 Clima
• 3 História
• 4 Governo
• 5 Transporte
  • 5.1 Ferrovia
  • 5.2 Rodovias
  • 5.3 Rota Nacional do Japão
• 6 Economia
• 7 Educação
  • 7.1 Faculdades e universidades
  • 7.2 Educação primária e secundária
  • 7.3 Escolas internacionais
• 8 Relações irmãs com a cidade
• 9 Atracções locais
• 10 instalações esportivas
• 11 pessoas notáveis ​​da Toyota
• 12 referências
• 13 links externos

• 1.1 Municípios vizinhos

• 2.1 Clima

• 5.1 Ferrovia
• 5.2 Rodovias
• 5.3 Rota Nacional do Japão

• 7.1 Faculdades e universidades s
• 7.2 Educação primária e secundária
• 7.3 Escolas internacionais

Geografia

Toyota está localizada no centro-norte de Aichi Prefeitura, e é a maior cidade da Prefeitura em termos de área. A área da cidade é montanhosa ao norte, com picos com média de cerca de 1000 metros de altura ao longo de sua fronteira norte com as prefeituras de Nagano e Gifu. Grande parte da parte montanhosa do norte da cidade está dentro do Parque Quasi-Nacional de Aichi Kōgen. As partes central e sul da cidade têm colinas e planícies agrícolas.

A Toyota fica a duas horas de carro de Nagoya.

• Centro da cidade

• Iyama

• Lago Kuroda

• Lago Mikawa

• Lago Okuyahagi

Centro da cidade

Iyama

Lago Kuroda

Lago Mikawa

Lago Okuyahagi

Municípios vizinhos

• Prefeitura de Aichi
  • Anjō
  • Okazaki
  • Kariya
  • Shinshiro
  • Seto
  • Chiryu
  • Nisshin
  • Nagakute
  • Miyoshi
  • Shitara
• Prefeitura de Gifu
  • Toki
  • Mizunami
  • Ena
• Prefeitura de Nagano
  • Neba

• Anjō
• Okazaki
• Kariya
• Shinshiro
• Seto
• Chiryu
• Nisshin
• Nagakute
• Miyoshi
• Shitara

• Toki
• Mizunami
• Ena

• Neba

Demografia

Por japonês c Segundo dados da ensus, a população da Toyota tem aumentado rapidamente de forma constante nos últimos 50 anos.

Clima

A cidade tem um clima caracterizado por verões quentes e úmidos e invernos relativamente amenos ( Classificação climática de Köppen Cfa ). A temperatura média anual em Toyota é 15.1 ° C. A precipitação média anual é de 1812 mm, sendo setembro o mês mais chuvoso. As temperaturas são mais altas em média em agosto, em torno de 27,38 ° C, e mais baixas em janeiro, em torno de 3,6 ° C.

História

A área da atual cidade de Toyota tem foi habitada desde os tempos pré-históricos, e os arqueólogos encontraram um registro contínuo de artefatos do período paleolítico japonês em diante. Nos primeiros tempos proto-históricos, a área estava sob o controle do clã Mononobe, que construiu vários túmulos kofun . O nome de lugar local “Koromo” é mencionado no Kojiki e em outros documentos japoneses.

Durante o período Edo, partes da área da cidade atual estavam sob o controle de Koromo Domain, um feudal han sob o xogunato Tokugawa; entretanto, a maior parte da área da cidade atual era território tenryō controlado diretamente pelo governo em Edo e administrado por administradores nomeados pela classe hatamoto . A vila de “Tokugawa”, de onde Tokugawa Ieyasu tomou seu nome de clã, estava localizada no que hoje é a cidade de Toyota.

Após a restauração de Meiji, a área foi organizada nas cidades de Asuke e Koromo e numerosas aldeias sob o distrito de Higashikamo e o distrito de Nishikamo com o estabelecimento do sistema moderno de municipalidades.

A área era uma grande produtora de seda e prosperou desde o período Meiji até os períodos Taishō. Como a demanda por seda crua diminuiu no Japão e no exterior, Koromo entrou em um período de declínio gradual após 1930. O declínio encorajou Kiichiro Toyoda, primo de Eiji Toyoda, a procurar alternativas para o negócio de fabricação de teares automáticos da família. A busca levou à fundação do que se tornou a Toyota Motor Corporation. A Toyota construiu a primeira fábrica, conhecida como fábrica Toyota Honsha em novembro de 1938, inaugurando em dezembro de 1935.

Em 1º de março de 1951, Koromo ganhou o status de cidade e absorveu a vila de Takahashi do distrito de Nishikamo em 30 de setembro de 1956. Devido à fama e importância econômica de seu principal empregador, a cidade de Koromo (挙 母 市) mudou seu nome para Toyota em 1 de janeiro de 1959.

Toyota se tornou uma cidade irmã de Detroit , Michigan, Estados Unidos em 1960. Continuou a se expandir anexando as cidades de Kamigo (distrito de Hekikai) em 1 de março de 1964, e Takaoka (distrito de Hekikai) em 1 de setembro de 1965 e Sanage (distrito de Nishikamo) em 1 de abril 1967, bem como a aldeia de Matsudaira (distrito de Higashikamo) em 1 de abril de 1970.

Em 1979, a ferrovia de Nagoya (Meitetsu) inaugurou a Toyota New Line (agora Toyota Line), e em 1988: The A Linha Aichi Loop foi inaugurada, melhorando consideravelmente o acesso à cidade por meio do transporte ferroviário.

A Toyota se tornou uma cidade central em 1998, com h aumentou a autonomia local.

Em 25 de março de 2005, a Expo 2005 foi inaugurada com seu site principal em Nagakute e atividades adicionais em Seto e Toyota. A Expo continuou até 25 de setembro de 2005.

Em 1 de abril de 2005, a Toyota absorveu a cidade de Fujioka, e a vila de Obara (ambas do distrito de Nishikamo), as cidades de Asuke, Asahi e Inabu, e a vila de Shimoyama (todos do distrito de Higashikamo) para criar a nova e ampliada cidade de Toyota.

Mitsuru Obe e Eric Pfanner do The Wall Street Journal afirmaram que até 2015 a Toyota estava se recuperando de uma depressão econômica "tão profunda que alguns a comparavam a Detroit".

• Santuário xintoísta de Sanage

• Área de Asuke (Grupos de edifícios tradicionais)

• Castelo Koromo

• Centro da cidade de Toyota

Santuário xintoísta de sanage

Área de Asuke (grupos de edifícios tradicionais)

Castelo de Koromo

Centro da cidade de Toyota

Governo

A Toyota tem uma forma de governo de conselho municipal com um prefeito eleito diretamente e uma legislatura municipal unicameral de 45 membros. A cidade contribui com cinco membros para a Assembleia da Prefeitura de Aichi. Em termos de política nacional, a cidade está dividida entre o distrito 11 de Aichi e o distrito 14 de Aichi da câmara baixa da Dieta do Japão.

Transporte

Toyota, como a cidade natal de A Toyota Motor Corporation é bem servida por vias expressas e rodovias nacionais. No entanto, foi a maior cidade do Japão que não foi servida pela Ferrovia Nacional Japonesa (JNR) durante sua existência. A estação Shinkansen mais próxima é a estação Mikawa-Anjō na cidade de Anjō, embora os serviços Nozomi e Hikari com paradas limitadas não parem aí.

Ferrovia

Meitetsu - Linha Toyota

• Umetsubo - Kamitoyota - Jōsui

Meitetsu - Linha Mikawa

• Sanage - Hiratobashi - Koshido - Umetsubo - Toyotashi - Uwagoromo - Tsuchihashi - Takemura - Wakabayashi - Mikawa Yatsuhashi

Ferrovia Aichi Loop - Linha Aichi Loop

• Mikawa-Kamigō - Ekaku - Suenohara - Mikawa-Toyota - Shin-Uwagoromo - Shin-Toyota - Aikan-Umetsubo - Shigō - Kaizu –Homi - Sasabara - Yakusa

Trânsito de alta velocidade de Aichi

• Tōji-shiryōkan-minami - Yakusa

Rodovias

• Via expressa de Tōmei
• Shin-Tōmei Via expressa
• Via expressa Isewangan
• Via expressa Tōkai-Kanjō

Rota nacional do Japão

• Rota nacional 153
• Rota Nacional 155
• Rota Nacional 248
• Rota Nacional 301
• Rota Nacional 419
• Rota Nacional 420
• Rota Nacional 257
• Rota Nacional 473

• Estação Toyotashi

• Estação Shin-Toyota

• Toyota JCT

• Toyota-Higashi JCT

• Rodovia nacional 153

• Ponte grande da Toyota

• Toyota Arrows Bridge

Estação Toyotashi

Estação Shin-Toyota

Toyota JCT

Toyota-Higashi JCT

Rodovia Nacional 153

Ponte grande Toyota

Ponte Toyota Arrows

Economia

A sede principal da Toyota está localizada em um prédio de 14 andares na Toyota. Desde 2006, a sede tem o logotipo "Toyopet" da Toyota e as palavras "Toyota Motor". O Toyota Technical Center, um edifício de 14 andares, e a fábrica original de Honsha, a primeira fábrica da Toyota envolvida na produção em massa e anteriormente chamada de fábrica Koromo, são adjacentes um ao outro em um local próximo à sede. Vinod Jacob do The Hindu descreveu o edifício principal da sede como "modesto". Em 2013, o chefe da empresa, Akio Toyoda, relatou que tinha dificuldades em reter funcionários estrangeiros na sede devido à falta de amenidades na Toyota.

Educação

Faculdades e universidades

• Aichi Gakusen University
• Aichi Institute of Technology
• Toyota National College of Technology
• Aichi Mizuho College
• Ohkagakuen University - Campus Toyota
• Universidade Chukyo - Campus Toyota
• Escola de Enfermagem Toyota da Cruz Vermelha Japonesa

Ensino fundamental e médio

A Toyota tem 78 escolas primárias públicas e 27 escolas médias públicas administradas pelo governo da cidade e 12 escolas secundárias públicas administradas pelo Conselho de Educação da Prefeitura de Aichi. Existem também duas escolas de ensino médio privadas e oito escolas de ensino médio privadas. A prefeitura também opera duas escolas de educação especial para deficientes.

Escolas internacionais

• Escola Alegria de Saber - escola brasileira
• Escola NECTAR - Ensino fundamental brasileiro escola
• Escola Pintando o Sete - escola primária brasileira

Relações entre irmãs

• Detroit, Michigan, Estados Unidos, desde 21 de setembro , 1960
• Derby, Reino Unido, de 16 de novembro de 1998
• South Derbyshire, Reino Unido, de 16 de novembro de 1998

Atrações locais

• Área de Asuke (grupos de edifícios tradicionais)
• Museu Municipal de Arte de Toyota
• Museu do Automóvel Toyota
• Desfiladeiro Kōrankei
• Obara shikizakura
• As ruínas de Matsudaira

• Castelo Asuke

• Museu Municipal de Arte de Toyota

• Desfiladeiro Kōrankei

• Sanshu Asuke Yashiki

• Kōjaku-ji

• Obara shikizakura

• As ruínas de Matsudaira

Como Castelo do uke

Museu Municipal de Arte de Toyota

Desfiladeiro Kōrankei

Sanshu Asuke Yashiki

Kōjaku-ji

Obara shikizakura

As ruínas de Matsudaira

Instalações esportivas

• Toyota Stadium

Pessoas notáveis ​​da Toyota

• Suzuki Shōsan, prelado Zen do período Edo
• Yoshio Markino, artista, autor
• Miliyah Kato, cantor
• Masami Mitsuoka, cantor
• Etsuko Nishio, cantor, atriz
• Katsuaki Watanabe, ex-presidente da Toyota Motors
• Tadashi Sugiura, jogador profissional de beisebol
• Masato Naito, atleta olímpico